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    Message par olive Mer 8 Déc 2010 - 13:40

    j'avais ses pneux là sur ma 16 tonnes et je crevais tout le temps(il parait que ce sont des pneux prévus pour 12 tonnes )

    nous sommes trois agriculteurs dans le meme cas et faisons une commande groupée
    nous partons sur les 560/ 60- 22.5 ; en éspérant que nous ne serons pas déçus ... :réfléchi
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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 13:43

    ca dépend pas plutot de la marque ?


    faudrait que je regarde sur la benne, mais j'en ai des comme ca il me semble, aucun soucis, 10% d'usure en 8-10 ans ...


    c'est plutot une marque de merde !

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    550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e Empty Re: 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e

    Message par olive Mer 8 Déc 2010 - 14:06

    la marque c'est alliance en 16 plis

    c'est quoi le tonnage de ta benne?
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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 14:20

    tu les gonflais à quelle pression ?

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 14:22

    Apparament il y a certaine marques qui supportent mal les essieux non suiveurs ou non directionnels,je pense également que le riadal est meilleur et use mieux que le diagonnal.Le radial est défini par la lettre R dans la dimension du pneu.EX 550/60-R 22.5 .

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 14:28

    j'ai du 600/55/26.5 ELS nokian de 10 ans sur une 16 t
    un pneu a explosé à l'arrêt et à vide,benne décrochée
    les 3 autres prennent le même chemin, la carcasse s'arrache à la base des barettes qui ne sont pas à 50% d'usure 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e 97158 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e 955347
    vu le prix de ces godasses 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e 427338

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 14:33

    j'ai du Montana en 550/60 R -22.5 sur une 14 t depuis 10 ans usure minime par contre en terrain trés gras les roues ne tournent pas moque

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    550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e Empty Re: 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e

    Message par olive Mer 8 Déc 2010 - 14:33

    je gonflais à 3.5 kgs

    en gros il y a que les radiales qui tiennent?
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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 15:52

    ma benne estune 14T d'origine en 6.2 mètres ... avec des cotés de 110 + ridelle de 35 + ridelle de 25 ... soit 170cm de coté ...


    on est plutot a un bon 16 T donc.

    Pneu good year, avec essieu suiveur.

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    Message par nonord Mer 8 Déc 2010 - 16:01

    le conseilleur n'est pas le payeur,mais mettez le prix pour être tranquille avec de bons pneus:michelin XS carcasse acier en 20.5/20.5 ou 24/20.5
    on vous l'a déja dit(moi et d'autres):LE TOP !!!!!!
    le blem avec ces roues là,c'est qu'il faut les prendre d'origine,aprés en seconde monte c'est trop cher(ferrailles à changer)
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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 19:08

    pas de diagonale sur les bennes uniquement radial
    un diago c'est la bande de roulement qui travaille donc si sous gonflage ou surchage les toiles petent petit a petit
    quelque fois des petites hernie peuvent apparaitre entre les crans

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 19:18

    grabouille a écrit:pas de diagonale sur les bennes uniquement radial
    un diago c'est la bande de roulement qui travaille donc si sous gonflage ou surchage les toiles petent petit a petit
    quelque fois des petites hernie peuvent apparaitre entre les crans
    +1
    Depuis 14 ans en 550/60 R 22.5 Nokian ELS sur Conic 2130 de Rolland à balancier (report de charge), donc 4 roues fixes gonflées à 2.5 b.

    Elles s'écrasent, elles se déforment en tournant, mais reviennent toujours bien malgré les 12-13 t de compost et fientes (rehausse ensilage mise dessus, pour la fientes de pondeuse).

    RAS, super content, c'est du Radial aussi... danse

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 19:29

    ici tout le monde s'est fait avoir avec des alliances

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    Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 19:52

    Par contre ils ont du bon champagne au SPACE !! :drunken: Mais jamais rien acheté avec eux...juste là quand il faut où il faut... : rr

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    Message par sevi Mer 8 Déc 2010 - 20:01

    grabouille a écrit:pas de diagonale sur les bennes uniquement radial
    un diago c'est la bande de roulement qui travaille donc si sous gonflage ou surchage les toiles petent petit a petit
    quelque fois des petites hernie peuvent apparaitre entre les crans
    pour les diagonale,il faut gonfler très fort,ils n'acceptent pas la flexibilité du flanc !
    c'est par du tout adapté aux bennes agricole!
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    Message par ereuse60 Mer 5 Jan 2011 - 21:18

    2benne de 16t 1en 5606022.5 michelin cargo impeccable l'autre 56060225nokianels tenu 5ans (casse de car casse crevaison sans cesse explosion pour finir 4roue reprise par nokian a condition de remettre 5606022.5 country king geste commercial de 50xapres remise du marchand de pneu achat en 2008pour 4 pneu en 2010 reproblme de carcasse et crevaisson regeste commerciale pour 2nokianneuf) pou moi la benne va etre remplace et la neuve sera en michelin . TROP DE SOUCIS AVEC NOKIAN OU GOOD YEAR POU 5606022.5 SUR 16T
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    Message par Bill 56 Mer 5 Jan 2011 - 21:22

    j'ai des agri bib xmichelin dans cette dim, NICKEL
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    Message par Invité Jeu 6 Jan 2011 - 0:11

    ereuse60 a écrit:2benne de 16t 1en 5606022.5 michelin cargo impeccable l'autre 56060225nokianels tenu 5ans (casse de car casse crevaison sans cesse explosion pour finir 4roue reprise par nokian a condition de remettre 5606022.5 country king geste commercial de 50xapres remise du marchand de pneu achat en 2008pour 4 pneu en 2010 reproblme de carcasse et crevaisson regeste commerciale pour 2nokianneuf) pou moi la benne va etre remplace et la neuve sera en michelin . TROP DE SOUCIS AVEC NOKIAN OU GOOD YEAR POU 5606022.5 SUR 16T

    tu as vu qui chez nokian parce que c'est mon soucis décrit quelques posts plus haut , mp si tu veux , merki 550/ 60- 22.5 : c'est de la M***e 378803

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    Message par Invité Jeu 6 Jan 2011 - 6:56

    On nous avait conseillé de prendre des "R" radial aussi dixit le commercial de chez Rolland Pencran... : victoire

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    Message par Invité Jeu 6 Jan 2011 - 10:08

    Il y a encore des gens qui ne prennent pas de Radiaux pour leur benne ?
    Et vous démarrez vos tracteurs à la manivelle ?

    Petite question: j'ai acheté des 'Alliance'. Est-ce si mauvais que ça ?

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    Message par PatogaZ Jeu 6 Jan 2011 - 10:22

    les alliance en benne c' est pas mauvais

    par contre j' en ai eu en tracteur , pas terrible


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    Message par papouf42 Jeu 6 Jan 2011 - 10:54

    Et les mitas depuis 5 ans impeccable sur benne simple essieu 11 tonnes , on verra dans le temps?

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    Message par ereuse60 Ven 7 Jan 2011 - 19:30

    he _man comment je fais pour t'envoyer un mp
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    Message par seguim Ven 7 Jan 2011 - 19:35

    ereuse60 a écrit:he _man comment je fais pour t'envoyer un mp

    je suppose que tu cliques sur mp sous le pseudo
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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 18:29

    Je sors le sujet des oubliettes Very Happy

    J'ai une 12T Artesienne équipé en 385/65R 22.5 et de jante 22.5*11.75

    Je souhaite monter des basses pressions. Pour 2 raisons la premiere ces pneus tassent trop en champs et sur la route c'est extrement tirant, j'ai l'impression d'avoir une 18T au cul Laughing

    Je pense repartir sur des pneus et jantes neuf de type 550/60X22.5 j'ai le choix entre du BKT et de l'alliance. Un voisin avait ces BKT la sur une 14T il les a changé au bout de 2 mois, les cailloux se coincés dans les crans et crevaison. Je pense me tourner vers alliance.

    Sinon aprés il y a aussi les 560/60R 22.5, pour une 12T pas sur que cela soit necessaire
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    Message par Invité Sam 28 Juil 2012 - 21:29

    prends des alliances mais EN RADIAL
    le A 380

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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 21:41

    Des A380, ca va pas commencer a faire gros pour une 12T enfin vraiment surdimensionné Very Happy
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    Message par 8550 fahrer Sam 28 Juil 2012 - 22:03


    Il me semble que vous avez souvent des problèmes de pneus, quand on a changé les piloteg20 , sur un 15 T, on a mis 445/75/22.5 ( peut-être il y a plus large ?) et vu la carcasse du pneu , je crois pas que ce genre de pneu s'use vite, seul soucis , cela tasse fort assez.

    Vaut mieux que le pneu soit sur-dimensionné que sous-dimensionné

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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 22:13

    Justement je sais ou passe ma 12T avec ses pneus de "merde" dans les betteraves ou pommes de terre quand je prepare pour blé Very Happy

    Je veux donc des basses pressions : victoire
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    Message par 8550 fahrer Sam 28 Juil 2012 - 22:19



    Donc il faudrait trouver un pneu de qualité de grande largeur en brasse pression, si possible bon marché.

    Que proposez-vous ?

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    Message par PatogaZ Sam 28 Juil 2012 - 22:20

    benne en basse pression , il n' y a que le 24 x 20.5 sinon ça pètera (ou ça déjantera >>> cargo )


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    Message par nonord Sam 28 Juil 2012 - 22:21

    michelin 20.5/20.5(525/65/20.5)XS le petit frére du 24/20.5
    j'ai ça sur une 14t:un bijou
    pitét un peu cher pour ta 12t : rr
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    Message par fergie62 Sam 28 Juil 2012 - 22:24

    tu peux pas faire elargir tes jantes pour les transformer en 22.5x18 je ne sais pas l utilisation que tu en fais mais j essaierai a ta place
    je crois que sodijante le fait ça coute rien de se renseigner
    après sur une 12 tonnes tandem tu peux mettre pas mal de truc
    une monte rare mais bien sympa c est le 475/80r20 c est un mixe entre routier et basse pression
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    Message par Invité Sam 28 Juil 2012 - 22:26

    Pour ta 12 tonnes, les 550 devraient tenir, nous, ça tient sur la 14,5t, mais pas sur la 16tonnes, on vient de mettre des A380.

    Sinon, appel l'artésienne, il te conseillera, et super bien placé en prix de roues complètes.... : victoire

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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 22:37

    Bertrand62 a écrit:Pour ta 12 tonnes, les 550 devraient tenir, nous, ça tient sur la 14,5t, mais pas sur la 16tonnes, on vient de mettre des A380.

    Sinon, appel l'artésienne, il te conseillera, et super bien placé en prix de roues complètes.... : victoire
    J'ai fait une demande a l'artesienne vendredi et agripneus on va bien voir se qu'ils vont me proposer Very Happy

    Je veux pas non plus que le s pneus est plus de valeur que la benne 77

    Mes jantes actuel je compte les faire reprendre elles sont comme neuves : victoire Par contre les pneus parte en miette depuis le debut de la moisson, saloperie Very Happy

    Aujourd'hui j'ai ca http://www.allpneus.com/225-pouces-15-c-970_989_1005.html une saloperie 8ans, en michelin et deja mort

    J'hesite entre c'est deux truc la avec une nouvelle jante:
    http://www.allpneus.com/56060-161d-flotation630-1600225-p-19657.html
    http://www.allpneus.com/55060-16pr-a328-1600225-p-19648.html
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    Message par Olivier62 Sam 28 Juil 2012 - 22:50

    prends les bkt en radial, car les flotations si tu as des terres à cailloux : vomi
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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 22:56

    J'ai pas de terre a cailloux, mais tout les chemins sont en silex : ha
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    Message par Invité Sam 28 Juil 2012 - 22:59

    Appelle Guy Dubois à l'artésienne, il a de bons prix en roues complètes...
    Déjà, si tu as des chemins en silex, met de coté les pneus à barettes... : victoire

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    Message par Olivier62 Sam 28 Juil 2012 - 23:00

    Sur une 14T j'ai mis des 580/65/22.5 en twin et c'est top!
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    Message par Invité Sam 28 Juil 2012 - 23:16

    sibalo a écrit:Des A380, ca va pas commencer a faire gros pour une 12T enfin vraiment surdimensionné Very Happy
    j'avais ca sur une 12 to duchesne,la benne etait méconnaissable car +roulante

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    Message par Invité Sam 28 Juil 2012 - 23:19

    les flotations sont tres mauvais pour les sols car de vrai bout de bois
    en plus ils veillissent tres mal car de structure diagonale
    sincerement ne faites pas la meme erreur que moi ,mes premiers 550 ont eye des diago,quelle erreur...

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    Message par sibalo Sam 28 Juil 2012 - 23:34

    Donc le bon compromis cout/utilisation serait ce type de pneus radial http://www.allpneus.com/56060-161d-flotation630-1600225-p-19657.html

    J'ai prevu d'investir dans une remorque pour 2015, je ne ferrais pas l'erreur de mon pere pour les pneus, c'est une economie de bout de chandelle : grr
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    Message par Seb 77 Sam 28 Juil 2012 - 23:43

    Moi j'ai des Otico en 550/60R22.5 sur ma 12T, je trouve que c'est un bon compromis en ayant un coût pas trop élevé.

    http://www.otico.com/FR/roues_pneus_agricoles/roues_pneus_remorques_usage_agricole/roues_pneus_radiaux_profil_sfiii_125.htm
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    Message par leponge Sam 28 Juil 2012 - 23:55

    3000 euros pour 4* 560 en mitas
    du 550 il y en avait pour 2300
    par contre le mitas ça n'a quand meme pas la meme tronche que le cargo
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    Message par erwin Dim 29 Juil 2012 - 10:33

    grabouille a écrit:ici tout le monde s'est fait avoir avec des alliances

    + 1 ! :réfléchi
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    Message par sibalo Dim 29 Juil 2012 - 11:58

    A mon avis c'est un coups de 3000-4000€ Very Happy
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    Message par Franki Dim 29 Juil 2012 - 22:28

    grabouille a écrit:prends des alliances mais EN RADIAL
    le A 380
    Sur les 2 bennes Maupu 18 t de mon associé, dans lesquelles on met 22 t de blé, les pneus sont des Alliance 600/55R22,5 A380, ça a l'air pas mal, d'après certains ça emmène moins de terre sur les routes pendant les betteraves que des Michelin.
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    Message par Invité Dim 29 Juil 2012 - 22:48

    Franki 41 a écrit:
    grabouille a écrit:prends des alliances mais EN RADIAL
    le A 380
    Sur les 2 bennes Maupu 18 t de mon associé, dans lesquelles on met 22 t de blé, les pneus sont des Alliance 600/55R22,5 A380, ça a l'air pas mal, d'après certains ça emmène moins de terre sur les routes pendant les betteraves que des Michelin.
    pour la terre je confirme ,j'ai les 2
    a l'ensilage de mais on voit ou les michelins sont sortis.....

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    Message par sibalo Lun 30 Juil 2012 - 12:14

    Bertrand62 a écrit:Appelle Guy Dubois à l'artésienne, il a de bons prix en roues complètes...
    Déjà, si tu as des chemins en silex, met de coté les pneus à barettes... : victoire

    Je l'ai eu ce matin au telephonne. J'attends son mail ce jour Very Happy

    Lui aussi me conseil un radial : victoire Il va normalement me faire une proposition en 550 et 560 voir des 24R20.5 otico par contre il me parle de pneus rechappés :réfléchi

    Qu'est ce que ca donne les pneus rechappés dans le temps :réfléchi
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    Message par nonord Lun 30 Juil 2012 - 13:40

    sibalo a écrit:
    Bertrand62 a écrit:Appelle Guy Dubois à l'artésienne, il a de bons prix en roues complètes...
    Déjà, si tu as des chemins en silex, met de coté les pneus à barettes... : victoire

    Je l'ai eu ce matin au telephonne. J'attends son mail ce jour Very Happy

    Lui aussi me conseil un radial : victoire Il va normalement me faire une proposition en 550 et 560 voir des 24R20.5 otico par contre il me parle de pneus rechappés :réfléchi

    Qu'est ce que ca donne les pneus rechappés dans le temps :réfléchi

    des 24/20.5 sur une 12 t :réfléchi
    d'une sur une 12 t des 20.5/20.5 suffisent largement
    de deux si tu pars en 24/20.5=> bricoles pas MICHELIN XS (voir si ça passe sous caisse)
    et pourquoi pas des 24/20.5 neuf michelin(que tu remettras sur une autre benne dans 2-3 ans(à condition d'être en 10 trous sur la 12t :réfléchi )) : victoire
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