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    Message par TIG Sam 26 Fév 2011, 08:18

    Pour les semis de blé 4m rotative+ semoir a blé en terrain argileux ou les reprises de labour au printemps et les labour d'hiver, je recherche un 180cv pas trop lourd pour le compactage 7-8T.
    Et je suis tombé sur ca:
    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1646035/john-deere-8300-t.html
    Est ce que un chenillard de 300cv tasse - que un 180cv de 8tonnes?
    Es ce fiable?
    Un chenillard c'est pas trop polyvalent mais vu le prix je peux avoir un 150cv en + en occase.
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    Message par TIG Sam 26 Fév 2011, 08:19

    Les chenilles sont fatiguées combien ca peu valoir ?
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    Message par tf76 Sam 26 Fév 2011, 08:19

    pourquoi tu ouvre un autre post :réfléchi
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    Message par nico21 Sam 26 Fév 2011, 08:22

    TIG a écrit:Les chenilles sont fatiguées combien ca peu valoir ?

    elles sont mortes tu veux dire!
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    Message par TIG Sam 26 Fév 2011, 08:36

    tf76 a écrit:pourquoi tu ouvre un autre post :réfléchi

    Car je me suis trompé de catégorie, c'est plus en catégorie tracteurs.
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    Message par TIG Sam 26 Fév 2011, 08:52

    Pour ceux qui non pas lu l'autre post en résumé ca tasse + que un tracteur a roues avec un outils porté car il y a un effet de cabrage qui reporte tout sur les roues en "bois" de derière.
    En gros c'est plus un matériel pour faire de la traction que de la "portance".
    Fausse bonne idée a mettre au placard.
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    Message par MA 31 Sam 26 Fév 2011, 22:44

    tu demandes a POUN 47 le numéro de moreni l entrepreneur il a un john deere a chenille le même, je pense qu il tire une 6 ou 7 socs portées .
    MA 31
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    Message par Invité Dim 27 Fév 2011, 10:43

    Mis à part pour les CAT Challenger, je ne sais pas si les SAV pour les chenillards sont au niveau en France...

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    Message par nico21 Dim 27 Fév 2011, 10:56

    Valkyrie a écrit:Mis à part pour les CAT Challenger, je ne sais pas si les SAV pour les chenillards sont au niveau en France...

    et même pour challenger!!! la SAV n'est pas à la hauteur, la concession fait ce qu'elle peut mais le constructeur on ne l'a jamais revu depuis la mise en route!! c'est des rigolos
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    Message par PatogaZ Dim 27 Fév 2011, 10:58

    TIG a écrit:Les chenilles sont fatiguées combien ca peu valoir ?

    12000 € un jeu


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par nico21 Dim 27 Fév 2011, 11:02

    PatogaZ a écrit:
    TIG a écrit:Les chenilles sont fatiguées combien ca peu valoir ?

    12000 € un jeu

    pour les "conditions extrémes" chez challenger je dirais autour de 20000€
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    Message par Invité Dim 27 Fév 2011, 11:03

    et chez Doryphore avec les Lexion Terra Trac, ça doit être encore pire... Rolling Eyes

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    Message par PatogaZ Dim 27 Fév 2011, 11:14

    nico21 a écrit:
    TIG a écrit:Les chenilles sont fatiguées combien ca peu valoir ?

    elles sont mortes tu veux dire!

    oui , et les galets de roulement sont pas beaux non plus


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par pierraug Dim 27 Fév 2011, 11:20

    la grosse ETA du coin viens d'acheter un 9630 articulé (JD) parsque le challenger patinait dans la boue avec une charrue de 8 socs. ben là, elle veut plus laisser partir le challenger car il fait plus de boulot que le 9630. (je précise, il est chaussé en 800 et jumelé pareil.) pour exemple, je l'ai vu avec le terrano de 12m, à moitié replié (donc 6m) et il patinait encore...
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    Message par carlo s Dim 27 Fév 2011, 11:22

    pour les amateurs de vrai chenillard !

    http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/173863312.htm?ca=17_s
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    Message par ced62 Dim 27 Fév 2011, 12:47

    En chenillard, rien de tel que ça: 8) langue2
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    Message par Fred 80 Dim 27 Fév 2011, 21:11

    ced62 a écrit:En chenillard, rien de tel que ça: 8) langue2
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    Un problème,la couleur 71 copain
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    Message par ced62 Dim 27 Fév 2011, 21:20

    Fred 80 a écrit:
    ced62 a écrit:En chenillard, rien de tel que ça: 8) langue2
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    oh lui eh! Laughing
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    Message par polo40 Dim 27 Fév 2011, 21:21

    et avec des roues ca va pas aussi bien :réfléchi
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    Message par Invité Dim 27 Fév 2011, 21:44

    à mon avis, le Steiger (rouge) doit avoir plus de surface au sol que le 8RT (vert)... il devrait moins tasser, sauf qu'il doit être plus lourd !
    Rolling Eyes

    mais après pour ce qui est question d'adhérence...

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