essoreuse petit ou gros rotor ?

dans che noooooord vaut il mieux

une 2166 avec petit rotor et 240 cv

ou une 2188 gros rotor 240cv

quel rotor va le plus mettre a genoux le moteur au soir ?

qui posséde une 2388 dans le nord en blé et quel rendement ha ?

essoreuse dans le nord du nord connais pas
une 6 secoueurs avec 240 ch ça va bien le soir

nonord ta pas un copain à mathieu pres de chez toi qui a deux axial ?

prends pas de petit rotor dans le nord tu vas être déçu , j' ai tourné à côté d' un 2166 elle était au taquet à 3 heures de l' après midi

carlo s a écrit:nonord ta pas un copain à mathieu pres de chez toi qui a deux axial ?

ben ouais,c'est celui qui vous a refiler des réglages à l'époque
il avait une 1460 ou 80(gros rotor) qu'il a remplacé par une 16 du même type sans reprise de la vieille,j'ognore s'il a encore la 14(sur le tas de ferraille )
mais c'est à 35 bornes de chez moi(cassel)
je te le dis:ici connait pô (c'est pas le même méridien )
pato c'est le suuuuud pour moi

ben justement on me dis que c est le gros rotor qui met a genoux le moteur plus dur a faire tourner ?
un indice case a reduit le diametre sur les AFX

que croire ....

........qu'avec des secoueurs c'est mieux

ta 34 est au gabarit routier ?

carlo s a écrit:ta 34 est au gabarit routier ?

36 en 650=> no blem

carlo s a écrit:ben justement on me dis que c est le gros rotor qui met a genoux le moteur plus dur a faire tourner ?
un indice case a reduit le diametre sur les AFX

que croire ....

sur les AFX le diamètre le tube du rotor a été diminué et la hauteur des plots a augmenter, résultat même diamètre je crois ou légèrement plus grand.

Par contre il y a plus de place entre les plots pour la paille, ce qui donnerait moins de tirage et brise moins la paille

a ce que l'on ma dit, .......

je viens d aller voir une belle 2188

ils sont fou il y a pas de pot d echappement là dessus !

en 650 3 M 40

donc gros rotor mais grille sup non reglable !
quelqu un connais ?

Mon JD 7830 a fait plus de 200 heures avec un tube au lieu du silencieux, ça lui a pas fait de mal, par contre on était heureux de le conduire

oui mais c est d origine !

en periurbain les voisins vont pas aimer !

bon je sais en essoreuse on bat pas tard le soir

pour la largeur en 650 ça doit tasser ?

tf76 a écrit:pour la largeur en 650 ça doit tasser ?

oui pas bon pour le mais !

une grille sup fixe à cascade tu connais ?

carlo s a écrit:une grille sup fixe à cascade tu connais ?

non, David 24 peut être

carlo s a écrit:je viens d aller voir une belle 2188

ils sont fou il y a pas de pot d echappement là dessus !

en 650 3 M 40

donc gros rotor mais grille sup non reglable !
quelqu un connais ?

c' est une grille graepel ????

?

grille graepel grille a gros trou rond surtout utilisé pour le mais

c'est pas un grille a casier de chez avl
http://www.avl-importexport.com/access.html#grille

d apres le gars c est une grille canadienne à regler avec les vents

carlo s a écrit:d apres le gars c est une grille canadienne à regler avec les vents

bonsoir Carlos
oui je connais cette grille , genre graepel sans réglage qui fonctionne
en densimétrie : tu mets les vents à fond et tu roules.
je l'utilise depuis 2006 pour colza orge blé pois féverole mais

pourquoi faire compliqué alors ?

tu en ai content ?

elle viens d une 1680 d occas

cette grille fonctionne trés bien a condition :

1 que tu ais le caisson déflecteur de monté à la sortie des vents
pour abaisser le flux d'air et l' empécher de venir taper sous la
mini table de préparation ce qui perturbe le courant d'air

2 que tu ais la grille à grains inférieur raccourci d'une quinzaine de cm mais compensé par un petit cadre
avec à l'avant un petit déflecteur qui lui aussi va canaliser l'air

je crois que le proprio a mis ça pour se depanner d ocass donc systeme a verifier ...

si tu l'utilise je te conseil de fixer des chaines sur la grille ( flottante )

Nous avions les airjets sur la 1660
Avantage: pas de souci de réglage
Inconvénient:pas de réglages pour affiner et surtout bourrage dans les blés barbue (bout d'épis) ou avec de la folle avoine;a surveiller toute les 1 a 2 trémie

dav82 a écrit:Nous avions les airjets sur la 1660
Avantage: pas de souci de réglage
Inconvénient:pas de réglages pour affiner et surtout bourrage dans les blés barbue (bout d'épis) ou avec de la folle avoine;a surveiller toute les 1 a 2 trémie

d'où l’intérêt de fixer des petites chainettes

Pas sur que çà marche, les grilles sont en cascades (dent de scie) pas comme les "bonnes " vielles grilles à trous qui étaient plates