stockage de sacs

dans l hangar ou je stocke de l engrais si je soude ou coupe du fer y a t il un risque ???

il faut mettre un casque sur les oreilles en cas de gros bruit

tu cours le 1000m en combien de secondes???????????

je ne pense pas que ça péte si facilement que ça!

oui met un casque si ça explose

il faudrait pas faire a z f.

l'ammo c'est un comburent sa ne pete pas tous seul
sa explose bien si tu met du gazoile dessu et apres tu mes sa en route avec un detonnateur ( je croie que l'on vas avoir du monde sur le dos avec se que j'ai marque on vas passer pour un forum de taliban)

non tant que ca ne prend pas feu.....
un feu d'engrais c'est le pire qu'un pompier puisse avoir, d'abord en feu ca coule, ensuite on ne l'eteint pas avec de l'eau, ensuite ca degage des gaz toxiques, une vraie merde........

MA 31 a écrit: dans l hangar ou je stocke de l engrais si je soude ou coupe du fer y a t il un risque ???

il faut etre tres prudent
j ai de la place pour te le stocker si tu as besoin

Un jour un copain transporteur qui portait 25 tonnes d'ammo sur une remoque avec un plancer bois, a eu un probleme aux freins. le tambour a chauffé, le pneu s'est enflammé, puis ça continue par le plateau et les plastiques des sacs. l'engrais lui meme n'a pas brulé.

Dans mon village après l'incendie total d'une grange en bois ,on a découvert 10 t d'ammonitrate stocké à coté de la paille ,les big bag avais fondus avec réduction de 80% du volume en un genre de bloc de béton .

Si les pompiers avaient été mis au courant ,je pense que le village aurait subit une évacuation

rappeler vous apres toulouse il y avait eu une ferme qui avait sauté

il y avait eu le feu dans la grange et les pompiers sont venus pas au courant des 3t d'ammo et ca a fait BOUM

pour moi faut etre inconcient en connaissant les risques et si il arrive un probleme que va dire l'assurance

déjà , si c' est du PK ça ne craint pas grand chose , c' est le nitrate ou l' ammonitrate qui peut éventuellement poser problème , mais il faut qu'il soit combiné avec un hydrocarbure et qu'il y ait amorçage par détonnant

sinon si tu veux voir comment on envoie un hangar sur la planète mars , je peux te faire voir

PatogaZ a écrit:déjà , si c' est du PK ça ne craint pas grand chose , c' est le nitrate ou l' ammonitrate qui peut éventuellement poser problème , mais il faut qu'il soit combiné avec un hydrocarbure et qu'il y ait amorçage par détonnant

sinon si tu veux voir comment on envoie un hangar sur la planète mars , je peux te faire voir

OK avec Pato : même de l'ammo ; si il n'y a pas l'adjuvant necessaire çà ne s'enflamme pas tout seul
celui qui arrive à foutre le feu à une casserole d'ammo en jetant une allumette dedans est digne de rejoindre Harry Potter

la cuve a fuel est peut etre dans le mème hangar

bzh centre a écrit:la cuve a fuel est peut etre dans le mème hangar

alors là ...
mais on va rentrer dans les "admettons" de la chauve-souris enragée à Bigard
admettons qu'il stocke son ammo dans sa cuve à fuel et que malencontreusement in laisserait tomber dedans un petit pain de C4
franchement c'est pas de bol

ou alors comme la chanson:allumer le feu