Nord Pulvé

par **PatogaZ** Ven 04 Déc 2009, 19:51

Rappel du premier message :

Surprise à agribex , mon ami François rickiewski , responsable commercial chez nord pulvé est passé au stand ancomex , il a pu discuter avec les amis belges qui étaient là et boire le verre de l' amitié avec tous les forumeurs

par **Olivier62** Jeu 18 Oct 2018, 20:10

J'ai eu le même écho ce matin...

par **africatwin** Ven 19 Oct 2018, 18:14

Ouffff… zut… j'espère que ça va aller, sinon, nos pulvés = 0... Suspect

par **grabouille** Ven 19 Oct 2018, 18:25

le marché du pulvé va etre difficile.....

par **tuf 80** Ven 19 Oct 2018, 18:42

il y a un appel d offre de reprise… de l entreprise qui compte 15 salaries

par **PatogaZ** Ven 19 Oct 2018, 18:45

tuf 80 a écrit:il y a un appel d offre de reprise… de l entreprise qui compte 15 salaries

je crois que françois était parti il y a un moment

par **africatwin** Ven 19 Oct 2018, 19:05

dans le meme suet, je pensais, quand tu es entrepreneur, que tu as crée des pulvés automoteurs jaune, t'es n°1, tu sens le marché tourner (variétés résistantes aux maladies, nouvelles variétés bett avec moins de pulvé à faire etc...(semences plus chère, bien sur, mais ça fait pas vendre du pulvé.. : rale

)), tu vends pas ta boutique tant qu'il est temps…? :réfléchi

par **africatwin** Ven 19 Oct 2018, 19:06

tuf 80 a écrit:il y a un appel d offre de reprise… de l entreprise qui compte 15 salaries

Ils ont des gros faiseurs autour d'eux, tu crois que la boutique vaut quelque chose…? :réfléchi

par **tuf 80** Ven 19 Oct 2018, 19:24

si tu connait l entreprise c est encore a l ancienne je croit que le chiffre d affaire est de 1.5 million c est peu je pense pas que cela va interesser leur voisin de beaurinville, ni qui que se soit
dommage

par **leghost** Ven 19 Oct 2018, 19:29

j'en ai entendu parler il y a quelques temps , j'espère que ça fermera pas , c'est des bon pulvés a pas cher , et avec un SAV super

par **africatwin** Ven 19 Oct 2018, 19:36

tuf 80 a écrit:si tu connait l entreprise c est encore a l ancienne je croit que le chiffre d affaire est de 1.5 million c est peu je pense pas que cela va interesser leur voisin de beaurinville, ni qui que se soit
dommage

Connais bien, mon 2eme... bonne rampe (quand tu vois certaines rampes sur d'autres marques "grand public " Rolling Eyes

), stable, très peu de soucis... : victoire

par **fergie62** Mar 30 Oct 2018, 11:29

A priori ça serait repris en famille!!!! : victoire

par Invité Mar 30 Oct 2018, 11:54

reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000 à Neuillac près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.

par **tuf 80** Ven 14 Déc 2018, 23:19

nord pulvé n est plus 19 personnes au chomage fin d une belle histoire qui avait commencer dans les années 80 Sad

par **africatwin** Sam 15 Déc 2018, 19:56

haaaa zut... Sad

par **ADBLUE** Sam 15 Déc 2018, 20:07

pas facile à revendre si plus de marque

par **Olivier62** Sam 15 Déc 2018, 20:12

Je pensais en reprendre un...

par Invité Dim 16 Déc 2018, 07:37

Olivier62 a écrit:Je pensais en reprendre un...

Si tous les équipements sont de marque et que tu sais souder, faire quelque pièce tu n'as aucun risque, et les prix risque d'être très bas en occasion

par **Barju** Dim 16 Déc 2018, 09:32

LE CAM a écrit:reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000 à Neuillac près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.

En 2006 j’ai acheté un Blanchard le même prix qu’un pulvé 2000,24000 € 6 ans plus tard je le met à vendre sur le paysan breton vendu le jour de la parution 22000 €,plus de 20 appels ,mon collègue avait un pulvé 2000 ,il a voulu le changer comme moi pas un appel......même les concessions n’en veulent pas.

par **ADBLUE** Dim 16 Déc 2018, 09:45

Barju a écrit:
LE CAM a écrit:reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000 à Neuillac près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.
En 2006 j’ai acheté un Blanchard le même prix qu’un pulvé 2000,24000 € 6 ans plus tard je le met à vendre sur le paysan breton vendu le jour de la parution 22000 €,plus de 20 appels ,mon collègue avait un pulvé 2000 ,il a voulu le changer comme moi pas un appel......même les concessions n’en veulent pas.

on a revendu un blanchard en bretagne ça a pas traîné

par **grabouille** Dim 16 Déc 2018, 11:15

pourtant du blanchard ..... rame

par **sevi** Dim 16 Déc 2018, 11:19

grabouille a écrit:pourtant du blanchard .....

Mais maintenant c'est Kuhn Laughing

par **grabouille** Dim 16 Déc 2018, 11:22

mouais

ils ont surtout pensé a augmenter le prix de vente......

par **ADBLUE** Dim 16 Déc 2018, 11:23

grabouille a écrit:pourtant du blanchard .....

acheté en 2002 neuf sans reprise revendu en 2012 quasi au même prix moins une paire de billets de 1000 mais il était bien équipé (GV ET flèche hydraulique) et en super état

par **ADBLUE** Dim 16 Déc 2018, 11:24

grabouille a écrit:mouais
ils ont surtout pensé a augmenter le prix de vente......

oui pour ça en 2012 j'ai acheté un Arland

par **sibalo** Dim 16 Déc 2018, 11:30

C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé Crying or Very sad

par **pathfinder** Dim 16 Déc 2018, 11:35

un neuf a été livré dans le coin en septembre dernier !
c'est tu teejet principalement donc pas de soucis pour les pièces !

par **moulinos** Dim 16 Déc 2018, 11:42

sibalo a écrit:C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé

sans polémique
je connais certains agris qui en on était déçus

par **BV-Fan** Dim 16 Déc 2018, 15:41

moulinos a écrit:
sibalo a écrit:C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé
sans polémique
je connais certains agris qui en on était déçus

Oui, pour moi expérience catastrophique avec la machine
Heureusement que les hommes étaient au top

par **sibalo** Dim 16 Déc 2018, 16:04

Oui tu en avais un neuf à l'époque. Tu avais un soucis d'incorpo.

Ici les nord pulvé sont surtout dans des fermes à PDT, ou le pulvé en prend plein la figure

par **BV-Fan** Dim 16 Déc 2018, 16:10

sibalo a écrit:Oui tu en avais un neuf à l'époque. Tu avais un soucis d'incorpo.

Ici les nord pulvé sont surtout dans des fermes à PDT, ou le pulvé en prend plein la figure

s'il y avait que l'incorpo... tout y est passé, c'etait un pulvé fait le vendredi soir
Même les gars à la fin saturés

par **sibalo** Dim 16 Déc 2018, 16:13

C'est con, car une paire de plulvé comme ca dans la plaine et le mal est fait...

Puis ils devaient en chier à la fin avec tout l'électronique, les gps....

par **BV-Fan** Dim 16 Déc 2018, 16:24

sibalo a écrit:C'est con, car une paire de plulvé comme ca dans la plaine et le mal est fait...

Puis ils devaient en chier à la fin avec tout l'électronique, les gps....

Quand tu prenais un pulvé simple il n'y avait pas de soucis. Dés que tu demandais des options plus compliquées c’était fait mais sans expérience auparavant donc "t'essuyais les plâtres" et moi avec le plâtre récupéré j'ai fait ma baraque : rr

par **sibalo** Dim 16 Déc 2018, 17:10

Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.

par **dgé** Dim 16 Déc 2018, 17:12

imagine ce que vivrons les coops quand elles nous auront fini de voler notre travail et outil, ils seront très demandeurs, ah les futurs cons

par **fergie62** Dim 16 Déc 2018, 18:37

sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.

Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière :réfléchi

par Invité Dim 16 Déc 2018, 18:55

fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière

pourquoi, tu ne peux plus travailler sans cette électronique? ben moi qui est connu le zéro électronique sur les machines comme beaucoup d'autre ici, je m'en passerai bien! le tracteur, une moissonneuse... qui te mets un code de merde pour un capteur en défaut, mais rien de grave qui te bloque jusque que monsieur vienne avec sa valise pour la vider la tienne, moi je m'en passerai bien!!!!

par **sibalo** Dim 16 Déc 2018, 18:56

fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière

Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....

par **dgé** Dim 16 Déc 2018, 18:58

LE CAM a écrit:pourquoi, tu ne peux plus travailler sans cette électronique? ben moi qui est connu le zéro électronique sur les machines comme beaucoup d'autre ici, je m'en passerai bien! le tracteur, une moissonneuse... qui te mets un code de merde pour un capteur en défaut, mais rien de grave qui te bloque jusque que monsieur vienne avec sa valise pour la vider la tienne, moi je m'en passerai bien!!!!

+10000

par **tuf 80** Dim 16 Déc 2018, 19:41

pour les pulvé il y avait des dpa mécanique hyper precis et fiable sur lesquel meme un chauffeur novice pouvait l utiliser
maintenant tout est gérer par l electronique il faut reconnaitre que c est bien quand sa fonctionne mais …. quand le tonneau est plein le samedi matin ou lors d un wk prolongé et que le bordel beugue il faut trouver une alternative

par **dgé** Dim 16 Déc 2018, 19:45

tu as l’alternative: en fixe, gestion manuelle de la vanne de reglation

par **moulinos** Dim 16 Déc 2018, 19:49

fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière

t arrive quand meme a mettre tes bett en silo

par **fergie62** Dim 16 Déc 2018, 20:07

moulinos a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
t arrive quand meme a mettre tes bett en silo

Et toi t arrive à labourer sans gps,
Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage
Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile
Après celui qui reves des 1455 en dormant tant mieux pour lui

par **ADBLUE** Dim 16 Déc 2018, 20:07

sibalo a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....

plus de signal GPS et je suis complétement paumé c'est beau le progrès : rr

par **fergie62** Dim 16 Déc 2018, 20:15

moulinos a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
t arrive quand meme a mettre tes bett en silo

rater pour ceux qui arrachent avec des integrales
3 unités centrales sur une Holmer..... Le refus de l électronique chez certains est compensé par celui que l entrepreneur leur met à disposition : rr

par **fergie62** Dim 16 Déc 2018, 20:16

ADBLUE a écrit:
sibalo a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....
plus de signal GPS et je suis complétement paumé c'est beau le progrès

Pour en avoir parler cette semaine avec un mécano spécialisé en pulvérisation, egnos merdouolle en ce moment.....Il est débordé d appel de mec paumé moque

@

par Invité Dim 16 Déc 2018, 20:20

fergie62 a écrit:
moulinos a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
Et toi t arrive à labourer sans gps,
Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage
Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile
Après celui qui reves des 1455 en dormant tant mieux pour lui

je rigole bien quand je lis un commentaire comme le tiens! toujours à se plaindre que le matériel est trop chère mais s'il n'y a pas un écran en cabine, bientôt personne ne voudra s'en servir!

par **fergie62** Dim 16 Déc 2018, 20:32

mathieu33 a écrit:
fergie62 a écrit:
moulinos a écrit:
fergie62 a écrit:
sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière
t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
Et toi t arrive à labourer sans gps,
Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage
Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile
Après celui qui reves des 1455 en dormant tant mieux pour lui
je rigole bien quand je lis un commentaire comme le tiens! toujours à se plaindre que le matériel est trop chère mais s'il n'y a pas un écran en cabine, bientôt personne ne voudra s'en servir!

je ne me plainds pas et puis du matériel sans ordinateur il y en une multitude chez moi
Je dis juste qu être réfractaire à l électronique c est dans un premier temps ne pas savoir s en servir et dans un deuxième temps ne pas savoir le dépanner....

par **fergie62** Sam 05 Jan 2019, 23:31

Apparemment il y aurait un repreneur qui étudie l affaire

par **sibalo** Dim 06 Jan 2019, 09:02

Ha, c'est parfait... C'est quand même con de laisser le truc mourir

par **fergie62** Dim 06 Jan 2019, 09:31

T exite pas coco...... Je sais qui est sur l affaire mais motus

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