8770 , pas encore assez de chevaux

il va bien , mais ça manque encore de puissance pour ce que j' ai à lui faire faire , qui connait un truc qui sort vraiment des chevaux de bataille ???

8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

indo 3.6.3 a écrit:8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

j' ai pas envie d' exploser la boite , non , je veux un truc qui saque d' origine , on a trop de boulot et il faut que ça débourre , on est à la ramasse , ça va pas assez vite

oui mais toi t'es a la bourre toute l'année!!!

a se demander comment tu fais pour passer autant de temps sur le forum....

PatogaZ a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

j' ai pas envie d' exploser la boite , non , je veux un truc qui saque d' origine , on a trop de boulot et il faut que ça débourre , on est à la ramasse , ça va pas assez vite

j'ai mes deux bouriques et demi qui ce branle ici si ça te dit

indo 3.6.3 a écrit:oui mais toi t'es a la bourre toute l'année!!!

a se demander comment tu fais pour passer autant de temps sur le forum....

faut pas exagérer , en janvier février on n' a pas été débordés , par contre là ça rame sec , faut savoir que pour faire un tour d' azote sur ce que je fais il me faut une semaine , là on s' en va pour 85 ha de lin et il y a 330 ha de maïs qui arrivent derrière (entre deux , il y a le pulvé , donc on va allumer les phares )

oui je sais je plaisante!!

içi c'est pareil, entre les tours des parcs, les resemis, les traitements sur ce qui reste vivant, le reste, les journées ne sont pas assez longues!

PatogaZ a écrit:il va bien , mais ça manque encore de puissance pour ce que j' ai à lui faire faire , qui connait un truc qui sort vraiment des chevaux de bataille ???

C'est quoi que tu lui fait faire ?

Un 4955 ?

et si pour aller plus vite ...tu lui mettait des roues plus grande !

non ?
j'ai dit une connerie ? (comme disait le chauve !)

jeff 0000 a écrit:

PatogaZ a écrit:il va bien , mais ça manque encore de puissance pour ce que j' ai à lui faire faire , qui connait un truc qui sort vraiment des chevaux de bataille ???

C'est quoi que tu lui fait faire ?

décompacteur , travail des sols , mais il faut courir , on n' a pas le temps de marcher

change de vitesse pato

PatogaZ a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

j' ai pas envie d' exploser la boite , non , je veux un truc qui saque d' origine , on a trop de boulot et il faut que ça débourre , on est à la ramasse , ça va pas assez vite

tu en fait moins , et comme cela sa laissera un peut aux autres !

petit chat 29 a écrit:

PatogaZ a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

j' ai pas envie d' exploser la boite , non , je veux un truc qui saque d' origine , on a trop de boulot et il faut que ça débourre , on est à la ramasse , ça va pas assez vite

tu en fait moins , et comme cela sa laissera un peut aux autres !

non non , ici on a toujours tout fait et on on n'en laisse pas de côté !!!!

petit chat 29 a écrit:

PatogaZ a écrit:

indo 3.6.3 a écrit:8770 c'est idem a un new holland série g ça non?

resserre un peu a la pompe a injection, t'en fera un avion de chasse...

j' ai pas envie d' exploser la boite , non , je veux un truc qui saque d' origine , on a trop de boulot et il faut que ça débourre , on est à la ramasse , ça va pas assez vite

tu en fait moins , et comme cela sa laissera un peut aux autres !

Prends une class Pato

ca devrait le faire:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2124306/deutz-fahr-agotron-230.html

achete le big bud plus y'a pas

sibalo a écrit:Prends une class Pato

ça va , hein !!!!

ou chacal : il y a des bons

éric 27 a écrit:ca devrait le faire:
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2124306/deutz-fahr-agotron-230.html

Il a deja 7200H

Quoi Pato ? Il faut etre realiste, en plus c'est vert ecolo, ca va etre a la mode dans nos campagnes bientot

Marche a l heure ,pas a l ha!

8770, c'est combien de bourrins ça??? Il doit déjà faire du boulot??? Achète un TW35, cha finque, mais ché un vrai bull...

Bertrand62 a écrit:8770, c'est combien de bourrins ça??? Il doit déjà faire du boulot??? Achète un TW35, cha finque, mais ché un vrai bull...

ça fait 190 cv mais on butte sur la vitesse 9 , entre 9 et 10 on change d' arbre et il y aune grosse différence de vitesse , donc on est bloqué à 10 km /h

une biquette

et pourquoi pas un machin articulé américain

PatogaZ a écrit:

Bertrand62 a écrit:8770, c'est combien de bourrins ça??? Il doit déjà faire du boulot??? Achète un TW35, cha finque, mais ché un vrai bull...

ça fait 190 cv mais on butte sur la vitesse 9 , entre 9 et 10 on change d' arbre et il y aune grosse différence de vitesse , donc on est bloqué à 10 km /h

Monte lui des roues plus grandes ça ira plus vite en 9 ème ou des plus petites pour passer en 10 ème

finalement c' est ça qu'il me faut :

PatogaZ a écrit:finalement c' est ça qu'il me faut :

là c'est sûr je vois la fumée de chez moi

OUI mais va falloir mettre la citerne dans la remorque derrière.

tu peux quand même le gonflé un peu ton taxi , il a la même transmission que le 240
si ton chauffeur n'est pas trop brutal ça va le faire.

je t'ai déjà demandé mais je perd la mémoire, il a l'intercoler ou pas ??

PatogaZ a écrit:

Bertrand62 a écrit:8770, c'est combien de bourrins ça??? Il doit déjà faire du boulot??? Achète un TW35, cha finque, mais ché un vrai bull...

ça fait 190 cv mais on butte sur la vitesse 9 , entre 9 et 10 on change d' arbre et il y aune grosse différence de vitesse , donc on est bloqué à 10 km /h

Et ton gros Deutz, il est occupé aussi???

T'inquiète, il va faire beau, tu vas arriver à suivre!!!
Mi chui à la ramasse, car beaucoup de boulot dans une parcelle pour la remettre en culture, mais bon, un ira un allant, j'avais proposé à Hollande des journées de 36 heures, il a rien compris...

Purée, chi décompacté a 10 a l'heure cha va pon grinmin assez vite. quo qui li faut a ch'ti lale! Un char d'assaut

http://www.ptronic.be/boitier-additionnel-tracteur.html
tu va peut être trouver ton bonheur la dedans

et non , c'est une injection mécanique

ben oui, tu tourne la pompe et tu bloque ce tracteur a des travaux prise de force ou a vitesse rapide, la boite et le pont a vitesse lente.


Mon 4240S a 175 ch a la prise de force a plus 3500 heures a ce rythme prise de force, vibro trainé, herse peigne, remorque.

Trouve un bon 7920 ou une série 8000 JD, tu tourne la pompe et roule en biquette, faut essayer, ...........

Comme tu avais un 8280 Massey pourquoi ne pas prendre un 8450 qui fait 220cv avec le moteur Sisu qui va impecc ?? Ou un 8460 255cv ....
C'est la grosse gamme qui est pas fragile et qui tire fort ^^

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2256861/volvo-814.html

Un vrai tracteur

Ca va pas !!!!

Il a pas les pneus a l'envers !!

un 936 tu n'as plus de soucis a chercher les vitesse et c'est vert écolo et un troupeau d’âne sous le capot

riccou a écrit:Ca va pas !!!!

Il a pas les pneus a l'envers !!

toi si tu continues , je vais te mettre ta tête entre tes deux oreilles !!!!

je vais voir si je ne peux pas le revendre et prendre plus fort

faut prendre une biquette.....

philaubers a écrit:faut prendre une biquette.....

j' ai pas de bottes pour mettre les pattes !!!!

PatogaZ a écrit:

philaubers a écrit:faut prendre une biquette.....

j' ai pas de bottes pour mettre les pattes !!!!

bonne réponse! ir
mais bon,si on se cotise,tu vas pouvoir en acheter des paires de bottes!

philaubers a écrit:

PatogaZ a écrit:

philaubers a écrit:faut prendre une biquette.....

j' ai pas de bottes pour mettre les pattes !!!!

bonne réponse! ir
mais bon,si on se cotise,tu vas pouvoir en acheter des paires de bottes!

n'est crainte une biquette , c'est amphibie !! et ça s'enrhume pas , t'es peux saquer eud' din !!

ford county a écrit:tu peux quand même le gonflé un peu ton taxi , il a la même transmission que le 240
si ton chauffeur n'est pas trop brutal ça va le faire.

je t'ai déjà demandé mais je perd la mémoire, il a l'intercoler ou pas ??

Les 8670/8770 ont les arbres de roues de plus petit diametre que les 8870/8970
si c'est écrit FORD 8770 sur le capot, c'est un moteur turbo
si c'est écrit new-holland 8770sur le capot , c'est un moteur turbo-intercooler

éric 27 a écrit:

ford county a écrit:tu peux quand même le gonflé un peu ton taxi , il a la même transmission que le 240
si ton chauffeur n'est pas trop brutal ça va le faire.

je t'ai déjà demandé mais je perd la mémoire, il a l'intercoler ou pas ??

Les 8670/8770 ont les arbres de roues de plus petit diametre que les 8870/8970
si c'est écrit FORD 8770 sur le capot, c'est un moteur turbo
si c'est écrit new-holland 8770sur le capot , c'est un moteur turbo-intercooler

oui , il a l' intercooler

il va très bien , mais je pense que je vais le changer pour plus fort

et celui-ci, peut -etre pas mal ?
http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/1776291/same-diamond-260.html

je sais pas si il a un probleme ce same car ça fait un sacré moment qu'il est a vendre sur le parc