Quoiquila ??

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 18:15

Ben voila que pour une fois (!!!!!!!!!!!!!!!!!) mon MF 3070 m'ennerve !!

Il doit y avoir un soucis avec les fioul mais je ne sait plus quoi regarder ...

Le moteur démarre au quart de tour a froid ou chaud
Au régime maxi, il tire comme un fou
Le turbo fonctionne normalement
Les filtres sont neufs et tous les joints changés avec soin
Les tuyaux d'arrivée ne sont pas bouchés
La pompe d'alimentation est neuve

Le problème reste toujours !!!

Au ralenti (800tours) le moteur tourne super bien mais si je veut avancer même en première, il tombe 200 tours direct
Pareil a 1600 tours, accélérateur a main, a la fendeuse tu demandes 3 fois rien, il perd 400 tours.
Au maïs, pdf a 600 tours a vide pour être a 500 au travail et ca sans que le tracteur peine.
Au régime maxi, il ne perds rien ou presque .... sauf si tu demandes trop a un 90cv ^^

Le pire c'est qu'il ne force même pas !!!!

Si je fais pareil avec un autre, on entends le moteur "taper" plus fort mais pas tomber a genoux !!

De quoi ca peut venir ??
Je suis a cours d'idées ....

NON JE NE CHANGERAI PAS DE TRACTEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! : ha

par **tof** Sam 24 Mar 2012 - 18:17

Il ne gèle plus chez toi ?

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 18:18

NOOOOOOOOOOOOOON : tape

par **fusa 32** Sam 24 Mar 2012 - 18:22

la pompe hydrau est elle entraîné par le moteur

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 18:26

Euh il me semble qui oui mais ...
Elle est dans la boite !

par **fusa 32** Sam 24 Mar 2012 - 18:30

fait elle du bruit quand on sollicite un distributeur

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 18:31

Non aucun bruit ....

par Invité Sam 24 Mar 2012 - 18:38

vérifie les pressions de la pompe a injection

par **HL 51** Sam 24 Mar 2012 - 19:16

le regulateur qui fonctionne mal Quoiquila ?? 660508

par Invité Sam 24 Mar 2012 - 19:39

MF 3070, c'est un massey ?? Quoiquila ?? 388366507

Plus sérieux, peut-être une histoire de régulateur, gaz à fond, tu n'es pas passé à plus de 2500t/mn?

par **sevi** Sam 24 Mar 2012 - 19:41

Ben voila que pour une fois (!!!!!!!!!!!!!!!!!) mon MF 3070 m'ennerve !!
c'est pas possible : rr

par **éric 27** Sam 24 Mar 2012 - 20:35

regarde la crépine dans le réservoir

par Invité Sam 24 Mar 2012 - 21:51

Régulateur de la pompe a injection sans doute.

par **kerfanch** Sam 24 Mar 2012 - 22:22

régulateur de pompe qui foire !!

par **bobby** Sam 24 Mar 2012 - 22:57

prise d'air sur un tuyau

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 23:04

Les tuyaux sont tous changés, les rigides sont soufflés vers le réservoir et tout ....

Il est ou ce régulateur??
On peut faire quelque chose soi-même ??

par Invité Sam 24 Mar 2012 - 23:18

riccou a écrit:Les tuyaux sont tous changés, les rigides sont soufflés vers le réservoir et tout ....

Il est ou ce régulateur??
On peut faire quelque chose soi-même ??

si tu sais bricoler une pompe

par **basto** Sam 24 Mar 2012 - 23:25

durite turbo , arrivé gazoil , mise a l'air , tirette , hydraulique coincé :réfléchi

par **riccou** Sam 24 Mar 2012 - 23:37

jack77 a écrit:
riccou a écrit:Les tuyaux sont tous changés, les rigides sont soufflés vers le réservoir et tout ....

Il est ou ce régulateur??
On peut faire quelque chose soi-même ??

si tu sais bricoler une pompe

Dis toujours on verra bien !!

par **sevi** Sam 24 Mar 2012 - 23:40

tu sèches

par Invité Sam 24 Mar 2012 - 23:44

sur une pompe rotative c'est un régulateur à masselottes mais franchement toucher à çà sans aucune connaissance je te déconseille ...
même les concess. font appel à des techniciens electro-diesel pour ce genre de problème

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 9:23

jack77 a écrit:sur une pompe rotative c'est un régulateur à masselottes mais franchement toucher à çà sans aucune connaissance je te déconseille ...
même les concess. font appel à des techniciens electro-diesel pour ce genre de problème

c'est surement pas la pompe , mais la pompette peu être : victoire

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 9:29

la Pumpette :réfléchi

trop cuite peut-être moque

il a dit qu'il avait changé la pompe d'alim. et vu qu'il tourne rond à plein régime :réfléchi

par **Alan.fr** Dim 25 Mar 2012 - 9:29

je dirait comme basto , la pompette , où alors ..........la couleur du capot

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 9:31

jack77 a écrit:la Pumpette trop cuite peut-être
il a dit qu'il avait changé la pompe d'alim. et vu qu'il tourne rond à plein régime

un clapet sale ou une prise d'air sur sont aspiration , voir peut-être une durite poreuse !!!

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 9:32

jack77 a écrit:la Pumpette trop cuite peut-être
il a dit qu'il avait changé la pompe d'alim. et vu qu'il tourne rond à plein régime

+1

par **riccou** Dim 25 Mar 2012 - 9:34

Alan.fr a écrit:je dirait comme basto , la pompette , où alors ..........la couleur du capot

Encore un tiens !! : tape

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 9:34

agrible a écrit:
jack77 a écrit:la Pumpette trop cuite peut-être
il a dit qu'il avait changé la pompe d'alim. et vu qu'il tourne rond à plein régime

+1

pas sur !! : victoire

par **riccou** Dim 25 Mar 2012 - 9:35

Non je pense alors que le régulateur doit effectivement avoir un soucis mais si je ne peut rien faire moi-même .....

On peut rien y nettoyer ou triturer que ca re-fonctionne ?

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 9:40

riccou a écrit:Non je pense alors que le régulateur doit effectivement avoir un soucis mais si je ne peut rien faire moi-même .....

On peut rien y nettoyer ou triturer que ca re-fonctionne ?

triturer une pompe comme tu dis :réfléchi

par **riccou** Dim 25 Mar 2012 - 9:40

Oui enfin peut être enlever le cache supérieur et faire bouger a la main ou un truc du genre quoi ....

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 9:43

riccou a écrit:Oui enfin peut être enlever le cache supérieur et faire bouger a la main ou un truc du genre quoi ....

c'est quoi comme pompe , car le cache sur certaine c'est pas toujours une partie de rigolade :réfléchi

il faut avoir l'habitude de faire les pompes surtout les lucas : victoire

par **riccou** Dim 25 Mar 2012 - 9:45

Ouh aucune idée .....

C'est une rotative avec un seul cache sur le dessus comme un cache-culbuteurs ou toutes les commandes entrent .

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 9:46

basto a écrit:
riccou a écrit:Oui enfin peut être enlever le cache supérieur et faire bouger a la main ou un truc du genre quoi ....

c'est quoi comme pompe , car le cache sur certaine c'est pas toujours une partie de rigolade il faut avoir l'habitude de faire les pompes surtout les lucas

merci basto car notre ami riccou semble fermement décidé à lui ouvrir le ventre à sa pompe et sans expérience dans le domaine je crains un peu : rien que le recalage rame

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 9:53

jack77 a écrit:
basto a écrit:
riccou a écrit:Oui enfin peut être enlever le cache supérieur et faire bouger a la main ou un truc du genre quoi ....

c'est quoi comme pompe , car le cache sur certaine c'est pas toujours une partie de rigolade il faut avoir l'habitude de faire les pompes surtout les lucas

merci basto car notre ami riccou semble fermement décidé à lui ouvrir le ventre à sa pompe et sans expérience dans le domaine je crains un peu : rien que le recalage

ç'est pas le recalage qui me fait peur !! en ouvrant le couvercle tu touche juste certain réglage mais pas le calage ( sur bosch la pression par exemple ) , par contre sur certaine c'est pas simple !! faut connaitre certaine combine et il y a toujours un risque : victoire

une fois j'ai tomber une rondelle de l'axe dans une pompe Roto et bien il ma fallu la sortir de sur le moteur , impossible de la récupérer avec aimant et tout le bazar : victoire

par **Papy 26** Dim 25 Mar 2012 - 10:04

çà fait l'effet d'un manque de carburant.à vide il monte dans les tours et en charge il perd.

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 10:19

Si tu y tiens à ton tacot, va chez ton concess pour le passer sur le banc de puissance. De là, sera détecté le problème précis (surement ta pompe d'injection). Ensuite un controle chez un diéséliste. Certainement un grippage par limaille. Il aiment bien dire cela, et aprés il y a plus qu'a! Sad

par **Alan.fr** Dim 25 Mar 2012 - 15:29

riccou a écrit:
Alan.fr a écrit:je dirait comme basto , la pompette , où alors ..........la couleur du capot

Encore un tiens !!

tu noteras que moi qui ai des capots verts je n'ai jamais eu ce genre de probléme (du moins encore)

non sans rire le mieux c'est que tu voix un diéseliste parceque des fois c'est vicieux à trouver : victoire

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 19:07

Laissez riccou la bidouiller sa pompe, dans le meilleur des cas ça fera un MF de plus à la ferraille, dans le pire des cas, il arrivera peut-être à tirer une brouette avec Quoiquila ?? 531456

!

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 19:13

de toutes façon pour se que ça tire ses zinc un peu + ou un peu moins ça changera pas grand chose : rr

un copain en avait un :réfléchi

par **PatogaZ** Dim 25 Mar 2012 - 19:16

mets ta pompe chez un diéseliste , ton régulateur est couac

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 19:20

Pinoc et Basto : un peu de compassion pour ce pauvre Riccou qui se tourmente depuis qu'il a découvert une vérité : un MF çà ratatouille, çà tousse et çà donne toujours l'impression que c'est malade
Il faut avoir les nerfs solides pour posséder ce genre d'outil de travail

par **riccou** Dim 25 Mar 2012 - 21:42

Et encore .....

Mais je vais démonter cette pompe et l amener chez un GNRiste!!
Merci pour les conseils !!

par **Hogge** Dim 25 Mar 2012 - 21:50

jack77 a écrit:Pinoc et Basto : un peu de compassion pour ce pauvre Riccou qui se tourmente depuis qu'il a découvert une vérité : un MF çà ratatouille, çà tousse et çà donne toujours l'impression que c'est malade
Il faut avoir les nerfs solides pour posséder ce genre d'outil de travail

par **fergie62** Dim 25 Mar 2012 - 22:10

t inquiete riccou la qualité d un tracteur tu la remarque a leur barre a trou quand certain ose dire MF mont de ferraille et qu il ont au cul de leur tracteur des barres cintrés comme c est pas possible je rigole
j ai jamais vu une barre a trou mf plié

par **Hogge** Dim 25 Mar 2012 - 22:13

fergie62 a écrit:t inquiete riccou la qualité d un tracteur tu la remarque a leur barre a trou quand certain ose dire MF mont de ferraille et qu il ont au cul de leur tracteur des barres cintrés comme c est pas possible je rigole
j ai jamais vu une barre a trou mf plié

moi mais barre à trous ne sont pas cintrés et j'ai pas de MF Quoiquila ?? 3434830833

par Invité Dim 25 Mar 2012 - 22:13

jack77 a écrit:Pinoc et Basto : un peu de compassion pour ce pauvre Riccou qui se tourmente depuis qu'il a découvert une vérité : un MF çà ratatouille, çà tousse et çà donne toujours l'impression que c'est malade
Il faut avoir les nerfs solides pour posséder ce genre d'outil de travail

bah ouais mais faut avouer que ça fait une belle déco dans la cour . : rr

pour aller chercher l'pain aussi .

par **basto** Dim 25 Mar 2012 - 22:14

fergie62 a écrit:t inquiete riccou la qualité d un tracteur tu la remarque a leur barre a trou quand certain ose dire MF mont de ferraille et qu il ont au cul de leur tracteur des barres cintrés comme c est pas possible je rigole
j ai jamais vu une barre a trou mf plié

c'est a cause de la puissance du relevage Quoiquila ?? 3434830833

par **Hogge** Lun 26 Mar 2012 - 22:07

j'ai repensé à ton tacteur Riccou,
c'est bian celui ou il y a écrit CAPUT en haut de la cabine moque

laisse tomber, sa vaut pas le coup de réparer : rr

par **riccou** Lun 26 Mar 2012 - 22:09

Nan mais hééééé

J'y peut rien c'est pas le tracteur qui est Caput c'est le vendeur ^^

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