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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:18

    Après une expérience malencontreuse avec un landini 6040 (pertes de puissance puis moteur serré), je cherche un tracteur fiable, dans les 60 - 80 chevaux, 4RM, chargeur. J'ai trouvé un Renault Ceres de 1997 qui semble correspondre à ma recherche.
    Qu'en pensez vous ? Ces modèles là tiennent bien dans le temps ? Y a t'il des faiblesses particulières à vérifier ?

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:21

    sa serais sympa que tu passe par la case présentation av et après je pense que tu obtiendra les réponses a tes questions ozil

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:23

    présentation de quoi ? de mon exploitation ?

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:26

    de tout toi, ton exploitation, histoire de savoir avec qui on discute : victoire

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    Message par Titi Jeu 7 Juin - 23:33

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:36

    Je suis chef d'exploitation sur une petite structure familiale dans la Manche. Je suis JA, installée avec les aides depuis le 10 novembre 2011.
    J'élève des chevaux irlandais pour le concours complet (sorte de triathlon équestre). Je fais aussi de la pension (gardiennage) , du commerce et je monte les chevaux pour leur faire prendre de la valeur.
    C'est + une passion qu'un boulot.
    Je suis ingé en agriculture, reconvertie agricultrice puisque j'étais chef de projet en station expérimentale légumière.

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    Message par Titi Jeu 7 Juin - 23:40

    Bienvenue ici Estelle Very Happy
    Je pense qu'un admin va déplacer ta présentation dans la bonne rubrique.
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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:42

    elle est aussi dans la bonne rubrique, je me présente partout : ha

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:44

    Titi a écrit:Bienvenue ici Estelle Very Happy
    Je pense qu'un admin va déplacer ta présentation dans la bonne rubrique.

    c fait titi : victoire

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:48

    j'avais vu ça, mais là c'est un 85

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    Message par Invité Jeu 7 Juin - 23:52

    tu l'a trouver ou ton renault, si c'est sur AA (agri..faire) si tu pourrais nous mettre le lien ici pour avoir des avis : victoire

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    Message par pat61 Jeu 7 Juin - 23:57

    ceres 85 (75cv) ,ceres95 (85cv) la différence est le turbo pour gagner les 10cv .
    il y a aussi la pompe hydraulique qui dure environ 5000h.
    essaie les freins (un renault ne s'arrete jamais)

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:00

    sur agri affaire. J'ai un message d'erreur qd je copie le lien : Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations.
    vashkyri a écrit:tu l'a trouver ou ton renault, si c'est sur AA (agri..faire) si tu pourrais nous mettre le lien ici pour avoir des avis : victoire

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:01

    envoie le moi en MP (message privé) si tu veux je le mettrai : victoire

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    Message par Poluxomatose Ven 8 Juin - 0:10

    Salut, Bienvenue sur ACE

    C'est pour quoi faire comme travaux ce tracteur ?
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:14

    même en mp ça bloque.
    tu vas sur agriaffaire, tu tapes renault ceres et c'est celui qui est dans le 14 sans photo
    vashkyri a écrit:envoie le moi en MP (message privé) si tu veux je le mettrai : victoire

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    Message par bzh centre Ven 8 Juin - 0:20

    bienvenue ,tu elèves des connemaras ?


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:21

    Passer le gyro, la herse, planter des piquets, curer les boxes
    Tracter une petite remorque de 10 tonnes
    voilà en gros, pas de gros travaux. A terme, peut être que j'aurai une faucheuse et une faneuse.
    multimecano a écrit:Salut, Bienvenue sur ACE

    C'est pour quoi faire comme travaux ce tracteur ?

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    Avis CERES 85 Empty Re: Avis CERES 85

    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:22

    estelle50 a écrit:même en mp ça bloque.
    tu vas sur agriaffaire, tu tapes renault ceres et c'est celui qui est dans le 14 sans photo
    vashkyri a écrit:envoie le moi en MP (message privé) si tu veux je le mettrai : victoire

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2560000/renault-ceres-85.html

    voilà c fait mam'zelle : victoire : rr : rr

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:25

    eeeh par contre a ce prix là avec des pneux lisse a l'arriere, laisse tomber ca va te couter un bras ce truc rame : drapeau

    si tu veux un bon plan contacte Anestel avec son case là tu feras une bonne affaire : victoire : victoire

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:25

    Non des Irish Sport Horse

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    bzh centre a écrit:bienvenue ,tu elèves des connemaras ?

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:28


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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:28

    Le case y sait pas planter les piquets mais sinon tout le reste y sait faire...

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    Message par Poluxomatose Ven 8 Juin - 0:28

    A voir a 7000 heures état de l'embrayage c'est important si équipé avec un chargeur, ensuite si pas trop de jeu au niveau des axes et articulations du chargeur

    Essayais de demander une garantie et un train de pneus
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:28

    je comptais négocier des pneux avec moins d'usures, vu que c'est un concessionnaire.
    Ca revient à combien 2 pneux arrière sur un tracteur comme ça ?
    vashkyri a écrit:eeeh par contre a ce prix là avec des pneux lisse a l'arriere, laisse tomber ca va te couter un bras ce truc rame : drapeau

    si tu veux un bon plan contacte Anestel avec son case là tu feras une bonne affaire : victoire : victoire

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    Message par Poluxomatose Ven 8 Juin - 0:31

    Anestel a écrit:Le case y sait pas planter les piquets mais sinon tout le reste y sait faire...

    Et pourquoi il ne saurait pas le faire, il a un chargeur c'est bon pour faire ça
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:31

    ça ne marche pas, ça bloque à nouveau triste
    c'est pas bon d'être nouveau ici

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:33

    estelle50 a écrit:je comptais négocier des pneux avec moins d'usures, vu que c'est un concessionnaire.
    Ca revient à combien 2 pneux arrière sur un tracteur comme ça ?
    vashkyri a écrit:eeeh par contre a ce prix là avec des pneux lisse a l'arriere, laisse tomber ca va te couter un bras ce truc rame : drapeau

    si tu veux un bon plan contacte Anestel avec son case là tu feras une bonne affaire : victoire : victoire

    prix des pneus : victoire : victoire

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:34

    Il est sur agriaffaire si tu le cherches http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2464175/case-ih-956-xl.html

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:36

    estelle50 a écrit:ça ne marche pas, ça bloque à nouveau triste
    c'est pas bon d'être nouveau ici

    : oops desolé c'est vrai que c'est reservé au plus ancien ici rame

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:38

    en gros 1000€ pour changer les pneux arrière, ça chiffre

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 0:40

    c'est ce que je disais et là c'est prix sans montage rame
    pour moins cher t'as plus de puissance et tracteur fiable avec le case

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 1:17

    multimecano a écrit:
    Anestel a écrit:Le case y sait pas planter les piquets mais sinon tout le reste y sait faire...

    Et pourquoi il ne saurait pas le faire, il a un chargeur c'est bon pour faire ça
    Il fait pas "double effet" le chargeur descend avec son poids mais on peut pas mettre de la force dessus enfin je sais pas si je suis très claire.

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    Message par Poluxomatose Ven 8 Juin - 1:24

    Ok très claire autant pour moi !!
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 1:28

    "au temps pour moi" aussi curieux que ça puisse paraître c'est comme ça qu'on doit l'écrire, c'est sur le forum que j'ai appris ça Avis CERES 85 279975 et le pire c'est que vérification faite, c'est vrai ! Avis CERES 85 459143 Bonne nuit Multimécano ! Avis CERES 85 391464

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    Message par michel Ven 8 Juin - 5:59

    Controle la hauteur de tes batiments pour savoir ou il doit passer
    c'est un tracteur assez bas
    un assez bon tracteur
    je m'y sens un peu enfermé
    et l'ete j'ouvre les portes
    l'odeur d'huile quand il fait chaud : vomi

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    Message par moulinos Ven 8 Juin - 7:20

    demande s il ont refait le joint de culasse
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    Message par éric 27 Ven 8 Juin - 9:21

    trouve plutot un ceres d'avant 1994, si pas trop d'heure...
    avec un moteur MWM plus fiable et plus économique
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    Message par michel Ven 8 Juin - 12:38

    éric 27 a écrit:trouve plutot un ceres d'avant 1994, si pas trop d'heure...
    avec un moteur MWM plus fiable et plus économique

    plus economique ca c'est sur !

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 17:32

    Vous insistez sur le fait que le ceres d'avant 1994 est + économique. Vous parlez d'entretien ou de consommation ?

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    Message par basto Ven 8 Juin - 17:40

    bon j'ai un ceres 85x moteur jd et j'ai un copain qui a un mwm , l'un ou l'autre ne consomme pas + , le jd est viff , le mwm a des problème de joint de bas de chemise et le jd de joint de culasse , pour moi ils sont aussi fiable l'un que l'autre !!
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 17:51

    c'est combien ton budget ??

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    Message par Invité Ven 8 Juin - 18:16

    dans les 12 000 €
    achille a écrit:c'est combien ton budget ??

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    Message par basto Ven 8 Juin - 18:22

    combien d'heure ?

    ensuite le 95x est mieux , 2 verins au relevage le 85 est vraiment juste en puissance : victoire
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    Message par moulinos Ven 8 Juin - 20:33

    basto a écrit:combien d'heure ?

    ensuite le 95x est mieux , 2 verins au relevage le 85 est vraiment juste en puissance : victoire
    oui
    mais pas son joint de culasse
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 21:23

    d'après vos remarques, en vérifiant 2 - 3 points pour ne pas se faire avoir, c'est pas si mal comme tracteur.

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    Message par basto Ven 8 Juin - 21:31

    moulinos a écrit:
    basto a écrit:combien d'heure ?

    ensuite le 95x est mieux , 2 verins au relevage le 85 est vraiment juste en puissance : victoire
    oui
    mais pas son joint de culasse

    85 ou 95 même histoire 63 de toutes façon se sont pas de mauvais lièvre si bon l'entretien , ensuite il faut toujours une bonne garde a l'embrayage , pour le reste c'est increvable Exclamation par contre c'est léger comme zinc : victoire

    basto
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    Message par Invité Ven 8 Juin - 21:39

    rassure moi, je ne vais quand même pas m'envoler avec, parce qu'à Cherbourg ça souffle 77
    basto a écrit:
    moulinos a écrit:
    basto a écrit:combien d'heure ?

    ensuite le 95x est mieux , 2 verins au relevage le 85 est vraiment juste en puissance : victoire
    oui
    mais pas son joint de culasse

    85 ou 95 même histoire 63 de toutes façon se sont pas de mauvais lièvre si bon l'entretien , ensuite il faut toujours une bonne garde a l'embrayage , pour le reste c'est increvable Exclamation par contre c'est léger comme zinc : victoire


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    Message par basto Ven 8 Juin - 21:43

    estelle50 a écrit:rassure moi, je ne vais quand même pas m'envoler avec, parce qu'à Cherbourg ça souffle 77
    basto a écrit:
    moulinos a écrit:
    basto a écrit:combien d'heure ?

    ensuite le 95x est mieux , 2 verins au relevage le 85 est vraiment juste en puissance : victoire
    oui
    mais pas son joint de culasse

    85 ou 95 même histoire 63 de toutes façon se sont pas de mauvais lièvre si bon l'entretien , ensuite il faut toujours une bonne garde a l'embrayage , pour le reste c'est increvable Exclamation par contre c'est léger comme zinc : victoire


    et dans le Tarn ça penche : ha regarde si tu n'a pas de la mayonnaise dans le radiateur et dans l'huile moteur ensuite en première pied sur le frein il faut qu'il cale, contrôle le palonnier ( j'aime bien quand c'est gras ) : victoire
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    Avis CERES 85 Empty Re: Avis CERES 85

    Message par éric 27 Ven 8 Juin - 22:04

    basto a écrit:bon j'ai un ceres 85x moteur jd et j'ai un copain qui a un mwm , l'un ou l'autre ne consomme pas + , le jd est viff , le mwm a des problème de joint de bas de chemise et le jd de joint de culasse , pour moi ils sont aussi fiable l'un que l'autre !!
    sur cette série avec du MWM ,c'est chemisé à sec (pas de joint de bas de chemise)
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