Problème clim ares 567

Sur mon ares, qui est un des premier de la série , le radiateur de la clim se bouche régulièrement. C'est situé dans le bloc,juste devant le pare brise.
Sur les suivants ils ont tout modifié mais c'est pas adaptable.
Quelqu'un aurait il vu des motifs pour que la poussière ne rentre plus dedans?
Et qu'on est pas besoin de tout démonter plusieurs fois par an
Encore hier ,les mécanos se foutaient de moi. Je leur ai dit ce que j'en pensais moi aussi

J'avais le problème sur un 697. Le capot d'origine ne joint pas bien et tout ne passe pas par le filtre. On nous a fourni le nouveau capot (en garantie) et c'était mieux.Normalement le kit de modification s'adapte même sur les premiers modèles. Depuis le tracteur est vendu et plus de problèmes...

Le capot à été changer mais ça n'a rien fait..

ND90 a écrit:J'avais le problème sur un 697. Le capot d'origine ne joint pas bien et tout ne passe pas par le filtre. On nous a fourni le nouveau capot (en garantie) et c'était mieux.Normalement le kit de modification s'adapte même sur les premiers modèles. Depuis le tracteur est vendu et plus de problèmes...

comme le dit chris19, pas de nette amélioration après le changement en garantie sur mon 697, obliger de nettoyer régulièrement.

ND90, tu as revendu ton 697 pour une autre marque?

changer le capot sur mon 697

par contre je souffle tres tres tres souvent pour ne pas encrasser le fond
on peut souffler par l'interieur de la cabine une fois retirer le filtre sans démonter les ventilo

elgo a écrit:

ND90 a écrit:J'avais le problème sur un 697. Le capot d'origine ne joint pas bien et tout ne passe pas par le filtre. On nous a fourni le nouveau capot (en garantie) et c'était mieux.Normalement le kit de modification s'adapte même sur les premiers modèles. Depuis le tracteur est vendu et plus de problèmes...

comme le dit chris19, pas de nette amélioration après le changement en garantie sur mon 697, obliger de nettoyer régulièrement.

ND90, tu as revendu ton 697 pour une autre marque?

Changer pour un nouille. Je regrette un peu la suspension de cabine, mais pas la clim.
On a également un Axion qui a le même bloc de ventilation de cabine, mais dont la modif avait été faite dès les premières heures, donc l'échangeur n'avait pas eu le temps de s'encrasser et dont la clim ne pose pas de problème. Il peut aussi y avoir un problème de thermostat. Sur le 697 le thermostat s'était bloqué, l'échangeur givrait et l'air ne passait plus au travers de la glace.

Bon ,finalement on a tout démonter,tout nettoyer,refait un joint et attacher ça bien serré avec une sangle pour que ça jointe bien et que ça bouge plus. Ras le bol du matériel pas fini !!

pas besoin de clim au pays vert il fait pas chaud