ez-guide 500

bonjour,

j’aimerai avoir votre avis sur cette console est que ça vaut le coup? je me tâte ?

http://cgi.ebay.fr/TRIMBLE-EZ-Guide-500-/130776459423?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item1e72e2689f#ht_2190wt_932


merci

a ce prix la en France tu trouve même sans accessoire....

je m'adresse au pro du Trimble, quel est la broche qui indique le signal vitèsse a l’arrière de la console EZ-Guide 500 ?

Je ne suis pas pro du Trimble , mais je répond quand même , J'ai une 500 et le signal de vitesse est donné par la prise COM .

flo45320 a écrit:Je ne suis pas pro du Trimble , mais je répond quand même , J'ai une 500 et le signal de vitesse est donné par la prise COM .

c'est cette prise,je cherche quel est la broche qui donne le signal.

J'ai trouvé sur la CFX750, mais pas sur la 500, ....

tf76 a écrit:

flo45320 a écrit:Je ne suis pas pro du Trimble , mais je répond quand même , J'ai une 500 et le signal de vitesse est donné par la prise COM .

c'est cette prise,je cherche quel est la broche qui donne le signal.

J'ai trouvé sur la CFX750, mais pas sur la 500, ....

Ah ok désolé, ça je ne sait pas sinon faut que je démonte ma prise pour voir sur quelles fiches les fils sont branchés.

flo45320 a écrit:

tf76 a écrit:

flo45320 a écrit:Je ne suis pas pro du Trimble , mais je répond quand même , J'ai une 500 et le signal de vitesse est donné par la prise COM .

c'est cette prise,je cherche quel est la broche qui donne le signal.

J'ai trouvé sur la CFX750, mais pas sur la 500, ....

Ah ok désolé, ça je ne sait pas sinon faut que je démonte ma prise pour voir sur quelles fiches les fils sont branchés.

le signal de vitèsse est donné que par un seul fil Lequel ?

tf76 a écrit:

flo45320 a écrit:

tf76 a écrit:

flo45320 a écrit:Je ne suis pas pro du Trimble , mais je répond quand même , J'ai une 500 et le signal de vitesse est donné par la prise COM .

c'est cette prise,je cherche quel est la broche qui donne le signal.

J'ai trouvé sur la CFX750, mais pas sur la 500, ....

Ah ok désolé, ça je ne sait pas sinon faut que je démonte ma prise pour voir sur quelles fiches les fils sont branchés.

le signal de vitèsse est donné que par un seul fil Lequel ?

Je vient d'aller voir et j'en sait pas plus, la prise est moulé

Pour la sortie radar, sur le port DB9 le signal est sur la pin 8 et la masse pin 5
Pour info, le contact pour la couverture , signal pin 4 et masse pin 5 ( contat sec )

Donc tu veut dire que si je relie mon fil a la fiche N°8, j’obtiens les impulsions comme avec un aimant ou un radar ?

Oui, il faut relier la borne 8 a l'entrée radar et la 5 sur la masse de l'entrée vitesse/radar sur le boitier ayant besoin de l'info.
Il est possible que la sortie ne soit pas activée sur l'EZ-500 (menu : configuration, système, sortie radar ), il est aussi possible de régler la fréquence des impulsions.

Tu veux envoyé cette information vers quoi comme équipement ?

anat a écrit:Oui, il faut relier la borne 8 a l'entrée radar et la 5 sur la masse de l'entrée vitesse/radar sur le boitier ayant besoin de l'info.
Il est possible que la sortie ne soit pas activée sur l'EZ-500 (menu : configuration, système, sortie radar ), il est aussi possible de régler la fréquence des impulsions.

Tu veux envoyé cette information vers quoi comme équipement ?

C'est pour donner la vitesse a un boitier américain (200) pour un semoir JD maxemerge pour le peuplement ha.

Normalement les impulsions sont donné par un capteur sur roue donc 3 fils ? un fil de masse, un pour le + et l'autres donne le signal ?

Normalement il me faut d'un fil qui donne des impulsions ?

En regardant sur un autre forum , je viens de trouver ça: talk.newagtalk.com/forums/thread-view.asp?tid=230122&mid=1745275#M1745275

A voir si tu peut passer par le signal du capteur de la roue mais au pire le boitier Trak 200 est conçu pour travail avec un radar. Avec de la documentation pour le câblage et la configuration tu dois réussir a faire ce que tu souhaite.

anat a écrit:En regardant sur un autre forum , je viens de trouver ça: talk.newagtalk.com/forums/thread-view.asp?tid=230122&mid=1745275#M1745275

A voir si tu peut passer par le signal du capteur de la roue mais au pire le boitier Trak 200 est conçu pour travail avec un radar. Avec de la documentation pour le câblage et la configuration tu dois réussir a faire ce que tu souhaite.

+1, merci pour toutes ces informations, le temps va me manqué, mais je vait éssayer d'avoirle manuel du trak 200 qui serra malheuresement en Anglais, ...... , mais je devrais avoir la solution

Mon frère dit que sur un capteur de roue a 3 fils, il y qu''un fil qui donne le signal, les 2 autre sont pour l'alimentation électrique du capteur ?

C'est pour cela que je cherche ce fameut fil qui donne le signal, il me faut faire des éssais

http://www.mueller-elektronik.de/uploads/_dokumente/30302705-02-FR-001.pdf

c'est pas ça des fois ??

tf76 a écrit:

Mon frère dit que sur un capteur de roue a 3 fils, il y qu''un fil qui donne le signal, les 2 autre sont pour l'alimentation électrique du capteur ?

C'est pour cela que je cherche ce fameut fil qui donne le signal, il me faut faire des éssais

Exact, dans ce cas la broche 8 sur le fil du signal et la 5 sur le fil de masse.
Il te reste plus qu'a trouver la bonne fréquence sur l'EZ-500.

chris19 a écrit:http://www.mueller-elektronik.de/uploads/_dokumente/30302705-02-FR-001.pdf

c'est pas ça des fois ??

non, mon boitier a 20 ans de moins

ça c'est neuf et moderne

Trak 200 JD :

tu connais très bien anat ce type de produit on dirait ?

Merci pour la photo

Pas particulièrement ce produit ( trak 200).
J'ai une Ez 500 depuis 2009 et je bricole pas mal en électronique ( ma formation de base).
Actuellement je regarde pour faire des essais avec un débimetre massique sur une rampe d'épandage a lisier chez un amis.

Super ça fonctionne, j'ai branché le fil N°8 dans un des 3 trois de la prise du boitier track 200 et ça m’affiche la vitèsse, en corrigent la valeur j'arrive a faire afficher la même vitèsse que le GPS.

Vraiment

Par contre quand j’éteins (je débranche) le boitier Track 200 il perd la valeur que je lui indiqué ? faut il lui changer la pile ou il y a un moyen enregistré la nouvelle valeur ? Voir même de calibré le boitier avec sont nombre d’impulsion exacte ?

Tu ajuste la valeur sur le trak 200 ?
Il est possible que la pile de mémoire est hs.

Au pire tu peut modifier la fréquence sur le GPS pour ne pas avoir a bricolé sur le boitier.

anat a écrit:Tu ajuste la valeur sur le trak 200 ?
Il est possible que la pile de mémoire est hs.

Au pire tu peut modifier la fréquence sur le GPS pour ne pas avoir a bricolé sur le boitier.

+1, j'ai vue un truc (mais j'ai fait vite) que je pouvais changer la valeur sur la EZ guide 500, si je modifie ça va me modifier la vitèsse au trak 200 sans la changer sur la 500 ?

Exact, quand tu change la fréquence du signal tu modifie le nombre d'impulsions générées pour une vitesse d'avancement donnée.
En aucun cas tu modifie la vitesse calculée par l'EZ 500 a partir du signal GPS.

anat a écrit:Exact, quand tu change la fréquence du signal tu modifie le nombre d'impulsions générées pour une vitesse d'avancement donnée.
En aucun cas tu modifie la vitesse calculée par l'EZ 500 a partir du signal GPS.

Super, encore

anat a écrit:
J'ai une Ez 500 depuis 2009 et je bricole pas mal en électronique ( ma formation de base).
Actuellement je regarde pour faire des essais avec un débimetre massique sur une rampe d'épandage a lisier chez un amis.

Tu veux faire des essais de quoi avec ton débimetre?

sais tu a quoi sert la fonction épandage du lisier sur la guide500?

merci

Cette rampe sert entre autre a faire de l'épandage de lisier sur blé.
Pour connaitre le volume épandus il faut faire des calculs entre le débit en m3/h donné par le boitier du débitmètre et la vitesse d'avancement.

Depuis la V5.1 de l'EZ 500 (dernière version ) il est apparut la fonction lisier.
Elle permet de connecter un débitmètre massique (de la marque khrone par exemple) a l'aide des sorties d+/d- et un câble spécial connecté au port DB9.

La console affiche le débit en m3/h a l'arrêt et le volume en m3/ha lorsque l'ensemble est en mouvement.
Il est possible rentrer un volume Ha cible, un curseur dans le bas de l'écran indique si le volume réel est au dessus ou en dessous.
Avec ces informations il est possible de régulé le volume en ajustant sa vitesse et faire de la modulation de dose.
A la fin du chantier tu peux exporté les résultats sur la clef USB.

Merci Anat
Je fais aussi de l'épandage a la rampe.
Connais tu le cablage du debimetre dans la db9?
On ressort la carte du lisier reelement épandu sur la cle usb?

La documentation sur le site Trimble : http://trl.trimble.com/docushare/dsweb/Get/Document-495775/AGSN_EG500_KrohneInterface_16286.pdf.
Il y a la référence du câble : 78369 ainsi que la procédure.

Pour la carto, je ne peu pas le certifier.
Quand j'ai activé la fonction lisier, sur EZ-view des données supplémentaires sont apparues comme le volume théorique et ( a valider ) sur les cartes la possibilité de voir le volume ( comme pour la vitesse et la dénivellation)

anat a écrit:Trak 200 JD :

tu aurais pas la notice de ce boitier

Non je n'ai pas de manuel.

Par contre j'ai trouvé le manuel du trak 150, 250 :
http://manuals.deere.com/omview/OMA59083_19/?tM=FR


Pour la recherche en ligne :
www.deere.com/servlet/com.deere.u90785.productcatalog.view.servlets.PublicationsSearchServlet?equipID=3181&language=english&searchCriteria=trak&exactModelSearchFlag=off&orderBy=language&userAction=publicationsSearchResults

Bonjour
J'essaie d'envoyer les impulsion radar de cette barre de guidage vers un boitier flowmate control RAU/Vicon pour remplacer le capteur de roue mais je n'est aucune info sur mon boitier.
La sortie radar est activé sur le gps, j'utilise bien les pin 5 et 8 du connecteur, la fréquence de sortie du radar correspond au nombre d’impulsions du flowmate.
Si quelqu'un a déjà fait ce branchement ou a une idée je suis preneur

Merci

Je suis en train d'installer pour obtenir une vitesse gps mon berthoud dp tronic à ma console ez 500 via le port com pin 8. Problème mon boitier de pulvé indique une vitesse qui oscille énormément (de 0 à 80 km/h) même à l’arrêt.  
Comment trouver la bonne fréquence?
J'ai beau changer la fréquence sur l'ez 500, cela ne s'améliore pas vraiment. Le dp tronic peut il bien recevoir une info gps?
Autre chose, le câble que j'ai eu pour relier mes boitiers n'a pas de masse (port com pin 5)  est- ce risquer, ou est ce que c'est ça qui fait osciller l'info ?  

Bonjour
J'avais fait tableur pour convertir le nombre d'impulsion sur 20m d'un capteur de roue en fréquence Hz/Km/h et inversement. Tu peux le télécharger avec le lien ci dessous.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/42124053/comptage%20gps.xlsx

Si après avoir trouver la bonne fréquence si ça oscille toujours c'est surement un problème de masse, la masse est flottante.

Perso je n'ai pas réussi a renvoyer les info du GPS sur le Flowmate malgré plusieurs essais de câble et paramètres.

Merci j'ai vérifié avec la masse, ça oscille toujours et en changeant la fréquence idem!   

Ton câble a t il un blindage? Si oui est ce qu'elle est bien relier a la masse du connecteur sub D (partie métallique).

Non pas de blindage. je pense plus à un "soucis" coté boitier pulvé. Soit c'est pas compatible, soit je ne sais pas le régler.   

Dans les câbles qu'on m'avait fournit il y avait une résistance de soudée dans un connecteur mais je ne sais plus entre quel broches. Je pense que c'était entre la pin de signal et la masse de façon a ce que le 0 soit bien a 0, une résistance de déchargement. C'est un câble d'origine que tu as ou un que tu as fais ?

Je l'ai acheter à mon fournisseur Trimble, pas de résistance dedans, je vais les appeler demain pour savoir.