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Buse TT 110-015
Rappel du premier message :
en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!
Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)
Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive
A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.
Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !
et un rince bidon, un !
Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).
Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 € "pas assez cher mon fils ! "
en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!
Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)
Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive
A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.
Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !
et un rince bidon, un !
Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).
Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 € "pas assez cher mon fils ! "
Dernière édition par bidou02 le Mar 12 Mai 2020, 18:48, édité 1 fois
bidou02- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette !
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Re: Buse TT 110-015
bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette !
c'est quand même du "solide" mais la preuve qu'on peut mettre à laize + de 10% sans aucun soucis
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
bidou02 a écrit:Pi si les poudres c'est chiant, t'as qu'à faire la technique BR sibalo
Je fais, mais avec les restriction que l'on va avoir va falloir passer des poudres donc je commence a y réfléchir
bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette !
L'hiver quand tu bricoles a ton pulvé, tu es toujours impressionné du manco que tu retrouves dans les coudes vannes.....
sibalo- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
papou89 a écrit:bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette !
c'est quand même du "solide" mais la preuve qu'on peut mettre à laize + de 10% sans aucun soucis
nan rien à voir : je bouche avec 2% de Thiovit alors que je monte à 12-14% en Epso/utech and Co... meme le manganèse poudre, comparé au manco ou au Thiovit c'est rien...
mais quand on a pas fait de patates, on connait pas la misère des poudres !
bidou02- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
j'ai mis mes buses tt vers l'arrière mais ça me badigeonne la rampe de produit, j'vais les mettre vers l'avant , j'aime bien avoir un pulvé bien propre
porsche 133- + membre techno +
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bunker du 91
Re: Buse TT 110-015
bidou02 a écrit:Après, faut apprendre à etre un pilote de chasse pour scotcher la rampe au raz du sol avec la TT ... prennez un mètre avec vous et regardez à chaque bout de champ, on est tjr à 1m de haut minimum // sol, alors que 50 cm suffisent... mais pour bien tenir la rampe au raz du sol, pas le choix, on a du mal à 15 kmh et sans monolevier...
+1, c'est pour ça que la rampe avant des automoteurs est top, lorsque j'utilisais encore les TT rouges, les rampes étaient pas loin d’être au plus bas de mon matrot, environ 35 cm.
et je reitère face à ceux qui disent que ça fume à 2 bars, prenez une XR de même couleur, et comparez, on va bien rigoler.
ma TT rouge, "antiderive" entre 1 et 1.5 bars, et > 3 bars, ça fume.
et si ça fume en plein cagna, et que vous voyez la TT fumer, eh bien avec une XR, vous ne verrez même plus rien, tout s’évapore des la sortie de la buse, dumoins c'est l'effet que me font les XR passé 12 et 20°C
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buse TT 110-015
+1 avec dgé , avec des XR , c' est lyophilisé à la sortie de la buse , même avec peu de pression
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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au bout de la baie de Somme
Re: Buse TT 110-015
et les AIXR, qui en a??? pour des anti dérive est ce bien ou pas??
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Re: Buse TT 110-015
C'est sur qu'après, si on compare une TT à 3b Vs une XR à 1,5b, la TT fume + ...
A pression equivalente, y'a pas photo par contre... je traite avec en expé, donc la dérive, on a le nez dessus...
A pression equivalente, y'a pas photo par contre... je traite avec en expé, donc la dérive, on a le nez dessus...
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buse TT 110-015
J'en avais essayé vers l'arrière j'en mettais plein mes rampes J'ai pas pensais a les mettre vers l'avant (suis trop bête)porsche 133 a écrit:j'ai mis mes buses tt vers l'arrière mais ça me badigeonne la rampe de produit, j'vais les mettre vers l'avant , j'aime bien avoir un pulvé bien propre
Sinon apres il y a aussi les minidrift
sibalo- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
incompatibilité minidrift VS pompe centrifuge à cause de la pression nécessaire en BV
dgé- schtroumpf grognon du forum
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Re: Buse TT 110-015
4B en bas volume pour les minidrift ?dgé a écrit:incompatibilité VS pompe centrifuge à cause de la pression nécessaire en BV
sibalo- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
3.5 mini
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Re: Buse TT 110-015
je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuillesbidou02 a écrit:3.5 mini
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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Re: Buse TT 110-015
PatogaZ a écrit:je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuillesbidou02 a écrit:3.5 mini
Avec quoi comme buses???
Tain, mi, à 7 bars, mes portes filtres sautent, j'ai déjà essayé à l'arrêt au rincage, mais....
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Re: Buse TT 110-015
ben moi pareil !
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Re: Buse TT 110-015
PatogaZ a écrit:je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuillesbidou02 a écrit:3.5 mini
Il en reste un peu pour le dessus des feuilles quand même ?
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Re: Buse TT 110-015
Ça déchire pas les feuilles à 7 bar?
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Re: Buse TT 110-015
Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?bidou02 a écrit:3.5 mini
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Re: Buse TT 110-015
Qu'elles sont les buses anti dérive que l'on peut se servir en BV a 60l?? Je sais qu'arvalis en a Déjà parlé....
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Re: Buse TT 110-015
sibalo a écrit:Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?bidou02 a écrit:3.5 mini
ben quand ca bouche, tu te fais chier à démonter le Venturi...
durée de vie idem TT : polymère
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Re: Buse TT 110-015
okbidou02 a écrit:sibalo a écrit:Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?bidou02 a écrit:3.5 mini
ben quand ca bouche, tu te fais chier à démonter le Venturi...
durée de vie idem TT : polymère
C'est surtout pour pomme de terre car quand il y a du vent faut quand meme passer
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Re: Buse TT 110-015
Why not, du moment que tu es plus pret de 100L que de 60 avec (VMD un cran au dessus des TT, on est sur du 400 microns)
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Re: Buse TT 110-015
ha non 100L c'est trop max 70L pour PDT
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Re: Buse TT 110-015
tu va etre limite en couverture sf si tu montes à 4b mais là ca va fumer comme une TT à 2.5b...
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Re: Buse TT 110-015
Mieux vaut une TT a 2.3B a 70L a PDT alors
Va falloir que je refasse un essai sur mes rampes pour les monter vers l'avant
Va falloir que je refasse un essai sur mes rampes pour les monter vers l'avant
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Re: Buse TT 110-015
+1
le genre de buse qui fait tout et rien, une vmd superieure à la xr, mais un spectre si large que meme à 2b, tu a autant de goutelletes de 100 qui volent à tous va, qu à l opposé, une proportion de mollards.
en plus de ça, obligation de scotcher la rampe à raz des taupinieres....
bref, pour moi, buse sans interet hormis son insensibilté au bouchage.
je n imagine pas descendre sur du 40 à 50 l/ha avec ce genre de buse, a moins de se satifaire de 30 à 40 impacts/cm
le genre de buse qui fait tout et rien, une vmd superieure à la xr, mais un spectre si large que meme à 2b, tu a autant de goutelletes de 100 qui volent à tous va, qu à l opposé, une proportion de mollards.
en plus de ça, obligation de scotcher la rampe à raz des taupinieres....
bref, pour moi, buse sans interet hormis son insensibilté au bouchage.
je n imagine pas descendre sur du 40 à 50 l/ha avec ce genre de buse, a moins de se satifaire de 30 à 40 impacts/cm
MICHMUCH a écrit:suis en xr 80 015 40 l a 13 km/h
tt pour moi c'est des arosoire juste bon pour l'n liquide
tonton- + Membre +
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Re: Buse TT 110-015
Pourtant on a d'excellents résultats chez mon Spra Coupeur à 35L ... qui ne regrette pas du tout ses XR 80-02 et 03...
bidou02- + membre techno +
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buse TT 110-015
J'ai retrouvé ce doc là que j'ai déjà posté quelques il y a quelque temps.
Quand on compare a 100L a pression de 1,5bars pour les XR ou 100L a 2.5 ou 3bars pour les TT, j'ai quand même l'impression qu'on reste mieux avec les XR.
http://www.orne-agri.com/iso_album/comparaison_aux_3_volumes_a_tt_les_pressions_testees_des_xr,_adi_et_tt.pdf
Quand on compare a 100L a pression de 1,5bars pour les XR ou 100L a 2.5 ou 3bars pour les TT, j'ai quand même l'impression qu'on reste mieux avec les XR.
http://www.orne-agri.com/iso_album/comparaison_aux_3_volumes_a_tt_les_pressions_testees_des_xr,_adi_et_tt.pdf
Mout- + membre techno +
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Oise
Re: Buse TT 110-015
Le docs de l'orne sont bien sauf qu'entre une XR et un ADI/TT, il faut changer de calibre pour la même vitesse/litrage. A moins de mettre une XR à 3 bars.
A mon avis TT/ADI ou XR, ça dépend du contexte. Avec une XR, on est en limite basse de pression : on peut faire plus de couverture si vraiment pas un pet de vent.
Avec une TT ou ADI, on travaille en limite haute. On ne peut pas faire plus de couverture mais en cas de conditions souvent venteuses, on sait qu'on peut finir un pulvé en baissant la pression. A quelques km à vol d'oiseau des côtes de manche, mon choix est vite fait...
A mon avis TT/ADI ou XR, ça dépend du contexte. Avec une XR, on est en limite basse de pression : on peut faire plus de couverture si vraiment pas un pet de vent.
Avec une TT ou ADI, on travaille en limite haute. On ne peut pas faire plus de couverture mais en cas de conditions souvent venteuses, on sait qu'on peut finir un pulvé en baissant la pression. A quelques km à vol d'oiseau des côtes de manche, mon choix est vite fait...
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
C'est pour ca que je rabache qu'il faut comparer une XR à 1.7b à une TT à 2.3b.
une TT à 3b, c'est comme une XR à 2.2b !!! ca fume, mais normal, on est au taquet en pression...
Sachant aussi que l'on compare une XR 80° à une TT 130°; donc avec une rampe à 80 cm d'un coté contre 40 de l'autre...
une TT à 3b, c'est comme une XR à 2.2b !!! ca fume, mais normal, on est au taquet en pression...
Sachant aussi que l'on compare une XR 80° à une TT 130°; donc avec une rampe à 80 cm d'un coté contre 40 de l'autre...
bidou02- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
bidou02 a écrit:
Sachant aussi que l'on compare une XR 80° à une TT 130°; donc avec une rampe à 80 cm d'un coté contre 40 de l'autre...
Le doc qui va bien : en anglais mais pour lire un graphique, on s'en fout.
page 6 figure 3: % dérive avec un vent de 7km/h en fonction de la hauteur de rampe.
Avec une 80° à 70cm, on dérive plus qu'avec une 110° à 50cm. Avec la même catégorie de buse!!! la XR est une flat-fan utilisée pour l'expérience.
Conclusion : baisser les rampes est plus efficace que de passer de 110° à 80°
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
Après je concède que c'est "délicat", j'y arrive à 10 kmh, je serai à 15, avec ce pulvé là, j'y arriverai pas aussi bien...
bidou02- + membre techno +
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Pas loin de Marly Gomont (02)
Re: Buse TT 110-015
Oui, mais pour baisser la rampe il faut bien passer en 110°, non??
Tallou- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
Pfiouff, on est en train de s'enliser là!!!! On va plus rien y comprendre...
Mi, voudrait une buse qui ne dérive pas pour les deshebage( pas bruler le voisin), bon, en racinaire, on s'en fou un peu qu'il n'y ai que des grosses gouttes, non???
Mais en desherbage foliaire et fongi, il faudrait une buse genre double fente qui arrose devant et derrière avec un max d'impactes sur les plantes, et une dérive quasi nulle même avec vent de 10km/h...
Dans ce cas, je pense qu'il faudrait allourdir la bouillie du pulvé, tout en gardant une excellente qualité d'étalement sur les feuilles... Mais pourquoi donc ce produit n'est il pas encore sortie????
Mi, voudrait une buse qui ne dérive pas pour les deshebage( pas bruler le voisin), bon, en racinaire, on s'en fou un peu qu'il n'y ai que des grosses gouttes, non???
Mais en desherbage foliaire et fongi, il faudrait une buse genre double fente qui arrose devant et derrière avec un max d'impactes sur les plantes, et une dérive quasi nulle même avec vent de 10km/h...
Dans ce cas, je pense qu'il faudrait allourdir la bouillie du pulvé, tout en gardant une excellente qualité d'étalement sur les feuilles... Mais pourquoi donc ce produit n'est il pas encore sortie????
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
Tallou a écrit:Oui, mais pour baisser la rampe il faut bien passer en 110°, non??
C'est pour ça que sur le doc que j'ai mis, il n'y a pas de données à 35 et 50cm avec les buses 80°...
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
Mettre les rampes a 30-40cm dans des pommes de terre en pousse active ou dans du blé apres 2N pas de soucis.bidou02 a écrit:Après je concède que c'est "délicat", j'y arrive à 10 kmh, je serai à 15, avec ce pulvé là, j'y arriverai pas aussi bien...
Mais en désherbage betterave ou céréales c'est un coup a toucher le sol si en plus on bombe
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Re: Buse TT 110-015
il semblerait qu on est tousdes problemes de vent cette annee pour se poser la question de la des buses anti derives donc une petite question
une adi jaune a 80l et 2/ 2.5 bar y a t il assez d impacts pour desherber avec du boston ou desherbage betterave
une adi jaune a 80l et 2/ 2.5 bar y a t il assez d impacts pour desherber avec du boston ou desherbage betterave
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Re: Buse TT 110-015
Personne pour répondre sur l'ADI ?
Pour le boston ça doit passer tu dois être sur des adventices assez développées, en désherbage betteraves peut-être qu'il faudrait un peu plus de pression.
Pour le boston ça doit passer tu dois être sur des adventices assez développées, en désherbage betteraves peut-être qu'il faudrait un peu plus de pression.
Seb 77- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
J'ai des limitations dérive ADX pour du 80l a 2,7 de chez nozal homologué znt,elles vont pas trop mal pour qq cas dangereux mais je c'est pas si on peut la comparer a une ADI
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
ca serait plus l'ade que j'ai qui est aussi une "limitation "de dériveSAB 77 a écrit:J'ai des limitations dérive ADX pour du 80l a 2,7 de chez nozal homologué znt,elles vont pas trop mal pour qq cas dangereux mais je c'est pas si on peut la comparer a une ADI
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
ADE ? c'est une APE(format europe) j'avais ca sur mon ancien pulvé ca fume de trop
sibalo- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
sibalo a écrit:ADE ? c'est une APE(format europe) j'avais ca sur mon ancien pulvé ca fume de trop
ADE = ADI, c'est juste le méplat qui est différent, 11mm au lieu de 8mm
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
L'ADE, c'est pas une APE.
Une ADE, c'est une ADI aux normes européennes. méplat de 8mm pour ADI contre 11mm pour ADE. Une ADE orange correspond à une ADI jaune.
J'utilise actuellement une ADI jaune. 75L sur céréales et 85L sur désherbage betterave.
On la retrouve dans le Doc de Mout.
Je monte plutôt à 3-3.5 bars en betteraves.
Une ADE, c'est une ADI aux normes européennes. méplat de 8mm pour ADI contre 11mm pour ADE. Une ADE orange correspond à une ADI jaune.
J'utilise actuellement une ADI jaune. 75L sur céréales et 85L sur désherbage betterave.
On la retrouve dans le Doc de Mout.
Je monte plutôt à 3-3.5 bars en betteraves.
Invité- Invité
Re: Buse TT 110-015
et la mini-drift de chez hardi , elle m'a l'air pas mal
le mec du controle technique pulvé m'en a filé 6 pour mettre en bout de rampe pour les desherbage contre culture sensible (d'ailleurs je le remercie c'eest sympa de sa part )
je verai un peu ce que ça va donner pour les desherbage de maïs (une parcelle avec pois et colza le long)
le mec du controle technique pulvé m'en a filé 6 pour mettre en bout de rampe pour les desherbage contre culture sensible (d'ailleurs je le remercie c'eest sympa de sa part )
je verai un peu ce que ça va donner pour les desherbage de maïs (une parcelle avec pois et colza le long)
HL 51- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
Autant pour moi pour la confusion il était temps que j'aille me coucher hier
sibalo- + membre techno +
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Re: Buse TT 110-015
en gros une adi jaune 80l 3bars equivault a une axi lillas 80l 2bars au niveau impact mais avec un peu plus de souplesse pour l adi
manu45- + Membre +
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nord loiret
Re: Buse TT 110-015
J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.
eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.
jief- + Membre Accro +
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Re: Buse TT 110-015
jief a écrit:J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.
hier du vent et il fallait passer à tout prix , la rampe au raz de la moquette et 6 bars avec les ADI , j' ai vérifié : c' est même traité sous les feuilles et ça fume pas
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
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Re: Buse TT 110-015
PatogaZ a écrit:jief a écrit:J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.
hier du vent et il fallait passer à tout prix , la rampe au raz de la moquette et 6 bars avec les ADI , j' ai vérifié : c' est même traité sous les feuilles et ça fume pas
oui mais je pense que l'ADI fume aussi si il y a du vent et surtout à 6 bars, non ? ou alors c'est un vent qui souffle de haut en bas
jief- + Membre Accro +
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Alsace
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