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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 12 Oct 2012, 23:02

    Rappel du premier message :

    en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!

    Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)

    Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive  : victoire

    A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.


    Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !
    Buse TT 110-015 - Page 11 Dscf0050u
    et un rince bidon, un !

    Buse TT 110-015 - Page 11 Dscf0051m
    Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).

    Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 €  : rr  danse  "pas assez cher mon fils ! " : ha


    Dernière édition par bidou02 le Mar 12 Mai 2020, 18:48, édité 1 fois
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 10 Mai 2013, 19:27

    c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette ! Buse TT 110-015 - Page 11 459143
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 19:37

    bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette ! Buse TT 110-015 - Page 11 459143

    c'est quand même du "solide" mais la preuve qu'on peut mettre à laize + de 10% sans aucun soucis

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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par sibalo Ven 10 Mai 2013, 19:45

    bidou02 a écrit:Pi si les poudres c'est chiant, t'as qu'à faire la technique BR sibalo Buse TT 110-015 - Page 11 3434830833 Buse TT 110-015 - Page 11 459143

    Je fais, mais avec les restriction que l'on va avoir va falloir passer des poudres donc je commence a y réfléchir langue

    bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette ! Buse TT 110-015 - Page 11 459143

    L'hiver quand tu bricoles a ton pulvé, tu es toujours impressionné du manco que tu retrouves dans les coudes vannes.....
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 10 Mai 2013, 19:50

    papou89 a écrit:
    bidou02 a écrit:c'est pas de la "vrai poudre" ca, fillette ! Buse TT 110-015 - Page 11 459143

    c'est quand même du "solide" mais la preuve qu'on peut mettre à laize + de 10% sans aucun soucis

    nan rien à voir : je bouche avec 2% de Thiovit alors que je monte à 12-14% en Epso/utech and Co... meme le manganèse poudre, comparé au manco ou au Thiovit c'est rien...
    mais quand on a pas fait de patates, on connait pas la misère des poudres !
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par porsche 133 Ven 10 Mai 2013, 20:04

    j'ai mis mes buses tt vers l'arrière mais ça me badigeonne la rampe de produit, j'vais les mettre vers l'avant , j'aime bien avoir un pulvé bien propre Laughing
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par dgé Ven 10 Mai 2013, 20:39

    bidou02 a écrit:Après, faut apprendre à etre un pilote de chasse pour scotcher la rampe au raz du sol avec la TT ... prennez un mètre avec vous et regardez à chaque bout de champ, on est tjr à 1m de haut minimum // sol, alors que 50 cm suffisent... mais pour bien tenir la rampe au raz du sol, pas le choix, on a du mal à 15 kmh et sans monolevier...

    +1, c'est pour ça que la rampe avant des automoteurs est top, lorsque j'utilisais encore les TT rouges, les rampes étaient pas loin d’être au plus bas de mon matrot, environ 35 cm.

    et je reitère face à ceux qui disent que ça fume à 2 bars, prenez une XR de même couleur, et comparez, on va bien rigoler.

    ma TT rouge, "antiderive" entre 1 et 1.5 bars, et > 3 bars, ça fume.

    et si ça fume en plein cagna, et que vous voyez la TT fumer, eh bien avec une XR, vous ne verrez même plus rien, tout s’évapore des la sortie de la buse, dumoins c'est l'effet que me font les XR passé 12 et 20°C
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    Message par PatogaZ Ven 10 Mai 2013, 20:41

    +1 avec dgé , avec des XR , c' est lyophilisé à la sortie de la buse , même avec peu de pression


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par BV-Fan Ven 10 Mai 2013, 20:54

    et les AIXR, qui en a??? pour des anti dérive est ce bien ou pas??
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 10 Mai 2013, 20:54

    C'est sur qu'après, si on compare une TT à 3b Vs une XR à 1,5b, la TT fume + ...

    A pression equivalente, y'a pas photo par contre... je traite avec en expé, donc la dérive, on a le nez dessus...
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par sibalo Ven 10 Mai 2013, 21:43

    porsche 133 a écrit:j'ai mis mes buses tt vers l'arrière mais ça me badigeonne la rampe de produit, j'vais les mettre vers l'avant , j'aime bien avoir un pulvé bien propre Laughing
    J'en avais essayé vers l'arrière j'en mettais plein mes rampes Crying or Very sad J'ai pas pensais a les mettre vers l'avant (suis trop bête) : ha

    Sinon apres il y a aussi les minidrift :réfléchi
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par dgé Ven 10 Mai 2013, 21:46

    incompatibilité minidrift VS pompe centrifuge à cause de la pression nécessaire en BV
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par sibalo Ven 10 Mai 2013, 22:32

    dgé a écrit:incompatibilité VS pompe centrifuge à cause de la pression nécessaire en BV
    4B en bas volume pour les minidrift ?
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Ven 10 Mai 2013, 22:37

    3.5 mini
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par PatogaZ Ven 10 Mai 2013, 22:39

    bidou02 a écrit:3.5 mini
    je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuilles Buse TT 110-015 - Page 11 459143 Buse TT 110-015 - Page 11 290208


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    Message par Invité Ven 10 Mai 2013, 22:41

    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:3.5 mini
    je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuilles Buse TT 110-015 - Page 11 459143 Buse TT 110-015 - Page 11 290208

    Avec quoi comme buses???

    Tain, mi, à 7 bars, mes portes filtres sautent, j'ai déjà essayé à l'arrêt au rincage, mais.... Embarassed

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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par sevi Ven 10 Mai 2013, 22:43

    ben moi pareil !
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    Message par Seb 77 Ven 10 Mai 2013, 22:45

    PatogaZ a écrit:
    bidou02 a écrit:3.5 mini
    je reviens de faire une tite soupe sur mon expert , 12 km/h et presque 7 bars , c' est mieux que de la peinture au pistolet , sans vent on arrive même à traiter le dessous des feuilles Buse TT 110-015 - Page 11 459143 Buse TT 110-015 - Page 11 290208

    Il en reste un peu pour le dessus des feuilles quand même ? Laughing
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par Kris91 Ven 10 Mai 2013, 22:50

    Ça déchire pas les feuilles à 7 bar? : rr
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par sibalo Ven 10 Mai 2013, 22:52

    bidou02 a écrit:3.5 mini
    Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?
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    Message par BV-Fan Ven 10 Mai 2013, 23:07

    Qu'elles sont les buses anti dérive que l'on peut se servir en BV a 60l?? Je sais qu'arvalis en a Déjà parlé....
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    Message par bidou02 Ven 10 Mai 2013, 23:14

    sibalo a écrit:
    bidou02 a écrit:3.5 mini
    Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?

    ben quand ca bouche, tu te fais chier à démonter le Venturi...
    durée de vie idem TT : polymère
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    Message par sibalo Sam 11 Mai 2013, 11:07

    bidou02 a écrit:
    sibalo a écrit:
    bidou02 a écrit:3.5 mini
    Ca donne quoi niveau bouchage, durée de vie surtout avec des PDT ?

    ben quand ca bouche, tu te fais chier à démonter le Venturi...
    durée de vie idem TT : polymère
    ok : victoire
    C'est surtout pour pomme de terre car quand il y a du vent faut quand meme passer Crying or Very sad
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    Message par bidou02 Sam 11 Mai 2013, 21:20

    Why not, du moment que tu es plus pret de 100L que de 60 avec (VMD un cran au dessus des TT, on est sur du 400 microns)
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    Message par sibalo Sam 11 Mai 2013, 21:45

    ha non 100L c'est trop max 70L pour PDT triste 77
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    Message par bidou02 Sam 11 Mai 2013, 21:47

    tu va etre limite en couverture sf si tu montes à 4b mais là ca va fumer comme une TT à 2.5b...
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    Message par sibalo Sam 11 Mai 2013, 22:02

    Mieux vaut une TT a 2.3B a 70L a PDT alors
    Va falloir que je refasse un essai sur mes rampes pour les monter vers l'avant :réfléchi
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    Message par tonton Dim 12 Mai 2013, 19:45

    +1
    le genre de buse qui fait tout et rien, une vmd superieure à la xr, mais un spectre si large que meme à 2b, tu a autant de goutelletes de 100 qui volent à tous va, qu à l opposé, une proportion de mollards.
    en plus de ça, obligation de scotcher la rampe à raz des taupinieres....
    bref, pour moi, buse sans interet hormis son insensibilté au bouchage.
    je n imagine pas descendre sur du 40 à 50 l/ha avec ce genre de buse, a moins de se satifaire de 30 à 40 impacts/cm


    MICHMUCH a écrit:suis en xr 80 015 40 l a 13 km/h : rr
    tt pour moi c'est des arosoire juste bon pour l'n liquide 77 77 77
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    Buse TT 110-015 - Page 11 Empty Re: Buse TT 110-015

    Message par bidou02 Dim 12 Mai 2013, 19:53

    Pourtant on a d'excellents résultats chez mon Spra Coupeur à 35L ... qui ne regrette pas du tout ses XR 80-02 et 03...
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    Message par Mout Dim 12 Mai 2013, 21:29

    J'ai retrouvé ce doc là que j'ai déjà posté quelques il y a quelque temps.

    Quand on compare a 100L a pression de 1,5bars pour les XR ou 100L a 2.5 ou 3bars pour les TT, j'ai quand même l'impression qu'on reste mieux avec les XR.

    http://www.orne-agri.com/iso_album/comparaison_aux_3_volumes_a_tt_les_pressions_testees_des_xr,_adi_et_tt.pdf
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    Message par Invité Dim 12 Mai 2013, 21:36

    Le docs de l'orne sont bien sauf qu'entre une XR et un ADI/TT, il faut changer de calibre pour la même vitesse/litrage. A moins de mettre une XR à 3 bars. Buse TT 110-015 - Page 11 1687455

    A mon avis TT/ADI ou XR, ça dépend du contexte. Avec une XR, on est en limite basse de pression : on peut faire plus de couverture si vraiment pas un pet de vent.
    Avec une TT ou ADI, on travaille en limite haute. On ne peut pas faire plus de couverture mais en cas de conditions souvent venteuses, on sait qu'on peut finir un pulvé en baissant la pression. A quelques km à vol d'oiseau des côtes de manche, mon choix est vite fait...

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    Message par bidou02 Dim 12 Mai 2013, 21:42

    C'est pour ca que je rabache qu'il faut comparer une XR à 1.7b à une TT à 2.3b.

    une TT à 3b, c'est comme une XR à 2.2b !!! ca fume, mais normal, on est au taquet en pression...

    Sachant aussi que l'on compare une XR 80° à une TT 130°; donc avec une rampe à 80 cm d'un coté contre 40 de l'autre...
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    Message par Invité Dim 12 Mai 2013, 21:58

    bidou02 a écrit:

    Sachant aussi que l'on compare une XR 80° à une TT 130°; donc avec une rampe à 80 cm d'un coté contre 40 de l'autre...

    Le doc qui va bien : en anglais mais pour lire un graphique, on s'en fout.

    page 6 figure 3: % dérive avec un vent de 7km/h en fonction de la hauteur de rampe.

    Avec une 80° à 70cm, on dérive plus qu'avec une 110° à 50cm. Avec la même catégorie de buse!!! la XR est une flat-fan utilisée pour l'expérience.

    Conclusion : baisser les rampes est plus efficace que de passer de 110° à 80°

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    Message par bidou02 Dim 12 Mai 2013, 22:02

    Après je concède que c'est "délicat", j'y arrive à 10 kmh, je serai à 15, avec ce pulvé là, j'y arriverai pas aussi bien...
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    Message par Tallou Dim 12 Mai 2013, 22:10

    Oui, mais pour baisser la rampe il faut bien passer en 110°, non??
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    Message par Invité Dim 12 Mai 2013, 22:19

    Pfiouff, on est en train de s'enliser là!!!! : rr On va plus rien y comprendre...

    Mi, voudrait une buse qui ne dérive pas pour les deshebage( pas bruler le voisin), bon, en racinaire, on s'en fou un peu qu'il n'y ai que des grosses gouttes, non???

    Mais en desherbage foliaire et fongi, il faudrait une buse genre double fente qui arrose devant et derrière avec un max d'impactes sur les plantes, et une dérive quasi nulle même avec vent de 10km/h...

    Dans ce cas, je pense qu'il faudrait allourdir la bouillie du pulvé, tout en gardant une excellente qualité d'étalement sur les feuilles... Mais pourquoi donc ce produit n'est il pas encore sortie????

    :réfléchi

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    Message par Invité Dim 12 Mai 2013, 22:25

    Tallou a écrit:Oui, mais pour baisser la rampe il faut bien passer en 110°, non??

    C'est pour ça que sur le doc que j'ai mis, il n'y a pas de données à 35 et 50cm avec les buses 80°...

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    Message par sibalo Dim 12 Mai 2013, 22:47

    bidou02 a écrit:Après je concède que c'est "délicat", j'y arrive à 10 kmh, je serai à 15, avec ce pulvé là, j'y arriverai pas aussi bien...
    Mettre les rampes a 30-40cm dans des pommes de terre en pousse active ou dans du blé apres 2N pas de soucis.
    Mais en désherbage betterave ou céréales c'est un coup a toucher le sol si en plus on bombe Crying or Very sad
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    Message par manu45 Lun 13 Mai 2013, 09:57

    il semblerait qu on est tousdes problemes de vent cette annee pour se poser la question de la des buses anti derives donc une petite question
    une adi jaune a 80l et 2/ 2.5 bar y a t il assez d impacts pour desherber avec du boston ou desherbage betterave

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    Message par Seb 77 Lun 13 Mai 2013, 22:21

    Personne pour répondre sur l'ADI ?

    Pour le boston ça doit passer tu dois être sur des adventices assez développées, en désherbage betteraves peut-être qu'il faudrait un peu plus de pression. :réfléchi
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    Message par Invité Lun 13 Mai 2013, 22:30

    J'ai des limitations dérive ADX pour du 80l a 2,7 de chez nozal homologué znt,elles vont pas trop mal pour qq cas dangereux mais je c'est pas si on peut la comparer a une ADI Buse TT 110-015 - Page 11 660508

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    Message par Invité Lun 13 Mai 2013, 22:33

    SAB 77 a écrit:J'ai des limitations dérive ADX pour du 80l a 2,7 de chez nozal homologué znt,elles vont pas trop mal pour qq cas dangereux mais je c'est pas si on peut la comparer a une ADI Buse TT 110-015 - Page 11 660508
    ca serait plus l'ade que j'ai qui est aussi une "limitation "de dérive

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    Message par sibalo Lun 13 Mai 2013, 22:46

    ADE ? c'est une APE(format europe) j'avais ca sur mon ancien pulvé ca fume de trop
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    Message par Invité Lun 13 Mai 2013, 22:53

    sibalo a écrit:ADE ? c'est une APE(format europe) j'avais ca sur mon ancien pulvé ca fume de trop

    ADE = ADI, c'est juste le méplat qui est différent, 11mm au lieu de 8mm : victoire

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    Message par Invité Lun 13 Mai 2013, 22:54

    L'ADE, c'est pas une APE.

    Une ADE, c'est une ADI aux normes européennes. méplat de 8mm pour ADI contre 11mm pour ADE. Une ADE orange correspond à une ADI jaune.

    J'utilise actuellement une ADI jaune. 75L sur céréales et 85L sur désherbage betterave.
    On la retrouve dans le Doc de Mout.
    Je monte plutôt à 3-3.5 bars en betteraves.

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    Message par HL 51 Mar 14 Mai 2013, 07:06

    et la mini-drift de chez hardi , elle m'a l'air pas mal :réfléchi
    le mec du controle technique pulvé m'en a filé 6 pour mettre en bout de rampe pour les desherbage contre culture sensible (d'ailleurs je le remercie c'eest sympa de sa part : victoire )

    je verai un peu ce que ça va donner pour les desherbage de maïs (une parcelle avec pois et colza le long)
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    Message par sibalo Mar 14 Mai 2013, 08:27

    Autant pour moi pour la confusion il était temps que j'aille me coucher hier 77
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    Message par manu45 Mar 14 Mai 2013, 10:37

    en gros une adi jaune 80l 3bars equivault a une axi lillas 80l 2bars au niveau impact mais avec un peu plus de souplesse pour l adi

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    Message par jief Mar 14 Mai 2013, 12:29

    J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
    eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.

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    Message par PatogaZ Mar 14 Mai 2013, 12:37

    jief a écrit:J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
    eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.

    hier du vent et il fallait passer à tout prix , la rampe au raz de la moquette et 6 bars avec les ADI , j' ai vérifié : c' est même traité sous les feuilles et ça fume pas Buse TT 110-015 - Page 11 459143


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par jief Mar 14 Mai 2013, 13:07

    PatogaZ a écrit:
    jief a écrit:J'ai essayé mes nouvelles TT 110-02 (jaune) pour mes desherbage maïs.
    eh ben au dessus de 2.3 bars ca fume.

    hier du vent et il fallait passer à tout prix , la rampe au raz de la moquette et 6 bars avec les ADI , j' ai vérifié : c' est même traité sous les feuilles et ça fume pas Buse TT 110-015 - Page 11 459143

    oui mais je pense que l'ADI fume aussi si il y a du vent et surtout à 6 bars, non ? ou alors c'est un vent qui souffle de haut en bas : rr

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