porte de garage

Salut
Je vais faire des portes de garage 5.5ms de haut et 8 ms de large en 2 parties
Je me demande si un u de 160 pourra tenir
le rail avec une porté e de 8ms?

Tu veux savoir quoi? tenu en flexion? torsion? au point de fixation?
Comment tu veux mettre ton u?

Ton U :a plat ou sur champ?

Sinon tu mets un poteau tout les2m 50

le belge a écrit:Sinon tu mets un poteau tout les2m 50

va falloir pressé la volvo alors

Sur champ pour sa position
une porte devrais faire environ 250 kg
Oui je me demande si je ne vais pas avoir trop de flexion?

Un H de 200 supporte 5t de charge repartie sur 8m de long
Là t es bon!

Surtout qd tu as fini, fais signe que l on viennent avec sambott pour critiquer

Sur champ pour sa position
une porte devrais faire environ 250 kg
Oui je me demande si je ne vais pas avoir trop de flexion?

Si tu n'as pas de poids en porte à faux, en bout de ta poutre logiquement tu ne devrais pas avoir de problème. Si ta porte est bien équilibrée et que tes points d'attaches sont bien positionnés sur ton montant une poutre de 160 ça doit le faire largement. Un bras de levier de 4m pour un u en 160 franchement je pense que t'es large.
Après on peut toujours faire un petit calcul aéro

rdomroy a écrit:Sur champ pour sa position
une porte devrais faire environ 250 kg
Oui je me demande si je ne vais pas avoir trop de flexion?

de toute facon tu dois pouvoir supporter ton upar le dessus pris sur la ferme du hangar donc no souci

le belge a écrit:Surtout qd tu as fini, fais signe que l on viennent avec sambott pour critiquer

je doit faire les mêmes en 5 * 7 en 2 partie tu me filera que les bons tuyaux, ......

Perso je vais le faire rouler au sol sur un rondin, trop de poids et pas assez de hauteur pour rajouter un rail assez solide, ......

le belge a écrit:Un H de 200 supporte 5t de charge repartie sur 8m de long
Là t es bon!

Oui je met 2 poteau en H de200 pour le travers je pense au U de 160!!!!!!!!

arrete de stresser, t es BON!!!

[quote="vashkyri"]

le belge a écrit:Sinon tu mets un poteau tout les2m 50

va falloir pressé la volvo alors [/quote

Toi tu vas faire un tour derrière la Volvo!!!!!!!!!!

mais juste pour courir

j'avais mis un hea160 avec un fer plat soudé pour faire le rail ,pour une porte de 7m de large et 5 m de haut, jamais fléchi, meme avec une tempète de 130km/h en pleine face, pour ton cas :ça devrait aller, une porte n'est pas si lourde et la charge est réparti sur toute la longueur de ta poutrelle

[quote="le belge"]

rdomroy a écrit:Sur champ pour sa position
une porte devrais faire environ 250 kg
Oui je me demande si je ne vais pas avoir trop de flexion?

de toute facon tu dois pouvoir supporter ton upar le dessus pris sur la ferme du hangar donc no souci
[/quote


Impossible, je suis sous un auvent....

Au fait tu trouve du U en 8 m en principe c'est du 6 m pars ici ,ta porte elle est suspendu ou elle va rouler au sol

Même sans ça ta porte va tenir crois moi... T'inquiètes pas pour ça :)

dom, si tu as peur tu mets tonU posé a chaque extremité sur un bastin et du poses au milieu des masses de tracteurs (une par une) pour voir qd il va fléchir et là tu vas etre surpris!!!!

moi sur des portes d hangar en 6x6 j ai du u en 160 qui supporte mes chemins de rail et bien ça flanche de 1.5 a 2 cm au passage des portes malgré des tirants qui sont repris dans le milieu du u vers les fermes
quand les monteurs me l on montaient, les tirants n etaient pas prevu les gars ont eu peur

fergie62 a écrit:moi sur des portes d hangar en 6x6 j ai du u en 160 qui supporte mes chemins de rail et bien ça flanche de 1.5 a 2 cm au passage des portes malgré des tirants qui sont repris dans le milieu du u vers les fermes
quand les monteurs me l on montaient, les tirants n etaient pas prevu les gars ont eu peur

Ton U est a plat!

electron a écrit:Au fait tu trouve du U en 8 m en principe c'est du 6 m pars ici ,ta porte elle est suspendu ou elle va rouler au sol

Elle sera supendue donc il me faut 16m de rail et de U

@ rdomroy,ta pas regardé les miennes,pour h 4.5 L 5 j'ai des L de 80x12 (je pense),mais il faut mini trois roulettes pour qu'il y aie toujours une au dessus du pilier

À la porte du garage

Version vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=GEfqs9iiPjM

1

Aux environs des belles années mille neuf cent dix
Lorsque le monde découvrait l'automobile
Une pauvre femme abandonnée avec ses fils
Par son mari qui s'était enfui à la ville
Dans une superbe Panhard et Levassor
Qu'il conduisait en plein essor
Lui écrivait ces mots d'espoir
En pensant que peut-être un soir
Il reviendrait tout comme avant
Au lieu de partir dans le vent

Refrain

Je t'attendrai à la porte du garage
Tu paraîtras dans ta superbe auto
Il fera nuit mais avec l'éclairage
On pourra voir jusqu'au flanc du coteau
Nous partirons sur la route de Narbonne

Toute la nuit le moteur vrombira
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Le lendemain toutes ces randonnées
Nous conduiront peut-être à Montauban
Et pour finir cette belle journée
Nous irons nous asseoir sur un banc

2

L'époux volage hélas ne revint pas si tôt
Escamoté par son nuage de poussière
Courant partout : Nice-Paris, Paris-Bordeaux
Sans se soucier de sa famille dans l'ornière
Il courut ainsi pendant plus de quarante ans
Et puis un jour, tout repentant
Il revint voir sa belle d'antan
Qui avait appris à ses enfants
Ce refrain que les larmes aux yeux
Ils répétaient aux deux bons vieux

Refrain

Ah quel bonheur à la porte du garage
Quand tu parus dans ta superbe auto
Il faisait nuit mais avec l'éclairage
On pouvait voir jusqu'au flanc du coteau
Demain, demain sur la route de Narbonne
Tout comme jadis heureux tu conduiras
Et nous verrons les tours de Carcassonne
Se profiler à l'horizon de Barbeira
Pour terminer ce voyage de poète
Et pour fêter ce retour du passé
Nous te suivrons tous deux à bicyclette
En freinant bien pour ne pas te dépasser
En freinant bien pour ne pas te dépasser.

rdomroy a écrit:

electron a écrit:Au fait tu trouve du U en 8 m en principe c'est du 6 m pars ici ,ta porte elle est suspendu ou elle va rouler au sol

Elle sera supendue donc il me faut 16m de rail et de U

oui c est sa , un conseil fait un portail sur rail comme tu fait mais que le poid de chaque ouvrant coulisse sur des galets , tout mes portails de mon futur batiment je les fait comme sa en plus ils seront electriques

il y a que ça de plus sur et sans moindre soucis : une panne ou un gel c est pas grave tu peut pousser les vantaux sans forcer alors qu un portail roulant ver le haut trop de mecanique

le butté a écrit:@ rdomroy,ta pas regardé les miennes,pour h 4.5 L 5 j'ai des L de 80x12 (je pense),mais il faut mini trois roulettes pour qu'il y aie toujours une au dessus du pilier

les trucs a 3 ça a jamais bien fonctionné bien longtemps

voila les portails réalisé, manque plus que les tôles acheté sur mesures, .......

c est très bien les roulettes en bas
comment elle coulisse en haut ,entre 2 cornieres?
oh la chance un hangar sans gouttiere
par ici si il n y a pas de gouttiere on patoge

En haut c'est un U retourné et fixé a hangar.
En haut du cadre une roulette a chaque bout posé a plat roule dans le U plié sur mesure

tf76 a écrit:En haut c'est un U retourné et fixé a hangar.
En haut du cadre une roulette a chaque bout posé a plat roule dans le U plié sur mesure

sans indiscrétion ,à combien elles te coûtent en prix total m.o. comprise ?

ac/dc59 a écrit:

tf76 a écrit:En haut c'est un U retourné et fixé a hangar.
En haut du cadre une roulette a chaque bout posé a plat roule dans le U plié sur mesure

sans indiscrétion ,à combien elles te coûtent en prix total m.o. comprise ?

très bonne question

Alors ,

On a fabriqué 1 portail de 5 m de large en 2 morceaux (celui que l'on voit) et un autres a droites de 7 m de large en 2 morceaux aussi.

En hauteur 4m 70.

On a aussi fait 2 portes dont une que l'on vois sur la photo.

Pour tout le fer, 8 roulettes en haut et 8 en bas sur roulement 1350 € H.T.

Pour les tôles j'ai pas encore le prix, sur les portes c'est des chutes du bardage.

Pour la main d’œuvre je suis a 185 heures si je compte a 20 €, c'est le minimum ça fait un total de 3700 €.

Tu rajoute 200 € d'électricité, disques a tronçonné, baguette de soudure, peinture, ......

ça nous donne un total de 3700 + 1350 + 200 = 5250 € pour 12 m de portail et 2 portes soit environ 430 €/m, manque les tôles et la pose, ......

Suivant les devis on me prenais entre 3000 et 4000 € par portail, ...... je vais arriver au même prix. Par contre, les autres couteront moins cher en main d’œuvre car on a perdu assez de temps pour savoir comment faire ces portails, la réflexion est longue surtout a plusieurs, quand tu additionne les heures tu te fait peur, .......

Les portes nous ont pris assez de temps aussi je pense, j'ai pas différencier les heures en fin de journée.

Voila si d'autres questions a votre dispositions

Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

comment un repas dans la sud en 2014

rdomroy a écrit:

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

comment un repas dans la sud en 2014

Pourquoi pas

En voilà une bonne idée

voila le portail fermé

beau boulot

Tu as vraiment bien travaillé. Tu peux venir chez MOI.........

rdomroy a écrit:

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

comment un repas dans la sud en 2014

il y a un airport , là bas ?????

krystel a écrit:Tu as vraiment bien travaillé. Tu peux venir chez MOI.........

aucun problème on est rodé, tout serra qu'une histoire d' €

Des €uros il y en à peu mais gîte et couverts à volonté...

PatogaZ a écrit:

rdomroy a écrit:

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

comment un repas dans la sud en 2014

il y a un airport , là bas ?????

L'aéroport Toulouse Blagnac a 35 km

PatogaZ a écrit:

rdomroy a écrit:

tf76 a écrit:

lagaff3 a écrit:Donc maintenant tu peux organiser des journées portes ouvertes

journnée porte ouverte pour 2014, il manque le coté vend d'autan a faire.

comment un repas dans la sud en 2014

il y a un airport , là bas ?????

à Toulouse 45 km ou à Carcassonne 80 km, sinon c'est assez plat et long pour recevoir un petit A380, j'ai le cylindre pour compacter la piste

Bon ben j'ai coupé au travers moi !!!!

lagaff3 a écrit:Bon ben j'ai coupé au travers moi !!!!

Ben mappy dit 47 km, .... mais c'est que de la 2*2 voies suivant les heures elle est plus ou moins pleine, ça peut ce faire en 40 mm comme en 2h 30, voir plus a certaines heures

tf76 a écrit:à Toulouse 45 km ou à Carcassonne 80 km, sinon c'est assezPLAT et long pour recevoir un petit A380, j'ai le cylindre pour compacter la piste

J'ai pas vu de grand plat chez toi . 9à monte ou çà descend tout le temps