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    Message par Franki Mer 23 Jan - 21:57

    Quelqu'un connait cette marque ?
    Ça vient d'Angleterre il me semble.
    J'ai un collègue qui est intéressé pour un 6 mètres.
    C'est le concessionnaire Case qui vend ces engins, depuis très peu de temps, après avoir eu des tas de soucis avec les Suire.
    D'après ce que j'ai compris : fabrication très simple, et prix abordable, pour ce qui est des avantages; pas de références d'utilisateurs, pour ce qui est des inconvénients.
    Si vous avez un avis, n'hésitez pas. Very Happy


    Dernière édition par Franki le Ven 25 Jan - 9:49, édité 1 fois
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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 6:45

    c'est surtout ceux que l'on voit pour faire du broyage de berne ou de haies comme celui la :réfléchi
    aprés pour le giro je ne connais pas :réfléchi
    gyrobroyeur Bomford 2Q==

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    Message par poun47 Jeu 24 Jan - 6:48

    J'ai une épareuse de cette marque et jamais eu de gros soucis avec.Un SAV à Niort (Quitté) dont le personnel est compétent et gentil.
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    Message par lauva Jeu 24 Jan - 7:31

    poun47 a écrit:J'ai une épareuse de cette marque et jamais eu de gros soucis avec.Un SAV à Niort (Quitté) dont le personnel est compétent et gentil.
    +1 on a une epareuse de 2008 et ras .
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    Message par lagaff3 Jeu 24 Jan - 7:45

    Franki , ton voisin a quoi comme type de Suire ?
    On a un Suire en cuma en 6,50 m ,c'est la misère ......... gyrobroyeur Bomford 97158
    Une cuma a coté doit avoir un Bamfort en 4,50 m je peu me renseigner gyrobroyeur Bomford 378803
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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 8:25

    On a une épareuse comme celle qu'à mis Guy en photo, depuis une quinzaine d'années, et en CUMA, je peux vous dire que c'est solide vu les sabraques qui s'en servent !!! rame

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    Message par poun47 Jeu 24 Jan - 20:07

    Voila la mienne acquise en 1989.

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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 20:32

    Euh... En effet très simple par contre faut pas exiger un travail de qualité... pas de kit de répartition donc ça andaine, pas de contre-couteau, matériel non homologué sur la route (pas de barré rouge), pièces hors de prix et j'en passe... si ton collègue veux un prix je peux faire également avec quelque chose d'aussi sérieux voir mieux !!

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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 20:49

    sylvestre a écrit:Euh... En effet très simple par contre faut pas exiger un travail de qualité... pas de kit de répartition donc ça andaine, pas de contre-couteau, matériel non homologué sur la route (pas de barré rouge), pièces hors de prix et j'en passe... si ton collègue veux un prix je peux faire également avec quelque chose d'aussi sérieux voir mieux !!

    Ludo, puisque tu es là et comme David ne veut pas me répondre ( langue ): il a un s150 (?) d'occas, est-ce que 100cv suffisent pour l'emmener par les côtes, est-ce que ça fauche bien des refus de prairie sans andainer ?

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    Message par MA 31 Jeu 24 Jan - 20:59

    les vitesses moyennes marchent sur la biquette :réfléchi
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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 21:24

    Elles marchent toutes, bien sûr !

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    Message par Invité Jeu 24 Jan - 22:48

    Si les déflecteurs sous le caisson sont encore présents ça ira, si ils ne sont plus présents ça peut se racheter il me semble. Point de vue puissance pour des refus 100 cv suffiront, je connais une cuma qui a un 6 m 5 rotors, les adhérents mettent en moyenne 120-130 cv devant : victoire

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    Message par Franki Ven 25 Jan - 6:50

    lagaff3 a écrit:Franki , ton voisin a quoi comme type de Suire ?
    On a un Suire en cuma en 6,50 m ,c'est la misère ......... gyrobroyeur Bomford 97158
    Non non, c'est pas un Suire qu'il a, mais on entend beaucoup parler des problèmes avec cette marque.
    lagaff3 a écrit:Une cuma a coté doit avoir un Bamfort en 4,50 m je peu me renseigner gyrobroyeur Bomford 378803
    Je ne suis pas contre. : victoire
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    Message par lagaff3 Lun 28 Jan - 19:58

    J' ai vu le collègue , donc le seul point faible et la béquille qui est un peu trop faible , d’ailleurs il est reparti a la concession pour rectification sous garantie .
    Ils l'ont depuis 1,5 an autrement d'aprés lui bon montage solide , bonne qualité de travail , n'a pas tendance a andainer gyrobroyeur Bomford 378803
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    Message par Franki Lun 28 Jan - 23:29

    Merci Lagaff. : victoire
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    Message par tf76 Mar 29 Jan - 8:10

    Chamb a écrit:
    sylvestre a écrit:Euh... En effet très simple par contre faut pas exiger un travail de qualité... pas de kit de répartition donc ça andaine, pas de contre-couteau, matériel non homologué sur la route (pas de barré rouge), pièces hors de prix et j'en passe... si ton collègue veux un prix je peux faire également avec quelque chose d'aussi sérieux voir mieux !!

    Ludo, puisque tu es là et comme David ne veut pas me répondre ( langue ): il a un s150 (?) d'occas, est-ce que 100cv suffisent pour l'emmener par les côtes, est-ce que ça fauche bien des refus de prairie sans andainer ?
    Perso avec un trainé ce qui me fait peur dans les pentes c'est qu'il te pousse en descendant ou quand tu tourne, ...... et pour remonter pas de poids sur le cul du tracteur. :réfléchi

    Timon très cour donc impossible de revenir sur place sans faire de marche arrière ou de prendre très grand, sinon je pense que c'est l'outil qu'il faut : victoire

    Tu a quoi en ce moment ? :réfléchi
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    Message par Invité Mar 29 Jan - 8:24

    On a un Desvoys axe horizontal en 3,20. Je troue que c'est pile la largeur qu'il ne faut pas, vaudrait mieux 4m avec un palier central, là ça morfle et ça vibre pour un rien.

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    Message par tf76 Mar 29 Jan - 8:53

    Chamb a écrit:On a un Desvoys axe horizontal en 3,20. Je troue que c'est pile la largeur qu'il ne faut pas, vaudrait mieux 4m avec un palier central, là ça morfle et ça vibre pour un rien.
    qui dit palier central, tu aura un crête au milieu, a moins de décaler le broyeur comme agrimarne a fait je crois.

    Si il vibre c'est que tu a pas broyé que de l'herbe : rr , un axe vertical supporte un peut mieux ce type d'accident, afin je pense, .....
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    Message par alex6 Mar 29 Jan - 8:56

    le s150 c'est le mien que david a repris.Mon voisin l’emmène avec son explorer 90.Pour tourner court au bout il est attelé sur la barre de tire du tracteur.
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