Pulvé 2X1600 l 24/28/30 m toutes options

Rappel du premier message :

A vendre notre pulvé tracteur automoteur ,garantie pièces d'un an pour les ACEiste , à hauteur d'un remboursement de 4000€ maxi ,l'ensemble est très bon état vu l'age ,pas de frais à prévoir ,sauf le destin

Ne pas hésiter à me poser des questions

CLIC Agriaffaire ICI

Agrimarne

Agrimarne a écrit: j'ai expliqué que des basses pression ...blabla ..bla ,mais la pression à monté ,donc je me suis dégonflé

conclusion : quand il s'agit de ses fleurs, madame agrimarne, elle est pas "basse pression"...

bidou02 a écrit:

Agrimarne a écrit: j'ai expliqué que des basses pression ...blabla ..bla ,mais la pression à monté ,donc je me suis dégonflé

conclusion : quand il s'agit de ses fleurs, madame agrimarne, elle est pas "basse pression"...

Non ,elle me gonfle

Ouh là, on attaque les "gros dossiers" là

Si tu veux etre tranquille, j'ai encore un peu d'atrazine à mettre dans les plates bandes michel !

bidou02 a écrit:Ouh là, on attaque les "gros dossiers" là

Si tu veux etre tranquille, j'ai encore un peu d'atrazine à mettre dans les plates bandes michel !

Ne mets pas la merde ,l'autre jour un super géranium,du genre ceux des colzas en big ,je me promène dans la cour avec mon quitutout de Monsanto et un ptit coup sur le spécimen qui me parait louche ,trois semaines pour un effet visible ,mais direct je suis le coupable

lui montre pas des fleurs de Datura, elle va t'en coller partout

j avais pas vu ce post .....

avec les emmerdes avec le pulvé du voisin j aurais été tenté

un 1280 en plus

Sylvie à encore son compte sur ACE ? tu vas mal dormir Michel...

un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

je n'avais pas pensé que j'aurais un mécano fiat pas très loin...

Règle N°1 du FIAT : si il fuit pas...c'est k'y'a pu d'huile dedans !!!

bidou02 a écrit:Règle N°1 du FIAT : si il fuit pas...c'est k'y'a pu d'huile dedans !!!

+ 1000 ou alors c'est louche et qq chose va lâcher

bidou02 a écrit:Règle N°1 du FIAT : si il fuit pas...c'est k'y'a pu d'huile dedans !!!

+10000
Un Fiat qui fuit c'est normal et toujours ou très souvent bénin.
C'est quand il ne fuit pas ou plus que ça peut le devenir

M...e ! Je me suis fait enfumé alors, pas d'huile par terre !

un fiat sans fuite,c'est pas un fiat

Une nouille c'est pareil (en pire)

marcel a écrit:M...e ! Je me suis fait enfumé alors, pas d'huile par terre !

en attendant que tu le récupère, les fuites ou la casse peut arriver, .....

un p'tit hs pour souhaiter bon courage à marcel et sa famille en cette période délicate, à son gamin

bidou02 a écrit:un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

1380, que le turbo en plus

1180 - 1280 très mou en effet, comme le 115-90 en fait.
je connaissait un 1180 qui sortait 135cv pdf, mais les soupapes ce sont fait la malle !

Agrimarne a écrit:

bidou02 a écrit:

Agrimarne a écrit:Bidou il va terminer avec les options de ce tracteur ,il rêve aussi de 800/65*32, sans le prendre le Fiat

bon l'avantage avec les 800, c'est que quand on pome une roue, elle ne se couche pas...

Maintenant que tout le monde veut mon pulvé ,j'ai contacté un Chinois ,il est OK pour faire des clones neuf au prix de l'occasion mais sans garanties

Pour les 800 ,il a raison Bidou ,elle ne couche pas ,mais en les permutants avec les betteravières , le mois dernier on en a retrouvé une à la rivière avant une traversée de plates bandes de fleurs sensibles d’après ma femme j'ai expliqué que des basses pression ...blabla ..bla ,mais la pression à monté ,donc je me suis dégonflé

J'ai le même genre à la maison, pas moyen de lui faire comprendre qu'une tondeuse à gazon a moins de pression au sol que le pied humain, à la première trace de pneu dans une plate-bande, c'est pire Hiroshima ...pourtant les lames scalpent plus haut que le plateau de tallage

seguim a écrit:un p'tit hs pour souhaiter bon courage à marcel et sa famille en cette période délicate, à son gamin

+1
marcel occupes toi bien de ta famille et le temps venu donnes nous des nouvelles du fiat

sevi a écrit:

bidou02 a écrit:un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

1380, que le turbo en plus

le 1280 il a un turbo aussi

Vu que l'on reste dans la pulvérisation avec les fuites et un Fiat ,je ne supporte pas la moindre fuite ,et elles sont simplement refaite au fur et à mesure pour ne pas se retrouver avec un panier percé ou on ne sait pas donner de la tête ,c'est de la mécanique de gamin et quelques astuces (lâcher la pression à chaud sur les réducteurs AV suite à une vidange ,mise à l'air du pont Central ....ect).
Sur ce 140-80 DT il y a eu en 9000 hrs , fuite sur les réducteurs de pont AV (2X) fuite interne sur les freins ,et récemment fuite à la sortie pont AV coté boite de vitesse ,dans les gros frais un moteur complet pour remplacer celui du 1280 ,un veau ....cet échange de moteur fait par nous même + un embrayage et une pompe hydraulique ,nous à couté 6000€ il y a 20 ans .
Au jour de la vente ,il y a une goute (pas 2) d'huile qui sort à la cloche d'embrayage ,et une micro fuite qui fait descendre le niveau des freins ,à vérifier une fois par an ,et le témoin marche .

Par contre sur NH il y a de gros progrès ,notre plus vieux le TM 165 5000 hr n'a aucune fuite ni subit de réparations pour fuites ,et il est propre .

Si j'ai vendu ce matériel à un ACiste ,et à Marcel ,avec une garantie grosse casse ,qui représente 60% du prix du tracteur seul et un SAV d'un an ,j'ai une certaine confiance à ce tracteur .
Marcel va être heureux ,malgré une certaine angoisse ,pour la gestion de toutes les options et du mode d’emploi qui n'est pas encore imprimé mais je vais le faire photos et explications +mon N° de tel

au petit gars,très volontaire de Marcel qui est à la maison en ce moment .

sevi a écrit:

bidou02 a écrit:un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

1380, que le turbo en plus

Oki je comprend mieux alors, c'est comme entre le 115 et le 130-90 : meme moulin, un Turbal en +, donc bp + de patate !!!!!! un pti coup de tournevis à la pompe en + et hop ca fait un 150-90 :

pinocio a écrit:

Agrimarne a écrit:

bidou02 a écrit:[quote=

Pour les 800 ,il a raison Bidou ,elle ne couche pas ,mais en les permutants avec les betteravières , le mois dernier on en a retrouvé une à la rivière avant une traversée de plates bandes de fleurs sensibles d’après ma femme j'ai expliqué que des basses pression ...blabla ..bla ,mais la pression à monté ,donc je me suis dégonflé

J'ai le même genre à la maison, pas moyen de lui faire comprendre qu'une tondeuse à gazon a moins de pression au sol que le pied humain, à la première trace de pneu dans une plate-bande, c'est pire Hiroshima ...pourtant les lames scalpent plus haut que le plateau de tallage

Mais le gros problème ,avec cette roue dans la rivière ,c'est le passage du Manitou haute pression dans les ..............fleurs .....et arbustes .............. pour la récupérer

Non ,j'abuse pas un mot de Sylvie ,qui est venu nous prévenir avec le sourire ,que notre roue était à la flotte ,après passage dans la plate bande et création de quelques boutures ..

bidou02 a écrit:

sevi a écrit:

bidou02 a écrit:un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

1380, que le turbo en plus

Oki je comprend mieux alors, c'est comme entre le 115 et le 130-90 : meme moulin, un Turbal en +, donc bp + de patate !!!!!! un pti coup de tournevis à la pompe en + et hop ca fait un 150-90 :

Le 1280 pompe rotative et pas de turbo , le 140-90 pompe en ligne et turbo ,on change de monde

Heureusement que tu habites pas à Troyes en ce moment, un 800 à la rivière, ca serait compliqué pour la récupérer !

Jsuis pas sur que ca fasse sérieux avec un 800 d'un coté et un 11.2 de l'autre sur le FIAT !

Agrimarne a écrit:

bidou02 a écrit:

sevi a écrit:

bidou02 a écrit:un 140-80 plutot modèle unique, un collector !!!

PS : y'avait quoi comme différence de moulin entre 1280 et 1380 ?

j'ai déjà conduit un 1280 que je trouvais très "mou" mais je me souviens du 1380 du voisin qui pétait des flammes... hallucinant la différence entre les 2 ou alors c'était un réglage "maison" ?

1380, que le turbo en plus

Oki je comprend mieux alors, c'est comme entre le 115 et le 130-90 : meme moulin, un Turbal en +, donc bp + de patate !!!!!! un pti coup de tournevis à la pompe en + et hop ca fait un 150-90 :

Le 1280 pompe rotative et pas de turbo , le 140-90 pompe en ligne et turbo ,on change de monde

+1, rien que la pompe, entre le 1000 super et mon 980, le 1000 pompe en ligne Bosch, le 980 pompe rotative, rien à voir au niveau "patate" en régime intermédiaire...
me suis tjr demandé si je pourrais remettre une pompe en ligne de 1000 sur mon 980, jpense po..

bidou02"]Heureusement que tu habites pas à Troyes en ce moment, un 800 à la rivière, ca serait compliqué pour la récupérer !

au contraire comme michel traite en ce momment avec le pays du soleil levant les 2 pneus à la flotte direction rouen pour un embarquement direct sur un bateau direction export

j allais te dire michel si MARCEL change d avis appel moi  

je suis pas encore assez sur ACE  

Bon ,c'est la panique sur ce post entre MP avec excuses ,plaisanteries ,comprises ou pas ...,des necomprendspluriens ,les Chinois ...

Le pulvé et le tracteur ,c'est Marcel qui est l'heureux proprio de ce matos ,il est vendu et je me fais un plaisir de suivre ce pulvé ,et je compte sur vous si je ne suis pas sérieux .

Agrimarne a écrit:Bon ,c'est la panique sur ce post entre MP avec excuses ,plaisanteries ,comprises ou pas ...,des necomprendspluriens ,les Chinois ...

Le pulvé et le tracteur ,c'est Marcel qui est l'heureux proprio de ce matos ,il est vendu et je me fais un plaisir de suivre ce pulvé ,et je compte sur vous si je ne suis pas sérieux .

tu peux ne plus être serieux

et on a remis une couche dimanche

bon marcel si tu le revend un jour met un post sur ACE et attend un mois

Si il change d'avis dans les 6 mois, qu'il me le dise deja

Bon Ok ,c'est 28000€ mais Marcel double la mise ...........il n'est plus à moi

T'as pas pris des Call FIAT et TECNOMA Michel ???

y'a de la surenchère ? J'ai pas encore avancé un radis je suis mal , il faut que je fasse le chèque, et lise tes documents...
Le risque pour moi c'est plutôt que Michel revende le laser avant de l'avoir reçu et garde son bijou !
Sinon Michel, il faudra me fournir les mensurations de la bête afin que je renseigne le transporteur qui aura l'honneur de l'exposer des km durant !

Sincèrement Marcel ,il y a des moments ou je me pose la question tous les jours on tourne avec et RAS ,mais les pannes vont bientôt arriver ..un pressentiment

Agrimarne a écrit:Sincèrement Marcel ,il y a des moments ou je me pose la question tous les jours on tourne avec et RAS ,mais les pannes vont bientôt arriver ..un pressentiment

Je l'espère ! Avant fin septembre !

bonjour à tous et à Michel, cela fait un moment que je ne viens plus sur ACE, je reviens !
Tout va bien pour ma famille, mon fils reprend petit à petit une vie normale mais ce n'est pas encore facile tous les jours, notamment avec l'alimentation.

Côté pulvé, je n'ai pas su m'adapter au fiat ! J'ai fait quelques traitements sur mon site principal, passer du spra coupe boîte automatique au fiat c'est assez difficile, dans des parcelles plus petites et moins planes !

L'ensemble a donc fait une dizaine d'heures et ne bouge plus du hangar, je suis allé faire mes traitements sur le site à 60 km avec mon spra coupe.

Pour me dégager un peu de temps, je pense faire faire mes traitements sur mon site éloigné.

Je remets donc en vente l'ensemble que vous avez pu apprécier sur les photos plus haut, acheté 14 000 euros HT, le prix peut être débattu ! Je veux que l'ensemble parte et non des morceaux ! Aucune panne n'est survenue durant ce passage chez moi.

A +, j'attends vos commentaires !

 
Grosse déception pour moi ,mais passer d'un Spra Coupe à un 140 90 il est certain que la marche est haute ,je m'engage à participer à la déception de Marcel ,on partagera la perte ,si il y en a une .
Je suis aussi dispo pour une mise en route ,explications  tout ce qui est en mon pouvoir pour le nouveau proprio ..ect ,mais bien avoir en tête que ce matériel à 30 ans pour le Fiat et 20 ans pour le pulvé ,les performances non pas à rougir avec du matériel d'aujourd'hui ,mais ce n'est pas un automoteur hydrostatique ,c'est une bonne vielle boite méca sur un tracteur de son époque .... il n'y a pas de loup c'est très sain  .
Photo ,il y a un an chez moi
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Si tu as quelqu'un de confiance qui peut faire tes traitements sur le site éloigné c'est une bonne solution.   

Ça va surement intéresser quelqu'un ici.

Ca fait baver cette ensemble    

Je met tjr l'option sur les 800, et je suis pret à racheter un jeu de 20.8 / 580 pour mettre à la place...   

oh mince... dommage que ça ne convienne pas.

c'est clair que c'est interressant !!
dans les options que tu as mis ? quelles sont t'elles ?

bidou02 a écrit:Je met tjr l'option sur les 800, et je suis pret à racheter un jeu de 20.8 / 580 pour mettre à la place...   

   force toi un peu et tu auras un bel ensemble fourni avec la paire de 800   
en plus tu sais ce que c'est qu'un fiat   

Me tente pas... Pu dplace sous les batiments...   et meme si c'est correct comme prix, j'ai déjà pété la tirelire pour le Primera...