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Le coin Fiat-Someca...
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Le coin Fiat-Someca...
Rappel du premier message :
https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI
Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...
https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI
Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...
Dernière édition par Bastien NH Fiatagri 01 le Dim 14 Juin 2015, 20:48, édité 3 fois
Invité- Invité
Re: Le coin Fiat-Someca...
La pompe d'amorçage pour moi elle ne sert à rien le réservoir est en hauteur,sur les ih tous ceux avec le reservoir sur le dessus n'ont pas de pompette d'amorçage, ça marche par gravité, mais si la pompette fonctionne tu peux directement pomper dans un bidon ça permet d'avoir un truc propre, pour nettoyer un réservoir nickel et enlever la peinture et dépôt de merde le démonter le sangler à une betonniere et une petite poignée de gravier dedans...
Momo- + membre techno +
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Dans mon salon sur mon canapé...
Re: Le coin Fiat-Someca...
bonsoir DanysomDanysom a écrit:j’ai tout nettoyer l’arriver mais dans le réservoir en dessus le robinet il y’avait une sorte de petit tuyau qui remontait avec un coude vers le milieu du réservoir et il était bouchéMomo a écrit:Tu démonte l'arrivée de fuel et tu souffle dans le tuyau jusqu'à ce que ça fasse glouglou dans le réservoir, il faut que le fuel sorte franchement pas un petit filet, tu nettoyé tout le circuit avant de penser à la partie injection, regarde si la tirette d'extinction revient bien aussi...
as tu débouché ce tuyau qui va au réservoir, car il me semble que c'est le retour d'injection et donc la provocation de l'engorgement de ton moteur (fumée noire et arrêt du moteur)
bis 18- + membre techno +
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pil poil au centre de la france
Danysom aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
j'avais jamais pensé à ça !!!Momo a écrit:La pompe d'amorçage pour moi elle ne sert à rien le réservoir est en hauteur,sur les ih tous ceux avec le reservoir sur le dessus n'ont pas de pompette d'amorçage, ça marche par gravité, mais si la pompette fonctionne tu peux directement pomper dans un bidon ça permet d'avoir un truc propre, pour nettoyer un réservoir nickel et enlever la peinture et dépôt de merde le démonter le sangler à une betonniere et une petite poignée de gravier dedans...
pig- + membre techno +
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sud vendée ou hautes pyrénées
Danysom aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
Un gars m’a dit qu’il fumait noir à cause d’un mauvais réglage des culbuteur ça peut être ça a votre avis?
Danysom- + Restez sympa, je suis un nouveau membre +
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Saint Vincent sur oust
Re: Le coin Fiat-Someca...
il y a un bouton pour la surcharge sur la pompe d'injection, il est peut
être calé.
être calé.
eta un autre- + membre techno +
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Taintignies belgique
Re: Le coin Fiat-Someca...
Un nouveau venue à l'écurie pas un Renault, , som 40 h de 61, après un réglage culbuteurs toujours du mal à démarrer à froid, le collègue me dit il faut le faire tirer, par de prb , un Bull
abel des flandres- + membre techno +
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Flandres
dgé, pathfinder, tuf 80 et Tractonic 007 aiment ce message
abel des flandres- + membre techno +
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Flandres
dgé aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
c'etait la belle époque, pas d'ecolos, des gouvernement qui ne mettait pas leurs nez partout, de nouveaux produits, de nouveaux engrais, des agrandissements, tres peu d'interdit
dgé- schtroumpf grognon du forum
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000
tuf 80 et Tractonic 007 aiment ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
+ tarage injecteurs,nettoyage filtre a airabel des flandres a écrit:Un nouveau venue à l'écurie pas un Renault, , som 40 h de 61, après un réglage culbuteurs toujours du mal à démarrer à froid, le collègue me dit il faut le faire tirer, par de prb , un Bull
Fume autant qui tire
Tractonic 007- + membre techno +
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Ardèche
Re: Le coin Fiat-Someca...
Le nettoyage filtre à air , c'est fait, le tarage des injecteurs je vais y faire cette hiver .
Mon collègue mécano me dit de lui faire un rodage soupapes, le prb c'est que ce bloc la est connus pour avoir les goujon de culasses qui pète facilement alors
Mon collègue mécano me dit de lui faire un rodage soupapes, le prb c'est que ce bloc la est connus pour avoir les goujon de culasses qui pète facilement alors
abel des flandres- + membre techno +
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herve76 aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
Bah,deja pas trop le secouer
Qd ça été mené planplan tu peut avoir les segments collés par la calamine....apres les injecteurs tu verra bien mais gaffe du coup c'est un peu comme un rodage...piano....
Qd ça été mené planplan tu peut avoir les segments collés par la calamine....apres les injecteurs tu verra bien mais gaffe du coup c'est un peu comme un rodage...piano....
Tractonic 007- + membre techno +
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Ardèche
Re: Le coin Fiat-Someca...
Une petite fiole de nettoyant moteur peut être
fergie62- + membre techno +
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Artesië
Re: Le coin Fiat-Someca...
Les goujons cassent quand ils ont tourné à l'eau pendant longtemps, c'est incassable ces moulins... à l'époque où le Som40 est sorti, il mettait la pige au 624 IH........!
Bastien NH- + membre techno +
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Bugey
Re: Le coin Fiat-Someca...
révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
bruno du 89- + membre techno +
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nord de l'yonne
Biketman du 47 aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
SOM 40 sorti en 1947 ,en 7 ans presque 20000 exemplaires
IH 624 en 1965
IH 624 en 1965
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Tractonic 007 aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
2 dans une ancienne scierie chez moi ,me disait bien que c'était l'époque peponne
Tractonic 007- + membre techno +
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Ardèche
Re: Le coin Fiat-Someca...
bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
Mal exprimé ! Quand le 624 est sorti plutôt !!!
Bastien NH- + membre techno +
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Bugey
Re: Le coin Fiat-Someca...
Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
Mal exprimé ! Quand le 624 est sorti plutôt !!!
Biketman du 47- + membre techno +
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Re: Le coin Fiat-Someca...
Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
Mal exprimé ! Quand le 624 est sorti plutôt !!!
Pas autant de couple que le som 40 ta trapanelle
Bastien NH- + membre techno +
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Bugey
nl80 aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
le som 40 pour 39cv tire dur chez nous un trisoc herse plate de 4 m tranquille.
MA 31- + membre techno +
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Re: Le coin Fiat-Someca...
https://leblogdutracteur.com/2016/09/05/generation-som-40-someca-un-tracteur-mythique/#:~:text=Lors%20de%20sa%20sortie%20en,SOMECA%20de%20Nanterre%20(92).
sevi- + membre techno +
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basse normandie
Re: Le coin Fiat-Someca...
Tu te tournes vers le bon orange Abel
fiatman- + membre techno +
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abel des flandres aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
Mal exprimé ! Quand le 624 est sorti plutôt !!!
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Re: Le coin Fiat-Someca...
abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
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Mon meilleur ami a un Som 55 super, son père a tiré du bois avec pendant 20 ans avec un treuil 5 T artisanal à l'arrière et bien même des 65 cv 4 roues motrices ne le suivait pas
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Bugey
Re: Le coin Fiat-Someca...
Marseille c est au sud, même les débusqueurs ne suivaient pasBastien NH a écrit:abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
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Re: Le coin Fiat-Someca...
un copain avec un som 40 a déterré une moto de la 2 éme guerre en déchaumant, le phare de la moto était encore alllumé...fergie62 a écrit:Marseille c est au sud, même les débusqueurs ne suivaient pasBastien NH a écrit:abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
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Re: Le coin Fiat-Someca...
eta un autre a écrit:un copain avec un som 40 a déterré une moto de la 2 éme guerre en déchaumant, le phare de la moto était encore alllumé...fergie62 a écrit:Marseille c est au sud, même les débusqueurs ne suivaient pasBastien NH a écrit:abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
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Re: Le coin Fiat-Someca...
On se demande d'ailleurs a quoi ça sert un deux ponts et pourquoi plus personne n'achète de deux rouesBastien NH a écrit:abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
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Re: Le coin Fiat-Someca...
Racontez autant de conneries que vous voulez
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Re: Le coin Fiat-Someca...
ben c'est pour défiscaliser parce qu'on gagne tropBiketman du 47 a écrit:On se demande d'ailleurs a quoi ça sert un deux ponts et pourquoi plus personne n'achète de deux rouesBastien NH a écrit:abel des flandres a écrit:Des bon tracteur soit , mais ne poussent pas non plus , sur la 2ème vidéo, on voit le 523 du copain qu'on a comparé il mets une carotte au som , en même le som 45cv. Le MC co 52cvBastien NH a écrit:Biketman du 47 a écrit:Tu es bien fort toi pour avoir eu un 624 je peux te dire qu'il faisait la puissance annoncée avec un bon relevage pour l'époque ton som 40 qui était un très bon tracteur pouvait aller se rhabillerBastien NH a écrit:bruno du 89 a écrit:révise un eu car le som 40 es sorti bien avant et le 624 n'existait pas
Mal exprimé ! Quand le 624 est sorti plutôt !!!
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Biketman du 47 aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
Désolé mais c'est toi qui raconte des conneries parce que passer mieux avec un deux roues en conditions difficile qu'avec un 4 roues celle la on ne me l'avait jamais diteBastien NH a écrit:Racontez autant de conneries que vous voulez
Biketman du 47- + membre techno +
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dgé et nl80 aiment ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
en Rhones Alpes il y a un agri retraité qui a une tres belle collection de 25 tracteurs ,du petit som 35 jusqu"au 160 90
certains connaissent ?
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dgé aime ce message
Re: Le coin Fiat-Someca...
Toujours pas de souvenirs des shows Fiat sur 2 roues dans les années 80 ? (chez Lecoq entre autres)
J'aimerais retrouver des vidéos
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Re: Le coin Fiat-Someca...
ça,c'est autre chose
https://www.dailymotion.com/video/x7jibcx
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Re: Le coin Fiat-Someca...
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/amx14000784/cascades-de-la-famille-bataille-et-24-heures-du-mans-camions
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Re: Le coin Fiat-Someca...
Merci sevi
Ils venaient dans le 28 aussi
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tof- + membre techno +
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Re: Le coin Fiat-Someca...
https://youtu.be/o4m62EjP0bM?si=J6ZwrdeoF2E7O8vZ
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Re: Le coin Fiat-Someca...
où exactement?sevi a écrit:en Rhones Alpes il y a un agri retraité qui a une tres belle collection de 25 tracteurs ,du petit som 35 jusqu"au 160 90
certains connaissent ?
thierry01052- + membre techno +
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Re: Le coin Fiat-Someca...
thierry01052 a écrit:où exactement?sevi a écrit:en Rhones Alpes il y a un agri retraité qui a une tres belle collection de 25 tracteurs ,du petit som 35 jusqu"au 160 90
certains connaissent ?
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Re: Le coin Fiat-Someca...
Celle là, je l'ai en VHS.Bastien NH a écrit:https://youtu.be/o4m62EjP0bM?si=J6ZwrdeoF2E7O8vZ
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