Choix pneu 32 t

Je sais que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas trouvé ma réponse , sur une tridem je regardai pour des 20.5 R 20.5 mais je vois qu'ils ne portent que 5 t par roues j'ai peur d'être au Max ! Pour le même prix je peux mettre du 600 60 R26.5 qui lui porte 7 tonnes car le 24 R 20.5 qui lui porte 8 t c'est 3500€ de plus donc ma question les 20.5r20.5 seront ils suffisants et sinon les 26.5 dureront t'il autant que des xs? Merci

solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
prévoir 1100 € par roue

PatogaZ a écrit:solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
prévoir 1100 € par roue

et en champs la pression ? tassement pour ne pas tuer tes verres de terre ....

d.d. a écrit:

PatogaZ a écrit:solution intermédiaire : les 600/70x23 qui encaissent 10t par roue à 60 kmh
prévoir 1100 € par roue

et en champs la pression ? tassement pour ne pas tuer tes verres de terre ....

pneus en bois pour faire du champ

Regarde du côté des 710/50 R26,5 cargo.

un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole

tu lui réponds que tu fais un usage industriel de ta benne

fergie62 a écrit:un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole

Bin il a pas tord...
A betteraves et patates il y a une benne en 24/20.5 et une autre en cargo 600, bin il y a pas photo, je préfère de loin les cargo (je parle bien pour les champs)
Et je sais que nonord est un inconditionnel du cargo

BV-Fan a écrit:

fergie62 a écrit:un truc que je ne comprends pas c est quand j ai parlé a l inspecteur michelin des 24r20.5 le mec avait l air de ne pas vouloir en parlé, il avancé l argument que c etait un pneu industriel alors que le cargo est un pneu agricole

Bin il a pas tord...
A betteraves et patates il y a une benne en 24/20.5 et une autre en cargo 600, bin il y a pas photo, je préfère de loin les cargo (je parle bien pour les champs)
Et je sais que nonord est un inconditionnel du cargo

wiwi,mes 2 18t sont bien entendu en cargo

Oui mais quelle pression, un 20,5 a 4 bars au champs c est n importe quoi a 2,5 bars c est mou mais ça passe

5-6 bars toute l'année:pas emmerdé

Perso je mets 4 bars l été et quand c est la chianli je mets 3

fergie : j'ai oublié
4 pour l'été et après moins

Euh ça existe des 24 gonflé a 6 bars.....

Et mes 20.5r20.5 sur une Trudem ??? Au Max ca ferait 12 t par essieux soit 6 t par roue a 4 bars et a 40 km /h le tableau donne 5t3 ? Ça craint ou pas ? Ou vaut il mieux le 600 55 26.5

les 20.5r20.5 ça se fait en tridem, j ai vu une ponthieux avec un cvx195 equipé en 20.5x20.5 ça a l air de rouler...tu peux majorer a 5bars si tu fais des longs trajets

j'avais des 20.5/20.5 sur ma 14 t(ça se monte sans soucis sur une 16) super pneus
avantage moins hauts
on en voit régulièrement en tridem,ça n'a pas l'air d'être un pb(c'est d'ailleurs ce que je monterai si j'avais une 3 essieux,avec une caisse pas trop haute ça doit être top)

emile on t a pas demandé ce que tu comptais faire avec tes pneus route ou champs ou les deux

Utilisation mixte mais je ne roule ni Bett ni pom de t ni fumier ,juste céréale colza mais !!!, j'ai déjà des 24 r 20.5 sur une 2 essieux et j'en suis content mais j'ai peur qu'ils soient trop vieux avant d'être uses , sur une grosse 3 essieux je voulait les 20.5 20.5 mais j'ai peur qu'ils soient surchargés donc pour le même prix j'hésite avec les cargo en 26.5 , l'usage que j'en ferait est quand même plus routiers , pas mal de voisin sont en cargo pour la même utilisation que moi et ne s'en plaignent pas

si plutot route,pour moi 20.5/20.5 sans hésitation/cargo