Deutz fahr série 6 ttv

par **Grimme-62** Lun 02 Nov 2015, 20:41

Bonsoir, en vue d'un éventuel renouvellement de tracteur, j’aurai voulu avoir vos retour sur les nouveaux Deutz en boite vario 200 ch, son confort, sa nervosité, son adhérence j'ai cru comprendre que la cabine à bien évoluait.

Merci.

par **PatogaZ** Lun 02 Nov 2015, 20:50

je ne connais pas en détail , pour avoir visité la cabine , il y a eu du changement depuis mes 265

par **Agri67** Lun 02 Nov 2015, 21:01

J'en ai un depuis mars, il a 700h (300h à l'achat: démo)
Ca se roule très bien, bon confort, bonne suspension de cab, la vario nettement améliorée. Bon angle de braquage Quelques petits soucis de jeunesses. Ce que je lui reproche: ces putins de sécurité électrique: relevage, distri, pdf....c'est enmerdant à force.
Le piton pas assez reculé, braquage nul avec une remorque, un épandeur...(j'ai pété les feux et la bavette avec mon épandeur en tournant un peu court)
J'ai l'écran Géant avec, ne le prends pas, il ne sert à rien...je l'utilise pas, pas assez intuitif à mon goût ! En plus il bug parfois. Il est beaucoup trop encombrant et tu perds beaucoup de visibilité sur la droite. (d'ailleurs très mauvaise visibilité coté droit)
Conso Adblue élevé je trouve...(c'est mon 1er en ADB)

Voilà ce que jpeux te dire pour l'instant...si t'as des questions n'hésite pas !

par **Fanchon** Lun 02 Nov 2015, 21:17

Dans les Mauges, il y en a deux qui ont vu leur pont avant prendre des vacances !!! : rr

( vu dans l' atelier de chez service agri l' hiver dernier )

par **ced62** Lun 02 Nov 2015, 21:19

C'est 200ch avec le boost?

par **Grimme-62** Lun 02 Nov 2015, 21:29

@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

par **ced62** Lun 02 Nov 2015, 21:39

Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

Pour le gabarit, j'allais y venir, car mon voisin a un 6180TTV, il a le même gabarit que mon Puma145...

par **Agri67** Lun 02 Nov 2015, 21:46

Entre nous le puma 145 est un sacré boeuf ! Je le connaît bien. J'ai le 6180 ttv et c vrai que le gabarit est moyen mais pour mon utilisation il me convient bien.

par **case ih 81** Lun 02 Nov 2015, 22:05

connait pas les 200 cv mais le m 620,150 cv de la cuma est plus petit que mon case mx 110 cv

par **escrito17** Lun 02 Nov 2015, 22:35

petit mais costaud... Very Happy

... relevage 9t500,longerons pont avnt pris dèrrière la cloche d'embrayage(épaisseur conçue pour ça)...support des vérins de relevage moulés dans les réducteurs du pont arrière...bref un tracteur polyvalent qu'on peut utiliser pour tout en le lestant sans avoir peur de le couper en 2...avec plus de 12000h d'agrotron et ce que je leur mets dessus,il ont déjà bien vécu...

par **Valtra des Mauges** Lun 02 Nov 2015, 22:51

Fanchon a écrit:Dans les Mauges, il y en a deux qui ont vu leur pont avant prendre des vacances !!! ( vu dans l' atelier de chez service agri l' hiver dernier )

Quel modèle ??

Niveau boite, c'est quasi parfait pour moi. Moteur, le TTV 630 que j'ai pas mal conduit a toujours tenu la baraque face à plus gros que lui. A voir les derniers en Ad blue.

par **Barju** Mar 03 Nov 2015, 06:03

Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

Il faut alors regarder pour un 7210 le gabarit au dessus

par **éric 27** Mar 03 Nov 2015, 17:14

Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

+ 1 pour les favorit 800

par **matthieu76** Mar 03 Nov 2015, 17:26

éric 27 a écrit:
Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

+ 1 pour les favorit 800

si sa existait encore j'en aurait acheté des 800 !!

par **Grimme-62** Mar 03 Nov 2015, 18:24

Au début on devait partir sur un favorit d'occass pour avoir un zinc de plus sauf que j'ai un tracteur qui est entrain de claquer de tous les cotés donc faut absolument limiter les dégâts et le revendre donc on ne peux pas reprendre un favorit d'occass du ffait qu'il faut larguer l'autre.
On va en faire venir deux pas 36 fendt et deutz, deutz on va aller voir un 6190 ttv mais je pense plutôt partir sur un 7210 pour le gabarit on aura une différence de 30 000 à 40 000 € avec le fendt.

par **herve76** Mar 03 Nov 2015, 20:15

matthieu76 a écrit:
éric 27 a écrit:
Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

+ 1 pour les favorit 800

si sa existait encore j'en aurait acheté des 800 !!

*

les 210 215 230 260 265 x710 x720 on la boite 7300 comme les fendt 800 et un moteur 7.2

par **-Ch-** Mar 03 Nov 2015, 20:23

herve76 a écrit:

*

les 210 215 230 260 265 x710 x720 on la boite 7300 comme les fendt 800 et un moteur 7.2

Le 7.210 à un moteur de 6.1lt.... j'ai justement regardé y a un moment.... les autres je sais pas...

par **Grimme-62** Mar 03 Nov 2015, 20:30

Le moteur deutz est monté sur quelles modèles de fendt les 900 c’est sur mais après ? Sur les deutz leur garde au sol est quasi la même que les favorit 800 sa c’est un bon point , et la boite vario ? Est ce qu'on à la souplesse ou est ce que l'on se rapproche de celle de la fendt ?

par **Valtra des Mauges** Mar 03 Nov 2015, 20:40

La boite TTV est au point ! Je connais pas Fendt. Mais celle de Deutz est très douce et surtout réactive.

Moteur 6L sur les Deutz série 7.

par **escrito17** Mar 03 Nov 2015, 21:08

comme sur les fendts de la série 700 aux 800...

par **-Ch-** Mar 03 Nov 2015, 21:08

Grimme-62 a écrit:Le moteur deutz est monté sur quelles modèles de fendt les 900 c’est sur mais après ? ?

500, 700, 800

par **emile45** Mar 03 Nov 2015, 21:29

Un 700 fendt est quasi la taille des favori 800 et plus gros qu'un TTV 6190 , le 6190 est le gabarit d'un jd 6150 r ou nh t7.210 , petite couronne des roues ar pas fait pour être jumellé en 42 à mon avis , par contre bonne puissance de relevage et Conso correct

par **payou88** Dim 22 Oct 2017, 13:03

petite remontée de post, ça fait un petit moment que cette serie est sortie, quel retour vous avez eu?
J'envisage de changer mon 6830 jd pour 6165 ttv.

par **carlo s** Dim 22 Oct 2017, 19:27

essaie cette apres midi
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par **Bill 56** Dim 22 Oct 2017, 20:16

et alors ton compte rendu !

par **payou88** Dim 22 Oct 2017, 21:26

c'est lequel carlo's?

j'aimerais vraiment un copier coller de mon 6830 à savoir le gabarit qui me convient bien, j'ai un 7830 pour les travaux lourd.

utilisation épandeur engrais, pulvé 3000l, terrano 3.5m, presse, benne 16-18t et mon combiné de 4m avec un nivelsem à l'avant.

mon 6830 est affiché à 140ch mais je le trouve sous éstimé à mon avis il correspond au 6165 ou 6175, 4 ou 6 cyl?
fiabilité de la boite ttv?
qualité du gps deutz?

en tous cas peut de retour sur internet et presse papier. à ton écoute carlo's.

par **PatogaZ** Dim 22 Oct 2017, 21:34

herve76 a écrit:
matthieu76 a écrit:
éric 27 a écrit:
Grimme-62 a écrit:@ Agri67 je te remercie pour ton avis, on à toujours entendu dire que les deutz étaient léger ? En hydraulique ça débite ou pas ? si on en prends un c'est avec circuit LS j'ai une arracheuse à entraîner donc obligatoire . Moi ce qui me gène c'est le gabarit du zinc pour 200 ch c’est petit.
Pourquoi fendt a arrêté de fabriquer les séries favorit 818 , 822 etc les meilleurs sur tous les points.

+ 1 pour les favorit 800

si sa existait encore j'en aurait acheté des 800 !!

*

les 210 215 230 260 265 x710 x720 on la boite 7300 comme les fendt 800 et un moteur 7.2

oui , à part que la cabine est un peu "plastic" ça ressemble aux anciens 800 fendt

par **carlo s** Dim 22 Oct 2017, 21:48

6155
agréable sobre gros relevage pont avant bien suspendu

cabine petite .....

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par **payou88** Dim 22 Oct 2017, 22:49

t'a une idée du prix?

par **carlo s** Lun 23 Oct 2017, 08:38

payou88 a écrit:t'a une idée du prix?

60 h celui de demo option pneumatique cabine 85000 ht

je te donne le tel du vendeur si tu veux : victoire

par **agrotron** Lun 23 Oct 2017, 09:26

Salut, est ce que tu sait son poids reel? Sur la doc il parle de 7t voir plus

par **payou88** Lun 23 Oct 2017, 09:43

agrotron a écrit:Salut, est ce que tu sait son poids reel? Sur la doc il parle de 7t voir plus

7.2t pour le 6cy ça me semble beaucoup aussi :réfléchi

c'était un ttv Carlo's ?
pour toi la puissance était bien là?

par **payou88** Lun 23 Oct 2017, 09:45

excuse je viens de revérifier la photo je vois que c'était un meca, je me ferais jamais à leur levier désaxer rame

par **payou88** Lun 23 Oct 2017, 09:56

85000 pour le 155 en méca ça va klaxonner pour un 165 ttv et j'aimerais passer au gps.
:réfléchi

100 000

par **lothar** Lun 23 Oct 2017, 10:21

payou88 a écrit:85000 pour le 155 en méca ça va klaxonner pour un 165 ttv et j'aimerais passer au gps.
100 000

85ke c'est-ce-que m'a coûtél'an dernier le fortis180 version premium , chaussé 580 38 Michelin de démonstration 100h.c'est le deutz repeint same

par **payou88** Lun 23 Oct 2017, 13:41

je pense qu'on peut le comparer au fendt 716, à votre avis combien?

par **MA 31** Lun 23 Oct 2017, 17:17

deutz a amélioré l enclenchement de la pto en 1000.
le m 610 était incapable de mettre en route le broyeur lagarde en 1000tr/mn

par **payou88** Lun 23 Oct 2017, 17:27

MA 31 a écrit:deutz a amélioré l enclenchement de la pto en 1000.
le m 610 était incapable de mettre en route le broyeur lagarde en 1000tr/mn

ah oui quand même on part de loin là.

par **matthieu76** Lun 23 Oct 2017, 18:25

payou88 a écrit:85000 pour le 155 en méca ça va klaxonner pour un 165 ttv et j'aimerais passer au gps.
100 000

c'est cher doutz :réfléchi

par **case ih 81** Lun 23 Oct 2017, 19:46

ils ont ameliore les freins aussi ,un voisin a essaye un de ceux las,il freine,miracle!!!
les m600 pas de frein,bon courage dans les pentes

par **agrotron** Lun 23 Oct 2017, 20:27

payou88 a écrit:85000 pour le 155 en méca ça va klaxonner pour un 165 ttv et j'aimerais passer au gps.
100 000

Autour de 110000 sans gps

par **fergie62** Lun 23 Oct 2017, 20:30

agrotron a écrit:
payou88 a écrit:85000 pour le 155 en méca ça va klaxonner pour un 165 ttv et j'aimerais passer au gps.
100 000
Autour de 110000 sans gps

par **agrotron** Lun 23 Oct 2017, 20:34

Ils sont devenu fou chez deutz
Certains passe fendt car moins cher ou prix égal

par **matthieu76** Lun 23 Oct 2017, 20:36

agrotron a écrit:Certains passe fendt car moins cher ou prix égal

faut mieux passer chacal : rr

par **agrotron** Lun 23 Oct 2017, 20:42

S il revise pas leur tarif ca va changer de couleur c est sur...

par **VERT 42** Lun 23 Oct 2017, 20:49

agrotron a écrit:S il revise pas leur tarif ca va changer de couleur c est sur...

Le concessionnaire du coin m'a dit qu'il se demandait comment il allait faire pour en vendre.

par **agrotron** Lun 23 Oct 2017, 20:52

Le mien aussi...

par **PatogaZ** Lun 23 Oct 2017, 21:23

ne pas confondre les TTV équipés du moteur 1013 avec ceux équipés du 6 litres

par **PatogaZ** Lun 23 Oct 2017, 21:24

agrotron a écrit:Ils sont devenu fou chez deutz
Certains passe fendt car moins cher ou prix égal

quand je vois qu' on trouve des X 720 à moins de 50 000 d' occase :réfléchi

par **case ih 81** Lun 23 Oct 2017, 21:26

ca me gene pas en soi car je suis vraiment pas deutz mais ce qu'on peut craindre c'est que les autres marques se disent que si une marque comme deutz peut se permettre d'afficher de tels tarifs,les autres pourront faire de meme voir meme plus
et la on peut se dire mais j'usqu ou va aller la surenchere?

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