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    Message par BE68 Dim 5 Nov - 7:17

    Rappel du premier message :

    On a un Ranger ancienne génération de 7 ans et 180000 km.
    Content de cette voiture qui voit beaucoup de chemins de champs, surtout à l'irrigation.
    Il y a 2 ans, le démarreur est resté collé et a grillé.
    Environ 300€, rien d'anormal.
    On a remarqué un soucis au Newman, qu'on a aussi changé.
    Un siège a cassé, ils ne peuvent même pas en avoir en pièce. Obligé de démonter et réparer l'armature.
    Cet automne, le démarreur est de nouveau resté en route .
    N' ayant pas de temps, on a mis la voiture au docteur : Garage Ford.
    Verdict: Évidemment le démarreur, qui a grillé des câbles du moteur.
    Devis de réparation: 4200 HT !!!!!!!!!! Valeur argus de la voiture 5000.
    Détails: 2 faisceaux moteur 3200 !!!! Doivent être en or ces câbles.
    Démarreur 300
    Le reste pour la MO.
    On a recherché la voiture et on l'a mise chez notre réparateur électrique allemand.
    Il a fait en + la vidange moteur et a changé une pièce de la direction qu'il estimait fatiguée.
    Prix 1600 € .
    Ben les français, faut vous réveiller.
    J'ai plusieurs clients qui ont le dernier modèle de Ranger.
    Sont pas très content. Pas fiable.
    Un a cassé son moteur suite à la casse de la pompe à huile. La voiture a 4 ans et 80000 km.
    La prochaine ne sera plus une Ford.

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    Message par horsch62 Ven 8 Fév - 14:56

    BE68 a écrit:Allez, encore un client avec un moteur dans le sac. 
    Problème pompe à huile.
    Le spécialiste 4x4 a repris mon 143 cv à très bon prix ( car fiable) et m a revendu un wiltrack 200 cv garantie 5 ans 
    Par contre , c est clair , il ne veut pas entendre parler des 150 et 160 cv :réfléchi
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    Message par BE68 Ven 8 Fév - 15:45

    BE68 a écrit:Allez, encore un client avec un moteur dans le sac. 
    Problème pompe à huile.
    J'avais oublié de préciser, modèle de dernière génération .
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    Message par farmer62 Ven 8 Fév - 15:47

    horsch62 a écrit:
    BE68 a écrit:Allez, encore un client avec un moteur dans le sac. 
    Problème pompe à huile.
    Le spécialiste 4x4 a repris mon 143 cv à très bon prix ( car fiable) et m a revendu un wiltrack 200 cv garantie 5 ans 
    Par contre , c est clair , il ne veut pas entendre parler des 150 et 160 cv :réfléchi


    Celui de humieres ?

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    Message par horsch62 Ven 8 Fév - 18:57

    farmer62 a écrit:
    horsch62 a écrit:
    BE68 a écrit:Allez, encore un client avec un moteur dans le sac. 
    Problème pompe à huile.
    Le spécialiste 4x4 a repris mon 143 cv à très bon prix ( car fiable) et m a revendu un wiltrack 200 cv garantie 5 ans 
    Par contre , c est clair , il ne veut pas entendre parler des 150 et 160 cv :réfléchi


    Celui de humieres ?

    Non Cappelle les Boulogne
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    Message par alex36 Ven 5 Avr - 16:02

    Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> [url=https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s]https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s[/url]
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    Message par Invité Ven 5 Avr - 17:41

    Sympa le mec.

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    Message par grabouille Ven 5 Avr - 18:00

    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    pas bon ton attelage il y a mieux : victoire
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    Message par sambott Ven 5 Avr - 18:16

    pour en avoir la consommation faut pas rever ..10l mini ..un peu mou du slip avec la mini pelle dérriere du coup je lui est remis 40 ch ....sa va mieux...moi c'était un 140ch ....
    sambott
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    Message par jd 67 Ven 5 Avr - 19:04

    J’ai le même conso 11 litres quand moi je roule 
     160 ch automatique
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    Message par holi28 Ven 5 Avr - 19:12

    grabouille a écrit:
    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    pas bon ton attelage il y a mieux : victoire
    Tu aurais dû cacher tes plaques
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    Message par alex36 Ven 5 Avr - 20:18

    holi28 a écrit:
    grabouille a écrit:
    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    pas bon ton attelage il y a mieux : victoire
    Tu aurais dû cacher tes plaques

    Pourquoi faire
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    Message par jojogo Ven 5 Avr - 22:04

    Tu n'as pas repris le chemin le plus court en repartant de chez Bergerat Monnoyeur, mais en effet tu as pu faire de la petite route chargé.

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    Message par horsch62 Ven 5 Avr - 22:30

    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    J aime bien ta réflexion «  c est un veau «   : ha
    Oui Alex fallait prendre le 200 cv
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    Message par jd 67 Sam 6 Avr - 0:08

    horsch62 a écrit:
    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    J aime bien ta réflexion «  c est un veau «   : ha
    Oui Alex fallait prendre le 200 cv
    Moi je trouve que ça va le 160 ch va bien déjà ...
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    Message par horsch62 Sam 6 Avr - 0:17

    jd 67 a écrit:
    horsch62 a écrit:
    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    J aime bien ta réflexion «  c est un veau «   : ha
    Oui Alex fallait prendre le 200 cv
    Moi je trouve que ça va le 160 ch va bien déjà ...
    Oui tout dépend du mode de conduite mais il faut avouer que pour emmener correctement 2T500 , 160 çv est un peu juste Ford Ranger  - Page 3 3090726665
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    Message par alex36 Sam 6 Avr - 11:27

    On va essayer d'y remettre des chevaux :)
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    Message par horsch62 Sam 6 Avr - 14:34

    alex36 a écrit:On va essayer d'y remettre des chevaux :)
    Tu nous diras ce que ça donne  :réfléchi
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    Message par Invité Sam 6 Avr - 19:20

    Une prépa et hop

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    Message par wild Sam 6 Avr - 21:18

    Faut l'alléger  : rr
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    Message par jd 67 Sam 6 Avr - 22:03

    horsch62 a écrit:
    jd 67 a écrit:
    horsch62 a écrit:
    alex36 a écrit:Bon, j'ai investi dans le Ranger. On va voir avec le temps
    >>> https://www.youtube.com/watch?v=s0Y3jHFJBBI&t=19s
    J aime bien ta réflexion «  c est un veau «   : ha
    Oui Alex fallait prendre le 200 cv
    Moi je trouve que ça va le 160 ch va bien déjà ...
    Oui tout dépend du mode de conduite mais il faut avouer que pour emmener correctement 2T500 , 160 çv est un peu juste Ford Ranger  - Page 3 3090726665
    Oui c’est sure moi je tire très peu avec
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    Message par BV-Fan Dim 19 Mai - 11:44

    Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mai - 11:50

    j' ai un copain qui en a un , il y a un volant moteur qui fait 3mm d' épaisseur , ça pète tout le temps il va le vendre avant la fin de la garantie :réfléchi


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Arnaud793 Dim 19 Mai - 11:52

    BV-Fan a écrit:Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy

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    Message par BE68 Dim 19 Mai - 11:52

    3ième démarreur sur le mien.
    230000 km.
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    Message par PatogaZ Dim 19 Mai - 11:54

    BE68 a écrit:3ième démarreur sur le mien.
    230000 km.

    surement en liaison avec le volant moteur microscomique !!!! 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par BV-Fan Dim 19 Mai - 11:56

    bin!!! va dire au garage que je change d'avis il va être ravis  :réfléchi : rr
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    Message par fergie62 Dim 19 Mai - 11:58

    T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
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    Message par BV-Fan Dim 19 Mai - 12:01

    fergie62 a écrit:T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
    Aprés ils en vendent tellement faut bien des personnes mécontentes  : rr
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    Message par pathfinder Dim 19 Mai - 12:04

    le 3L ne fait pas parler de lui,seul problème,c'est du double cab donc TVA non récupérable,il me plait bien quand meme !
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    Message par fergie62 Dim 19 Mai - 12:08

    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
    Aprés ils en vendent tellement faut bien des personnes mécontentes  : rr
    77 heureusement que les jap en vendent tout autant et jamais de mécontent
    Après il y a aussi l amarok chez vw : 124 :
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    Message par pathfinder Dim 19 Mai - 12:12

    il y a ca aussi,ca en jette ! : rr
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    Message par BV-Fan Dim 19 Mai - 12:31

    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
    Aprés ils en vendent tellement faut bien des personnes mécontentes  : rr
    77 heureusement que les jap en vendent tout autant et jamais de mécontent
    Après il y a aussi l amarok chez vw : 124 :
    il y a quand même des boites et pont qui pètent chez les Jap, personnes n'est parfait
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    Message par fergie62 Dim 19 Mai - 12:33

    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
    Aprés ils en vendent tellement faut bien des personnes mécontentes  : rr
    77 heureusement que les jap en vendent tout autant et jamais de mécontent
    Après il y a aussi l amarok chez vw : 124 :
    il y a quand même des boites et pont qui pètent chez les Jap, personnes n'est parfait
    Regarde les Talibans et daesh tu crois qu' ils roulent en Ford : rr 77
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    Message par palmito Dim 19 Mai - 12:39

    pathfinder a écrit:il y a ca aussi,ca en jette ! : rr
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    Message par pathfinder Dim 19 Mai - 12:51

    sauf le V6,moteur non dispo sur navara et alaskan,ce qui me fera surement changer de marque la prochaine fois ! : grr
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    Message par BE68 Dim 19 Mai - 13:18

    PatogaZ a écrit:
    BE68 a écrit:3ième démarreur sur le mien.
    230000 km.

    surement en liaison avec le volant moteur microscomique !!!! 77 77
    Possible. Mais je vais pas le couper en 2 pour savoir. 
    C'est la bagnole du pater. La prochaine sera un Toy.
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    Message par magnum Dim 19 Mai - 13:31

    pathfinder a écrit:le 3L ne fait pas parler de lui,seul problème,c'est du double cab donc TVA non récupérable,il me plait bien quand meme !
    Le 3,2 litres existe en cabine approfondie
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    Message par nonord Dim 19 Mai - 13:48

    si jb 80 débarque sur ce post,ça va le conforter  77(que l'agriculture ne va pas si mal) 
    du dacia ça roule aussi  : rr
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    Message par Max 76 Dim 19 Mai - 13:58

    Mon ranger a 3 ans 45000km, RAS sauf les vidanges, deux visites de rappel , après je lui fait pas tirer la coupe de la moissonneuse, le van à chevaux,  ou le bateau pour les vacances ...... : victoire

    Les prochains frais c'est les pneus mai avec 45000 de fait c'est pas mal Very Happy
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    Message par BE68 Dim 19 Mai - 15:14

    Un vrai 4x4 pick up est un outil multiservices qui doit pouvoir aller presque partout et dans lequel on monte et descend facilement.
    Déjà, tous les nouveaux ont des caisses bien 10 cm plus hautes que les anciens . C'est embêtant avec le matériel d'irrigation qu'on charge et dècharge toute la journée. Ils ont des intérieurs salissants et beaucoup de gadgets inutiles  . Tout ça car des citadins en ont acheté pour leur loisirs et surtout car il n'y a pas de taxe pollution comme les autres 4x4.
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    Message par binono62 Dim 19 Mai - 15:33

    BV-Fan a écrit:Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy
    attend 1 an et je te vend mon toy   : victoire

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    Message par horsch62 Dim 19 Mai - 17:07

    magnum a écrit:
    pathfinder a écrit:le 3L ne fait pas parler de lui,seul problème,c'est du double cab donc TVA non récupérable,il me plait bien quand meme !
    Le 3,2 litres existe en cabine approfondie
    Oui j en ai un
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    Message par allroad59 Dim 19 Mai - 18:00

    binono62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy
    attend 1 an et je te vend mon toy   : victoire
    c est quoi comme toy que tu auras a vendre ?
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    Message par wild Dim 19 Mai - 18:07

    Un toy Ota  : rr
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    Message par BV-Fan Dim 19 Mai - 20:44

    Max 76 a écrit:Mon ranger a 3 ans 45000km, RAS sauf les vidanges, deux visites de rappel , après je lui fait pas tirer la coupe de la moissonneuse, le van à chevaux,  ou le bateau pour les vacances ...... : victoire

    Les prochains frais c'est les pneus mai avec 45000 de fait c'est pas mal Very Happy
    2.2 160cv ?
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    Message par binono62 Dim 19 Mai - 21:27

    allroad59 a écrit:
    binono62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy
    attend 1 an et je te vend mon toy   : victoire
    c est quoi comme toy que tu auras a vendre ?
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    Message par binono62 Dim 19 Mai - 21:29

    binono62 a écrit:
    allroad59 a écrit:
    binono62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:Bin en vous lisant c'est pas rassurant, je suis sur un ranger 2015 2.2 150cv, j'ai à moitié dit oui... même au 3/4  Very Happy
    attend 1 an et je te vend mon toy   : victoire
    c est quoi comme toy que tu auras a vendre ?
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    Message par Invité Lun 20 Mai - 11:25

    pathfinder a écrit:le 3L ne fait pas parler de lui,seul problème,c'est du double cab donc TVA non récupérable,il me plait bien quand meme !
    tva récupérable si ce sont des strapontins derriere et non des sieges

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    Message par Invité Lun 20 Mai - 11:26

    fergie62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    fergie62 a écrit:T es toujours dans les mauvais coût
    En ford c est le raptor ou rien : ha
    Aprés ils en vendent tellement faut bien des personnes mécontentes  : rr
    77 heureusement que les jap en vendent tout autant et jamais de mécontent
    Après il y a aussi l amarok chez vw : 124 :
    le moins bon en franchissement, le plus cher
    et surtout... pas de vitesses courtes

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