Orbitrol ...

Bonsoir,

J'ai démonté l'orbitrol (danfos c 80 ON - 150N1027) de mon tracteur (MF 374 GE), pas trop de difficultés mais quand je l'ai ouvert pour en changer les joints il m'a glissé des mains et j'ai une tige de métal qui est tombée (environ 4 mm de diamètre et 3 à 4 cm de long): je sais dans quel trou elle était donc c'est pas ça le problème ...
Le problème c'est que j'ai eu l'impression qu'elle avait été éjectée plus loin que le choc ne l'aurait laissé pensé d'où ma question :
Dans ce trou il y a une bille et cette tige d'acier mais est-ce qu'il y aurait aussi un RESSORT ? (qui aurait été catapulté dans l'atelier et là bonjour la chance pour le retrouver)...
Si quelqu'un a une idée ...

Merci d'avance...

Si la tige à été éjectée, c'est qu'il y avait forcément un ressort.
En plus cela ne doit pas couter une fortune.

Bonjour, si tu vas sur google et que tu tapes notice danfoss steering, tu tombes sur les manuels d'entretien avec des éclatés.
Mais je pense qu'il n'y a pas de ressort, que l'endroit ou se met la tige et la bille a de l'importance et qu'il faut un outil spécial pour bien positionner le joint sans l'abimer.
Bon amusement.

Merci !!!
J'avais tapé "éclaté orbitrol danfoss" et j'avais juste trouvé des schéma de dimensionnement !!
Mais là j'ai le vrai éclaté
Merci encore !!

Bonjour 

Quand on tourne un côté ça tourne normalement et de l'autre sens le volant tourne dans le vide..

C'est dû à quoi ?

Merci

Comment est-ce possible que ça tourne bien dans un sens si l'autre sens ne ramène pas dans son sens ?

je sais pas c'est pas à moi..

ou bien c'est entre le volant et l'orbitrol?

Quel sont les signes d'un orbitrol Hs ? Direction dure ?

MF_5455 a écrit:Quel sont les signes d'un orbitrol Hs ? Direction dure ?

En principe, c'est rare quand çà lâche.
Faut voir aux niveaux des pressions.

Joint dans le verrin?

Il fait froid actuellement, viscosité de l'huile(voir eau dans l'huile), capacité de filtration des filtres, pertes de charge qui grimpent...
Si ça redevient normal avec des températures plus clémentes, c'est que l'entretien est a faire.

Le tracteur à tourner toute la matinée sans problème..

MF_5455 a écrit:Quel sont les signes d'un orbitrol Hs ? Direction dure ?

volant qui continue à tourner meme roues en butée !