La paille ne rentre pas

Oui, la paille d'oh ne rentre pas dans le convoyeur de la tx, elle  regurgite cette foutue paille. 10 m avant et 3 m arrière.....
La paille est minée et 11,2 h20.
J'attends ce soir pour voir, mais je ne sais pas quoi faire.

ton fond de coupe est lisse ?

Ya pas des extensions de spire sur la vis d'alimentation a retirer sur ta coupe ? ca peut aider a ce que ca rentre mieux

Rouille dans le convoyeur 

ta  paille n'as pas un bon goût . 
 mets du sel , poivre , et un peu d'ail cela peut aider ...

J'ai pas d'extension de spire et mon fond de coupe est bien lisse, peut être de la rouillé dans le convoyeur.  On fait comment pour virer la rouillé?
Même avec sel poivre et épices,  ça lui donnera pas bon goût....

La paille n est pas happé par le convoyeur, elle reste bloquée entre la vis et le convoyeur.

La rouille partira avec le flux de pailles, il faut insister un peu, elle finira par s'engager   ça m'est arrivé il y a quelques années sur ma 1188

merinos a écrit:J'ai pas d'extension de spire et mon fond de coupe est bien lisse, peut être de la rouillé dans le convoyeur.  On fait comment pour virer la rouillé?
Même avec sel poivre et épices,  ça lui donnera pas bon goût....

on a eu une coupe modifié avec les extension de vis, rien vu de mieux. si tu es sur de la petite paille et que c'est rouillé, à par attendre la soirée et insister, tu n'as pas beaucoup de solution.

Du papier de verre ou de la toile émeri et de l'huile de coude .

en principe il y a dèja les spires à enlever comme dèja dit.
tu n a rien changè sur ta coupe ou convoyeur et dèja fait de l orge forcèment que oui  ça m ètonerai?
le convoyeur n est pas en position haute pour le mais  grain cotè coupe si tu en a fait à l automne 2019?

une fois je battais du mais grain et ça ne rentrait pas bien c ètait le mais qui avait une maladie je ne me rappele pas du nom.

tu a peu etre des disques de sècuritè friction qui sont mort poulie, c est  cotè gauche entrainement convoyeur chez claas en nh peu etre c est pareil.

merinos a écrit:La paille n est pas happé par le convoyeur, elle reste bloquée entre la vis et le convoyeur.

retire la tole devant le convoyeur et regle autrement tes doigts de vis

Modifier l'angle des doigts escamotables et la position de la vis

deja eu le tour: gratter la rouille du convoyeur avec du papier de verre , et ca va tt seul apres

Détendre le tapis du convoyeur  ?

vos grandes jaunes 
de quoi en écrire un livre

ça fait ça quand la paille casse devant les barres de convoyeurs !

et quand le blé et trop court
jouer sur l attaque des doitgs escamotable et garder le fond bien luisant !

y a de quoi péter un cable quand ça veut pas rentrer

valable en vert et rouge aussi !

merinos a écrit:Bon j'ai forcé, et c'est parti d'un seul coup. 

et progressivement , tu es revenu à la vitesse normale ??

faucher assez bas à la mise en route pour avoir du volume,la paille courte a toujours du mal à rentrer !

Popeye 62 a écrit:

merinos a écrit:Bon j'ai forcé, et c'est parti d'un seul coup. 

et progressivement , tu es revenu à la vitesse normale ??

Ça s est améliorer un peu ,au lieu de faire 10m, j'en faisais 12 et c'est parti d un seul coup après.
Je pense qu'en fin de campagne, je vais huiler fiouler le convoyeur .

merinos a écrit:

Popeye 62 a écrit:

merinos a écrit:Bon j'ai forcé, et c'est parti d'un seul coup. 

et progressivement , tu es revenu à la vitesse normale ??

Ça s est améliorer un peu ,au lieu de faire 10m, j'en faisais 12 et c'est parti d un seul coup après.
Je pense qu'en fin de campagne, je vais huiler fiouler le convoyeur .

sa m"a fais pareil cette année sur une machine 1 tour et c'est bon, 
pas huilé comme il faut la barre de coupe, pourtant elle est toujours a l'abri 

J'ai souvent connu cela en démarrage de saison sur les coupes axial mais pas sur les autres. Une des astuces hormis le graissage ou huilage  fond de la coupe surtout devant convoyeur ,c'est de commencer si il y a de la pente ,en montant . c' est tous de suite mieux ,200 m suffit . Il m'est arrivé de changer de champ au démarrage pour régler ce probléme