new holland t7 245

par **MA 31** Lun 6 Juil - 22:21

Rappel du premier message :

je voudrais savoir si new holland devait faire des modifications sur le t7 245 de 2016 . :réfléchi

par **MA 31** Sam 2 Avr - 11:31

il y a 2 reniflards un coté boite et coté pompe à eau

par **MA 31** Mar 6 Sep - 15:24

quand je lève le relevage du t 7 245. il se met en sécurité de temps à autres le voyant rouge s allume . j ai pas code erreur .

par **MA 31** Mer 28 Sep - 23:08

sport system est venu voir le t 245 . le technicien a passé le tracteur au banc bilan le tracteur fait moins de chevaux que le 1er fois. le technicien ne comprend pas :réfléchi

. il demande à mon fils si nous pas eu de probleme avec le t 7 . mon fils lui répond oui le mécano a changé la sonde de l adblue . est il possible de sortir la déprogrammation du tracteur :réfléchi

par **bingo** Jeu 29 Sep - 0:04

si tu préviens pas ton concess et qu'il fait une mise a jour des programmes le tracteur reviendra a l'origine a chaque fois

donc comme si sportsysteme était jamais venu

par **MA 31** Jeu 29 Sep - 7:46

le mécano savait la reprogrammation faite par sport system du moteur pourquoi il a déprogrammé :réfléchi

j ai pas acheté le tracteur chez le conces.

par **Didy43** Jeu 29 Sep - 13:46

Le mécano download la dernière mise à jour sur le calculateur qui réduit encore un peu plus les problèmes latents. (Principe d'une mise à jour).

Que tu ai fait modifier le programme du calculateur n'est pas son problème. Pour lui il injecte le programme fait par NH, ce qui est normal. La reprogrammation des CU entraine automatiquement une annulation de toute garantie et prise en charge futur, surtout chez NH.

Faut rappeler sport system pour qu'ils fassent la nouvelle cartographie sur le nouveau firmware du calculateur.

C'est un des principal inconvénients de la reprogrammation moteur.

par **MA 31** Jeu 6 Oct - 21:13

ce matin le t7 245 n a pas voulu démarré batterie H S : grr

les batteries ont fortement augmenté . est il possible de mettre une optima ?

par **PatogaZ** Jeu 6 Oct - 21:15

MA 31 a écrit:ce matin le t7 245 n a pas voulu démarré batterie H S
les batteries ont fortement augmenté . est il possible de mettre une optima ?

oui mais coupe batterie obligatoire , les optima ne supportent pas les décharges

par **MA 31** Jeu 6 Oct - 21:23

UNE batterie 12v 230ah 1200a il faut compter 265e ht :réfléchi

par **PatogaZ** Jeu 6 Oct - 21:24

MA 31 a écrit:UNE batterie 12v 230ah 1200a il faut compter 265e ht

les optima je les ai bcp moins cher

par **MA 31** Jeu 6 Oct - 21:27

le prix n est pas pour une optima . le prix est une batterie classique.

par **wild** Jeu 6 Oct - 21:32

Les optima je n’en veux plus , surtout avec tout ce qui consomme beaucoup de courant sur un tracteur d’aujourd’hui

par **PatogaZ** Jeu 6 Oct - 21:33

MA 31 a écrit:le prix n est pas pour une optima . le prix est une batterie classique.

va voir chez todd : https://www.toddchrono.com/catalogue/batterie-230ah-1200a/pQpL1?gclid=Cj0KCQjw-fmZBhDtARIsAH6H8qih4uK4qMcjn8R7P7nSE8R4XyXa6pCoJ63A6KOFgUaTD-Ofm3XmDxcaAhuLEALw_wcB

par **seguim** Jeu 6 Oct - 21:56

Pareil pour mon t7 245, il n a pas 5 ans et batterie hs.
Chez DB ELECTR à Avesnes, 150€ , des spécialistes en elec auto, batteries achetées par palettes.

par **thierry01052** Ven 7 Oct - 10:51

PatogaZ a écrit:
MA 31 a écrit:le prix n est pas pour une optima . le prix est une batterie classique.

va voir chez todd : https://www.toddchrono.com/catalogue/batterie-230ah-1200a/pQpL1?gclid=Cj0KCQjw-fmZBhDtARIsAH6H8qih4uK4qMcjn8R7P7nSE8R4XyXa6pCoJ63A6KOFgUaTD-Ofm3XmDxcaAhuLEALw_wcB

j'ai acheté une fois chez eux, la batterie a fait 20 mois

par **bingo** Ven 7 Oct - 12:19

les batteries origine CNH sont de qualité

elles font tjrs 4 a 5ans

alors que les adaptables ....... 2ans 3ans maxi

par **Biketman du 47** Ven 7 Oct - 12:59

bingo a écrit:les batteries origine CNH sont de qualité

elles font tjrs 4 a 5ans

alors que les adaptables ....... 2ans 3ans maxi

Alors la j'ai des doutes j'ai acheté un magnum neuf en 2013 et les batteries ont laché a 11 mois ça a fait tout un foin parce que si les batteries sont garanties 2 ans le tracteur est lui garanti 1 an je pense que si elles avaient laché à 13 mois ils étaient capable de pas les prendre en garantie rame

par **bingo** Ven 7 Oct - 13:01

c'est pas car tu as eu un probleme sur une que ca en fait une généralité .....

par **pathfinder** Ven 7 Oct - 13:05

ma batteuse a 2 batteries,une new holland et une claas,c'est toujours la new holland qui lache alors qu'elle est la moins sollicité des 2 ! Laughing

par **bingo** Ven 7 Oct - 13:07

comment tu peux avoir une batterie moins solicité que l'autre en montage parallele ?

par **pathfinder** Ven 7 Oct - 13:17

la première branchée est celle qui prend le plus chère,testé au voltmètre justement pour voir si il y avait une différence,meme en montage parallèle !

par **case ih 81** Ven 7 Oct - 13:41

Biketman du 47 a écrit:
bingo a écrit:les batteries origine CNH sont de qualité

elles font tjrs 4 a 5ans

alors que les adaptables ....... 2ans 3ans maxi
Alors la j'ai des doutes j'ai acheté un magnum neuf en 2013 et les batteries ont laché a 11 mois ça a fait tout un foin parce que si les batteries sont garanties 2 ans le tracteur est lui garanti 1 an je pense que si elles avaient laché à 13 mois ils étaient capable de pas les prendre en garantie

je connait qqun qui a eu le cas sur un maxxum
batterie qui a pete sur un tracteur d'un peu plus d'un an
case n'a rien voulu savoir,batterie non prise en garantie
le concess a fait un jeste sur le prix,mais c'est quand meme rageant

par **manu17** Ven 7 Oct - 14:01

batterie d'origine sur mon T 7 de 2012. surement la prochaine panne.

par **Biketman du 47** Ven 7 Oct - 19:44

case ih 81 a écrit:
Biketman du 47 a écrit:
bingo a écrit:les batteries origine CNH sont de qualité

elles font tjrs 4 a 5ans

alors que les adaptables ....... 2ans 3ans maxi
Alors la j'ai des doutes j'ai acheté un magnum neuf en 2013 et les batteries ont laché a 11 mois ça a fait tout un foin parce que si les batteries sont garanties 2 ans le tracteur est lui garanti 1 an je pense que si elles avaient laché à 13 mois ils étaient capable de pas les prendre en garantie

je connait qqun qui a eu le cas sur un maxxum
batterie qui a pete sur un tracteur d'un peu plus d'un an
case n'a rien voulu savoir,batterie non prise en garantie
le concess a fait un jeste sur le prix,mais c'est quand meme rageant

Le plus terrible c'est que les batteries sont en général garanties deux ans mais dans ce cas précis c'est la garantie du tracteur qui prévaut donc 1 an je trouve ça mesquin : tape

par **noibe88** Ven 7 Oct - 22:20

Dire que celle de mon mb trac a duré 17 ans

par **pathfinder** Sam 8 Oct - 20:38

une optima rouge chez mon ancien patron a fait 15 ans sur un 4230(toujours dur à démarrer),les bornes étaient usées mais on calait avec des clous ou des vis ! Laughing

par **PatogaZ** Sam 8 Oct - 21:07

j' ai une batterie sur mon david brown elle a au moins 15 ans

par **Chaource** Sam 8 Oct - 21:12

La batterie de ma 207 est d'origine : 2010... et une Pijot !

Quelle puissance utile (vraie puissance) fait le T7.245?

par **nonord** Sam 8 Oct - 21:15

Chaource a écrit:La batterie de ma 207 est d'origine : 2010... et une Pijot !

Quelle puissance utile (vraie puissance) fait le T7.245?

la 208 de ma femme même pas 3 ans....
t7/245 220 ch 245 avec boost

par **case ih 81** Sam 8 Oct - 22:29

200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...

par **Chaource** Dim 9 Oct - 7:00

case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...

En face, chez CASE c'est le PUMA 200 qui fait aussi 245 maxi du maxi... je croies plus la norme case de 200 cv pour le PUMA 200/T7.245.
Poncelet propose des PUMA 220 en face d'un JD 6215R

par **nonord** Dim 9 Oct - 7:37

case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...

ben oui,vive les mx.....
si ça se trouve mon 8360 tire +

par **Bastien NH** Dim 9 Oct - 11:30

nonord a écrit:
case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...
ben oui,vive les mx.....
si ça se trouve mon 8360 tire +

Je connais un 8360 qui tirait plus qu'un 6080 pourtant le 6080 sortait bien sa puissance

par **Momo** Dim 9 Oct - 11:48

PatogaZ a écrit:j' ai une batterie sur mon david brown elle a au moins 15 ans

Et c'est quoi comme David brown?

par **bis 18** Dim 9 Oct - 12:34

Bastien NH a écrit:
nonord a écrit:
case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...
ben oui,vive les mx.....
si ça se trouve mon 8360 tire +

Je connais un 8360 qui tirait plus qu'un 6080 pourtant le 6080 sortait bien sa puissance

c'est normal, un 8360 ou M135 développait environ 155 chevaux sorti d'usine, le 8560 ou M160 lui développait 180 chevaux sorti d'usine, mais quand il faut refaire la pompe d'injection, il tire beaucoup moins bien Laughing

c'était juste un bute commercial à cette époque Laughing

par **Olivier62** Dim 9 Oct - 12:51

Il suffit que le 6080 soit en boîte power et ça bouffera plus de puissance.

par **bzh centre** Dim 9 Oct - 12:59

bis 18 a écrit:
Bastien NH a écrit:
nonord a écrit:
case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...
ben oui,vive les mx.....
si ça se trouve mon 8360 tire +

Je connais un 8360 qui tirait plus qu'un 6080 pourtant le 6080 sortait bien sa puissance
c'est normal, un 8360 ou M135 développait environ 155 chevaux sorti d'usine, le 8560 ou M160 lui développait 180 chevaux sorti d'usine, mais quand il faut refaire la pompe d'injection, il tire beaucoup moins bien

c'était juste un bute commercial à cette époque

john deere le faisait aussi avec les 7710 .

par **nonord** Dim 9 Oct - 20:54

Momo a écrit:
PatogaZ a écrit:j' ai une batterie sur mon david brown elle a au moins 15 ans
Et c'est quoi comme David brown?

un 1210 je crois

par **Chaource** Dim 9 Oct - 21:06

bzh centre a écrit:
bis 18 a écrit:
Bastien NH a écrit:
nonord a écrit:
case ih 81 a écrit:200cv avec les anciennes normes,le reste du vent...
ben oui,vive les mx.....
si ça se trouve mon 8360 tire +

Je connais un 8360 qui tirait plus qu'un 6080 pourtant le 6080 sortait bien sa puissance
c'est normal, un 8360 ou M135 développait environ 155 chevaux sorti d'usine, le 8560 ou M160 lui développait 180 chevaux sorti d'usine, mais quand il faut refaire la pompe d'injection, il tire beaucoup moins bien

c'était juste un bute commercial à cette époque
john deere le faisait aussi avec les 7710 .

En plus d'une puissance généreuse, il y avait le gabarit et le poids sur le 7710 : ça tire autant qu'un 200 Cv d'aujourd'hui.

par **Chaource** Dim 9 Oct - 21:08

Olivier62 a écrit:Il suffit que le 6080 soit en boîte power et ça bouffera plus de puissance.

Justement je voie tout le monde ne jurer que par des variations continues.
Tous les tracteurs que j'ai utilisé avec ce genre de boite, je trouve que ça bouffe une puissance et que le tracteur est mou.
J'aimerais bien pouvoir comparer un T7-245 en power-shift et en Autocommand... Soit sur la version Autocommand ils mettent des chevaux en plus, sinon il manque 20 cv par rapport à la version en Power-Command

par **wild** Dim 9 Oct - 21:20

C’est juste que ce n’est pas la même conduite , c’est plus souple

par **case ih 81** Dim 9 Oct - 22:05

bien sur qu'il y a perte de puissance,mini 20 cv,peut etre plus sur les gros meme
150 cv d'il y a 20 ans c'est au mini 200 voir plus sur les series actuelles ,rien que deja pour avoir les memes gabarit

chez jd remplacant du 7710 c'est le 6175r
chez case remplacant de mon mx 150 c'est le puma 185
et a l'usage tu te rends compte qu'il faut prendre le modele au dessus car il y a de grosses perte de puissance pour entrainer les nouvelles boites,que les normes actuelles sont plus genreuses

don au final ca finit avec un 220 cv pour remplacer un 150 de 20 ans
ou alors il y a ceux qui se font rouler et achetent une trotinette au gabarit d'un 100 cv de l'epoque

par **bingo** Dim 9 Oct - 22:14

Chaource a écrit:
Olivier62 a écrit:Il suffit que le 6080 soit en boîte power et ça bouffera plus de puissance.
Justement je voie tout le monde ne jurer que par des variations continues.
Tous les tracteurs que j'ai utilisé avec ce genre de boite, je trouve que ça bouffe une puissance et que le tracteur est mou.
J'aimerais bien pouvoir comparer un T7-245 en power-shift et en Autocommand... Soit sur la version Autocommand ils mettent des chevaux en plus, sinon il manque 20 cv par rapport à la version en Power-Command

La power command est la plus gourmande des boîtes
Plus que une autocommand

par **tof** Dim 9 Oct - 22:20

Je vois pas mon T7 175 moins puissant que mon tm 150 :réfléchi

Bon faut dire qu'ils sont pas au taquet chez moi

par **case ih 81** Dim 9 Oct - 22:35

tof a écrit:Je vois pas mon T7 175 moins puissant que mon tm 150
Bon faut dire qu'ils sont pas au taquet chez moi

le t7 175, ca fait le boulot d'un petit 100cv de l'epoque donc en effet ton tm devait pas forcer
un copain en a essaye un de demo pour remplacer un case 5150
il arrivait pas a la cheville du vieux case

par **bingo** Dim 9 Oct - 23:03

case ih 81 a écrit:
tof a écrit:Je vois pas mon T7 175 moins puissant que mon tm 150
Bon faut dire qu'ils sont pas au taquet chez moi

le t7 175, ca fait le boulot d'un petit 100cv de l'epoque donc en effet ton tm devait pas forcer
un copain en a essaye un de demo pour remplacer un case 5150
il arrivait pas a la cheville du vieux case

bla bla bla

ton case 5150 a part du bruit et de l'inconfort et le fait d'etre brusque sera tjrs derriere un t7.175 surtout si il est fini de roder !!!

faut arreter avec les "impressions" et voir sur le papier le taff fait réeellement le soir !!!!!!

ton 5150 c'est un t6 6cyl rien de plus !!!

par **case ih 81** Dim 9 Oct - 23:22

le t6 je connait,j'ai aussi un mx 110,un copain un maxxum 130 multicontroller
ben tout ca arrive pas a la cheville du mx 110
le t6 avec la meme remorque il monte les cotes 10km/h de moins que le mx
le maxxum 130 du pote,il a du arreter le labour avec la 4 corps,il fesait que patiner,la cause,tracteur au pont arriere trop leger,empattement court,zero adherence
meme probleme avec le t6, seul remede possible gonfler a l'eau ou masses de roues

tout ca c'est pas des impressions
je pensait remplacer mon mx 110 par un t6 dynamic 6 cyl,mais meme en prenant le plus gros de la gamme pas sur que ca tire autant que le mx
en plus meme si'il ont rallonge l'empattement,ca reste du leger,base 4 cyl,tracteur pas capable de remplace rle mx 150 en cas de panne a la charrue,pulve ect

par **bingo** Dim 9 Oct - 23:37

tu compares tout et surtout n'importe quoi

qui a idée d'aller labourer avec un maxxum130 de 2m40 d'empattement ?et il faut deja commencer par mettre la roue a l'arriere de la charrue et moins charger l'avant pour avoir de l'adhérence sans parler de ajuster la pression des pneus !!

un MX110 c'est comme un M115 ou comme un T7 ou T6050 RC ou PC aujourd'hui ...

rien a voir avec un maxxum et encore moins avec un 5150 qui avait un relevage en carton et une pompe hydraulique nulle

c'est normal que une boite 4PS monte plus vite que le autocommand

ca serait pareil avec une electrocommand face a une autocommand

entre une electrocommand et un powercommand c'est 25 cv de conso en plus au transport je fais souvent le test

par **case ih 81** Lun 10 Oct - 0:51

quelle idee?
ben il a une ferme d'elevage,seulement 7 ha de cereales donc il veut pas acheter un puma juste pour ca
le tout est que ce tracteur arrive pas a mener une petite quadrisoc
les ponts arriere sont trop leger sur ces tracteurs,ca sert a rien que tu nie l'evidence
je l'ai vu de suite quand j'ai achete le t6,maintenant avec 700 l dans les roues arriere ca va mieux,mais faut tout

par **MA 31** Lun 10 Oct - 8:51

caseih arrête de critiqué les nouilles . il y a plus de tracteur comme avant style fiat 160 90 ih 1455.
je connais un jeune agri .il achète 1255 ou 1455 . il travaille avec le 1255 pas de probleme.

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