problème 7830 ou 7930 JD

par **tf76** Jeu 8 Oct 2009 - 21:06

Rappel du premier message :

Salut, voila tu crois acheter un tracteur qui sort de l'ordinaire, tu prend le modèle américain et que des merdes . Pond avant autoblocan, connerie autodeblocan oui, quand le tracteur monte et qui ce délaiste, une roue devient fole et l'autres s'arrète, JD avais mis un disque suplémentaire pour que cela arrive plus ça marchais, sauf que le pond avant a cassé.
Il y a 1 moi ils sont venu changer le turbo, aujurd'hui c'est la vanne a jerber.
BREF pour dire que chez nous un tracteur qui a pas le blocage forcé sur le pond avant n'est pas pour nous, donc le 7830 JD auto..., est a vendre pour client a moyenne pente ou plaine ou pour un musé peut etre car JD ne veut rien faire.

Quoi racheter pour forte pente ??

par **PatogaZ** Lun 16 Nov 2009 - 20:27

lolo13430 a écrit:jardinier c'est quoi c'est pneu sur le jd balaise attention la note en cas d'éclatement

c' est ça :73.44 00 32

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 FLOTATION%2023

Pneus de Marque : FIRESTONE Diamètre : 32 Pouces Largeur : 73 Profil :FLOTATION 23Â° Dimension : 73440032 Indice de...

Prix : 3 496.00 € HT (4 181.22 € TTC)

par **tf76** Mar 17 Nov 2009 - 5:44

Pour l'instant on a pas vu de facture, a croire que comme les pièces sont gratuite il y a même pas la facture qui accompagne la réparations : ha

Non je pense que JD connais le problème et n'ose même pas entamé le sujet avec nous , ce coup ci comme les autres on appelle le chez d'atelier :

- allo bonjour le 7710 est sur le parcs
- il répond : oui, pourquoi
- je répond : alors on échange a tous de suite.

On a échangé les tracteurs en 12 et 14 hier, on a vu personne "déjeune obligé" et depuis pas de nouvelle.

Par contre le 7710 pas de 20 cannelure alors obligé de commander une pièce chez HORSCH 450 euros le manchon pour entrainer la pompe hydraulique en 21 cannelure :tb

De plus 7710 a des voyants d'huile qui clignote et avant la 8 huitième vitesse des fois il avance pas ???? :tb

par **nonord** Mar 17 Nov 2009 - 6:44

je pense qu'il va falloir penser à te "fachir",parce que biquette ou pas t'as quand même un sacré blem avec ton zinc!!

par Invité Mar 17 Nov 2009 - 6:47

une biquette c'est super fragile , à voir le forum ??? 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 122422

chez JD

par **mickmick** Mar 17 Nov 2009 - 12:16

a mon avis si le 7710 déconne rend le vite a la concess avant qu'il rend l'ame,

il doit avoir la FCO 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 459143

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 290208

par **tf76** Mar 17 Nov 2009 - 12:23

Je suis calme par nature, si je commence a me fâcher, ça risque de mal finir l'entente avec les biquettes. Alors on reste zen, mais bon le 7710 est en panne.

Mais je m'énerve pas car entre temps un nouveau client s'est présenté pour moissonner du sorgho et du tournesol, alors en entendant qu'il répare je vais aller faire ça. On verra après, quoi que, un autres nouveaux a appelé pour semé (pas avec ce tracteur) alors on va voir.

Bref du travail, mais celui qui devais être fait avec le 7830 attend, il annonce beau, encore 3 bonnes semaine de travail quand tous marchera, car a ce rythme pas avant noël

par **nico21** Mar 17 Nov 2009 - 12:29

tf76 a écrit:Je suis calme par nature, si je commence a me fâcher, ça risque de mal finir l'entente avec les biquettes. Alors on reste zen, mais bon le 7710 est en panne. on peut dire que t'as pas de chance!!!!

Mais je m'énerve pas car entre temps un nouveau client s'est présenté pour moissonner du sorgho et du tournesol, alors en entendant qu'il répare je vais aller faire ça. On verra après, quoi que, un autres nouveaux a appelé pour semé (pas avec ce tracteur) alors on va voir.

Bref du travail, mais celui qui devais être fait avec le 7830 attend, il annonce beau, encore 3 bonnes semaine de travail quand tous marchera, car a ce rythme pas avant noël

par Invité Mar 17 Nov 2009 - 12:40

Passe leur une bonne fumée, d'accord les biquettes tombent parfois en panne, mais jamais à répétition quand même

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 Colere_10

par Invité Mar 17 Nov 2009 - 15:58

Chamb a écrit:Passe leur une bonne fumée, d'accord les biquettes tombent parfois en panne, mais jamais à répétition quand même

si si !

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 615116

par **mickmick** Mar 17 Nov 2009 - 19:02

c'est de la mécanique qui dit mécanique dit emmerdement à venir 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 672216

par **tf76** Mar 17 Nov 2009 - 20:35

nouvelle le 7710 remarche juste les filtres qu'il fallait changer, je leurs avais dit mais bon on ma dit de continué. Résultat les vitesse passaient plus ou deux par 2 et le relevage bloqué, bref pauvre mécanique mais c'est pas mon tracteur

Le 7830 ils ont tous démonté le pont avant car je trouvais qu'il faisait un très légè bruit et lors de la vidange au bout de 70 Hs de travail depuis qu'ils ont tous changé, pour rince le carter, l'huile a pas coulé, trop de limaille était déposé au fond bouché le trou, (heureusement que je venais de faire 15 Hs non stop), environ 2 bon verre de limaille triste

Il mon dit que rien avais souffert la limaille provient d'avant la réparation, ils change 2 roulements un peut usé par la limaille (je comprend) et puis il referme.

Voila un pont avant qui vient de faire 70 Hs avec 2 bon verres de limaille pour rodage on va dire triste

et qui vont me rendre comme cela. J'ai bien peur que cela va pas allé loin.

Une lettre s'impose a la direction

par Invité Mar 17 Nov 2009 - 20:37

bizarre tous les problèmes de ce 7030 américain, surtout au niveau du pont avant TLS éprouvé depuis assez longtemps maintenant sur les biquettes...

par **tf76** Jeu 31 Déc 2009 - 17:33

J'en remet une couche pour JD et pour finir l'année, on a repris le tracteur avec 2 roulements changé et nettoyé, au bout de 2 jours on a vidangé, encore de la limaille, 2 jours vidange encore de la limaille, depuis on tourne avec comme cela ???

On c'est un peut énervé, solution et réponse changer le tracteur, alors on vient de signé pour un 7930 JD neuf avec un pont avant renforcé avec blocage mécanique et frein sur les réducteurs de roue avant + option et garantie 5 ans soulte 46000 euros avec la reprise du 7830 a 1800 Hs euros de fin 2007.

Encore une foi après réflexion, on ce le fait mettre car l'emprunt qui devait terminer en 2013 avec la nouvelle PAC, il va devoir continuer jusqu'en 2015

Enfin on espère pourvoir travailler sans panne, par contre je sais pas ou va aller mon tracteur, je plein l'agriculteur qui va l'acheter :réfléchi

voila le numéro de série : RW7830D000166

par **Jes** Jeu 31 Déc 2009 - 17:43

Sympat de ta part de donner le numero de serie.
Sa évite de se faire avoir comme toi.
Franchement il aurait pu te changer le pont dès le départ!
Tu vas me dire eux sont content,ils ont pu vendre une nouvelle biquette de plus!

par **troll** Jeu 31 Déc 2009 - 17:54

46000€ à remettre :aie,aie aie........et ,ce pour deux ans 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 701374

y a t'il eu une augmentation depuis deux ans ? (les options ?)ou l'ancien qui à tant perdu? ça me parait beaucoup mais ...........je ne suis pas à ta place 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 214905

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 214905

par **nonord** Jeu 31 Déc 2009 - 18:07

comme Troll 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 632948

46000 roros à rajouter!!!!!!!!!!
à l'aube de cette nouvelle année tous mes voeux de réussite avec ton nouvel achat

par **Bugiste** Jeu 31 Déc 2009 - 18:11

46 000 € , sa fait quand meme gros, c'est la moitié du prix d'un tracteur ! ! !
Et pour seulement 2 ans !

par **tf76** Jeu 31 Déc 2009 - 18:13

Ben, nous on trouve que pour 1800 Hs 46000 euros égale 25 euros de l'heure, c'est moins cher que la location, il nous a rien couté, ils nous on prêté un 7810 ou 7710 a chaque fois qu'il est tombé en panne environ 350 Hs en 3 fois, de plus on prend le 7930 20 ch de plus, garanti 5 ans ou 3000 Hs et les même options que le 7830 + grosse pompe et 6 ème distributeur hydro + clim auto.

Mais je suis d'accord avec toi car Fendt 924 équipé même pneu, garanti 3 ans, cabine suspendu, frein air, valeur de revente meilleure (je pense), possibilité de bloquer la suspension et d'utiliser le contrôle d'effort, 1 tonnes de plus (avantage et inconvénient pour certain travaux) soulte 59500 euros

par **mickmick** Jeu 31 Déc 2009 - 18:56

le 7930 et en autopower?

sinon c'est vrai que ça fais une somme!!!!!

par **Bugiste** Jeu 31 Déc 2009 - 19:03

J'ai un exemple de tete, un TM120 rang comand, un peu plus de 5000 heures, 7 ans.
Rachéte un T6050 rang comand, 30 000 € de soulte.
C'est pour cela que 46 000 pour 2 ans, meme si il fait 20CV de plus sa fait pas mal.

Ou alors c'est un vario, et encore sa n'explique pas tout.

par Invité Jeu 31 Déc 2009 - 20:41

C'est dommage que tu as eu tant de problèmes avec le 7830, car les 7000 américains (7020, 7030) sont de très bon tracteurs niveau concept, puissance et confort...

espérons que le 7930 sera plus fiable ! 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 378803

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 378803

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 7:23

En gros vous me dite qu'il nous l'on mis; déjà que l'on voulais par trop le changer, enfin c'est fait.
Sinon reprise 79000 euros et le neuf 125000 euros, le 7830 acheté de demo a 50 Hs 105000 euros (sans reprise), augmentation de 15000 euros en 2 ans pour un 7930 neuf qui comprend 20 Ch de plus, garanti 5 ans, 6 ème distributeur et grosse pompe hydraulique, clim auto et le pont avant avec blocage mécanique ???

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 7:33

déjà , chez moi , ce serait impérativement changement de marque rien que pour les apprendre à vivre !!!! de la même façon qu'il n' y aura plus jamais de massey chez moi , histoire de faire voir qu'on ne se fait pas plumer deux fois , et le concess du coin ne me verra plus jamais , en plus du fait qu'il va avoir une bonne pub gratuite dans ma clientèle !!!!

il y a 20 ans , j' avais toutes mes batteuses en deutz fahr , après avoir acheté deux machines neuves la même année , mon concess a eu deux prototypes par deutz allemagne qu'il a eu l' intelligence de faire tourner chez des clients de chez moi
Depuis ce temps là , il ne m' a jamais revendu de machine et je suis passé en Jaune , quand je passe devant sa concess avec mes huit moulins Jaunes , il est derrière sa vitre et je lui fais un petit signe de la main , je pense qu'il a compris , mais un peu tard , malheureusement

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 7:42

tu a entièrement raison, le problème est qu'a force de pratiquer cela tu fini avec personne ??? Pour notre par, MF c'est fini, les bleus par un bon prix et pas de bon tracteur, les autres marques a plus de 70 Km, le fendt plus cher et plus lourd (mais on a longtemps hésité, on aurais du s'en doute ??) Donc une biquette garanti 5 ans et si ça pète il prête un tracteur.

Pour résumer : on est un peut piqué JD, pour cette foi si encore

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 7:50

tf76 a écrit:tu a entièrement raison, le problème est qu'a force de pratiquer cela tu fini avec personne ??? Pour notre par, MF c'est fini, les bleus par un bon prix et pas de bon tracteur, les autres marques a plus de 70 Km, le fendt plus cher et plus lourd (mais on a longtemps hésité, on aurais du s'en doute ??) Donc une biquette garanti 5 ans et si ça pète il prête un tracteur.

Pour résumer : on est un peut piqué JD, pour cette foi si encore

je n' ai plus de concess attitré et je vis quand même , le problème en France c' est que les concess veulent péter dans la soie , bureau avec trois secrétaires , un hectare de bitume pour que le client aille voir le matériel en chaussons au 15 décembre , chef d' atelier qui brasse du vent et véhicules dernier cri pour les commerciaux
il faut bien comprendre que tout ça a un coût qui se retrouve facturé au dernier maillon , c' est à dire vous : les clients
Chez alli , il passe une petite centaine de machines par an , pas de locaux hi tech , pas de luxe superfétatoire (t' as vu franki , j'y arrive aussi !!!! ) rien que de l' indispensable , mais au final , le juste prix pour le client

par **ced62** Sam 2 Jan 2010 - 7:53

PatogaZ a écrit:déjà , chez moi , ce serait impérativement changement de marque rien que pour les apprendre à vivre !!!! de la même façon qu'il n' y aura plus jamais de massey chez moi , histoire de faire voir qu'on ne se fait pas plumer deux fois , et le concess du coin ne me verra plus jamais , en plus du fait qu'il va avoir une bonne pub gratuite dans ma clientèle !!!!

il y a 20 ans , j' avais toutes mes batteuses en deutz fahr , après avoir acheté deux machines neuves la même année , mon concess a eu deux prototypes par deutz allemagne qu'il a eu l' intelligence de faire tourner chez des clients de chez moi
Depuis ce temps là , il ne m' a jamais revendu de machine et je suis passé en Jaune , quand je passe devant sa concess avec mes huit moulins Jaunes , il est derrière sa vitre et je lui fais un petit signe de la main , je pense qu'il a compris , mais un peu tard , malheureusement

Tu peux remercier Deutz de t'avoir remis dans le bon chemin jaune 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 459143

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 7:54

oui , machi boukou !!!!! 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 459143

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 7:59

+1 avec ced62 et avec toi aussi Pato. A la rigueur que les concessionnaire pètent plus haut que leur cul est une chose, mais par chez nous en plus il y a aucun service derrière pour la mécanique et le service commercial idem a par les voitures comme tu dit

par **MA 31** Sam 2 Jan 2010 - 8:23

bonne année a tous
dans la région de toulouse comme dit t f 76
nous avons aucun bon service après vente ,ce que dit pato du bitume partout sa coute cher .je pense tf 76 a bien fait de reprendre un john deere garantie 5 ans.il pourra dormir tranquille

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 8:27

m a 31 a écrit:bonne année a tous
dans la région de toulouse comme dit t f 76
nous avons aucun bon service après vente ,ce que dit pato du bitume partout sa coute cher .je pense tf 76 a bien fait de reprendre un john deere garantie 5 ans.il pourra dormir tranquille

tu es de quel coté de Toulouse m a 31

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 8:31

l'autre jour pour une porte ouverte chez claas, je croyais que j'étais dans une concéssion BMW en arrivant ! (tous les commerciaux étaient là...)

par **ford county** Sam 2 Jan 2010 - 8:54

tf76 a écrit:En gros vous me dite qu'il nous l'on mis; déjà que l'on voulais par trop le changer, enfin c'est fait.
Sinon reprise 79000 euros et le neuf 125000 euros, le 7830 acheté de demo a 50 Hs 105000 euros (sans reprise), augmentation de 15000 euros en 2 ans pour un 7930 neuf qui comprend 20 Ch de plus, garanti 5 ans, 6 ème distributeur et grosse pompe hydraulique, clim auto et le pont avant avec blocage mécanique ???

maintenant tu va peut être avoir un vrai 4 roues motrices 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 279975

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 9:16

david24 a écrit:l'autre jour pour une porte ouverte chez claas, je croyais que j'étais dans une concéssion BMW en arrivant ! (tous les commerciaux étaient là...)

ah , eux ils se pètent bien le melon (si l' on peut dire !!!) heureusement que j' ai mon copain gauthier qui échappe à la règle !!! 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 459143

par **Bugiste** Sam 2 Jan 2010 - 9:52

Ba chez nous pas de superflu, cette année un batiment neuf, mais c'était indispensable pour assuré un SAV correct.
Mais goudroné juste devant, parking, derriére du gros gravat, à l'intérieur que de l'indispensable, et tout ce qui équipe l'intérieur, (fenetre, porte, présentoir...) du premier prix, pont roulant d'occasion ect... mon bosse à une audi A4 de 10 - 15 ans, avec des km pas possible, les commerciaux ils roule en 206, 307, Alfa 146, Punto, Stylo, véhicule qui ont beaucoup de km et plusieurs acheté d'occasion.
Coté personnel improductif, on tourne à flux tendu. Au minimum. On est aujourd'hui une boite assé grosse, mais qui reste trés familliale.

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 10:03

Bugiste a écrit:Ba chez nous pas de superflu, cette année un batiment neuf, mais c'était indispensable pour assuré un SAV correct.
Mais goudroné juste devant, parking, derriére du gros gravat, à l'intérieur que de l'indispensable, et tout ce qui équipe l'intérieur, (fenetre, porte, présentoir...) du premier prix, pont roulant d'occasion ect... mon bosse à une audi A4 de 10 - 15 ans, avec des km pas possible, les commerciaux ils roule en 206, 307, Alfa 146, Punto, Stylo, véhicule qui ont beaucoup de km et plusieurs acheté d'occasion.
Coté personnel improductif, on tourne à flux tendu. Au minimum. On est aujourd'hui une boite assé grosse, mais qui reste trés familliale.

bravo !!!! bonne gestion !!!!
les grosses concess qui passent le client au fer à repasser vont avoir des surprises !!!

par **MA 31** Sam 2 Jan 2010 - 10:38

tf 76 je suis a 15km de ONDES connu pour innov agri a cote de grenade sur Garonne actuellement les concessionnaires ne veulent pas sortir de leur secteur. dans 5 ans lavail auras le monopole de nh dans le sud ouest

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 10:45

Oui, Lavail très grosse concession NH, mais personnellement j'ai pas a me plaindre, ils ont du services après vente et des pièces pour les moissonneuse et permanences 7/7 et 24/24 en saison

par **PatogaZ** Sam 2 Jan 2010 - 10:47

tf76 a écrit:Oui, Lavail très grosse concession NH, mais personnellement j'ai pas a me plaindre, ils ont du services après vente et des pièces pour les moissonneuse et permanences 7/7 et 24/24 en saison

si il y a du service , faut pas se plaindre et faut savoir le payer !!!! 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 459143

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 10:59

c'est la qu'est le problème le prix, mais souvent les mécano sont très compétent, alors on dit rien
Aujourd'hui mon problème est de trouver un terrain d'entente avec eux car si j'achète un CR ailleurs, il commence a tousser, pas spécialement pour un client, mais surtout que si tous le monde fait pareil ça crin pour euh ???

Car un entrepreneur qui suit pas le troupeaux, crée souvent un éparpillement de celui ci ou un autres troupeaux

A condition qu'il est fait une affaire bien sur :réfléchi

par **sambott** Sam 2 Jan 2010 - 11:00

et pato des fois c'est l'inverse 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 378803

hélas

par **sambott** Sam 2 Jan 2010 - 11:02

sambott a écrit:et pato des fois c'est l'inverse hélas

et tf t'inquiéte ils vont faire la gueule une campagne et aprés ils reviennent j'en est fait l'expérience la derniére campagne 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 378803

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 11:37

Pour moi, les seuls concurrents valables du 7030 américains, c'est les T7000 & Puma de CNH...

Le Fendt 800 Vario (700 power +) n'est pas assez costaud dans tous les sens du terme pour rivaliser en traction avec un 7030 US.
Les nouveaux 800 sont des tracteurs du gabarit du 7030, mais moteur qui n'a rien dans le sac !

Et il y a les gros MF 6400/7400, qui ont un beau moulin de 7.4 L (Sisu), mais niveau confort et ergonomie en cabine, c'est très loin derrière JD & CNH...

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 16:38

Valkyrie a écrit:Pour moi, les seuls concurrents valables du 7030 américains, c'est les T7000 & Puma de CNH...

Le Fendt 800 Vario (700 power +) n'est pas assez costaud dans tous les sens du terme pour rivaliser en traction avec un 7030 US.
Les nouveaux 800 sont des tracteurs du gabarit du 7030, mais moteur qui n'a rien dans le sac !

Et il y a les gros MF 6400/7400, qui ont un beau moulin de 7.4 L (Sisu), mais niveau confort et ergonomie en cabine, c'est très loin derrière JD & CNH...

encore les effets du nouvel an... 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 290208

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 Sleep

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 879622

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 207533

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 Lol

par **mickmick** Sam 2 Jan 2010 - 17:37

Bugiste a écrit:Ba chez nous pas de superflu, cette année un batiment neuf, mais c'était indispensable pour assuré un SAV correct.
Mais goudroné juste devant, parking, derriére du gros gravat, à l'intérieur que de l'indispensable, et tout ce qui équipe l'intérieur, (fenetre, porte, présentoir...) du premier prix, pont roulant d'occasion ect... mon bosse à une audi A4 de 10 - 15 ans, avec des km pas possible, les commerciaux ils roule en 206, 307, Alfa 146, Punto, Stylo, véhicule qui ont beaucoup de km et plusieurs acheté d'occasion.
Coté personnel improductif, on tourne à flux tendu. Au minimum. On est aujourd'hui une boite assé grosse, mais qui reste trés familliale.

c'est bouvier??????

par **mickmick** Sam 2 Jan 2010 - 17:42

pour moi un concess c'est d'avoir une politique égale (a peu près) entre un petit client très fidèle et un gros client qui achete un peu partout, ensuite que quand tu va chercher des pièces qu'il y en a, et que tu ne prend pas de coup de masse sur les prix des pièces !!!!!!!

même si tf76 a remi beaucoup, le concess je pense a été sérieu mais pas suivi par la marque 7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 660508

7930 - problème 7830 ou 7930 JD - Page 2 660508

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 20:22

Je dirais que la marque a pas suivie ça c'est sur, mais le concessionnaire n'a pas du tous suivie car au départ on a quand même repris le tracteur avec le pont AV déserré au niveaux de la trompette, c'est moi qui l'ai resserré au bout de 15 Hs car ça fessait un drôle de bruit, j'ai prévenue le concessionnaire pour qu'il vienne resserrer au couple et remettre de l'huile, jamais vue personne. Quand il on changé le turbo (imposé par JD) le mécano a remis que 2 écrous aux lieux de 4, quand ils ont changé la vanne EGR, ils ont oublié de resserrer le tuyaux de retour d'huile du turbo, on a aussi perdu le croisillon de la cardan du pont avant ??, et pour finir, un fois quand il ont prêté le 7710 le capot et les caches sur les cotés du moteur était neuf ainsi que les radiateur, les palles et le visco-coupleur du ventilo, au boue de 0.5 Hs de ralenti l'hélice est tombé, ils ont oublié de resserrer les écrous, heureusement pour eux que l'on fait chauffé les tracteurs que l'on nous prêtent

Le pire dans tous cela, c'est que l'on a fait encore confiance en signant pour un neuf et en plus vous me dite qu'il est cher.
Si quelqu'un a des devis de ce modèle pour comparer ???

Normalement il devrait plus avoir de panne donc on les verrat jamais ???

par Invité Sam 2 Jan 2010 - 20:26

avec ce que tu dis sur ton concess, ce qui t'es arrivé sur ton tracteur, le sang qui coule dans tes veines, il est vert non ????
parce que moi, ça fait longtemps que je serais allé voir ailleurs !! contrairement a ce que dit valkyrie, les MF aujourd'hui dans cette catégorie de puissance marchent plutôt bien je trouve

par **troll** Sam 2 Jan 2010 - 20:34

j'ai dis que c'etait cher ,parce que je suis en negociation ,et depuis deux ans il y a eu des augmentations (parait- il )
mais les conditions actuelles font que le prix est le meme qu'il y a deux ans.

par **tf76** Sam 2 Jan 2010 - 20:45

Chez MF je peut pas c'est mon oncle, il ma déjà vendu un enrouleur modèle 2001 vendu en 2002 et bien sur sans les motifs et mon frère commence a ce battre avec un pulvé amazone, alors pour un tracteur on vat laisser la famille de côté !!!!

tu a un devis Troll ???

Et oui en 2007 tout aller bien au niveau trésorerie, il y avait 8000 euros de moins pour un MF . Aujourd'hui les prix on augmenté sur le tarif mais je pense que c'est le même prix qu'il y a 2 ans
c'est quand même un tracteur de 2006 qui était chez JD pour demo des commerciaux jusqu'à fin 2007

par **troll** Sam 2 Jan 2010 - 20:48

oui j'ai des devis.

par Contenu sponsorisé