Injecteur john deere 6220

Bonjour à tous

J'ai actuellement un problème très embêtant sur mon JD 6220.

Les joints sur l'injecteur n°2 sont hs, il y a donc une perte de compression et surtout un bruit vraiment désagréable (pour rester poli )

https://i.servimg.com/u/f15/20/03/73/76/

J'ai donc commandé des joints et depuis ce midi, je me casse la tête à essayé de mettre le joint qui est tout en bas de l'injecteur... sans succès. 
Le joint en question est en plastique relativement dur, et fait juste la taille de l'injecteur...

J'ai contacté mon garage habituel qui m'a dit qu'il fallait une clé spéciale pour démonter le nez d'injecteur et ensuite pouvoir mettre le joint puis remettre le nez en place. 

Bien sur il n'ont pas la clé en question. 

La concession jd la plus proche de chez moi, quand à elle me dit que les joints ne ce change pas, et bien sur il peuvent avoir un injecteur pour lundi matin, pour la modique somme de 280 euro

Du coup je voulais savoir, si par hasard quelqu'un sur le forum avais déjà changé ces joints sur ce type d'injecteur 

Merci pour votre aide

Salut,oui il existe un outil spécial, j'avais trouver l'embout d'un stylo(ceux qui se devisse avec une cartouche a l'intérieur)qui faisait pilpoil l'affaire (en fait un truc conique qui passe d'un diametre a l'autre).les clowns qui t'on dit que le nez se demonte la dessus peuvent essayer aussi de se prendre la température avec....en plus ils se reglent en deux temps(levee de l'aiguille et pression de tarage)mais en principe ça finit a la benne avec des neufs a la clé...le développement durable....je precise que c'était des injecteurs crayon type roosamaster sur le dps 4045trt de mon ares,et je pense que c'est les mêmes, attention si reglagle ecrou cle de 7 fragile(clé fermé),apres il faut trouver qq un de competent qui veut rendre service et pas se gaver en cas de reglage.....

Tractonic 007 a écrit:Salut,oui il existe un outil spécial, j'avais trouver l'embout d'un stylo(ceux qui se devisse avec une cartouche a l'intérieur)qui faisait pilpoil l'affaire (en fait un truc conique qui passe d'un diametre a l'autre).les clowns qui t'on dit que le nez se demonte la dessus peuvent essayer aussi de se prendre la température avec....en plus ils se reglent en deux temps(levee de l'aiguille et pression de tarage)mais en principe ça finit a la benne avec des neufs a la clé...le développement durable....je precise que c'était des injecteurs crayon type roosamaster sur le dps 4045trt de mon ares,et je pense que c'est les mêmes, attention si reglagle ecrou cle de 7 fragile(clé fermé),apres il faut trouver qq un de competent qui veut rendre service et pas se gaver en cas de reglage.....

Bonsoir

Merci pour ta réponse, ne trouvant personne avec l'outil adapter et aillant besoin de zing pour soigner les bête, j'ai fait du système D, en coupant le joint récalcitrant au cutteur ...

Aucun soucie au remontage, plus de bruit et plus de perte de compression.
Je verrait a l'usage (je ne suis pas sur que cela tienne longtemps, si jamais le probleme revenais, je pense que je changerait les injecteur complet, j'en est trouver pour pas trop chère sur internet.