Analyse de boite de vitesse

par Arnaud17 Dim 9 Oct - 20:06

Bonjour

par **bzh centre** Dim 9 Oct - 20:10

bonjour ,tu es qui ??????
merci de passer a la présentation.

par Thierry21 Lun 10 Oct - 18:03

Arnaud17 a écrit:Bonjour,

Je suis actuellement en étude de conception mécanique - génie industrielle et nous devons analyser une boite de vitesse de tracteur.
Issue du milieu agricole, je connais à la grosse le fonctionnement d'une boite de vitesse agricole. Cependant, j'aimerais avoir votre avis sur certaines choses pour finaliser mon sujet :
( il manque un étage et les synchronisateurs ne sont pas représentés )

- j'aimerais connaitre le nom du "flasque" n°23 au niveau de l'entrée de la boite de vitesse
- d'après moi, la marche arrière est actionnée par le bidon baladeur n°20 mais j'aimerais bien connaitre votre avis
- étant donné qui manque un étage sur le dessin, je ne comprends pas l'utilité du pignon n°6 car s’il est enclenché, la sortie n'est plus tournante et nous ne pouvons plus jouer avec les 4 vitesses à droite
- et comment le pignon n°9 et arrêté axialement vers la gauche

Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Arnaud

j'ai un doute mais ca ressemble a une boite renault, je dirai année 80, quand ca été l'évolution des boite avec inverseur dissocié de la boite de gamme/vitesse

-je donnerais le nom d'accouplement a la piece 23. mais c'est simplement un passage pour l'entrainement de la boite
-la marche arriere est faite par les pignons 6-8-3. il manque 2 pignons qui ne sont pas sur le meme plan. ensemble 8-9: 1 contact, marche arriere
avec les 2 pignons qui manquent entre 6 et 9: 2 contacts: marche avant. d'ailleurs ca ce voit parce que 6 et 9 ont le meme nombre de dents
-voir reponse avant. 11 et 14 sont les synchro de vitesse, ca te fait 4 vitesse. le pignon 20 est baladeur; pour les gammes, a priori il y a une gamme route et une gamme champ
-le pignon 9 a un ecrou devant. et il y aura une precharge qui sera au couple sur cet ecrou, parce que roulements en montage en O

par **eta un autre** Lun 10 Oct - 18:58

le 23 je dirais que c'est un manchon où coulissent les portes butées d'embrayage.

par Thierry21 Mar 11 Oct - 9:07

eta un autre a écrit:le 23 je dirais que c'est un manchon où coulissent les portes butées d'embrayage.

je ne pense pas
il y a un joint thorique et 2 spy pour la piece 22 aussi
donc c'est une piece qui n'est pas mobile. ca fait partie du carter

par Arnaud17 Mar 11 Oct - 17:10

Thierry21 a écrit:
eta un autre a écrit:le 23 je dirais que c'est un manchon où coulissent les portes butées d'embrayage.
je ne pense pas
il y a un joint thorique et 2 spy pour la piece 22 aussi
donc c'est une piece qui n'est pas mobile. ca fait partie du carter

Bonjour,
Merci de vos retours, mais je ne pense pas que cette pièce fasse partie du bâti, car cela impliquerait de laisser un jeu de fonctionnement qui n'est pas représenté sur le dessin

par Invité Mar 11 Oct - 21:47

on t'a demandé de te presenter : https://www.agri-convivial.com/f21-presentation-des-nouveaux-membres

par **eta un autre** Jeu 13 Oct - 2:04

Thierry21 a écrit:
eta un autre a écrit:le 23 je dirais que c'est un manchon où coulissent les portes butées d'embrayage.
je ne pense pas
il y a un joint thorique et 2 spy pour la piece 22 aussi
donc c'est une piece qui n'est pas mobile. ca fait partie du carter

je suis d'accord, c'est pas le porte butée, c'est le manchon sur lequel viennent les porte butée. : victoire

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