dépanage en ligne cs 150

bonsoir les pros du boulon, bon voila j'ai fait le choix de me séparer de l'un de mes deutz pour cause de pétage de vertèbre à répétition, et je l'ai remplacé par un pont suspendu avec un cs150 dessus. le soucis c'est que je l'ai reçu hier soir et qu'on a passé la journée d'aujourd'hui à éssayer de le faire marcher. problème : aucune puissance mais quand je dit aucune c'est aucune. je zing à 4700 heures on à mis deux filtres à gaz-oil neufs on à purgé, vérifié la pompe de gavage et pour finir on à alimenté la pompe à injection en direct avec un bidon en charge , rien ni fait il ne décolle pas des 12 ch. quelqu'un à une idée parceque là je calle

ta des compressions ,?

c' est la pompe d' injection , ça arrive là dessus

j'ai pas vérifié les compressions mais à 4700h , bon je sais que c'est pas du deutz mais quand même
je sais que les pompes c'est pas leur fort mais quels sont les symptomes.? avec le copain , on se demandait si ça n'était pas le systéme d'arret qui pouvait rester à moitié fermé

on te dit : c' est la pompe !!! envoie la pompe chez un diéséliste
c' est pas le moteur sur un sisu 6.6

bon ok on va dire que c'est moins grave que si c'était le foie, demain j'appelle mon diéséliste

Sur des cs on a déjà refait des moteurs, ils bouffaient de l'huile, c'était vers les 1000 heures, et Case prenait en garantie.
Avant tout, il faut faire contrôler la pompe, l'électrovanne peut rester coincée à moitié ouverte et donc pas assez de débit.

Il y a eut des problemes de cremaillère sur les pompes d injection en ligne

moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

lolo13430 a écrit:moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

est ce que ce sont les meme qui sont montées sur les tm ou mxm case

hermine 22 a écrit:

lolo13430 a écrit:moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

est ce que ce sont les meme qui sont montées sur les tm ou mxm case

????????? JE SAIS PAS

lolo13430 a écrit:

hermine 22 a écrit:

lolo13430 a écrit:moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

est ce que ce sont les meme qui sont montées sur les tm ou mxm case

????????? JE SAIS PAS

J ai eu un tm je pense que c est du bosch

on a un cs 120 souvent des problèmes de démarrage a chaud
et toutes sortes de petits soucis électriques
mais par contre il tire bien

vérifier le clapet de décharge de la pompe pour le retour du gasoil au réservoir ,j'ai déja eu ce probleme sur un jd,une merde qui bouche et hop 100ch de -

Bon, on a trouvé, en bout de la pompe il y a un électroaimant pour qui ferme la crémaillère quand on coupe le contact et entre l'électro et la pompe il y a un petit vis qui n'a pas eu d'autre idée que de se dévisser ce qui fait que la pompe ne s'ouvrait pas assez . Ouf panne à deux balle , il ne me reste plus que l'embrayage qui patine mais je pense que ça doit être une électrovanne qui fait la conne . en tout cas merci pour votre aide parceque y a des fois la mécanique ...

agrible a écrit:

lolo13430 a écrit:

hermine 22 a écrit:

lolo13430 a écrit:moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

est ce que ce sont les meme qui sont montées sur les tm ou mxm case

????????? JE SAIS PAS

J ai eu un tm je pense que c est du bosch

Oui c'est du bosch

Alan.fr a écrit:Bon, on a trouvé, en bout de la pompe il y a un électroaimant pour qui ferme la crémaillère quand on coupe le contact et entre l'électro et la pompe il y a un petit vis qui n'a pas eu d'autre idée que de se dévisser ce qui fait que la pompe ne s'ouvrait pas assez . Ouf panne à deux balle , il ne me reste plus que l'embrayage qui patine mais je pense que ça doit être une électrovanne qui fait la conne . en tout cas merci pour votre aide parceque y a des fois la mécanique ...

ça patine sur une vitesse ou sur toutes les vitesses ???

ced62 a écrit:

agrible a écrit:

lolo13430 a écrit:

hermine 22 a écrit:

lolo13430 a écrit:moi sur le cs 130 que j'ai plus pompe a 2200h pompe stanadyne de la merde

est ce que ce sont les meme qui sont montées sur les tm ou mxm case

????????? JE SAIS PAS

J ai eu un tm je pense que c est du bosch

Oui c'est du bosch

merci pour l'info
mais ca ne change rien au probleme que l'on viens juste d'avoir avec le mxm 155, l'an dernier en debut d'année ,la pompe avait été endommagée (presence d'eau )et avait flingué un injecteur et la rebelote!!
en sortie de cuve un filtre a pourtant été installé!!
il est en concession ,d'apres le mecano a premiére vue ce coup ci ce ne serai q'un injecteur qui a foiré mais j'ai un doute!!

PatogaZ a écrit:

Alan.fr a écrit:Bon, on a trouvé, en bout de la pompe il y a un électroaimant pour qui ferme la crémaillère quand on coupe le contact et entre l'électro et la pompe il y a un petit vis qui n'a pas eu d'autre idée que de se dévisser ce qui fait que la pompe ne s'ouvrait pas assez . Ouf panne à deux balle , il ne me reste plus que l'embrayage qui patine mais je pense que ça doit être une électrovanne qui fait la conne . en tout cas merci pour votre aide parceque y a des fois la mécanique ...

ça patine sur une vitesse ou sur toutes les vitesses ???

ça patine sur toute mais forcement sur la 5et6 c'est assez facile de faire la mobylette par contre sur la 1et 2 il faut commencer à lui en mettre derriere pour s'en rendre compte

pig a écrit:on a un cs 120 souvent des problèmes de démarrage a chaud
et toutes sortes de petits soucis électriques
mais par contre il tire bien

ah c'est sur que c'est une bete de concour le cs

pour moi le concessionnaire t a vendu un tracteur avec vise cache.il est responsable. moins d une semaine a la maison .je lui fait reprendre le tracteur ou tribunal. que pensez vous du problème????? BON courage bonne nuit a+++++

non ma31, pas de vice caché, je l'ai acheté en connaissance du problème, pas comme un voisin qui à acheté un agrotron et qui aprés 350 h à pété la boite qui devais être pétée dés le départ, le jeune se retrouve avec une facture de 21000€ de pièce

21 000 € tu es vraiment sur :shock:

Alan.fr a écrit:non ma31, pas de vice caché, je l'ai acheté en connaissance du problème, pas comme un voisin qui à acheté un agrotron et qui aprés 350 h à pété la boite qui devais être pétée dés le départ, le jeune se retrouve avec une facture de 21000€ de pièce

Plus la main d oeuvre !!!!!!

Alan.fr a écrit:

PatogaZ a écrit:

Alan.fr a écrit:Bon, on a trouvé, en bout de la pompe il y a un électroaimant pour qui ferme la crémaillère quand on coupe le contact et entre l'électro et la pompe il y a un petit vis qui n'a pas eu d'autre idée que de se dévisser ce qui fait que la pompe ne s'ouvrait pas assez . Ouf panne à deux balle , il ne me reste plus que l'embrayage qui patine mais je pense que ça doit être une électrovanne qui fait la conne . en tout cas merci pour votre aide parceque y a des fois la mécanique ...

ça patine sur une vitesse ou sur toutes les vitesses ???

ça patine sur toute mais forcement sur la 5et6 c'est assez facile de faire la mobylette par contre sur la 1et 2 il faut commencer à lui en mettre derriere pour s'en rendre compte

alors c' est l' embrayage principal qui est mort

oui 21000 pour remonter sa boite et 43000 pour une boite neuve échange standard chez zf j'ai cru qu'il me racontait des craques mais à sa mine j'ai bien compris qu'il ne plaisantait pas . En tout cas je crois que je ne ferrai plus confiance à un concessionnaire aprés ça!! le mien je l'ai pris chez un agris

PatogaZ a écrit:

Alan.fr a écrit:

PatogaZ a écrit:

Alan.fr a écrit:Bon, on a trouvé, en bout de la pompe il y a un électroaimant pour qui ferme la crémaillère quand on coupe le contact et entre l'électro et la pompe il y a un petit vis qui n'a pas eu d'autre idée que de se dévisser ce qui fait que la pompe ne s'ouvrait pas assez . Ouf panne à deux balle , il ne me reste plus que l'embrayage qui patine mais je pense que ça doit être une électrovanne qui fait la conne . en tout cas merci pour votre aide parceque y a des fois la mécanique ...

ça patine sur une vitesse ou sur toutes les vitesses ???

ça patine sur toute mais forcement sur la 5et6 c'est assez facile de faire la mobylette par contre sur la 1et 2 il faut commencer à lui en mettre derriere pour s'en rendre compte

alors c' est l' embrayage principal qui est mort

oui c'est probable à moins que j'ai la chance que ce soit juste une électrovanne de grippé, on doit controler les pression pour voir,
il est joli le raisin , et je fait comment pour le récupérer??

je te l' ai déja mis dans ton profil , tu n' as plus qu' à aller activer ta signature et c' est bon
profil >>>>>>>>>> signature >>>>>>>>>>>>> et dans préférences il faut cocher oui à la case "toujours attacher sa signature "

Alan.fr a écrit:oui 21000 pour remonter sa boite et 43000 pour une boite neuve échange standard chez zf j'ai cru qu'il me racontait des craques mais à sa mine j'ai bien compris qu'il ne plaisantait pas . En tout cas je crois que je ne ferrai plus confiance à un concessionnaire aprés ça!! le mien je l'ai pris chez un agris

J ai vendue un tracteur a un particulier et bien plusieurs personnes qui mon contacté avait d avantage confionce aux particuliers

Pour la facture de l agroton le tracteur vaut combien d €

si ton tracteur a un vice caché ta plutot envie de le vendre a un concess qu'un agri en direct a cause du vice caché

mickmick a écrit:si ton tracteur a un vice caché ta plutot envie de le vendre a un concess qu'un agri en direct a cause du vice caché

Exact ce qu en deduise les gens

agrible a écrit:

Alan.fr a écrit:oui 21000 pour remonter sa boite et 43000 pour une boite neuve échange standard chez zf j'ai cru qu'il me racontait des craques mais à sa mine j'ai bien compris qu'il ne plaisantait pas . En tout cas je crois que je ne ferrai plus confiance à un concessionnaire aprés ça!! le mien je l'ai pris chez un agris

J ai vendue un tracteur a un particulier et bien plusieurs personnes qui mon contacté avait d avantage confionce aux particuliers

Pour la facture de l agroton le tracteur vaut combien d €

il me semble qu'il l'avait payé dans les 40000
merci cheeefe pour la signature

alan , il faut que tu ailles activer les BBcodes et autres dans ton profil

le BBcodes est activé et les autres aussi

fais un clic droit sur l' image >>>>>> copier et va le coller dans ta signature

impossible mon pc préfère prendre des baffes et pourtant c'est pas faute d'éssayer