Votre marque préférée

Rappel du premier message :

Plusieurs choix possibles de réponse

Val 71 a écrit:Le pauvre ford qui n'a presque rien...

Ford c'est passé Fiat puis NH puis Case -NH. Après y a AGCO, enfin pas facile de s'y retrouver dans ton énoncer de marque.

J'ai voté MF mais je ne suis pas raciste.

PA25 a écrit:Le tracteur ideal serai un mélange de un peu de Case,avec une pincée de Deutz et un soupcon de john deere ,avec la couleur d un Ford et les deux pots d'échappement d 'un Same et voila ,les differentes marque de tracteur de mon parc.

Les deux pots d'échappement d'un same ??? merde ils on dû oublié le deuxième sur nos same...je suppose qu'il parlait de la prise d'air !!

vs oubliez les IH c'est du costaud

j'ai fait un vote nostalgique:case,ford,renault.
j'ai encore un ford 5000 et un 845 xl.j'ai aussi eu un 110.54 et un 1055.
tous des bons tracteurs.

logo55 a écrit:moi j'ai voté case ,c'est ceux la qui m'emmerdent le moins !!!

Moi aussi c'est ceux qui m'emmerdent le moins, j'en ai pas

Je n'ai pas de marque préféré . Surtout en étroits , mème fendt avec son vario n'est pas exempt de défauts . Je vote nouille à cause du super steer , mais sans conviction .

Mon MF135 a ce soir endainer 6 Ha de foin je pourrait le vendre 10 fois par an il finira a maison na
pour ma retraite c'est lui que je garde :
Un 60 06 a 30000 h dans le coin C'est celui de l'équipement avec un chargeur pas mal pour des employés qui en on rien a foutre
Le concept de la simplicité a bien marché pour les voitures pourquoi pas pour les tracteurs possible que les automobilistes soit moins cons que les paysans

les tracteurs,c'est comme les hommes politiques,ils nous coutent de plus en plus cher,mais sont de moins en moins fiables!

a case tu aurais pu ajouter IH pour case car ce sont eux les vrais pur sangs rouges!!!!!!!

ABeauc a écrit:Rien de tel qu'un bon vieux Som ou un bon Fiat, des machines comme ça ça tourne comme des horloges !!

les von vieux IH en 6cyl, pareil ...puis quel régal la musique du moteur : 124 :

En vieux tracteur pour moi c'est soméca , un bon 640 dans les vignes ça marchait bien . Mais un bémol : le controle d'effort ! Les MF 168 : c'était des bons également .

je me distingue : je vote Steyr
allis-chalmers en 2 et Bolinder en 3

J'ai pas de marque préferé mais il y a quelque tracteur qui me reste dans la peau et il n'y en a pas 2 de la meme marque
155-54 / 1455 / 7710 (ford et JD) / 160-90 / 6290 mf et le plus ancien un 8006 4rm. Il serait encore fabriqué je saurai pas lequel choisir

Je ne vais pas prendre part à cette guerre des marques


Mais sachez que j'ai voter new holland car j'aime cette marque

J'au aussi voter fendt et case en passant

cumul de new holland et fiatagri !!

paskal a écrit:

ABeauc a écrit:Rien de tel qu'un bon vieux Som ou un bon Fiat, des machines comme ça ça tourne comme des horloges !!

les von vieux IH en 6cyl, pareil ...puis quel régal la musique du moteur : 124 :

j ai eu un 946 deux roues un char d assaut

ayant du new holland et du fiatagri c'est ce que j'ai voté,en parlant de vieux six cylindres je me lasse pas d'entendre tourner le moteur de mon 100-90.

tu as oublié les eleveurs de biquettes

manu17 a écrit:ayant du new holland et du fiatagri c'est ce que j'ai voté,en parlant de vieux six cylindres je me lasse pas d'entendre tourner le moteur de mon 100-90.

c'est pas un 5 cyl la dessus?

paskal a écrit:

manu17 a écrit:ayant du new holland et du fiatagri c'est ce que j'ai voté,en parlant de vieux six cylindres je me lasse pas d'entendre tourner le moteur de mon 100-90.

c'est pas un 5 cyl la dessus?

nan pascal le 5 cylindre c'est le 90-90

Un moteur 5 cylindres en ligne, c'est le moteur le mieux équilibré dans l'espace en fonctionnement ( celui qui usera le moins de silenbloc de fixation moteur sur une voiture par exemple).

Héric a écrit:Un moteur 5 cylindres en ligne, c'est le moteur le mieux équilibré dans l'espace en fonctionnement ( celui qui usera le moins de silenbloc de fixation moteur sur une voiture par exemple).

comme quoi j'ai toujours entendu dire que ça tourné pas rond

manu17 a écrit:

Héric a écrit:Un moteur 5 cylindres en ligne, c'est le moteur le mieux équilibré dans l'espace en fonctionnement ( celui qui usera le moins de silenbloc de fixation moteur sur une voiture par exemple).

comme quoi j'ai toujours entendu dire que ça tourné pas rond

vous avez raison tous les deux , un 5 cyl tourne rond parce qu'il est équilibré

le plus rond c' est le 6 cyl (30 ° par cylindre ) le 5 cyl c' est 72 ° par cylindre et il faut une masse d' équilibrage

Merci manu17 pour cette précision, ainsi qu'a Heric et pato pour leurs détails techniques.

renault est bien bas!et les 851 alors!!!

philaubers a écrit:renault est bien bas!et les 851 alors!!!

j ai fait remonté les claas

c'est un peu n'importe quoi ce sondage,fiat,ford et renault n'existent plus à la différence de JD,valtra et mc cormick,jcb,........
il aurait fallu faire un second sondage avec des marques aujourd'hui disparues comme BM volvo,mercedes

c' est pas clair le sondage , s' agit il de tracteurs ou de matériel en général , mon vote ne serait alors pas le même

ont est parti sur les tracteurs ,faut suivre

Dès l'instant qu'il y a1 moteur 4 roues une cabine et pas de panne, je me fou du reste!!!!!!!!!!!

vu les résultats du sondage il va falloir envisagé de changer le nom du forum :

Agriculture Chacal Environnement