problème grenouille

c est mon pire tracteur , heureusement que je l ai sinon je m ennuierais

témoin de pression de boite qui s allume quand l huile est très chaude

vidangé et changé les filtres

normal ou pas ?

capteur :ok ou hs

je pense pas , à froid c est ok , il me l a fait 2 fois d abord j avais fait une petite journée avec l autochargeuse ( ça lui tire dessus ) et le témoin s était allumé il était temps de vidanger donc huile + filtres neuf et hier grosse journée autochargeuse qui fonctionne avec l hydraulique du tracteur en continue et le soir le témoin s est allumé
est ce que c est l huile qui chauffe trop ou la pompe de boite qui .......

gan 29 a écrit:je pense pas , à froid c est ok , il me l a fait 2 fois d abord j avais fait une petite journée avec l autochargeuse ( ça lui tire dessus ) et le témoin s était allumé il était temps de vidanger donc huile + filtres neuf et hier grosse journée autochargeuse qui fonctionne avec l hydraulique du tracteur en continue et le soir le témoin s est allumé
est ce que c est l huile qui chauffe trop ou la pompe de boite qui .......

J'ai eu le cas sur un case cs 95 change l'huile et le filtre toujours même résultat .Je pensais au capteur ,mais il a fallut tout simplement un reparamétrage de la boite.

C'est quelle marque déjà les grenouilles?

Deutz

Je pense au capteur ou sonde, sur les bikettes 6820 c'est souvent le cas aussi, ça gueule pour rien...

tcs.aven a écrit:Deutz

Je pense au capteur ou sonde, sur les bikettes 6820 c'est souvent le cas aussi, ça gueule pour rien...

Ahhhh, on a une grenouille aussi!
Le gosier en pente, des durites qui frottent et qui se percent, capot en plastoc qui ferme plus, etc..; Pas cher mais c'est vrai qu'on s'ennuie pas avec!...

Il faudrait être sur que c'est le capteur de pression qui te met le défaut,il y a peut-être un de température? Ton échangeur de refroidissement est propre? lamelle plié par un coup de karcher?

J'ai le même symptome sur mon ford 7810 et c'est pas la sonde.
En fait c'est du à une fuite interne dans le circuit basse pression, une limaille est coincée dans une vanne, il y as donc une micro fuite à froid et le temoins ne s'allume pas et à chaud ca en laisse plus+ passer et le témoins s'allume.
Problème pour réparer ca, il faut carrémént enlever la cabine alors pour l'instant ca tourne comme ca.

gan 29 a écrit:témoin de pression de boite qui s allume quand l huile est très chaude

J'ai eu la même chose avec un MC 115 (Mack Cormick) avec le témoin de pression boite / pont. Je n'ai plus ce tracteur.
Deutz et M.C. sont dans le même groupe? Même capteur?

monte un refroidisseur d' huile

gan 29 a écrit:je pense pas , à froid c est ok , il me l a fait 2 fois d abord j avais fait une petite journée avec l autochargeuse ( ça lui tire dessus ) et le témoin s était allumé il était temps de vidanger donc huile + filtres neuf et hier grosse journée autochargeuse qui fonctionne avec l hydraulique du tracteur en continue et le soir le témoin s est allumé
est ce que c est l huile qui chauffe trop ou la pompe de boite qui .......

quel debit d huile en continu demande ta grosse autochargeuse??

as tu essayé avec un autre de tes tracteurs?

Cultilandes a écrit:

gan 29 a écrit:témoin de pression de boite qui s allume quand l huile est très chaude

J'ai eu la même chose avec un MC 115 (Mack Cormick) avec le témoin de pression boite / pont. Je n'ai plus ce tracteur.
Deutz et M.C. sont dans le même groupe? Même capteur?

MAC Cormick appartient au groupe ARGO ( avec Landini ) et Deutz au groupe SLH ( Same Lamborguini Hurlimann)

On ne la fait pas à Bill, quelle précision.

tcs.aven a écrit:On ne la fait pas à Bill, quelle précision.

Humblement j'avous avoir eu un doute, c'est pourquoi j'avais mis des points d'interrogation... mais la flemme de vérifier!

Alors là je lui fais confiance les yeux fermés. J'économise du temps de recherche.

pas pu répondre plus tôt , je battais de l orge à 13.4 h2o en BZH :shock:

bref , l autochargeuse est neuve et lors de la mise en route je l ai accroché sur un autre tracteur un renault 110 54 TZ , pas de problème
la prochaine fois je l accrocherais sur le valtra vu qu il indique la température de boite pour voir si c est l autochargeuse qui fait chauffer trop l huile

sinon la grenouille n a pas de refroidisseur pour l huile de boite donc rien a nettoyer

donc peu être un capteur ou une limaille comme dit Greg ???

comment vérifier?

quel truc à emmerdes et il a que 3600 heures

gan 29 a écrit:pas pu répondre plus tôt , je battais de l orge à 13.4 h2o en BZH :shock:

orge d'hiver? Déjà? Ici c'est pas prêt encore....

gan 29 a écrit:pas pu répondre plus tôt , je battais de l orge à 13.4 h2o en BZH :shock:

bref , l autochargeuse est neuve et lors de la mise en route je l ai accroché sur un autre tracteur un renault 110 54 TZ , pas de problème
la prochaine fois je l accrocherais sur le valtra vu qu il indique la température de boite pour voir si c est l autochargeuse qui fait chauffer trop l huile

sinon la grenouille n a pas de refroidisseur pour l huile de boite donc rien a nettoyer

donc peu être un capteur ou une limaille comme dit Greg ???

comment vérifier?

quel truc à emmerdes et il a que 3600 heures

Si ton 110 54 était suffisant en débit, il faut réduire le débit de l'agrotron au minimum du besoin (surtout si c'est un centre ouvert qui a l'inconvénient que quant on a besoin de très peu de débit et une très forte pression, d'avoir un mauvais rendement car la pompe tourne a pleine pression et peu provoquer un échauffement)

Anestel a écrit:

gan 29 a écrit:pas pu répondre plus tôt , je battais de l orge à 13.4 h2o en BZH :shock:

orge d'hiver? Déjà? Ici c'est pas prêt encore....

oui , une variété est mure et colza fin de semaine

agrible a écrit:

gan 29 a écrit:pas pu répondre plus tôt , je battais de l orge à 13.4 h2o en BZH :shock:

bref , l autochargeuse est neuve et lors de la mise en route je l ai accroché sur un autre tracteur un renault 110 54 TZ , pas de problème
la prochaine fois je l accrocherais sur le valtra vu qu il indique la température de boite pour voir si c est l autochargeuse qui fait chauffer trop l huile

sinon la grenouille n a pas de refroidisseur pour l huile de boite donc rien a nettoyer

donc peu être un capteur ou une limaille comme dit Greg ???

comment vérifier?

quel truc à emmerdes et il a que 3600 heures

Si ton 110 54 était suffisant en débit, il faut réduire le débit de l'agrotron au minimum du besoin (surtout si c'est un centre ouvert qui a l'inconvénient que quant on a besoin de très peu de débit et une très forte pression, d'avoir un mauvais rendement car la pompe tourne a pleine pression et peu provoquer un échauffement)

le 110 était suffisant sauf en puissance et pour vider le chargement avec l agrotron ça va 2 fois plus vite

ton retour d'huile n'est il pas freiné?

y'a plus qu'à manger les cuisses de la grenouille...