code erreur sur mf 6495

par **PHACO** Sam 17 Sep 2011 - 11:09

bonjour a tous j ai un code erreur qui s affiche sur le tableau de bord du tracteur c est le 94 le tracteur c est arrete est ne veut pas redemmarer vous avez une idee de plus le concessionaire va certainement etre ferme cette aprem

par **HL 51** Sam 17 Sep 2011 - 11:13

code: vends moi le plus vite possible!!! code erreur sur mf 6495 459143

par lambor Sam 17 Sep 2011 - 11:26

il ne veut pas redemarer moteur ou boite quelle lettre devant le code

par Invité Sam 17 Sep 2011 - 11:54

l' er 94 filtre a remplacer
attention si il y a decanteur enleve les 4 vis et remplace le aussi
er 94 pression carburant trop faible

par **PHACO** Lun 19 Sep 2011 - 11:17

le mecano est venu ce matin pompe gasoil electrique hs

par **Bart37** Lun 19 Sep 2011 - 11:22

Attention ce code relate effectivement un disfonctionnement de la pompe à gasoil.
Il arrive souvent qu'il s'agisse d'une mauvaise info du boitier moteur.
En branchant l'alimentation de la pompe en direct sur le + après contact, on peut facilement se dépanner et ça peut marcher comme ça sans problème.

par **petit tspark55** Lun 19 Sep 2011 - 11:28

PHACO a écrit:le mecano est venu ce matin pompe gasoil electrique hs

il a combien d'heure ?? moi j'ai ça mais il bride a 1800tr et le filtre est a changer

par Invité Lun 19 Sep 2011 - 18:13

PHACO a écrit:le mecano est venu ce matin pompe gasoil electrique hs

Comme chez JD

par **PHACO** Lun 19 Sep 2011 - 18:35

il a 1700 heure apparament le mecano me disait qu il ont des problemes avec la pompe a eau

par **MF_5455** Mar 7 Juin 2016 - 18:17

Remonte topic..

Code erreur 1077 c'est quoi? avec symbole préchauffage.. il est parti après..

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 17:26

Je remet le sujet sur la table. Code erreur 94 pour moi et malgrés changement des filtres et nettoyage toujours la meme chose affiché au tableau de bord.
La pompe me semble bonne je l'entend tourner avant de démarer.
Que faire?

par **fergie62** Mar 4 Juil 2017 - 19:20

Symptômes?

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 19:59

fergie62 a écrit:Symptômes?

Regime moteur bloquer à 1800 et d'un coup il repasse a 2000 comme je l'ai réglé.
Fumée normal.
J'ai remarqué que le code erreur 94 arrivait apres une demande de puissance importante. Je passe la rotative sur un labour.

par **fusa 32** Mar 4 Juil 2017 - 20:13

a t il un boost de puissance ?

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 20:14

fusa 32 a écrit:a t il un boost de puissance ?

Oui 12cv il me semble

par **fusa 32** Mar 4 Juil 2017 - 20:20

comment ce met il en marche vitesse ou automatiquement a l effort ?

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 20:39

Avec prise de force c'est sur. Et sur route en vitesse rapide.
L'erreur arrive quand j'appuie fort sur la pedale quand je suis sur route.

par **hebus47** Mar 4 Juil 2017 - 20:48

Manutimael a écrit:Je remet le sujet sur la table. Code erreur 94 pour moi et malgrés changement des filtres et nettoyage toujours la meme chose affiché au tableau de bord.
La pompe me semble bonne je l'entend tourner avant de démarer.
Que faire?

verifie le niveau de carburant je me suis fait avoir plusieurs fois avec un 6485
j ai changer les filtres alors que c est juste le niveau de gasoil trop bas surtout si tu as les champs en pente

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 20:55

J'ai largement plus que la moitié de carburant et meme avec le plein c'est pareil.

par **fergie62** Mar 4 Juil 2017 - 20:59

Fait un essai avec le bouchon de réservoir desserrer
Peut être un problème de vide dans le réservoir qui empêche le carburant d arrive

par **Manutimael** Mar 4 Juil 2017 - 21:06

J'ai pas de souci de décompression j'ai vérifié.
je viens de retirer un fusible de l'ecm. L'erreur 94 est apparu dès que j'ai accéléré et le moteur à fini par caler

par **Valtra des Mauges** Mer 5 Juil 2017 - 10:13

T'es encore en garantie ?

par Thierry21 Mer 5 Juil 2017 - 14:06

c'est bien un problème de pression trop faible au niveau du filtre donc a faire dans l'ordre
-remplacer le filtre
-débranche un des tuyaux de sortie de filtre pour voir si tu as du gasoil qui coule
-donner un coup de souflette dans le tuyau d'arrivé (crépine dans le réservoir bouché)
-démonter la pompe électrique (faire ca proprement) et dedans il y a deux ressorts: les étirer (ils se tassent à la longure)
-remplacer la pompe électrique si pas de changement

par **Manutimael** Mer 5 Juil 2017 - 15:52

Bon j'ai tout démonter pour vérifier le colmatage. J'ai rien vu de bouché ou de sale au contraire.
Et enfin j'ai soufflé dans l'arrivée du reservoir qui vient au pré-filtre. J'ai bien fait buller dans le reservoir et depuis 1h plus de souci et pleine puissance retrouvée.
J'espere que c'est juste ça et que ce topic pourra aider d'autre agri qui ont ce genre de souci.

par **fergie62** Mer 5 Juil 2017 - 19:37

T es bon pour nettoyer le réservoir au plus vite il doit avoir un sacrée merdier dans le fond

par **Manutimael** Mer 5 Juil 2017 - 22:14

fergie62 a écrit:T es bon pour nettoyer le réservoir au plus vite il doit avoir un sacrée merdier dans le fond

C'est tout a fait ça.
En attendant je vais essayer de tourner au max avec réservoir plein pour éviter de tirer le fond

par Thierry21 Ven 7 Juil 2017 - 8:48

avant de vider complètement le réservoir, laisse reposer afin d'avoir une vue sur les saletés
si c'est une boue marron, eau, dépôt.... sa permet de savoir quelles conditions de stockage tu as

il existe des produits dispersant, bactéricide, etc qui font du bien pour la qualité du gasoil
pour les pompes mécaniques (rotative ou en ligne) stanadyne fait même un produit qui améliore les qualités lubrifiante du gasoil, c'est pas forcément nécessaire, mais ca peut faire du bien de temps en temps

par **Manutimael** Ven 7 Juil 2017 - 11:28

J'y penserai. Merçi du conseil : victoire

par **MA 31** Ven 7 Juil 2017 - 19:33

un bon nettoyage du réservoir est nécessaire pour avoir la tranquillité . un intrus a mis des résidus d un hangar pas cimenté de la terre dans le réservoir du m f bilan 6 injecteurs

par **Manutimael** Ven 7 Juil 2017 - 19:34

C'est pas cool ça.

par christophecr980 Mer 23 Aoû 2017 - 16:09

C pas le clapet pression en bout de rampe commune ! !! Massey 8660 problème récurant ou injecteurs 600 euros pièces ! !!

par **TRD** Mer 23 Aoû 2017 - 16:50

MA 31 a écrit:un bon nettoyage du réservoir est nécessaire pour avoir la tranquillité . un intrus a mis des résidus d un hangar pas cimenté de la terre dans le réservoir du m f bilan 6 injecteurs

c est un tracteur récent?
c est arrivé comme toi pour la terre , vidé au maximum le réservoir et que les filtres à changés plusieurs fois.

par **cdric22** Mer 23 Aoû 2017 - 17:26

Manutimael a écrit:Bon j'ai tout démonter pour vérifier le colmatage. J'ai rien vu de bouché ou de sale au contraire.
Et enfin j'ai soufflé dans l'arrivée du reservoir qui vient au pré-filtre. J'ai bien fait buller dans le reservoir et depuis 1h plus de souci et pleine puissance retrouvée.
J'espere que c'est juste ça et que ce topic pourra aider d'autre agri qui ont ce genre de souci.

j'ai eu le code e94 , c'etait une guepe qui etait dans la canalisation du support de filtre , je n imaginais pas trouver ca la , une fois nettoyé rebelote 2 semaines apres , il y en avait 3 , renettoyage et depuis plus rien
je ne sais pas si ca venait de chez moi ou de chez l'ancien proprio mais ca n'a plus eu lieu depuis 2ans

par **Manutimael** Jeu 24 Aoû 2017 - 5:43

J'ai pas eu le code panne depuis la derniere fois. Réservoir toujours plein à fond tous les matins avant d'aller bosser pour aspirer le moins possible de merde et dans l'hiver je demonte le reservoir et gros nettoyage.
J'espere ne pas y trouver la meme chose que toi

par jps7495 Jeu 24 Aoû 2017 - 6:59

On trouve de tout même des copeaux de plastic du réservoir (rotomoulage).
pour info il n'y a pas de crépine dans le réservoir à gas-oïl c'est juste un tube plongeur.
certains ont un tamis au bout d'autres pas

par **fergie62** Ven 6 Oct 2017 - 18:59

Ce matin sur mon 6455 tiers3 j ai eu le code panne er157
J étais en 2b et j ai du remettre en 1d gros manque de puissance
J ai éteint en bout de champ attendu 30seconde redémarrer et plus de code panne
Je pense à un début de colmatage de filtre gnr :réfléchi

par **ced62** Ven 6 Oct 2017 - 19:39

fergie62 a écrit:Ce matin sur mon 6455 tiers3 j ai eu le code panne er157
J étais en 2b et j ai du remettre en 1d gros manque de puissance
J ai éteint en bout de champ attendu 30seconde redémarrer et plus de code panne
Je pense à un début de colmatage de filtre gnr

La pompe électrique tournait encore?

par **fergie62** Ven 6 Oct 2017 - 19:48

ced62 a écrit:
fergie62 a écrit:Ce matin sur mon 6455 tiers3 j ai eu le code panne er157
J étais en 2b et j ai du remettre en 1d gros manque de puissance
J ai éteint en bout de champ attendu 30seconde redémarrer et plus de code panne
Je pense à un début de colmatage de filtre gnr

La pompe électrique tournait encore?

Je sais pas j ai remis en route et ça allait je verrais bien déjà je vais changer le filtre gnr ça doit faire un bout de temps que je l ai pas fait Laughing

par **MF_5455** Dim 8 Déc 2019 - 9:26

Bonjour

Que veux dire ce code ?

Merci

Sur mf 6460 dyna 6 année 2007.. Tiers 2..

par **spontus** Dim 8 Déc 2019 - 10:14

Pour quelle raison n'est pas fourni le tableau de définition des codes d'erreurs sur le livret d'entretien ?

Sinon quels sont les symptômes que présente le tracteur ,mis à part l'affichage de l'écran ?

par **New CR** Dim 8 Déc 2019 - 10:22

fergie62 a écrit:Ce matin sur mon 6455 tiers3 j ai eu le code panne er157
J étais en 2b et j ai du remettre en 1d gros manque de puissance
J ai éteint en bout de champ attendu 30seconde redémarrer et plus de code panne
Je pense à un début de colmatage de filtre gnr

tiers pas plutot

par **MF_5455** Dim 8 Déc 2019 - 20:02

Non pas dans le livre..

Et le tracteur bip juste..
Personnes sais ??

par Thierry21 Lun 9 Déc 2019 - 3:52

MF_5455 a écrit:Non pas dans le livre..

Et le tracteur bip juste..
Personnes sais ??

interrupteur de pedale d'embrayage
regarde s'il est pas coince

par **spontus** Ven 8 Mai 2020 - 16:30

Un petit caprice de mon 6490 ce matin au démarrage , il s'est arrêté quelques secondes après avoir démarré normalement, puis le code suivant s'est affiché :

Erreur t1 . 14 et t2 . 14 successivement .

J'ai coupé le contact un instant , redémarré et tout a fonctionné normalement sans aucun code d'erreur .

D'où mon questionnement , à quoi c'est dû ? :réfléchi

par **Manutimael** Mar 16 Juin 2020 - 12:22

Voici enfin la cause de mon code er94. Apres avoir nettoyé 2 fois le reservoir, mis des produits nettoyants et tout ce qui va bien.
Voici ce qui est tombé du reservoir en le renettoyant.
Ce bout de plastique venait boucher l’aspiration de temps en temps, laissant croire a un colmatage ou un carburant sale.

par **Manutimael** Jeu 5 Nov 2020 - 12:12

Bonjour à tous ce con de tracteur recommence ces connerie.
Code erreur T2 54 et T2 56
C’est quoi?

par **fergie62** Jeu 5 Nov 2020 - 13:03

Le reste du bout de Plastic,

par **Manutimael** Jeu 5 Nov 2020 - 13:43

fergie62 a écrit:Le reste du bout de Plastic,

Sauf que finalement meme avec le bout de plastique retiré l’erreur 94 continu...
Meme avec un reservoir propre.

par **fergie62** Jeu 5 Nov 2020 - 16:06

Ouais enfin il a sûrement toujours bouffé de la merde donc tu traineras toujours des couilles, bref réservoir a gnr faut être aussi propre que possible

par **Manutimael** Jeu 5 Nov 2020 - 19:39

J’ai eu une concess massey au telephone. Le mecano m’a dit que c’est le capteur vitesse sortie moteur. Et qu’on pouvais travailler comme ça sans risque. Je le changerai plus tard.

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