hybride NH

A innov-agri, j'ai entendu parlé qu'une ETA de vais essayer un MB hybride de chez NH pour 2012 ???

tf76 a écrit:A innov-agri, j'ai entendu parlé qu'une ETA de vais essayer un MB hybride de chez NH pour 2012 ???

Enfin ! et bien c'est pas trop tot !!!
Claas sont principal rival a commancé avec la lexion 480 depuis déjà longtemps et maintenant meme les Tucano hybride viennent en renfort avec les nouvelles Lexion 700 !
John-Deere a fait ses preuves avec sa CTS depuis quinze ans , en adaptant un " cylinder tine séparator" sur une base de 9500. (malheureusement ils vont l'arreter en 2012 (la C670) )
Agco avec sa nouvelle Massey-Ferguson Delta ou aux couleurs Fendt sur une base de Céréa.
donc il était grand temps de le faire chez New-Holland, ca aurait du etre fait il y à une disaine d'années sur une base de TX 68

une hybride sur la base d une 68 ça ne s appelle pas une tf 78

pour moi une vrai hybride aurait été une TX 68 avec deux rotors comme la John Deere CTS, puis apres le meme principe avec une CX.
la TF c'est une "twin flow " ,la cinématique n'est pas pareil.

Si c'est pour refaire une TF ,une lexion ,une CTS ,sincèrement avec pas beaucoup de roulements ,une Axial Case ça rentre du blé ,pourquoi compliquer ce qui est simple

d'accord avec agrimarne ..

Agrimarne a écrit:Si c'est pour refaire une TF ,une lexion ,une CTS ,sincèrement avec pas beaucoup de roulements ,une Axial Case ça rentre du blé ,pourquoi compliquer ce qui est simple

entierement d'accord avec toi, mais une hybride est plus polyvalente pour récolter sous nos différents climats en europe.
En Amérique, avec leur climat continental, l'axiale est idéale

Agrimarne a écrit:Si c'est pour refaire une TF ,une lexion ,une CTS ,sincèrement avec pas beaucoup de roulements ,une Axial Case ça rentre du blé ,pourquoi compliquer ce qui est simple

agrimarne est devenu le meilleur ambassadeur de la marque case ih depuis cette été hihi
ps on a vendu notre 68 et on va voir une rouge demain matin