kristall de chez lemken

votre avis sur cette bète

C EST LE REMPLACANT DU SMARAG CHANGEMENT SOCS PLUS FACILE MIS EN ROUTE JUILLET POUR LE MOMENT R A S

quelle puissance de cv ,profondeur ect ?

comment ça se comporte par rapport au smaragd ?

le mien ne rentrait pas en terrains sec et bourre au bout de 10 mètres en présence de pailles broyées au 1er passage

Que de question sans réponseeeeeeeeeee !

PAILLE BROYEE ON CONNAIS PAS,? ELEVEURS NOUS PROFONDEUR EN 1ER PASSAGE MAXI 5 CMS EN PATTES D OIES CARBURE MONTAGE SOCS CHISELS AUTOMNE ET LA TU PEU DESENDRE 15 20 CMS 3METRE TERRAIN ARGILEUX PENTU 130CV

une concession de couleur vert clair , me préte en fin de semaine tracteur 105 cvx et kristall, ils veulent vendre

FAUT ESSAYER LE MATOS APRES C EST LE TERRAIN QUI CAUSE DANS TOUT CA

ca y est montage socs chisel travail 12 kms terres argileuse pas malle resultat probleme les caillopux restent coices dans le rouleau barre

essai grandeur nature sur maiis ensilé et cover crop par la suite ;l'essai est assez concluant ,belle finition ,gueret ptèt à semer ;sur une zone pierreuse , il s'en sort bien sans trop en remonter
aprés essai sur chaumes de céréales" enherbées " avec glypho de 8 jours tout est travaillé , les pailles +herbe reste sur le dessus en majorité,les racines d'herbe sont dégagées de terre
par contre une partie de la pacelle (1.5 ha ) était envahi de ravenelle développée en floraison(non désherbée ) ,et là , le kristall bourrait ,pas la peine de continuer

essai sur prairie +glypho de 8 jours ;malgré la sécheresse du sol tout était scalpéet travaillé sur la largeur mais trop sec pour continuer
et le tracteur de 105 cvx emmenait bien le lemken

tu a quoi comme socs dessus

je ne connais pas nom exacte : patte d'oie avec un prolongement de versoir en extémité +rouleau - cage bourré par une petite pierre

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

les ailettes, c'est tabou, on en viendra tous à bout

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mais aussi j en suis revenu des ailettes : trop tirant , difficile a terrer , cout piece d usure et pas bon sur terre fraiche
mon dechaumeur a ailette est a vendre !

les ailettes c bon en 1er dechaumge apres malheur tu fais une semelle temps humide ca deviens une pureeee !!!!!!!!

ben moi je fais le contraire : jamais en 1er passe, mais plutot en derniere, pour scalper les repousses et éviter un glypho, et sur un fond déjà ameubli par un outil à dent etroite pour eviter de glisser avec les ailettes sur le dur et faire une méga semelle

tout a fait d accord il faut travailler en profondeur sinon l eau ne penetre pas

vu
au fait ça ressemble à quoi un temps humide ?
Pas vu une goutte d'eau depuis ....tellement longtemps que j'ai oublié quand

herve a écrit:mais aussi j en suis revenu des ailettes : trop tirant , difficile a terrer , cout piece d usure et pas bon sur terre fraiche
mon dechaumeur a ailette est a vendre !

usure ? les socs de charrue 3 réversibles font 35 hectares
les socs du lemken étaient à peine à mi-usure pour 30ha

faut voir aussi le cout des pieces !

Je déterre ce sujet pour un petit conseil. Je viens de casser le boulon qui comprime le ressort de la dent non stop et celui-ci est impossible à sortir du support qui est pris sur le chassis. Bref, il faut que je change le grand boulon (45 cm environ) et la pièce dans lequel on le visse (plus de 200 euros HT au passage). Ma question est la suivante: comment faire pour remonter le tout et notamment comprimer le ressort ?

Autre petite question: mettez-vous un point de soudure entre la pointe et le montant et solidariser tout ça afin d'éviter que ça se desserre?

Enfin, petit retour d'expérience: les boulons du support de signalisation finissent par casser (j'en ai cassé 3 ou 4 en un an).

ça s arrange pas chez lemken
Moi sur mon smaragd encore un boulon de l inclinaison du rouleau de cassé
Je pense remplacé cette daube mais par quoi?

par une autre daube qui te fera regretter ton smaragd...

Le smaragd ça va quand on reste au niveau des dents et du châssis c est après que ça se gate

fergie62 a écrit:  ça s arrange pas chez lemken
Moi sur mon smaragd encore un boulon de l inclinaison du rouleau de cassé
Je pense remplacé cette daube mais par quoi?

horsch terrano je viens d'en essayé un 4 fx sa fait du boulot ,quant on l'enterre faut des poneys

et pour mon ressort à comprimer?

CRICRI80 a écrit:

fergie62 a écrit:  ça s arrange pas chez lemken
Moi sur mon smaragd encore un boulon de l inclinaison du rouleau de cassé
Je pense remplacé cette daube mais par quoi?

horsch terrano je viens d'en essayé un 4 fx sa fait du boulot ,quant on l'enterre faut des poneys  

Non je veux le même à savoir de rangées de dents disque de nivelement ddi et rouleau trapèze plus semoir petites graines

fergie,tu changes pour un boulon de cassé ???

en plus, c'est rouge, nickel avec le massey

bzh centre a écrit:fergie,tu changes pour un boulon de cassé ???

Si mais c est le ras le bol des disques qui me fait dégoûter cet engin enfin le boulon cassé c est tout les 3ans qu' on a le droit