130 cv

je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

Ce n'est pas gros pour 130 cv (sauf pulvérisation)

il va etre bizarre ton tracteur avec ça,c'est ce j'ai sur mon fiat 80 90,pourquoi tu veux ça?

PatogaZ a écrit:

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

ouais,sur un 130 c'est du 20.8.38,en 16.9 ça va pas être terrible
si c'est pour traitement le prendre en équivalence de hauteur en 420.80.46(=16.9.46)

il faut qu il passe dans le mais écartement 0.64cm. le choix le fils prendrais un tout mécanique avec chargeur

m a 31 a écrit: il faut qu il passe dans le mais écartement 0.64cm. le choix le fils prendrais un tout mécanique avec chargeur

un 20.8 fait 52cm ,sinon comme j'ai dit 420.80.46(hauteur du 20.8 mais largeur du 16.9 )

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

ouais,sur un 130 c'est du 20.8.38,en 16.9 ça va pas être terrible
si c'est pour traitement le prendre en équivalence de hauteur en 420.80.46(=16.9.46)

l' équivalent d' un 18.4 x 38 c' est le 12.4 x 46 et pas du 16.9 x 46

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

ouais,sur un 130 c'est du 20.8.38,en 16.9 ça va pas être terrible
si c'est pour traitement le prendre en équivalence de hauteur en 420.80.46(=16.9.46)

l' équivalent d' un 18.4 x 38 c' est le 12.4 x 46 et pas du 16.9 x 46

il est tard chef faut relire hein!!! j'ai dit 20.8.38!!!!! non mais ,j'raconte pas que des conn.ries
12/4/46 = 300/95/46 je traite avec ça à la place de mes 600/65/38(comme toi )

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

ouais,sur un 130 c'est du 20.8.38,en 16.9 ça va pas être terrible
si c'est pour traitement le prendre en équivalence de hauteur en 420.80.46(=16.9.46)

l' équivalent d' un 18.4 x 38 c' est le 12.4 x 46 et pas du 16.9 x 46

il est tard chef faut relire hein!!! j'ai dit 20.8.38!!!!! non mais ,j'raconte pas que des conn.ries
12/4/46 = 300/95/46 je traite avec ça à la place de mes 600/65/38(comme toi )

arrête la 3 monts , nonord , tu vas bientôt voir des chameaux dans les moëres

pour un tracteur qui vas faire épandeur a engrais désherbage fauche et du charroi de balles de pailles ou foin entre 9t et 12t sur le plateau le valtra a son compte .quand il a fini le désherbage je monte les roues de moissonneuse il est plus souple.
la monte de 800 .65 .32 équivalent en quelle monte normale.

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

nonord a écrit:

PatogaZ a écrit:

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

16.9 x 38 , c' est de la monte pour 80 cv , ça

ouais,sur un 130 c'est du 20.8.38,en 16.9 ça va pas être terrible
si c'est pour traitement le prendre en équivalence de hauteur en 420.80.46(=16.9.46)

l' équivalent d' un 18.4 x 38 c' est le 12.4 x 46 et pas du 16.9 x 46

il est tard chef faut relire hein!!! j'ai dit 20.8.38!!!!! non mais ,j'raconte pas que des conn.ries
12/4/46 = 300/95/46 je traite avec ça à la place de mes 600/65/38(comme toi )

arrête la 3 monts , nonord , tu vas bientôt voir des chameaux dans les moëres

vu comme c'est sec ça va bientot le faire
sinon en pneus j'm'y conno un tiot peu
pour ma 31:en fait le 800 vient entre le 18.4.38 et le 20.8.38(pas de corres pondance exacte)
un 130 ch est en principe en 20.8.38:pour ne pas le rabaisser et avoir un seul pneu pas trop large=> 420.80.46(en plus existe en agribib)

parait il si la marque des pneus n ai pas la même partout . la prépondérance change .
ex si pneus michelin a l arrière et good year a l avant pas bon soi disant

Pour la prépondérance c'est selon les constructeurs souvent de 1 à 5 %, si tes pneus respectent les préconisations constructeurs tu peux très bien mettes des marques différentes a l'avant par rapport a l’arrière.

Tiens avec ça tu peux calculer
http://www.pneu-tracteur.fr/calculer-la-preponderance-dun-tracteur-4-roues-motrices

m a 31 a écrit: je regarde pour changer le valtra pour un 130cv
le problème quand je demande une monte de pneus en 16 9 38 .
le conces ne veut pas.

tu repars avec un valtra?

grabouille je pense que tu as acheté un valtra n 141.
ton bilan sur consommation de fuel
quelle monte de pneus.
pto économique

il va arriver sur fin oct
il est en 710 et 600 en xeobib
je peux pas t'en dire plus
en general cette serie la plait bien que des bon echos

le john deere 6534 pour vous un bon tracteur. ??

m a 31 a écrit: le john deere 6534 pour vous un bon tracteur. ??

c'est le 4 cylindre?

grabouille a écrit:

m a 31 a écrit: le john deere 6534 pour vous un bon tracteur. ??

c'est le 4 cylindre?

oui tier 4 125cv + boost possible

je trouve que mettre un 4 cyl dans un chassis d'un 6 enleve les avantaged du 4 notament la nervosite maniabilité et poids
je trouve que jd ne s'est pas foulé pour augmenter sa gamme de 4 cyl

Avantage tu dois pouvoir avoir de plus grandes roues que sur le vrai 4 cylindres.

Seb 77 a écrit:Avantage tu dois pouvoir avoir de plus grandes roues que sur le vrai 4 cylindres.

non seb
sur le n 141 c'est les meme que les t
sur les fendt c'est pareil case aussi