manque d'adhérence de mon Massey 5470

J'ai un massey 5470, donc un 4 cyl 125cv.
Il fonctionne correctement, mais il me pose un enorme soucis, il n'a aucune adhérence...
Il est chaussé en 12,4R46 a l'arrière et 11,2R32 a l'avant si mes souvenirs sont bons, bref il est en petite roues.
Il sert a tirer les enrouleurs, quand on arrive vers 300/350 mètres, et que c'est lègèrement mouillé dans les rouages il reste sur place.
Il remplace occasionellement mon MX 110 pour la pulvé,( chaussé en 9,5R 48). Mais c'est incomparable, ya pas interet ralentir dans la moindre cuvette, en bout de champ, on a du mal a tourner.. alors que le MX passe partout.

Et le point le plus problématique, c'est a l'arrachage pommes de terre. le tracteur reste sur place dès que l'entre butte est humide.

Que faire ?

je pense a la pression des pneus et la marque du radial ou diagonal .

Il a des masses ?

Oui je lui ai mis 600 kg de masse pour l'arrachage pdt. La marque des pneus, je regarde demain.

Il faudrais moins de pression ?

j 'ai eu a l'essai un 5460, son gros défaut sont poids c la benne qui commande sur la route.
par contre impect question moteur
sinon tu compare 6 et 4 cyl y a pas photo surtout mx.
compare avec un 5475 la oui ou 65.
avec des belles chaussettes genre 480 500 avec masses dans les jantes tu retrouve une bête je pense .

éh oui a force de gonfler les moteurs..............

les 100 cv d'aujourd hui son des 85 cv d'il y a 20 ans??????????

non c'est un sisu dessus et ca doit arracher
Pbme de poids ?
pour tirer les enrouleurs, ta monte doit etre un peu juste
mais si au pulvé ca va pas non plus

le fils les enrouleurs de 350a 400m de long des 110, le someca 1000 2 roues motrices mais en 18 4 38 impec

m a 31 a écrit: le fils les enrouleurs de 350a 400m de long des 110, le someca 1000 2 roues motrices mais en 18 4 38 impec

c'est plat chez toi moi un 400/90 il me faut 75cv et 4 roue motrice

Avant je les tirais avec mon 845 XL, aussi bien l'arracheuse, que les enrouleurs.

Mais j'ai dégonflé les pneus, qui étaient beaucoup trop gonflés, presque 3 bars.... je sais pas qui les avaien gonflés avant moi..

Là je suis a 1,6, c'est peut etre un peu léger pour des pneus en 11,2 et 12,4, ils 'écrasent un peu , je voudrais pas abimer les carcasses.. mais ca adhère beaucoup mieux. incomparable.

A 3 bars c'était peut-être pour épandre de l'engrais (3e apport par exemple ?)

Possible, avec un épandeur sur le dos vaut mieux bien gonfler.

ne pas prendre cela comme une critique facile (ce n'est surtout pas mon genre) mais ce n'est pas la première fois que j'entends ce genre de problème avec du MF...récent ou non...mais qu'ils patinaient pour un rien même sur une bouse de vache

+1

moqueurs

jack77 a écrit:moqueurs

c'est les meme pont que les fendt

un manque d'adherence avec des roues etroites
c'est pa lié au tracteur
on ne peux pas avoir de l'adhrence avec des pneus qui n'ont pas de hauteur de flan et qui sont durs comme un bout de bois

que les fendt???que les Claas oui mais que les fendt j'en suis moins sûr

sadv a écrit:que les fendt???que les Claas oui mais que les fendt j'en suis moins sûr

sadv a écrit:que les fendt???que les Claas oui mais que les fendt j'en suis moins sûr

oui mais basto il est jaloux parce que je le taquine avec sa dernière acquisition

ok désolé

jack77 a écrit:

sadv a écrit:que les fendt???que les Claas oui mais que les fendt j'en suis moins sûr

oui mais basto il est jaloux parce que je le taquine avec sa dernière acquisition