Roues pour 160-90

voila le probléme : j'ai des 650/65/38 firestone sur un 160-90 sur un la carcasse est 'cassée'
c'est un tracteur qui fait essentiellement de la plaine déchaumages-semis (je suis en tcs) et quelques remorques a la moisson. 3 solutions
-je remet des 650 comme j'ai mais en Kleber 11L 3330e les 2 montés je connais pas ces pneus la carcasse vat-elle résister?
-j'ai trouvé des 680/75/32 30% usure 3000e c'est pas la bon voile (mais interchangeable) et 800 kms de transport
-des 800/65/32 michelin xm28 20% d'usure voile fixe mais bon perçage pour 3600e et là c'est pas trés loin je peux les chercher moi meme.

voila c'est tout au meme prix je sais pas quoi choisir

J' ai eu deux 160 90 en 800 Michelin ,que du bonheur ,pneus idéal pour ce tracteur

le mien je l'ai eu chez toi...

ch 62 a écrit:le mien je l'ai eu chez toi...

Incroyable ,sans se voir ,il avait 4000hrs vendu en deux coups de fils
Alors ,pas eu de soucis !!!!!!

Michel

si, gros problémes avec , il a 6200h aujourd'hui et j'ai changé ...........................................................................................................................................................................................................................................................................l'emeteur de la pédale d'embrayage (90 euros je crois)
bon là il y a une fuite aux freins , passé au banc d'essai 186 chevaux il tourne comme une horloge trés satisfait , tracteur qui a été bien entretenu c'est de loin le meilleur tracteur que j'ai pu acheter , je sortais d'un 1255 que j'ai du vendre car j'aurais du ceder la ferme pour payer les réparations ; je l'avais eu chey ton concessionnaire nh trés beau mais aucun entretient dessus , en plus avec le coupleur un veau!!!!
t'aurais pas un m ou un tm entre 100 et 140 cv a vendre????

fonce pour les 800

ch 62 a écrit:si, gros problémes avec , il a 6200h aujourd'hui et j'ai changé ...........................................................................................................................................................................................................................................................................l'emeteur de la pédale d'embrayage (90 euros je crois)
bon là il y a une fuite aux freins , passé au banc d'essai 186 chevaux il tourne comme une horloge trés satisfait , tracteur qui a été bien entretenu c'est de loin le meilleur tracteur que j'ai pu acheter , je sortais d'un 1255 que j'ai du vendre car j'aurais du ceder la ferme pour payer les réparations ; je l'avais eu chey ton concessionnaire nh trés beau mais aucun entretient dessus , en plus avec le coupleur un veau!!!!
t'aurais pas un m ou un tm entre 100 et 140 cv a vendre????

tu m'étonnes que les moulins ont du mal à vieillir.... ils sortent bien + que ce qui est annoncé !!!

ch 62 a écrit:si, gros problémes avec , il a 6200h aujourd'hui et j'ai changé ...........................................................................................................................................................................................................................................................................l'emeteur de la pédale d'embrayage (90 euros je crois)
bon là il y a une fuite aux freins , passé au banc d'essai 186 chevaux il tourne comme une horloge trés satisfait , tracteur qui a été bien entretenu c'est de loin le meilleur tracteur que j'ai pu acheter , je sortais d'un 1255 que j'ai du vendre car j'aurais du ceder la ferme pour payer les réparations ; je l'avais eu chey ton concessionnaire nh trés beau mais aucun entretient dessus , en plus avec le coupleur un veau!!!!
t'aurais pas un m ou un tm entre 100 et 140 cv a vendre????

Heureux pour toi ,tu as acheté ce tracteur uniquement à la confiance du gars au bout du téléphone ...,sans le voir.....merci .
L'autre 160 ,aussi vendu le même jour tourne à Melun sans soucis apparemment ,
Je viens de refaire 2 x4000 hr avec 2 TM 165 pas de factures sur ces deux engins ,à ce jour il en reste 1 et un 7060 qui vient d'avoir des soucis

Pour les 800 bien regarder les flancs ,il ne faut pas la moindre trace de coupures au raccords crampons /flancs ,ce sont des pneus inusables en crampons ,j'ai le jeu complet de ton "160_90" ......." 30 % d'usure !!!!!mais HS
Si tu veux une photo "des traces de carcasses HS "de chez moi,avant de choisir les autres .

oui, je veux bien les photos.
t'as pas des voiles en 32" a vendre des fois ??

ch 62 a écrit:oui, je veux bien les photos.
t'as pas des voiles en 32" a vendre des fois ??

Oui j'ai il faut que je regarde si ils sont fixes ou pas ,sinon jantes et voiles pour mettre le 160 90 en 2,85 m hors tout .

En MP photo demain

Va falloir que je pense à serrer un peu plus ma droite en passant du coté de chez ch 62

Donc Dispo ,pas chère....voir gratis , pour faire de la place et rendre service ....
2 roues en 800 65 32 carcasses HS,(une de 6000hrs et l'autre de 4000 hrs roues de secours à l'occasion ,mais plus confiance!!!!)
ou 2 jantes
ou voiles

Dommage ils sont peu usés.

Comment as tu flingué les carcasses ?

Je ne vois pas où se situent les défauts sur tes pneus ?

peux tu donner le percage et le deport des jantes ?
merci

Ils sont mort .......en aucun cas je ne les vends ,les carcasses sont cuites ,mortes ,HS.......pour refaire l'histoire ,je suis en Champagne terre très peu usante 6000 hrs avec ce genre de roues n'a rien d’exceptionnel ,mais une utilisation en basse pression ,à savoir des usages à 300 gr de pression en années humides ,une moyenne de 700 gr pour un usage courant ,et rarement le kilo avec des bennes de 23 t ,c'est le boulot d'un protège sol.....heureux ....

Ce sont les roues du 160-90 de Ch62

Sur Agriaffaire je vends ce genre de merde 2500 € voir plus ,donc méfiance !!!!

jeff 0000 a écrit:peux tu donner le percage et le deport des jantes ?
merci

J'attends la décision de Ch62 avant de te donner les infos .

Deuz' après jeff au cas où

@ch 62 : je vais au repas ACE mi-janvier (pas loin d'agrimarne, si j'ai bien compris).
je peux partir y aller avec ma cariole (2,5mx1,5m). Ca devrait le faire pour te ramener les roues d'agrimarne.
Seule condition : bin, tu viens avec moi et t'apporte l'apéro au repas