transport des céréales en moisson ??

Rappel du premier message :

salut à tous ,j'aimerais savoir ce qui se pratique en coût de transport des céréales (tract 140 cv benne 15 t ,1 voy/h) en tarif d'entraide ça me parait élevé de l'ordre de 65-70 euros pour 60 voyages par an
merci de vos réponses

voici les dérogation : c'est pas aussi clair que je pensais

Il manque le 2 d, c'était peut être dans ce paragraphe et ça a été supprimé.

merci ,non ce n'est pas dans le 2d , il concernait le débardage du bois en grumes. c'est plutot le 2a qui pose probleme si tu te reporte a l'article r 311-1 du code de la route on trouve bien les vehicules agricole mais ne sont pas concernés les camions.
Pour résumer tu as un tracteur remorque pas de probleme pour le transport ,par contre avec un camion c'est niet si pas de licence.
Cela confirme mes doutes que

som615 a écrit:merci ,non ce n'est pas dans le 2d , il concernait le débardage du bois en grumes. c'est plutot le 2a qui pose probleme si tu te reporte a l'article r 311-1 du code de la route on trouve bien les vehicules agricole mais ne sont pas concernés les camions.
Pour résumer tu as un tracteur remorque pas de probleme pour le transport ,par contre avec un camion c'est niet si pas de licence.
Cela confirme mes doutes que

+1 avec toi, ce soir j'ai dit qu'il y avait plus l'article sur les coops, il me dit que c'était pas autorisé, sauf ci la coop le veut bien, mais c'est interdit, mais 90 % des coops font travailler des agri qui possèdent un camions et sans attestation, .........

Ce soir il mon dit que les lois et les dérogations vont ce durcir pour ceux qui possède pas de licence, ....

Pardon de t'avoir conduit dans ce sans, mais j'ai peur que tu es pas le choix de devoir passer l'attestation de capacité, .......

PS : pour info ce soir, on devait avoir cour, le prof a pas été informé qu'il devait faire cour ce soir, donc après midi et soirée perdu, demain repos, .......

il va pas y avoir assez de transporteur pendant la moisson surtout le soir pour tourner un peu il faut des bennes d'avance , sa va etre galere un peu

+1 avec toi, mais soit le clients ce débrouille et ça coop assure, soit il fait faire le transport a son ETA et en général on y arrive.

Le problème est toujours pareil, la coop fait le transport moins cher que l'ETA, donc l'agri ne nous fait pas faire le transport pour que ça lui coute moins cher et au final c'est l'ETA qui fait moins Ha.

De plus en plus je pense que je vais faire a la tête du clients (enfin au chantier)

Entre un agri qui te fait faire moisson et transport sur une surface conséquente et avec de bonne parcelle, pourrait avoir son coût a 2 fois moins cher qu'un agri qui a des petites parcelles avec 10 cultures différentes et qui fait faire le transport par une coop qui a plus de benne a 19 heures.

Je pense qu'il y a de plus en plus de différence entre un agri qui possède 200 ha avec 3 cultures et une ferme ou il y a 6 cultures (pas toujours mure en même temps), toute morcelé. Donc les prix doivent être en fonction de la ferme ou du chantier et non pas un prix pour tout le monde comme je pratique aujourd'hui, .......

finalement l'eta va pouvoir continuer de faire le transport des cereales (pour ses chantiers biensur) sans licence ou pas ? parceque si on compte sur les coop ben c pas gagné .....

je crois pas qu'il est question de remettre en cause le droit qu a l e t a de continuer a assurer le prestation de service : moisson , avec ensuite transport de grain au silo

petit jean a écrit:je crois pas qu'il est question de remettre en cause le droit qu a l e t a de continuer a assurer le prestation de service : moisson , avec ensuite transport de grain au silo

OUF je prefere

+1 avec vous, il est pas question de supprimer le transport de grain que les ETA réalise en complément de la moisson sans attestation de capacité, sinon il va faudrait aussi arrêter les tracteurs avec remorques des ETA et des agri qui transportent le grains des voisins, .........

oui exact

domino a écrit:moi , je dirais plutot 50 euros pour un tour d une heure ..... 22 pour le tracteur,15 pour le chauffeur,13 pour la remorque......

si tu as des chauffeur qui roule pour 15€/h tu peux m en envoyer 2 !

avec sa tu réduits tes couts de transport

t'hésites pas à charger dec!!!

jamais, il y a bien 40t facile la dedans non?

petite remonté de sujet 
en relisant  tout ,  il est question de 3E/T  pour le transport de cereales  mais  ca  date 
aujourdhui  quel est le tarif ?

je pense qu il faudrait aussi prendre en compte le kilométrage , ce serait plus juste !    un client pour qui on roulait nous faisait faire presque 8 kms aller /retour .... ça représente du temps + usure des pneus ... 5 euros ne serait pas volé dans des cas comme ça .....je prenais 3 e  et  j ai méme fait des tours gratis ; pas mieux vu pour cela ( le client a pris sa retraite )

ici  c est souvent 10 km aller  retour   suivant les parcelles  avec une 15 T et une 20 T

oui,tout à fait, 3€/t pour quoi????????
perso à la moisson on fait 12-14 kms aller ET retour,faudrait compter combien dans un cas comme ça? à 3€ tu restes couché 
en + ,plutôt péri urbain ,donc ça prend du temps

y a dix ans, pato ecrivait 45€/H
vu les prix des pneus gnr etc... aujourd'hui je serai plutot à 60€/H

franchement,à 60€/h un tracteur+ chauffeur+ tridem    la fortune n'est pas pour demain 
vu le prix du matos,du gnr,des pneus ..

Je fais du transport de Pommes de terres en plateau, je facture 50€/h tout compris, il y'a parfois pas mal d'attente où ton tracteur tourne pas.

nonord a écrit:franchement,à 60€/h un tracteur+ chauffeur+ tridem    la fortune n'est pas pour demain 
vu le prix du matos,du gnr,des pneus ..

j ai fait une demande devis de transport en fond mouvant  ,ça a bien augmentè plus que 2 euros /t en plus.
alors 60 euros transport agricole ce n est pas assez.

5 e/T en semi à 10/15km

ici en tridem c'est 80 a 90€ de l'heure !!

bingo a écrit:ici en tridem c'est 80 a 90€ de l'heure !!

nettement + cohérent vu le contexte

nonord a écrit:franchement,à 60€/h un tracteur+ chauffeur+ tridem    la fortune n'est pas pour demain 
vu le prix du matos,du gnr,des pneus ..

au moins j ai moins de soucis de defiscalisation

Je viens de commander de la caillasse à la carrière, 2.73 euro/T pour 12 km aller retour.