Fendt 312 vario

Rappel du premier message :

je cherche des infos sur la fiabilité de cette gamme,je dois aller en voir un d'occasion

c'est pour tirer un pulvé,un épandeur d'engrais et un peu de benne à la moisson

jack77 a écrit:

polo40 a écrit:je n ai plus de tracteur en jantes réglables pour cette raison

+1 !
me reste juste le vieux 310 avec des jantes 10 pontets

+1 mon concess n'a pas voulu me mettre de réglables sur le 312 pour cette raison.

j ai un 312 vario de juillet 2009, 7650h à ce jour, à tout fait sur l exploitation, chargeur (fendt cargo très costaud mais lourd ), semis combiné3m avec vibro paker avant, fenaison, pulvé engrais, transport avec benne 15t, labour en 4socs qd on labourre , jantes renforcées, lestage à l eau, ras... j ai changé le bouchon de vidange, assez surprenant pour son gabarit, meme semis prairie avec cultimix+ad en 3m50

je n'ai que celui la pour la pulvé

jm03 a écrit:j ai un 312 vario de juillet 2009, 7650h à ce jour, à tout fait sur l exploitation, chargeur (fendt cargo très costaud mais lourd ), semis combiné3m avec vibro paker avant, fenaison, pulvé engrais, transport avec benne 15t, labour en 4socs qd on labourre , jantes renforcées, lestage à l eau, ras... j ai changé le bouchon de vidange, assez surprenant pour son gabarit, meme semis prairie avec cultimix+ad en 3m50

pour son cas je dirai petit mais costaux .....

Les séries 300 sont de très bons tracteurs. Un voisin a deux 309 Vario, un de 2008 et un de 2010 (qui possède le TMS) avec chargeur MX 100, le plus vieux a 2500 heures et l'autre 1800 heures, R.A.S, très confortables, cabine spacieuse, très maniables au chargeur et coupleux.

[quote="Bastien NH Fiatagri 01"]Les séries 300 sont de très bons tracteurs. Un voisin a deux 309 Vario, un de 2008 et un de 2010 (qui possède le TMS) avec chargeur MX 100, le plus vieux a 2500 heures et l'autre 1800 heures, R.A.S, très confortables, cabine spacieuse, très maniables au chargeur et coupleux.  [/quote
il faut pas etre difficile pour dire qu elle est spatieuse
pour le reste je suis d accord
j ai un 310 de 2010 qui arrive sur ses 4000 heures assez impressionant se que l on fait avec
j ai eu un probleme de montage sur un disque de frein pris en garantie au début (200 heures)et depuis ras
je sais pas si il adhere pas plus que mon 818 varion ce petit morpion (en meme temps c est pas difficile )