T8.360 ou magnum340

par **matthieu5162** Sam 4 Fév 2012 - 19:17

bas oui je vais peut être changer un melon, alors les pros je vous attend Laughing

par **hermine 22** Sam 4 Fév 2012 - 19:59

matthieu5162 a écrit:bas oui je vais peut être changer un melon, alors les pros je vous attend

trop gros ,persone ne les connait !!
c'est fabriqué sur mesure Laughing

par **PatogaZ** Sam 4 Fév 2012 - 20:01

matthieu5162 a écrit:bas oui je vais peut être changer un melon, alors les pros je vous attend

melon épuisés , que diriez vous d' une pastèque ????? T8.360 ou magnum340 Images?q=tbn:ANd9GcRQnJHjjdjiWZaZKnNF2vrt-LWY0ZWFimdVlNbJg8xyWHIMGkim

par **carlo s** Sam 4 Fév 2012 - 20:02

ben prend les deux tu nous diras quoi ....

par **polo40** Sam 4 Fév 2012 - 20:04

le t8 je connais pas par contre je connais bien les magnum bon tracteur avec sont nez de guepe par contre a l epoque il te falait la semis de fioul a disposition c était des goufre a gazoil peut etre que ca a changé
pour la pastéque pato je fais pas de comentaire je vais pas etre objectif mais bon cest le meilleur T8.360 ou magnum340 3434830833

par **charlot50** Sam 4 Fév 2012 - 20:07

La nouille aucune idee mais magnun c'est connu et reconnu pour moi sa tient la route.
Je connais pas trop les nouveaux mais mon 1er choix se porterait sur le rouge.

On a poste en meme temps polo

par **polo40** Sam 4 Fév 2012 - 20:09

charle50 a écrit:La nouille aucune idee mais magnun c'est connu et reconnu pour moi sa tient la route.
Je connais pas trop les nouveaux mais mon 1er choix se porterait sur le rouge.

On a poste en meme temps polo

par **matthieu5162** Sam 4 Fév 2012 - 20:15

eh bin avec ça je suis bien avancé. Au fait, pourquoi pasteque pour les vert les plus chère de france

par JM Sam 4 Fév 2012 - 20:18

c les memes

par **charlot50** Sam 4 Fév 2012 - 20:19

Ta fait des demo?

par **matthieu5162** Sam 4 Fév 2012 - 20:21

non pas de démo pour le moment.

par Invité Sam 4 Fév 2012 - 20:29

En fait la différence c'est la couleur ,et quelques bricoles ...ça va pas être facile Very Happy

par **leponge** Sam 4 Fév 2012 - 20:30

il faut quoi comme taille d'outil pour occuper des tracteurs comme ça ?

par Invité Sam 4 Fév 2012 - 20:31

leponge a écrit:il faut quoi comme taille d'outil pour occuper des tracteurs comme ça ?

J'ai pas osé poser la question

par **matthieu5162** Sam 4 Fév 2012 - 20:34

Agrimarne a écrit:
leponge a écrit:il faut quoi comme taille d'outil pour occuper des tracteurs comme ça ?

J'ai pas osé poser la question

c'est facile avec 5m y en a assez. Thorit5m + croskillette a 22cm. C'est pas parcque c'est marqué 340 ou 360 que les tracteurs le font. Ils sont à un bon 300 poneys. : victoire

par JM Sam 4 Fév 2012 - 20:53

alors imagine avec une pasteque faudra au moins le 390 pour mettre en face

par **ford county** Sam 4 Fév 2012 - 21:51

l'équivalent du Magnum 340 , c'est le T8.390 en gros il n'y a que l'empattement qui diffère entre les 2

par **sevi** Sam 4 Fév 2012 - 22:34

Marque Case IH New Holland
Modèle Magnum 340 T 8,360 UltraCommand
PRéSENTATION
Ch nom. * norme 340 ch 311
Puis. Nom. (Kw) 250 kW 226
Norme si * ch max ISO TR 14.397 ECE R 120
Mois et année de mise à jour Nov. 2011 Nov. 2011
Nombre de roues motrices 4 4
MOTEUR
Marque du moteur Fiat Fiat Powertrain Technologies
Type du moteur FPT 8,7 : Efficient Power Cursor 9 SCR, stade IV a
Ch_max. ou addition. ad.& max. ? ch, hyd., pdf & rapide max. 340 ; m.& add. 357 ch
Nombre de cylindres 6 6
Cylindrée (cm3) 8704
Nombre de soupapes / cylindre 4 4
Alimentation en air du moteur injection à base d' Urée injection d' Urée
Refroidissement du moteur ventilateur viscotronic ventilateur.viscostatique
Régulation de l'injection électronique électronique
Pompe d'injection rampe hte.pression hte.pression
Régime nominal (tr/min) 2000
Couple maxi annoncé (N.m) 1531
Régime du couple maxi (tr/min) 1400 à 1600 tr/'
Réserve de couple annoncée (%)
TRANSMISSION
Embrayage multidisques hydraulique
Boîte de vitesses 19 rapports \ charge 18 \ charge, automatique
Inverseur électrohyd. PowerShuttle
Nombre de gammes
Nombre de vitesses
Nombre de rapports avant 19 18
Nombre de vitesses synchronisées
Mag. synchr.
Nombre de rapports sous charge 19 18
Total rap. ar. 4 4
Vitesse avant (km/h) < 40 km/h < 40 km/h

par **sevi** Sam 4 Fév 2012 - 22:37

http://www.materielagricole.info/comparatifs.php

par **fergie62** Sam 4 Fév 2012 - 22:44

le point fort de la nouille c est l empattement 3.45m y a pas au dessus
j ai un copain qui a vendu un magnum340 pour faire des plaquettes bois

par **mathieu10** Dim 5 Fév 2012 - 19:23

Si gros ??? Tu avais quoi comme melon avant ?

Sinon effectivement normalement ce sont les mêmes (groupe CNH) mais les correspondances sont :
IH340 - T8.390
IH315 - T8.360

par **Hogge** Dim 5 Fév 2012 - 20:06

le magnum, juste pour la réputation qui les précedents

par Invité Dim 5 Fév 2012 - 20:11

J ai l occasion de bosser avec un mx 315 avec un centaur Amazone 5 metres coté conso 60 l/heure à 100% de la puissance .C est un bon tracteur confortable il a 3 ans et 2000 heures sans probleme ....

par **PatogaZ** Dim 5 Fév 2012 - 20:17

matthieu5162 a écrit:eh bin avec ça je suis bien avancé. Au fait, pourquoi pasteque pour les vert les plus chère de france

c' était du temps des batteuses , on disait "c' est vert au dessus , tu grattes un peu la peinture , c' est rouge dessous , tu grattes encore un peu , t' as tous les pépins , c est une pastèque !!!" T8.360 ou magnum340 459143

par **bzh centre** Dim 5 Fév 2012 - 20:19

il y a un magnum 315 de vendu dans le 56

par **Agri67** Lun 6 Fév 2012 - 12:04

Nous avons un magnum 340 enfin plutôt le collègue...depuis cet hiver. Un monstre d'acier avec 11.5T tout mouillé (masses roue). J'ai déchaumé ya qq jours avec un karat 5m. Et comme dit plus haut il faut presque la citerne de fuel en bout de champs. En roulant à 8km/h à 1700trs il descend pas sous 43L/h. En pleine puissance il atteint 65L/h triste

Sinon ça ce roule bien, il ya l'écran tactile...en anglais par contre et l'accoudoir est très ergonomique. La cabine très spacieuse mais pas silencieuse quand le système de refroidissement du moteur se met en marche !!!c'est effrayant on croit que le moteur s'emballe !! En ce qui concerne le rayon de braquage...j'ai été agréablement surpris !!!

Voila si tu as plus de question n'hésite pas !

par **fergie62** Lun 6 Fév 2012 - 12:45

pourtant le FTP est reputé sobre non?
faut pas croire non plus descendre sous les 40litres/h avec plus de 340cv qui demande qu a rugir

par **ford county** Lun 6 Fév 2012 - 13:29

bah oui , en gros c'est mathématique , un 100 ch pleine charge 20 L /h , 300 ch = 60 L , 500 ch = 100 L/h

par Invité Lun 6 Fév 2012 - 14:00

ça dépend le boulot fourni à la fin de la journée !! c'est sur que si tu achètes ça pour 50 ha de labour !!! :réfléchi

par **polo40** Lun 6 Fév 2012 - 14:09

PatogaZ a écrit:
matthieu5162 a écrit:eh bin avec ça je suis bien avancé. Au fait, pourquoi pasteque pour les vert les plus chère de france

c' était du temps des batteuses , on disait "c' est vert au dessus , tu grattes un peu la peinture , c' est rouge dessous , tu grattes encore un peu , t' as tous les pépins , c est une pastèque !!!"

avec les anciennes dronin c est plus que vrai quelle m..e ces bequanes : rr

par **polo40** Lun 6 Fév 2012 - 14:11

Agri67 a écrit:Nous avons un magnum 340 enfin plutôt le collègue...depuis cet hiver. Un monstre d'acier avec 11.5T tout mouillé (masses roue). J'ai déchaumé ya qq jours avec un karat 5m. Et comme dit plus haut il faut presque la citerne de fuel en bout de champs. En roulant à 8km/h à 1700trs il descend pas sous 43L/h. En pleine puissance il atteint 65L/h
Sinon ça ce roule bien, il ya l'écran tactile...en anglais par contre et l'accoudoir est très ergonomique. La cabine très spacieuse mais pas silencieuse quand le système de refroidissement du moteur se met en marche !!!c'est effrayant on croit que le moteur s'emballe !! En ce qui concerne le rayon de braquage...j'ai été agréablement surpris !!!

Voila si tu as plus de question n'hésite pas !

tu as tout résumé c est assez maniable pour son gabarit mais je vois que le probleme de conso n est pas resolu aprés c est une bonne bebette

par **Agri67** Lun 6 Fév 2012 - 14:16

Après faut comparer un tracteur à puissance égale...je conduis quelque fois un fendt 936 avec une tonne à lisier de 23 m-cube je le trouve assez sobre. Mais pour comparer il faudrait l'atteler au karat de 5m...

par **matthieu5162** Lun 6 Fév 2012 - 19:49

mathieu10 a écrit:Si gros ??? Tu avais quoi comme melon avant ?

Sinon effectivement normalement ce sont les mêmes (groupe CNH) mais les correspondances sont :
IH340 - T8.390
IH315 - T8.360

J'ai un axion 850 + puces. Je tire le thorit à 9km/h avec la croskillette. Si je la leve je gagne 1 km/h. Le thorit doit travailler, je pense à une vitesse proche des 11km/h pour faire du bon boulot.

par **Bill 56** Lun 6 Fév 2012 - 19:52

bzh centre a écrit:il y a un magnum 315 de vendu dans le 56

Oui, je l'ai vu à Pontivy, mais je ne sais pas dans quel secteur il est ?

par **mathieu10** Lun 6 Fév 2012 - 20:24

Et pourquoi ne regardes-tu pas chez Claas ? Car si tu es 100% claas actuellement, c'est que forcement ça te plait et la concess est efficace.
Un axion 930 ou 940 ne te tenterait pas ? Ou un xérion mais certainement plus cher et dur a replacer en occas ?
Un 950 en proto a tourné dans la plaine en 2010, contre un IH335 : selon le chauffeur, il tournait plus vite que le case pour une conso très légèrement inférieure.

par **matthieu5162** Lun 6 Fév 2012 - 20:39

mathieu10 a écrit:Et pourquoi ne regardes-tu pas chez Claas ? Car si tu es 100% claas actuellement, c'est que forcement ça te plait et la concess est efficace.
Un axion 930 ou 940 ne te tenterait pas ? Ou un xérion mais certainement plus cher et dur a replacer en occas ?
Un 950 en proto a tourné dans la plaine en 2010, contre un IH335 : selon le chauffeur, il tournait plus vite que le case pour une conso très légèrement inférieure.

Si un xerion ou un 930 me plait bien. Le problème c'est la reprise . On veut echanger 2 matériels contre 1. Claas a pas l'air trop chaud alors je prend les devant avec les autres marques, ça peut les aider à reflechir : rr

par **mathieu10** Lun 6 Fév 2012 - 21:43

Si Claas ne veut pas reprendre du Claas, où va-t-on ? :réfléchi

par **matthieu5162** Lun 6 Fév 2012 - 22:26

mathieu10 a écrit:Si Claas ne veut pas reprendre du Claas, où va-t-on ?

le claas c'est pas le problème. Laughing

par **polo40** Lun 6 Fév 2012 - 22:29

matthieu5162 a écrit:
mathieu10 a écrit:Si Claas ne veut pas reprendre du Claas, où va-t-on ?
le claas c'est pas le problème.

et c est quoi le probleme

par **matthieu5162** Lun 6 Fév 2012 - 22:36

polo40 a écrit:
matthieu5162 a écrit:
mathieu10 a écrit:Si Claas ne veut pas reprendre du Claas, où va-t-on ?
le claas c'est pas le problème.

et c est quoi le probleme

regarde dans les annonces de materiel divers chut

par **polo40** Lun 6 Fév 2012 - 22:40

matthieu5162 a écrit:
polo40 a écrit:
matthieu5162 a écrit:
mathieu10 a écrit:Si Claas ne veut pas reprendre du Claas, où va-t-on ?
le claas c'est pas le problème.

et c est quoi le probleme

regarde dans les annonces de materiel divers

ha oui l endive c est pas cool