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    Message par francois80 Ven 1 Juin 2012 - 21:41

    alors voila chez nous le 3040 a le pont avant bloque

    ca paut venir de ou????? :réfléchi

    merci!!!
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    Message par lagaff3 Ven 1 Juin 2012 - 21:50

    Comment ça " le pont avant bloque " , une roue se bloque ? biquette 3040 encore!!! 660508
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    Message par francois80 Ven 1 Juin 2012 - 21:52

    il reste enclanche en permanence
    pardon : rr

    c est vrai que mon msg n est pas tres clair rame
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    Message par lagaff3 Ven 1 Juin 2012 - 22:22

    francois80 a écrit:il reste enclanche en permanence
    pardon biquette 3040 encore!!! 279975

    c est vrai que mon msg n est pas tres clair biquette 3040 encore!!! 266664

    Problème électrique , facile a vérifié , ou probleme de manque de pression d'huile au niveau de l'embrayage de pont avant dut a une fuite interne .
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    Message par neckel Ven 1 Juin 2012 - 22:53

    tu n'as pas un fils qui est arraché en dessous de la cabine ?
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    Message par pat61 Ven 1 Juin 2012 - 22:57

    neckel a écrit:tu n'as pas un fils qui est arraché en dessous de la cabine ?
    +1 au depart de l'arbre du pont avant

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    Message par francois80 Ven 1 Juin 2012 - 23:19

    le fusible est bon et il ne claque pas

    l hydro est faible sur ce tracteur a voir de ce cote?


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    Message par Invité Sam 2 Juin 2012 - 9:30

    francois80 a écrit:le fusible est bon et il ne claque pas

    l hydro est faible sur ce tracteur a voir de ce cote?



    normal si le fil est coupé :réfléchi

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    Message par francois80 Sam 2 Juin 2012 - 12:41

    papou89 a écrit:
    francois80 a écrit:le fusible est bon et il ne claque pas

    l hydro est faible sur ce tracteur a voir de ce cote?



    normal si le fil est coupé :réfléchi

    l electricite et moi..... : rr
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    Message par MA 31 Sam 2 Juin 2012 - 12:47

    l enclenchement du pont avant meca pas de problème toujours un fil qui merde biquette 3040 encore!!! 97158
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    Message par pat61 Sam 2 Juin 2012 - 18:19

    lorsque la bobine sous le pont arrière n'est pas alimentée ,le pont avant est
    enclanché . cette bobine doit etre alimenté pour le couper . Sur cette bobine (piece plastic grosse comme le poing) tu as 2 cosses et 2 fils qui arrivent du bouton de commande en cabine . il arrive que les cosses se cassent au raz du plastic .

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    Message par porsche 133 Sam 2 Juin 2012 - 18:22

    pat61 a écrit:lorsque la bobine sous le pont arrière n'est pas alimentée ,le pont avant est
    enclanché . cette bobine doit etre alimenté pour le couper . Sur cette bobine (piece plastic grosse comme le poing) tu as 2 cosses et 2 fils qui arrivent du bouton de commande en cabine . il arrive que les cosses se cassent au raz du plastic .
    exact,ça met arrivé sur le 3640 avec les grosses tiges de colza qui ont cassé la cosse
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    Message par alex6 Sam 2 Juin 2012 - 18:46

    pas mieux que pat61 le fil ou la cosse sous la cab Laughing
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    Message par astragtc Dim 3 Juin 2012 - 19:25

    Sur jd 6530 une connection électrique c'est débrancher en broyant du colza, pont avant reste enclencher par défaut
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    Message par francois80 Dim 3 Juin 2012 - 19:45

    bon.... les branchements sur la bobine sont ok le paternel a teste la bobine elle fonctionne....

    tiens d ailleurs si quelqu un sait comment celle ci enclanche le pont?
    elle doit actionner une clavette?
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