Avis sur la série T5 NH

On pense renouveler le TD95D, 3700h pour un légèrement + puissant 100-110 CV, au relevage aussi.
Nous sommes limités par l'empattement et la hauteur, tout en voulant rester dans la simplicité ce serait pas mal d'opter dans ces boites + évoluées que 12x12 méca, genre 20x20 ou 24x24 avec doubleur hydro. Sinon quel avantage pour la revente?
Alors voilà sont-elles fiables, quelqu'un a-t-il déjà acquis un T5 tout nouveau, T4 interim mais FAP et EGR contrairement à la série 6 au SCR...
Si quelqu'un a eu une proposition commerciale ou pour d'autres marques, on n'est pas "wacistes" mais le concess le + proche pour nous c'est la nouille!

je pense que ça marche bien , celui là a coté de chez moi mais série 6

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2466338/new-holland-t-6020-elite.html

basto a écrit:je pense que ça marche bien , celui là a coté de chez moi mais série 6

Oui c'est T3... Et puis trop haut et empattement pareil, on ne peut pas dépasser 2.35m...
Tu le connais? Pour savoir pourquoi il le vend.

Camille a écrit:

basto a écrit:je pense que ça marche bien , celui là a coté de chez moi mais série 6

Oui c'est T3... Et puis trop haut et empattement pareil, on ne peut pas dépasser 2.35m...
Tu le connais? Pour savoir pourquoi il le vend.

il change souvent , le tracteur est surement nickel en général il soigne bien le matos

trop chére le 6020

manu17 a écrit:trop chére le 6020

ça vaut quoi neuf et tes roues

pour 10 000 euros de plus ta un 6 cylindre neuf

manu17 a écrit:pour 10 000 euros de plus ta un 6 cylindre neuf

c'est pas l'ideal un 6cyl pour faire les traitement !! puis moi j'ai besoin de rien pour cette année j'ai assez investi même pour les 5ans a venir

moi je suis super content du 5060

un t6020 plus, c'est à dire avec cabine basse est moins cher en neuf que celui du lien de basto. mais je crois qu''ils n'en vendent plus.