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    Message par PatogaZ Jeu 14 Juin 2012 - 20:57

    je suis ennuyé avec mon yam big bear , il y a un PB de carburateur , au ralenti , il tourne bien , quand on tire dessus il vide la cuve du carbu et s' arrête , on doit attendre qu'il se remplisse à nouveau pour que ça tourne
    j' ai démonté le carbu , les membranes OK , nettoyé les gicleurs et ça le fait toujours

    qui connait ???


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    Message par JM Jeu 14 Juin 2012 - 21:00

    ça m'est arrivé , c'etait le filtre dans le reservoir bouché , il y en 2
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    Message par fou furieux Jeu 14 Juin 2012 - 21:02

    Arrivé d'aire dans le réservoir trop faible.....enfin c'est juste une idée!
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    Message par jeff 0000 Jeu 14 Juin 2012 - 21:05

    +1 avec fou furieux
    c' est certainement la mise a l'air du reservoir bouchée
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    Message par PatogaZ Jeu 14 Juin 2012 - 21:08

    jeff 0000 a écrit:+1 avec fou furieux
    c' est certainement la mise a l'air du reservoir bouchée

    ben non , ça le fait même avec le bouchon enlevé


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    Message par Ratus Jeu 14 Juin 2012 - 21:15

    https://www.youtube.com/watch?v=z-bKkGTotNY&feature=relmfu
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    Message par electron Jeu 14 Juin 2012 - 21:16

    Soit un filtre soit une durite pincée ou trop couder

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    Message par bzh centre Jeu 14 Juin 2012 - 21:18

    un filtre bouché ou alors monté a l'envers s'il a été demonté


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par basto Jeu 14 Juin 2012 - 21:25

    contrôle déjà ton débit a l'entrée du carbu , si ça crache a l'entrée le problème est dans le carbu : victoire
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    Message par PatogaZ Jeu 14 Juin 2012 - 21:37

    basto a écrit:contrôle déjà ton débit a l'entrée du carbu , si ça crache a l'entrée le problème est dans le carbu SOS carburateur  378803

    ça coule bien du tuyau qui vient du réservoir , mes deux membranes sont neuves , j' y comprends rien


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    Message par basto Jeu 14 Juin 2012 - 21:48

    je connais pas bien les Quads mais il est probable que ton pointeau ne descende pas : victoire si tu a un carbu a flotteur bien sur : victoire
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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 21:48

    ton flotteur dans le carbu bouge bien?
    il ne reste pas coincé en position haute?

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    Message par tof Jeu 14 Juin 2012 - 22:13

    JM a écrit:ça m'est arrivé , c'etait le filtre dans le reservoir bouché , il y en 2
    + 1
    Ca m'est arrivé sur ma 2 CV la semaine derniere : rr

    tof
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    Message par basto Jeu 14 Juin 2012 - 22:17

    tof a écrit:
    JM a écrit:ça m'est arrivé , c'etait le filtre dans le reservoir bouché , il y en 2
    + 1
    Ca m'est arrivé sur ma 2 CV la semaine derniere : rr

    ça devais ramer avec la deuch : rr
    basto
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    Message par tof Jeu 14 Juin 2012 - 22:22

    basto a écrit:
    tof a écrit:
    JM a écrit:ça m'est arrivé , c'etait le filtre dans le reservoir bouché , il y en 2
    + 1
    Ca m'est arrivé sur ma 2 CV la semaine derniere : rr

    ça devais ramer avec la deuch : rr
    Ben je perdais une vingtaine de CV donc j'etais en négatif moque

    tof
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    Message par basto Jeu 14 Juin 2012 - 22:24

    tof a écrit:
    basto a écrit:
    tof a écrit:
    JM a écrit:ça m'est arrivé , c'etait le filtre dans le reservoir bouché , il y en 2
    + 1
    Ca m'est arrivé sur ma 2 CV la semaine derniere : rr

    ça devais ramer avec la deuch : rr
    Ben je perdais une vingtaine de CV donc j'etais en négatif moque

    sur une pâte : rr
    basto
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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 22:59

    PatogaZ a écrit:je suis ennuyé avec mon yam big bear , il y a un PB de carburateur , au ralenti , il tourne bien , quand on tire dessus il vide la cuve du carbu et s' arrête , on doit attendre qu'il se remplisse à nouveau pour que ça tourne
    j' ai démonté le carbu , les membranes OK , nettoyé les gicleurs et ça le fait toujours

    qui connait ???

    ça ressemble plus a un prob d'arrivée d'essence .
    mise à l'air du réservoir
    tuyau croqué pincé
    pompe electrique
    filtre sortie du réservoir
    crasses dans le réservoir qui obstrue

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:02

    jacquou le croquant a écrit:
    PatogaZ a écrit:je suis ennuyé avec mon yam big bear , il y a un PB de carburateur , au ralenti , il tourne bien , quand on tire dessus il vide la cuve du carbu et s' arrête , on doit attendre qu'il se remplisse à nouveau pour que ça tourne
    j' ai démonté le carbu , les membranes OK , nettoyé les gicleurs et ça le fait toujours

    qui connait ???

    ça ressemble plus a un prob d'arrivée d'essence .
    mise à l'air du réservoir
    tuyau croqué pincé
    pompe electrique
    filtre sortie du réservoir
    non son essence sort du réservoir
    je pense + au flotteur de coincé ou le pointeau

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    Message par tof Jeu 14 Juin 2012 - 23:03

    Ben oui il a bien pensé a regarder si il y avait encore de l'essence.
    Quand même !
    Il est pas con : rr

    tof
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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:11

    bon j'y connais rien, mais cet hiver j'avais posé un peu la même question, le tracteur tiré plus et j'avais calé au milieu de la route,
    et en fait c'était le tuyau qui sort l'air de dans le réservoir quand on fait le plein qui était bouché et donc ça faisait ventouse et du coup le gazoil partait pas dans le moteur :réfléchi

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:15

    grabouille a écrit:
    jacquou le croquant a écrit:
    PatogaZ a écrit:je suis ennuyé avec mon yam big bear , il y a un PB de carburateur , au ralenti , il tourne bien , quand on tire dessus il vide la cuve du carbu et s' arrête , on doit attendre qu'il se remplisse à nouveau pour que ça tourne
    j' ai démonté le carbu , les membranes OK , nettoyé les gicleurs et ça le fait toujours

    qui connait ???

    ça ressemble plus a un prob d'arrivée d'essence .
    mise à l'air du réservoir
    tuyau croqué pincé
    pompe electrique
    filtre sortie du réservoir
    non son essence sort du réservoir
    je pense + au flotteur de coincé ou le pointeau

    faut savoir comment le moteur tourne en ouvrant les gaz ?
    si il monte normalement dans les tours ou si ça ratatouille ?

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:19

    tuyau d'essence poreux aussi

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:20

    Dymo2 a écrit:bon j'y connais rien, mais cet hiver j'avais posé un peu la même question, le tracteur tiré plus et j'avais calé au milieu de la route,
    et en fait c'était le tuyau qui sort l'air de dans le réservoir quand on fait le plein qui était bouché et donc ça faisait ventouse et du coup le gazoil partait pas dans le moteur :réfléchi

    encore une excuse foireuse pour ne pas aller redresser ses piquets ?

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:24

    ben non c'était pour le retour d'estive avec la bétaillère Laughing

    mais ils sont comme il faut mes piquets : rr purée s'il fallait tout refaire mad et puis à force d'en rajouter ça fait brise vent : ha

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:36

    Dymo2 a écrit:ben non c'était pour le retour d'estive avec la bétaillère Laughing

    mais ils sont comme il faut mes piquets : rr purée s'il fallait tout refaire mad et puis à force d'en rajouter ça fait brise vent : ha

    ah ouais c'est vrai qu'on voit bien dans quel sens souffle le vent chez toi : suffit de regarder dans quel sens penchent les piquets . 77 77

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    Message par Invité Jeu 14 Juin 2012 - 23:43

    nan mais ça c'est la neige qui force les barbelés et qui pousse les piquets, sinon les premiers jours ça parait droit : ha 77

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    Message par Invité Ven 15 Juin 2012 - 6:38

    si tout les filtres sont nikel pas de tuyau coudé regarde la pompette ! :réfléchi tu es sur d'avoir de l'essence dans le réservoir ! :réfléchi : ha

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    Message par alain Ven 15 Juin 2012 - 6:44

    grabouille a écrit:
    non son essence sort du réservoir
    je pense + au flotteur de coincé ou le pointeau
    Je dirait la même chose, et regarder si il y à pas un filtre à l'entré du carbu.


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    Message par Invité Ven 15 Juin 2012 - 11:55

    alain a écrit:
    grabouille a écrit:
    non son essence sort du réservoir
    je pense + au flotteur de coincé ou le pointeau
    Je dirait la même chose, et regarder si il y à pas un filtre à l'entré du carbu.
    en gene ral non ils sont dans le reservoir

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    Message par Invité Ven 15 Juin 2012 - 12:56

    alain a écrit:(...) regarder si il y à pas un filtre à l'entré du carbu.
    +1, je me suis déjà fait avoir !

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    Message par JM Ven 15 Juin 2012 - 13:03

    le filtre dans le reservoir s' ecrasé quand la demande etait importante , il faudrait le remplacer . Sinon ce pourrait etre un depot dans le carbu qui bloquerait le pointeau ou flotteur , daut remplacer le carbu m'avait repondu le mecano
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    Message par Invité Ven 15 Juin 2012 - 13:04

    bon le chef il est toujours apres?

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