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MAZDA BT50 4*4
2 participants
AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E) :: Machines agricoles et autres :: Transport, bennes, remorques
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MAZDA BT50 4*4
par Dehors Mer 30 Déc 2009 - 12:56
Pouvez vous me renseigner sur défaut et qualité de la mazda pik up BT5O. Merçi
Dehors- + membre techno +
- Messages : 3665
Date d'inscription : 13/09/2009
marne
Re: MAZDA BT50 4*4
par PatogaZ Mer 30 Déc 2009 - 12:58
Dehors a écrit:Pouvez vous me renseigner sur défaut et qualité de la mazda pik up BT5O. Merçi
je ne connais pas ce modèle , mais les véhicules mazda ont une réputation de solidité
La grand estoille par sept jours bruslera,
Nuee fera deux soleils apparoir,
Le gros mastin toute nuict hurlera,
Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
PatogaZ- + Admin +
- Messages : 96219
Date d'inscription : 09/09/2009
Age : 65 au bout de la baie de Somme
Re: MAZDA BT50 4*4
par Invité Mer 30 Déc 2009 - 17:44
quand il n'y a plus de pile il n'y a plus de phares !!Dehors a écrit:Pouvez vous me renseigner sur défaut et qualité de la mazda pik up BT5O. Merçi
Invité- Invité
Re: MAZDA BT50 4*4
par Invité Jeu 18 Fév 2010 - 1:12
On dispose de son cousin en ford
Pour faire l'entretien soit même c'est pas évident là dessus pour virer les filtres, ou encore changer les plaquettes, on manque de place
Franchissement, ca fait pas parti des plus mauvais
Intérieur qui craint pas encore de trop: plastique durs et facile à nettoyer
Boite bien foutue pour le terrain et route: 3premières courtes et les deux dernières beacoup plus longues, j'ai déjà bloqué l'aiguille au maxi (TDCI 143CHX 180km/h sur l'autoroute) c'est mieux foutu que sur mon terrano ou les vitesses sont super courtes (2000tr/min en ème = 80km/h résultat tu consommes et si t dois faire un peu de route c'est vite pénible. J'ai fait France Roumanie avec les 2 et mêmes avec les deux ensemble une fois, sur route le ford/mazda est loin devant.
Les rétro sont gros, c'est impec pour la visibilité
On a un tout petit par brise mais assez vertical
J'ai un doute sur la fiabilité des commandes style volets de ventilation à long terme.
Le chargeur CD est n peu compliqué
Satisfait, cependant je trouve qu'il a ne meilleure gueule en ford.
Pour faire l'entretien soit même c'est pas évident là dessus pour virer les filtres, ou encore changer les plaquettes, on manque de place
Franchissement, ca fait pas parti des plus mauvais
Intérieur qui craint pas encore de trop: plastique durs et facile à nettoyer
Boite bien foutue pour le terrain et route: 3premières courtes et les deux dernières beacoup plus longues, j'ai déjà bloqué l'aiguille au maxi (TDCI 143CHX 180km/h sur l'autoroute) c'est mieux foutu que sur mon terrano ou les vitesses sont super courtes (2000tr/min en ème = 80km/h résultat tu consommes et si t dois faire un peu de route c'est vite pénible. J'ai fait France Roumanie avec les 2 et mêmes avec les deux ensemble une fois, sur route le ford/mazda est loin devant.
Les rétro sont gros, c'est impec pour la visibilité
On a un tout petit par brise mais assez vertical
J'ai un doute sur la fiabilité des commandes style volets de ventilation à long terme.
Le chargeur CD est n peu compliqué
Satisfait, cependant je trouve qu'il a ne meilleure gueule en ford.
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