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    Message par Mikesuper Jeu 21 Juin - 11:40

    Bonjour,

    Je viens d'acheter une TX 66 avec 900h batteur.

    En ramenant par la route, je ne suis pas arrivé à dépasser les 18 km/h, est-ce que c'est la vitesse maxi ?

    Peut-on faire quelque chose pour quel arrive à rouler aux alentours de 25 km/h ?

    Je vous pose cette question car je travaille sur trois sites distants en moyenne de 30 km.

    En attendant une réponse.

    Merci d'avance pour votre aide.

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 12:09

    J'ai eu deux tx66, elles roulaient d'origine à 25/28 km/h.
    Je pense, que les clapets sur la pompes hydro sont fatigués, il y en a deux, un pour la marche avant, un pour la marche arrière.
    En premier, essayer en les inversant ce sont les mêmes ou même mieux, faire prendre les pressions.
    Tu peux aussi et c'est simple, te mettre en 4e, freiner et moteur au maxi pousser le manche, si la bécane ne bouge pas ou difficilement, ce sont les clapets.

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 12:10

    y a un souci qq part, j'ai eu une tx66 elle roulait a 28km/h : victoire

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    Message par bzh centre Jeu 21 Juin - 12:11

    les jaunes ne peuvent mème plus se trainer sur la route TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par PatogaZ Jeu 21 Juin - 12:14

    les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 12:15

    bzh centre a écrit:les jaunes ne peuvent mème plus se trainer sur la route TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507
    Toi et ton doryphore accroché à un camping-car ça va hein ! TX 66 279975

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    Message par bzh centre Jeu 21 Juin - 12:17

    ehhhhhhhh ohhhhhhhhhhhhhhh les pros jaunes ;les filtres a fuel ils sont dans quel etat ???????????????? TX 66 2202530740


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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 12:19

    bzh centre a écrit:les jaunes ne peuvent mème plus se trainer sur la route TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507 TX 66 388366507
    Va donc bricoler ton doryphore le mogwy ....
    TX 66 185960IMG6103
    si tu n'as pas tes lunettes:
    TX 66 303346IMG6105
    TX 66 290208 TX 66 290208 TX 66 290208 TX 66 531456 TX 66 3434830833 TX 66 870698 TX 66 870698 TX 66 870698

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    Message par bzh centre Jeu 21 Juin - 12:21

    ce n'est pas beau de fouiller dans les cabines : rr : ha : ha


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    Message par eta charente Jeu 21 Juin - 13:25

    PatogaZ a écrit:les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick

    +1 pato a surement raison recalibre ton joystick et ça doit le faire parce qu un soucis mécanique à 900h :réfléchi
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    Message par zarouf Jeu 21 Juin - 13:35

    eta charente a écrit:
    PatogaZ a écrit:les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick

    +1 pato a surement raison recalibre ton joystick et ça doit le faire parce qu un soucis mécanique à 900h TX 66 660508

    comment que ça se re-calibre un joystick ?
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    Message par Mikesuper Jeu 21 Juin - 13:43

    Merci pour toute vos réponses.

    Avant de toucher au clapet. Je voudrais recalibrer le joystick. Comment fait-on ?

    Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer ?

    Merci d'avance.

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    Message par bastien Jeu 21 Juin - 17:41

    toujours qqchose de nouveau avec les jaunes 77 77

    elles vont au boulot en reculant TX 66 3434830833
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    Message par nonord Jeu 21 Juin - 18:47

    faut passer la 4éme :réfléchi
    ça n'avance pas une 60,la 36 passe le mur du son : rr
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    Message par Sweepy Jeu 21 Juin - 18:59

    nonord a écrit:faut passer la 4éme :réfléchi
    ça n'avance pas une 60,la 36 passe le mur du son : rr

    En plus avec la 36, pas besoin d'être ingénieur pour en faire une formule 1 sur la route : rr

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:11

    notre 36 roule a 32 km/h moque

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:40

    elle n'est pas en 4x4 dés fois ?

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:43

    Non 2 RM

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:47

    J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...


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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:48

    Bertrand : on doit avoir le meme fioul !! : ha

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:50

    zarouf a écrit:
    eta charente a écrit:
    PatogaZ a écrit:les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick

    +1 pato a surement raison recalibre ton joystick et ça doit le faire parce qu un soucis mécanique à 900h TX 66 660508

    comment que ça se re-calibre un joystick ?

    sur CX il y a une procédure à suivre dans le menu calibrage tout comme pour la coupe

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    Message par Fred 80 Jeu 21 Juin - 21:51

    eta charente a écrit:
    PatogaZ a écrit:les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick

    +1 pato a surement raison recalibre ton joystick et ça doit le faire parce qu un soucis mécanique à 900h :réfléchi
    +2,sur la notre je roule à 26 mais j'ai le jostick qu'à mi-course :réfléchi j'avais essayé de débrancher les capteurs sur la boite,mais rien :réfléchi
    Elle avait été requalibré comme elle venait d'Allemagne.
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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 21:58

    XABABA a écrit:Bertrand : on doit avoir le meme fioul !! : ha

    Enfin, à 33, il faut s'accrocher, ça envoit quand même, mais je n'accroche pas le charriot sur la batteuse, j'ai un tracteur qui suit, mais cette année, je vais essayer de trainer le charriot, les champs sont plus accessibles, je vais rouler moins vite... : victoire

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    Message par Fred 80 Jeu 21 Juin - 22:06

    Bertrand62 a écrit:
    XABABA a écrit:Bertrand : on doit avoir le meme fioul !! : ha

    Enfin, à 33, il faut s'accrocher, ça envoit quand même, mais je n'accroche pas le charriot sur la batteuse, j'ai un tracteur qui suit, mais cette année, je vais essayer de trainer le charriot, les champs sont plus accessibles, je vais rouler moins vite... : victoire
    Je fais pas mal de route et j'aime mieux avoir la coupe derrière,je trouve la machine plus stable,sinon elle chasse facilement du cul.
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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:11

    Fred 80 a écrit:
    Bertrand62 a écrit:
    XABABA a écrit:Bertrand : on doit avoir le meme fioul !! : ha

    Enfin, à 33, il faut s'accrocher, ça envoit quand même, mais je n'accroche pas le charriot sur la batteuse, j'ai un tracteur qui suit, mais cette année, je vais essayer de trainer le charriot, les champs sont plus accessibles, je vais rouler moins vite... : victoire
    Je fais pas mal de route et j'aime mieux avoir la coupe derrière,je trouve la machine plus stable,sinon elle chasse facilement du cul.

    J'ai des pneus de 24 à l'arrière, elle est assez stable, avec la coupe derrière, ça fait environ 20 mètres de long, le tout, c'est de trouver où decrocher cette coupe... Je suis en 7,3m, c'est trop large, j'arrive difficilement à accéder à certaines parcelles, en 6 m, ça irait mieux... : victoire

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    Message par sevi Jeu 21 Juin - 22:14

    Bertrand62 a écrit:J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...

    c'est une Anglaise ?
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    Message par Manu18 Jeu 21 Juin - 22:15

    J'ai une 67 de 2003 (en rouge CASE) et elle roule à 26, par contre le voisin avec une vieille 66 roule à plus de 30, il a parait-il limer la buttée du levier.

    Sur la mienne ça servirait à rien je n'arrive pas en bout de course quand je suis à fond.

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:16

    sevi a écrit:
    Bertrand62 a écrit:J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...

    c'est une Anglaise ?

    Je ne sais pas??? Je l'ai eu d'occasion chez Alli. : victoire

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:22

    Bertrand62 a écrit:
    sevi a écrit:
    Bertrand62 a écrit:J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...

    c'est une Anglaise ?

    Je ne sais pas??? Je l'ai eu d'occasion chez Alli. : victoire
    les anglaises sont reconnaissables car elles ont la vis de vidange a droite comme le volant

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:24

    juste une petite vis a tourner dans l'accoudoir....

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:24

    barju a écrit:
    Bertrand62 a écrit:
    sevi a écrit:
    Bertrand62 a écrit:J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...

    c'est une Anglaise ?

    Je ne sais pas??? Je l'ai eu d'occasion chez Alli. TX 66 378803
    les anglaises sont reconnaissables car elles ont la vis de vidange a droite comme le volant
    +1 et ce sont les seules qui roulent à gauche.

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:24

    juste une petite vis a tourner dans l'accoudoir....

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    Message par Invité Jeu 21 Juin - 22:26

    pinocio a écrit:
    barju a écrit:
    Bertrand62 a écrit:
    sevi a écrit:
    Bertrand62 a écrit:J'ai une TX66, elle roule à 33km/h...

    c'est une Anglaise ?

    Je ne sais pas??? Je l'ai eu d'occasion chez Alli. TX 66 378803
    les anglaises sont reconnaissables car elles ont la vis de vidange a droite comme le volant
    +1 et ce sont les seules qui roulent à gauche.


    77 : ha

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    Message par 8080 Jeu 21 Juin - 22:30

    MA VIELLE 8080 roule a 35 mais sur la route c est chaud par contre au champ ...... LES doryphores font la gueule : ha
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    Message par Mikesuper Jeu 21 Juin - 22:37

    PatogaZ a écrit:les 60 roulent à 27 environ , il peut y avoir un défaut de calibrage du joystick

    Merci pour ta réponse.

    Peux-tu m'expliquer comment faire pour le re-calibrer ?

    Merci d'avance.

    Mikesuper

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    Message par Mikesuper Jeu 21 Juin - 22:38

    david24 a écrit:juste une petite vis a tourner dans l'accoudoir....

    Merci pour ta réponse.

    Peux-tu m'expliquer comment faire ? Me donner plus de détail ?

    Merci d'avance.

    Mikesuper

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    Message par ced62 Ven 22 Juin - 21:08

    Ma 66 roule à 35, l'année dernière j'ai semé un dorîphore 540. Parti en même temps, la voiture pilote du doryphore me suivait et prenait ma vitesse comme point de repère, et au bout de 10min, le mec avit du se stopper sur la route car il avait perdu sa machine au rétro : rr
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    Message par carlo s Ven 22 Juin - 21:24

    si quelqu un sait comment faire sur une axial de 2006 :réfléchi
    je voudrai pouvoir baissé le regime moteur et rouler a 25 a 1500trs
    carlo s
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