convoyage ou pas ?

demain on doit recuperer des pallox avec deux plateaux a paille de 15 m !!
comme il faut oublier la 4 voies ,la route qui accède au rdv n'est guère plus large que les plateaux et sur pres de 10 km !!
reculer avec deux plateaux ,la aussi il faut oublier !!
j'ai fait une reconnaissance et c'est vraiment une mauvaise portion
un peu ennuyeux !!!
prendre des camions pour 40 km c'est aussi un peu ballots !!
vos avis !

mon avis : transport de nuit et aux heures où tout le monde fait dodo , roule ma poule à 3 heures du mat'

nous on fait comme ça et jamais de blem

La solution ...........

lagaff3 a écrit:La solution ...........

tu pense que les patates vont se vendre un bon prix

hermine 22 a écrit:
tu pense que les patates vont se vendre un bon prix

Tout est question de bonne négociation , pour le tarif de l'helico et des patates ........

c'est fait !!!
enfin, encore un tour pour plus tard !!
on etait pas trop depaysé

tu aurais du le faire en marche arriere,comme ça si y'a une voiture t'as qu'à passer la marche avant pour degager la voie vite fait

hermine 22 a écrit:demain on doit recuperer des pallox avec deux plateaux a paille de 15 m !!
comme il faut oublier la 4 voies ,la route qui accède au rdv n'est guère plus large que les plateaux et sur pres de 10 km !!
reculer avec deux plateaux ,la aussi il faut oublier !!
j'ai fait une reconnaissance et c'est vraiment une mauvaise portion
un peu ennuyeux !!!
prendre des camions pour 40 km c'est aussi un peu ballots !!
vos avis !

je croyais que les remorques étaient limitées à 12m????

bonne remarque !!!
la rolland est une 1150!!soit 11m 50 et non 15 m !!
je lis tres vite !!ca me joue des tours

bastien a écrit:

hermine 22 a écrit:demain on doit recuperer des pallox avec deux plateaux a paille de 15 m !!
comme il faut oublier la 4 voies ,la route qui accède au rdv n'est guère plus large que les plateaux et sur pres de 10 km !!
reculer avec deux plateaux ,la aussi il faut oublier !!
j'ai fait une reconnaissance et c'est vraiment une mauvaise portion
un peu ennuyeux !!!
prendre des camions pour 40 km c'est aussi un peu ballots !!
vos avis !

je croyais que les remorques étaient limitées à 12m????

ca c'est pour les ensembles routiers ! < remorques 12 + tracteur = 18m maxi
pour l'agricole en convoi =

Sont soumis aux dispositions du présent arrêté les véhicules cités à l'article R. 435-1 du code de la route et définis à l'article R. 311-1 du code de la route, désignés dans le présent arrêté par les termes "véhicules et matériels agricoles ou forestiers", à savoir :

a) Les véhicules et matériels agricoles ou forestiers qui présentent un caractère exceptionnel en raison de leurs dimensions, y compris les outillages portés amovibles, lesquelles ne respectent pas les limites réglementaires, et dont la longueur maximale est de 25 m au plus et la largeur maximale est de 4,50 m au plus
Dans le présent arrêté, le terme "train de convois" est utilisé pour désigner la circulation organisée de plusieurs convois se déplaçant simultanément dans le cadre d'une même opération.
Si les dimensions du convoi excèdent 4,50 m en largeur ou 25 m en longueur, alors le convoi est soumis aux dispositions des articles R. 433-1 à R. 433-6 du code de la route (transports exceptionnels de marchandises, d'engins ou de véhicules).

c'est clair ?
merde j'oubliais: oui voitures convois
http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=LEGITEXT000006053683

tres clair !!
le convoyage dans notre cas n'etait pas obligatoire ,mais je n'avais pas envie de butter sur un moulin jaune ou autres a la sortie d'un virage ,la visibilité est quasi nul dans les chemins creux en bzh !!
du coup ca a été mon boulot de bondir de carrefour en carrefour !!
coup de bol toutes les machines etait au boulot !!
imaginons deux plateaux et une moisonneuse avec une coupe a l'arrière dans ce genre de route !!!
un coup a y passer l'apres midi pour rien du tout !!

hermine 22 a écrit:tres clair !!
le convoyage dans notre cas n'etait pas obligatoire ,mais je n'avais pas envie de butter sur un moulin jaune ou autres a la sortie d'un virage ,la visibilité est quasi nul dans les chemins creux en bzh !!
du coup ca a été mon boulot de bondir de carrefour en carrefour !!
coup de bol toutes les machines etait au boulot !!
imaginons deux plateaux et une moisonneuse avec une coupe a l'arrière dans ce genre de route !!!
un coup a y passer l'apres midi pour rien du tout !!

absolument dans ce genre de trucs meme si ce n'est obligatoire, c'est un plus
pour les autres, mais surtout pour nous, ca evite:
de perdre du temps si accident
de bloquer du matos abimé
je trouve qu'au dela de 15 m une bagnole c'est pas du temps perdu

quant je fesait les internationaux en camion remorque j'ai tellement vu de cons essayer de se rabattre entre le camion et la remorque que j'ai eté vacciné relativement jeune...