Claas s'améliore!!

J'ai vu sur la France à Bricole que les nouveaux claas Nexos sortaient avec un moteur Fiat Power Train. Peut-être qu'ils vont faire pareil avec les Axion qui sait!
Ca va devenir de très bon tracteur grâce à ça , du melon avec des spaghetti, je sais pas si c'est bon

c'est sur les petits

sevi a écrit:c'est sur les petits

Oui c'est sur les petits sevi

vous avez vu elmout à eu la legion d honneur

http://www.agriavis.com/news-1263-helmut+claas+decore+de+la+legion+d+honneur+frann%A7aise.html

carlo s a écrit:vous avez vu elmout à eu la legion d honneur

Non je ne savais pas

ced62 a écrit:J'ai vu sur la France à Bricole que les nouveaux claas Nexos sortaient avec un moteur Fiat Power Train. Peut-être qu'ils vont faire pareil avec les Axion qui sait!
Ca va devenir de très bon tracteur grâce à ça , du melon avec des spaghetti, je sais pas si c'est bon

pas bon ce melange

ced62 a écrit:J'ai vu sur la France à Bricole que les nouveaux claas Nexos sortaient avec un moteur Fiat Power Train. Peut-être qu'ils vont faire pareil avec les Axion qui sait!
Ca va devenir de très bon tracteur grâce à ça , du melon avec des spaghetti, je sais pas si c'est bon

tu rajoute un peu de coulis de tomate et le tour est joué

lolo13430 a écrit:

ced62 a écrit:J'ai vu sur la France à Bricole que les nouveaux claas Nexos sortaient avec un moteur Fiat Power Train. Peut-être qu'ils vont faire pareil avec les Axion qui sait!
Ca va devenir de très bon tracteur grâce à ça , du melon avec des spaghetti, je sais pas si c'est bon

tu rajoute un peu de coulis de tomate et le tour est joué

et la bouillabaisse,je viens de faire une cure ,pres de chez toi LOLO

sevi a écrit:

lolo13430 a écrit:

ced62 a écrit:J'ai vu sur la France à Bricole que les nouveaux claas Nexos sortaient avec un moteur Fiat Power Train. Peut-être qu'ils vont faire pareil avec les Axion qui sait!
Ca va devenir de très bon tracteur grâce à ça , du melon avec des spaghetti, je sais pas si c'est bon

tu rajoute un peu de coulis de tomate et le tour est joué

et la bouillabaisse,je viens de faire une cure ,pres de chez toi LOLO

ou tu la manger sur la cannebiere

N'empéche que j'ai un copin qui a un CLass vigneron avec un moteur NEF (ivecon, cummins), et bien la seul chose qu'il aprécie c'est le moteur
Alors sa ne peut que leur faire du bien de lacher les JD.

qd je vois comme marche le xérion 2500 d'une commune à 15 km de chez moi ...

Bugiste a écrit:
Alors sa ne peut que leur faire du bien de lacher les JD.

jujufendt74230 a écrit:qd je vois comme marche le xérion 2500 d'une commune à 15 km de chez moi ...

Il y a quoi comme problème avec le xerion ????

je pense plutôt que le contrat de fourniture de moteurs DEER arrive à échéance , donc ils vont se rabattre sur autre chose .

les moteurs DPS DEER étaient les moins chers à l'époque c'est pour cela que Renault avait passé un accord avec eux .

les xérion , c' est rien , mais les Xylon !!!!

PatogaZ a écrit:les xérion , c' est rien , mais les Xylon !!!!

j ai tenu 2 ans avec un xylon , il fallait avoir les nerfs solides
c'était un tracteur qui été fait pour faire beau devant les concessions car il été plus souvent là bas qu a la maison

LOGO55 a écrit:

jujufendt74230 a écrit:qd je vois comme marche le xérion 2500 d'une commune à 15 km de chez moi ...

Il y a quoi comme problème avec le xerion ????

l'electronique, mais vu qu'il tourne que l'hiver !!!c'est le 1er vendu en france y a 10 ans

eta charente a écrit:
j ai tenu 2 ans avec un xylon , il fallait avoir les nerfs solides
c'était un tracteur qui été fait pour faire beau devant les concessions car il été plus souvent là bas qu a la maison

et les GTA ???

j ai un 395 gta et là aucun pb mais il ne fait pas les memes travaux que faisait le xylon
le 395 fait que là pulvé
et le xylon c était un 524 " labour, décompacteur et rotative"

jujufendt74230 a écrit:

LOGO55 a écrit:

jujufendt74230 a écrit:qd je vois comme marche le xérion 2500 d'une commune à 15 km de chez moi ...

Il y a quoi comme problème avec le xerion ????

l'electronique, mais vu qu'il tourne que l'hiver !!!c'est le 1er vendu en france y a 10 ans

j'avait fais la connaissance d'un gars qui était chez claas (maintenant chez liebeer) c'estlui avait été chargé du SAV les allamand voulait pas reconnaître qu'il y avait des pb, et fesait aucun effort pour les aider a les rendre fiable

LOGO55 a écrit:Et les intrac ????? ça doit pouvoir porter un gros épandeur a engrais avec une tremie a cheval sur la scellette plus 40 km/h ,ça doit pouvoir faire de gros débits de chantier !!!!!

un comme ça ???

mickmick a écrit:


j'avait fais la connaissance d'un gars qui était chez claas (maintenant chez liebeer) c'estlui avait été chargé du SAV les allamand voulait pas reconnaître qu'il y avait des pb, et fesait aucun effort pour les aider a les rendre fiable

pr le xérion de la cluz' demande à jeannot