Problème Biquette S 560

Salut tlmd,

J'ai quelques soucis avec notre S 560...vibrations anormales ressenties en cabine.
On a démonté l'entrainement de l'élévateur et du retour...toujours pareil, ensuite on a laissé tourné la bécane sans le rotor (boîte au neutre) tjs idem, un bruit assourdissant qui va et vient lorsqu'on tourne au ralentit. Ensuite on a démonté le cardan qui part de la sortie moteur au renvoi d'angle qui entraine l'élevateur, le retour, soufflerie et tout le binz. Et là plus de bruit suspect et plus de vibrations. Est-ce possible que l'équilibrage du cardan soit plus parfait ?? bécane de 1800h moteur 5éme campagne...

Si c'est le cardan il ne sera pas possible d'accélérer, les vibrations vont s'amplifier. Tu as vérifié les croisillons?
Boitier, ventilateur.

on travaille pas le dimanche

Le boitier renvoi d'angle n'a pas de jeu, les roulements sont bon...dès qu'on enlève le cardan ça tourne nickel. Mais je ne suis pas trop persuadé du diagnostic...il ya deux plots fixé sur le cardan pour l'équilibrage qui sont toujours présents alors je ne voit pas pourquoi il serait déséquilibré...

papou89 a écrit:on travaille pas le dimanche

La bécane est à l'arrêt depuis vendredi aprèm...pas encore trop de clientèle on en a donc profité pour voir d'ou venait le problème...pour qu'elle soit au top lors du rush !!
Et pour info j'étais à l'église aujourd'hui, pour remercier le bon dieu pour ces rendement extra en maïs !!

j' ai un copain qui a ce problème de vibration sur une S680

je crois que la machine va partir et qu' une autre va la remplacer l' an prochain

une S 690 sans doute pato...ben je pense faire pareil que ton copain..mais elle doit tenir cette campagne encore...

Agri67 a écrit:une S 690 sans doute pato...ben je pense faire pareil que ton copain..mais elle doit tenir cette campagne encore...

prend l'assurance bris de machine, si elle est plus garantie, ....

Regarde ton ventilo si il n'y a pas de saleter de collé!
Ca peut venir de là!
J'ai eu le probleme sur l'axial,un coup de nettoyage et c'est repartis!
Fais sauter les différentes courroies et procède par élimination!

j'ai procédé de cette façon...enlevé toutes les courroies, puis remonté jusqu'a la sortie moteur. Et par élimination comme tu dis jes, c'est soit le boitier de renvoi d'angle (qui m'a l'air bon) ou le cardan. Demain je ramène le cardan chez une société spécialisée pour le rééquilibrage...on vera demain soir !!
j'ai déja nettoyé toutes les pièces en mouvement qui pourraient engendrée un "balourd" (je sais pas si ça ce dit). tire-paille, ventilo, convoyeur...

Agri67 a écrit:j'ai procédé de cette façon...enlevé toutes les courroies, puis remonté jusqu'a la sortie moteur. Et par élimination comme tu dis jes, c'est soit le boitier de renvoi d'angle (qui m'a l'air bon) ou le cardan. Demain je ramène le cardan chez une société spécialisée pour le rééquilibrage...on vera demain soir !!
j'ai déja nettoyé toutes les pièces en mouvement qui pourraient engendrée un "balourd" (je sais pas si ça ce dit). tire-paille, ventilo, convoyeur...

Il te reste le flector en sortie moteur a vérifier : ta de grande chance que ce soit lui qui vibre .

voilà, j'ai laissé rééquilibré ce cardan... mais le mec m'a dit que les vibrations ne venaient pas de ce cardan il a rajouté 40grammes...reste plus qu'a changer le roulement du palier intermédiaire...et celui de l'embrayage électromagnétique...heureusement pour nous les clients sont pas pressés pour le maïs en ce moment !!

Agri67 a écrit:une S 690 sans doute pato...ben je pense faire pareil que ton copain..mais elle doit tenir cette campagne encore...

oui , une 690