Panne climatisation T6000 Nh(ils aiment se faire parler d'eux les nouilles)

Rappel du premier message :

Hier a l'ensilage chez le voisin plus de clim
Ce matin j'ai regardé fusibles et relais c'est bon,le témoin au bouton de clim s'allume normalement,le compresseur ne s'embraye plus, maintenant quoi regarder si vous avez des idées sur la panne je suis preneur.
A l'avance merci.

mon tm 190 la clim marche pendant 1 h voir plus puis plus de froid . le froid revient .

sur le TSA c'est sous le siege
c'est vite fais

il gele pas trop ton tm ? et sa bouche le circuit d aire

MA 31 a écrit:mon tm 190 la clim marche pendant 1 h voir plus puis plus de froid . le froid revient .

la sonde dans le toit

j'ai eu le cas l'an dernier

Regarde le fil qui arrive à l'embrayage du compresseur (et tant que le capot est ouvert jette un oeil sur les supports du compresseur qui cassent) ou alors le bouton du thermostat en cabine. Les premiers boutons avaient été modifiés.

MA 31 a écrit:mon tm 190 la clim marche pendant 1 h voir plus puis plus de froid . le froid revient .

Ca doit être ton filtre déshydrateur qui est colmaté, regarde si il ne givre pas

bon alors?
quiquirépon à mes question????    

Le thermostat tu peux le changer seul.pas d'intervention sur le gaz.Simplement la sonde de température piquée dans le radiateur en cabine

merci    
comment on peut le tester?

thierry01052 a écrit:merci    
comment on peut le tester?

Avec un multimetre mais je suis pas spécialiste

ça y est c'est fait!
c'était bien ça. 145 € la pièce.
grâce au fofo j'ai économisé la MO et le déplacement, cool 

par contre, de là à dire que c'est facile,  euheuheuh
t'iras sortir un siège de la cabine tout seul  

donc pour ma part c est la sonde qui est piquer sur un tuyaux du radiateur qui est naze , quand je la schunte le compresseur tourne et sa refroidit . PAR CONTRE SI JE DEMONTE LA SONDE je risque de vider le gaz non ?

elle est vissée sur le toyo ta sonde?

thierry01052 a écrit:ça y est c'est fait!
c'était bien ça. 145 € la pièce.
grâce au fofo j'ai économisé la MO et le déplacement, cool 

par contre, de là à dire que c'est facile,  euheuheuh
t'iras sortir un siège de la cabine tout seul  

faut mettre une chevre de levage par le carreau arriere pour etre bien

thierry01052 a écrit:elle est vissée sur le toyo ta sonde?

oui il y a un T et la sonde est prise dessus

ah alors je pense que tu dois laisser faire les pros....(je suis pas sûr de moi là)

j'ai le mono contact basse pression hs de clim sur ma tx 36 j'ai un devis 125 ht cher le morceau si quelqu'un sais ou on peu trouvé a prix sympa

sur un new holland tm le compresseur de clim tourne par moment au ralenti et donc pas d air frais qui arrive  en cabine.
est ce le compresseur qui est mort ou le manque de produit pour la clim?

y'a pas de ralenti sur le compresseur
soit il est en prise soit il ne l'est pas !!

bingo a écrit:y'a pas de ralenti sur le compresseur
soit il est en prise soit il ne l'est pas !!

pourtant il tourne lentement par moment et d autres plus rare  à vitesse normal.

il suis obligatoirement le régime moteur
c'est un embrayage electro magnétique tout ou rien !!

La poulie embrayage patine

fergie62 a écrit:La poulie embrayage patine

oui ça tourne vraiment lentement c est la premiere fois que ça me le fait sur un tracteur d habitude ça marche ou pas.

autre probleme sur mon t6 140
la clim ne marche pas ou n'a jamais bien marche depuis que je l'ai
donc on a fait une recharge de gaz,il en manquait pas mal mais il y a un autre probleme,le compresseur ne s'embraye pas
d'apres ce que j'ai lu auparavant ca pourrait donc soit venir du bouton de commande ou de la sonde situee sous le siege?

le bouton de commande de froid c est arrivè de le changer.

le sonde qui déconne. elle n'a pas été monté au bon endroit ou elle est défectueuse.

TRD a écrit:

fergie62 a écrit:La poulie embrayage patine

oui ça tourne vraiment lentement c est la premiere fois que ça me le fait sur un tracteur d habitude ça marche ou pas.

 Electro aimant mort

j avais pensè juste à faire changer la poulie en bout mais ou j ai appelè ils vendent que le compresseur complet.

TRD a écrit:j avais pensè juste à faire changer la poulie en bout mais ou j ai appelè ils vendent que le compresseur complet.

Va faire le tour de la benne a feraille, c'est rarement la poulie de morte...

Sam-845 a écrit:

TRD a écrit:j avais pensè juste à faire changer la poulie en bout mais ou j ai appelè ils vendent que le compresseur complet.

Va faire le tour de la benne a feraille, c'est rarement la poulie de morte...

pourtant ça ce vends juste la poulie.
on verra bien mardi ils viennent déjà voir ce qu il y a si ça se trouve c est rien du tout juste un manque de produit mais j y crois pas de trop.
en tout cas quand la poulie tourne normalement le frais arrive en cabine.