quad ...

Et une petite recherche sur le forum, ça aurait donné quoi, à part un nième topic là-dessus ?
J'ai compté 35 topics rien qu'en tapant "quad " dans le moteur de recherche !!!!

pinocio a écrit:Et une petite recherche sur le forum, ça aurait donné quoi, à part un nième topic là-dessus ?
J'ai compté 35 topics rien qu'en tapant "quad " dans le moteur de recherche !!!!

pour ma part les réponses données par le moteur de recherche sur ACE ne me satisfont que rarement donc "hélas" c'est normal de faire des doublons

yamaha big bear de 2000 et pour l'instant aucun soucis !!

arctic cat 350
bon rapport qualité prix (3500€) chez Fendt à Sainville 28
2x4 suffit, 4x4 : sert pas à grand chose

Et une petite recherche sur le forum, ça aurait donné quoi, à part un nième topic là-dessus ?
J'ai compté 35 topics rien qu'en tapant "quad " dans le moteur de recherche !!!!


j'ai fait hélas et sans réponse évidente pour moi ............

Kymco acheté à Cloyes .bon rapport qualité/ prix pour mes besoins et aucun soucis à ce jour

j'avais acheté un polaris 500 ho d'occase en 2009 avec 3000 km
18 mois après je l'ai vendu à un forumeur (arrigan)qui l'a toujours
et j'ai racheté le même en neuf
pas trop de problèmes a part au début
tout neuf le ventilo ne tournait pas et il chauffait problème de sonde
inconvénient ça tète pas mal mais ça doit être pour tous pareil
avantage le concess est tout prêt 10 km compétent et rapide

steff a écrit:
ben tu vois pinoc pas bcp de réponse , heureusement que les potos sont la pour m'en donner merci a eux ...mon choix sera difficile il y en a tellement d'occase ( agri affaire ) ....

Justement, vas voir dans la recherche, tu tapes "quad" tu trouveras des réponses à la pelle .
la preuve en image :

C'est ecrit trop petit pinocio, on voit mal.

steff a écrit:

@ pinoc je l'ai fait bien avant de poster et pour moi pas évident de faire son choix , pato dit qu'il a exploser son moteur mais qu'a t il fait pour en arriver la , quel type de machine ? utilisation ? sévère pour lui je suppose .
Pour moi c le flou .
Et toi tu dois en avoir un ? peut tu STP me dire la machine que tu as ?

Vu comme ça, effectivement le choix n'est pas simple.
Le mien c'est un vieux formann 4*4 honda 400 cc.
Je n'ai jamais eu de problème avec hormis une biellette de direction qui s'était dessertie.
Il n'est pas homologué route, je ne m'en sert que dans les champs ......................................ou presque.

steff a écrit:

@ pinoc je l'ai fait bien avant de poster et pour moi pas évident de faire son choix , pato dit qu'il a exploser son moteur mais qu'a t il fait pour en arriver la , quel type de machine ? utilisation ? sévère pour lui je suppose .
Pour moi c le flou .
Et toi tu dois en avoir un ? peut tu STP me dire la machine que tu as ?

j' ai pas explosé mon moteur steff , c' est un axe de culbuteur qui a serré , mais c' est vrai que ces petits moteurs sont soumis à rude épreuve

pour moi , c' est dû à trop d' effort à vitesse insuffisante , pas assez de flux d' air pour refroidir

PatogaZ a écrit:

steff a écrit:

@ pinoc je l'ai fait bien avant de poster et pour moi pas évident de faire son choix , pato dit qu'il a exploser son moteur mais qu'a t il fait pour en arriver la , quel type de machine ? utilisation ? sévère pour lui je suppose .
Pour moi c le flou .
Et toi tu dois en avoir un ? peut tu STP me dire la machine que tu as ?

j' ai pas explosé mon moteur steff , c' est un axe de culbuteur qui a serré , mais c' est vrai que ces petits moteurs sont soumis à rude épreuve

pour moi , c' est dû à trop d' effort à vitesse insuffisante , pas assez de flux d' air pour refroidir

tu n'as pas de ventilo?

PatogaZ a écrit:

steff a écrit:

@ pinoc je l'ai fait bien avant de poster et pour moi pas évident de faire son choix , pato dit qu'il a exploser son moteur mais qu'a t il fait pour en arriver la , quel type de machine ? utilisation ? sévère pour lui je suppose .
Pour moi c le flou .
Et toi tu dois en avoir un ? peut tu STP me dire la machine que tu as ?

j' ai pas explosé mon moteur steff , c' est un axe de culbuteur qui a serré , mais c' est vrai que ces petits moteurs sont soumis à rude épreuve

pour moi , c' est dû à trop d' effort à vitesse insuffisante , pas assez de flux d' air pour refroidir

ou à l'abus de rocher suchard ?
blague à part mon voisin a le même problème de refroidissement avec le sien quand il passe le broyeur.

grabouille a écrit:

PatogaZ a écrit:

steff a écrit:

@ pinoc je l'ai fait bien avant de poster et pour moi pas évident de faire son choix , pato dit qu'il a exploser son moteur mais qu'a t il fait pour en arriver la , quel type de machine ? utilisation ? sévère pour lui je suppose .
Pour moi c le flou .
Et toi tu dois en avoir un ? peut tu STP me dire la machine que tu as ?

j' ai pas explosé mon moteur steff , c' est un axe de culbuteur qui a serré , mais c' est vrai que ces petits moteurs sont soumis à rude épreuve

pour moi , c' est dû à trop d' effort à vitesse insuffisante , pas assez de flux d' air pour refroidir

tu n'as pas de ventilo?

sur le KVF si , pas sur le big bear , mais le KVF chauffe aussi

sur mon yam 250 c'est le startor qui tiens pas je l'ai changé en 2007,puis rebelote cette année,il parait qu'il chauffe trop
au passage ,442e la piece et 40 pourcents d'auguementation par rapport a 2007

comme huron 28, j'ai un kymco mxu 300 2x4 qui à 5000 kms pour le moment aucun soucis RAS

un polaris sportsmann 800, je l'ai pour aplanir les terrains de foot du village avec une "herse" de 3m. je roule à 20km/h et effectivement il chauffe pas mal...mais le boulot est fait rapidement!

mon outil de travail qui sort un peu beaucoup en ce moment je trouve....

J'ai le même que Pato (Kawasaki KVF 650 4*4) est ça marche super bien! Par contre le moteur est glouton (15-18 L /100 km...).

Pour le choix du quad, je pense qu'il faut le prendre chez des mecs qui s'y connaissent en moto ou quad (donc pas toujours chez les concess agricoles...) et qui ne soient pas trop loin de chez toi.
Après pour la marque, si tu prends chez les jap ou les nords américains, tu ne dois pas faire d'erreur : yamaha, kawa, honda (rarement homologué sur route je crois), suzuki, artic cat, polaris et pour les plus riches "Cam-an" (ex Bombardier)...

à lire JRR 28 j'ai un quad de riche  

C'est un bombardier XT400. c'est un gros veau sur la route, mais convient très bien pour mon emploi. Il a env 16000 km et rien fait de particulier à ce jour.... J' ai juste un problème avec le 4x4 qui ne s'enclenche plus..... à voir avant l'arrivée de la neige....

Le concessionnaire est à 5 km

-Ch- a écrit:à lire JRR 28 j'ai un quad de riche  

C'est un bombardier XT400. c'est un gros veau sur la route, mais convient très bien pour mon emploi. Il a env 16000 km et rien fait de particulier à ce jour.... J' ai juste un problème avec le 4x4 qui ne s'enclenche plus..... à voir avant l'arrivée de la neige....

Le concessionnaire est à 5 km

CH "the bomber command "   

JRR28 a écrit:J'ai le même que Pato (Kawasaki KVF 650 4*4) est ça marche super bien! Par contre le moteur est glouton (15-18 L /100 km...).

Pour le choix du quad, je pense qu'il faut le prendre chez des mecs qui s'y connaissent en moto ou quad (donc pas toujours chez les concess agricoles...) et qui ne soient pas trop loin de chez toi.
Après pour la marque, si tu prends chez les jap ou les nords américains, tu ne dois pas faire d'erreur : yamaha, kawa, honda (rarement homologué sur route je crois), suzuki, artic cat, polaris et pour les plus riches "Cam-an" (ex Bombardier)...

ok pour les marques
mais pour le concess , il faut un concess quad.
quand j'ai acheté mon yam , je l'ai acheté chez un super concess moto mais au niveau quad il n'etait pas tres compétant impliqué . c'est un passionné moto et le quad il faisait par obligation.
mon arctic cat , je l'ai acheté à un super concess passionné

polaris  

JRR28 a écrit:J'ai le même que Pato (Kawasaki KVF 650 4*4) est ça marche super bien! Par contre le moteur est glouton (15-18 L /100 km...).

Pour le choix du quad, je pense qu'il faut le prendre chez des mecs qui s'y connaissent en moto ou quad (donc pas toujours chez les concess agricoles...) et qui ne soient pas trop loin de chez toi.
Après pour la marque, si tu prends chez les jap ou les nords américains, tu ne dois pas faire d'erreur : yamaha, kawa, honda (rarement homologué sur route je crois), suzuki, artic cat, polaris et pour les plus riches "Cam-an" (ex Bombardier)...

la conso , dans le mou c' est plutôt 25/100 , par contre c' est un lion , je m' amuse à faire des drifts sous les éoliennes   

-Ch- a écrit:à lire JRR 28 j'ai un quad de riche  

C'est un bombardier XT400. c'est un gros veau sur la route, mais convient très bien pour mon emploi. Il a env 16000 km et rien fait de particulier à ce jour.... J' ai juste un problème avec le 4x4 qui ne s'enclenche plus..... à voir avant l'arrivée de la neige....

Le concessionnaire est à 5 km

Je ne sais à quel prix tu l'as acheté mais quand je me suis renseigné l'année dernière pour le mien, le can-am était au prix d'une voiture!!!   16000 km sans problème, c'est plutôt bien!

PatogaZ a écrit:

JRR28 a écrit:J'ai le même que Pato (Kawasaki KVF 650 4*4) est ça marche super bien! Par contre le moteur est glouton (15-18 L /100 km...).

Pour le choix du quad, je pense qu'il faut le prendre chez des mecs qui s'y connaissent en moto ou quad (donc pas toujours chez les concess agricoles...) et qui ne soient pas trop loin de chez toi.
Après pour la marque, si tu prends chez les jap ou les nords américains, tu ne dois pas faire d'erreur : yamaha, kawa, honda (rarement homologué sur route je crois), suzuki, artic cat, polaris et pour les plus riches "Cam-an" (ex Bombardier)...

la conso , dans le mou c' est plutôt 25/100 , par contre c' est un lion , je m' amuse à faire des drifts  sous les éoliennes   

+1
et Delimbe + gamme courte + accélération franche et on se retrouve à regarder le ciel!!!!  

PatogaZ a écrit:

JRR28 a écrit:J'ai le même que Pato (Kawasaki KVF 650 4*4) est ça marche super bien! Par contre le moteur est glouton (15-18 L /100 km...).

Pour le choix du quad, je pense qu'il faut le prendre chez des mecs qui s'y connaissent en moto ou quad (donc pas toujours chez les concess agricoles...) et qui ne soient pas trop loin de chez toi.
Après pour la marque, si tu prends chez les jap ou les nords américains, tu ne dois pas faire d'erreur : yamaha, kawa, honda (rarement homologué sur route je crois), suzuki, artic cat, polaris et pour les plus riches "Cam-an" (ex Bombardier)...

la conso , dans le mou c' est plutôt 25/100 , par contre c' est un lion , je m' amuse à faire des drifts  sous les éoliennes   

Alors avec 16000km et le carburant utilisé je m'y retrouve     

steff a écrit:
je recherche un quad .
pouvez vous me tuyauter sur ce qu'il faut ou pas ..
je vais surement faire de l'épandage avec dans un premier temps vu la météo .
merci .

neuf ou usagé?