choix 1er quad

par bruno87 Lun 25 Fév 2013 - 16:56

salut , je commence a réflechir pour l'achat d'un quad pour faire les clotures,aller au bois,faire le tour des vaches plutôt que de prendre le tracteur ou la voiture elle y va mais pour sortir triste

. J'ai regardé un peu partout,le kymco mxu 465i me plais bien niveau puissance ce n'est pas trop petit ,sinom les yam n'ont l'air pas mal.Hytrack je n'ai pas vu que des bons avis .J'été plus sur un transporteur style kubota mais niveau prix trop chère .Quel modèle permet de recupérer la tva ?

par **bobby** Lun 25 Fév 2013 - 16:59

j'ai un kymco 465i, pour le moment ras, c'est assez puissant je trouve, et tva récupérable

par **fabien9632** Lun 25 Fév 2013 - 17:04

yamaha grizzly valeur sur !!! prend le en 4X4 c'est beaucoup beaucoup mieux et le 450 c'est un bon compromis prix/puissance !
Evite les marques pas chers, j'ai eu un il y a qq années, tout le temps en panne !!

par **erwin** Lun 25 Fév 2013 - 17:24

fabien9632 a écrit:yamaha grizzly valeur sur !!! prend le en 4X4 c'est beaucoup beaucoup mieux et le 450 c'est un bon compromis prix/puissance !
Evite les marques pas chers, j'ai eu un il y a qq années, tout le temps en panne !!

j'en ai un d'une marque cher ... ben c'est souvent en panne aussi triste

par **PatogaZ** Lun 25 Fév 2013 - 17:46

kawa KVF 650 bicylindre , fiable et puissant mais il aime bien le pétrole

dans du labour , compter un bon 24 litres aux 100 km

par **bibi43** Lun 25 Fév 2013 - 17:49

hytrack,laisse tomber,moteur foutu a 2 ans

par bruno87 Lun 25 Fév 2013 - 17:54

hytrack ça vaut quoi?

par bruno87 Lun 25 Fév 2013 - 18:16

bibi43 a écrit:hytrack,laisse tomber,moteur foutu a 2 ans

ok hytrack j'ai compris.il vaut mieux un train arrière indépendant ou un rigidecomme les petit modele sont aussi magnable

par **8360.47** Lun 25 Fév 2013 - 19:17

Cà dépends des soussous que tu as à mettre.
J'ai un Popo sportsman 500ho. Je le change pour reprendre le même. Pas déçu pour mon premier. Aucune panne en 3 ans et 5200kms. : victoire

par Mac Bernick17 Lun 25 Fév 2013 - 19:30

j'ai investi il y a 4 mois dans un grilly 450. C'est mon premier quad et ça va suppert bien. J'ai acheté un pulvé et fabriqué une rampe pour desherber dans les vignes en mettant en application ce que j'ai appris sur le bv sur ACE. Si tu peut, prend la direction assisté, quel confort!

par **Poluxomatose** Lun 25 Fév 2013 - 19:32

erwin a écrit:
fabien9632 a écrit:yamaha grizzly valeur sur !!! prend le en 4X4 c'est beaucoup beaucoup mieux et le 450 c'est un bon compromis prix/puissance !
Evite les marques pas chers, j'ai eu un il y a qq années, tout le temps en panne !!

j'en ai un d'une marque cher ... ben c'est souvent en panne aussi

C'est vrai qu'ils y en a certains qui sont un peu chagrin et d'autres qui n'ont jamais aucun soucis :réfléchi

par Invité Lun 25 Fév 2013 - 19:55

PatogaZ a écrit:kawa KVF 650 bicylindre , fiable et puissant mais il aime bien le pétrole

dans du labour , compter un bon 24 litres aux 100 km

+1
j'ai un kawa 360cc depuis 5ans,ras que les vidanges ....et les batteries : rale

par **Poluxomatose** Lun 25 Fév 2013 - 19:59

PatogaZ a écrit:kawa KVF 650 bicylindre , fiable et puissant mais il aime bien le pétrole

dans du labour , compter un bon 24 litres aux 100 km

A ouais quand même !! je savais que ça n'aimais un quad mais pas a ce point la ...

par **fc56** Lun 25 Fév 2013 - 20:20

ici on est passé d 'un kvf 360 qui nous a fait 7000km en un peu moins de 3 ans ( nous le problème c 'était qu 'il calait souvent a froid et était très dur a redémarrer)
on l 'a changer pour un kvf 650 comme pato:
ca change .
il a l 'air d 'aimer le carburant mais je pense qu 'en conduisant en n'enfonçant pas trop la manette des gaz ca devrait aller.
mais bon quand on appuie ca répond

par **bibi43** Lun 25 Fév 2013 - 20:26

bruno87 a écrit:
bibi43 a écrit:hytrack,laisse tomber,moteur foutu a 2 ans
ok hytrack j'ai compris.il vaut mieux un train arrière indépendant ou un rigidecomme les petit modele sont aussi magnable

tu as tous compris 4x4,variateur,amortisseur independent pr le confort ,le kymco très bien pr un premier quad et facile a revendre si t'ont budget peu augmenté : victoire

par **valtra 14** Lun 25 Fév 2013 - 20:41

Le probleme dans les quad c'est la consommation des que tu depasse les 350 et aussi le variateur qui est l'ideal mais qui bouffe de la puissance .J'ai un can am 550 injection avec toutes les options, super confort en tout point mais 10 a 14l au 100 comparer avant a un yam 250 boite mecanique a 4-5litres au 100. L'ideal il faudrait les deux selon l'utilisation, un250 d'occassion c'est environ1500euros.

par **neckel** Lun 25 Fév 2013 - 21:01

Hytrack pas la peine c'est de la vérole ici ils tombent tous en panne
Kymco un copain en a un il a été pas mal emmerder avec au début maintenant sa va un peu mieux mais j'aime pas je trouve que c'est mou
J'ai un kodiak 400 4x4 en pleine saison de pature je fais 100 km par semaine
Au niveau conso je fait 10 / 12 litres
Pas de soucis particulier sauf que j'ai pété la pièce qui tient le train arrière bien ressoudé et c'était réparti

par **bibi43** Lun 25 Fév 2013 - 21:07

les tgb st bien aussi

par **silex** Lun 25 Fév 2013 - 21:33

Moi aussi j'hésite entre un yamaha 450 eps et le polaris 550 sportsman 550 forest ?
Erwin ,c'est quelle marque qui tombe en panne ? : victoire

par **Florent70** Lun 25 Fév 2013 - 21:39

J'ai un yam 550 cc ça passe partout c'est maniable et je l'ai depuis 3 ans pas de soucis!! bon quad!!

par **bibi43** Lun 25 Fév 2013 - 21:43

silex a écrit:c'est quelle marque qui tombe en panne ?

toutes

par **BV-Fan** Lun 25 Fév 2013 - 21:48

j'ai un yam grizzly, 11 ans, jamais rien fait dessus : victoire

et il en voit de toutes les couleurs : rr

par **agrihesdin** Lun 25 Fév 2013 - 22:24

vous semez vos engrais vert avec? j hésite a en acheter un (pour l antilmace,engrais vert...) ou faire faire...

par **silex** Lun 25 Fév 2013 - 22:28

pas encore,mais pour antilimaces et balades oui.

par **agrihesdin** Lun 25 Fév 2013 - 22:30

il y a un gars qui m a proposé de me le faire en gator de chez John deere pas mal comme engin...ça doit taxer à l achat...

par **Kris91** Lun 25 Fév 2013 - 22:32

450 grizzly très maniable assez puissant, bon compromis je trouve, rien à dire à part un soucis d'embrayage (pas encore regarder mais sans doute un câble...)

par **Kris91** Lun 25 Fév 2013 - 22:34

agrihesdin a écrit:vous semez vos engrais vert avec? j hésite a en acheter un (pour l antilmace,engrais vert...) ou faire faire...

Moutarde ça passe, sinon vesce/pois c'est pas la peine! (avec un t28)

par **JRR28** Lun 25 Fév 2013 - 23:08

Comme Pato et fc56, j'ai un kvf 650 depuis peu : c'est que du bonheur! Ca arrache et ça passe partout! Par contre la conso... Je suis plutôt à 15-16 l /100 km ce qui est déjà pas mal... Enfin j'évite de rouler sur les labours...
Si vous l'avez "débridé", vous avez fait quoi? Bride de la gâchette, bride de l’échappement ou les 2?

Pour les engrais verts, la moutarde et l'avoine ça va, pour les grosses graines, il faut mieux un DP12!

par bruno87 Mar 26 Fév 2013 - 10:39

bibi43 a écrit:
bruno87 a écrit:
bibi43 a écrit:hytrack,laisse tomber,moteur foutu a 2 ans
ok hytrack j'ai compris.il vaut mieux un train arrière indépendant ou un rigidecomme les petit modele sont aussi magnable
tu as tous compris 4x4,variateur,amortisseur independent pr le confort ,le kymco très bien pr un premier quad et facile a revendre si t'ont budget peu augmenté

il faut compter conbien pour l'entretien regulier par ans :réfléchi

par **bibi43** Mar 26 Fév 2013 - 11:55

bruno87 a écrit:
bibi43 a écrit:
bruno87 a écrit:
bibi43 a écrit:hytrack,laisse tomber,moteur foutu a 2 ans
ok hytrack j'ai compris.il vaut mieux un train arrière indépendant ou un rigidecomme les petit modele sont aussi magnable
tu as tous compris 4x4,variateur,amortisseur independent pr le confort ,le kymco très bien pr un premier quad et facile a revendre si t'ont budget peu augmenté
il faut compter conbien pour l'entretien regulier par ans

si tu va pas en balade avec d'autres(parce que la tu casse),vidange et graissage,pas grand chose et aussi n'oubli pas de mettre de l'anticreuvesont

par **tiantian** Mar 26 Fév 2013 - 12:06

Yam grizzly 350 2rm pour nous depuis 5 ans .Aucun soucis jusqu'a maintenant 12 000 km ,juste remis des pneus cette année (des BKT de la vraie daube ).Quand on changera ,on le prendra en 4 rm.

par **Poluxomatose** Mar 26 Fév 2013 - 12:20

- un bon casque sinon le budget quad avec les amendes augmente

Pour être sure compte 250/ 300 € par an pour voir large pour l'entretien annuel mais en cas de comme dit bibi en cas de casse c'est cher les pièces de quad

par **pathfinder** Mar 26 Fév 2013 - 12:25

j'ai un kymco mxu 500 4x4 depuis 2 ans et aucun probleme(3500km)epandage engrais verts,moutarde,blé a 30km/h,traine une remorque 2essieux pleine de bois sans problème mais comme tout véhicule un minimum d'entretien sert a éviter la casse !

par **bibi43** Mar 26 Fév 2013 - 13:58

http://www.quad-infos.com/essais.html pr mieux choisir,sinon le kymco 500 mxu : 124 :

par **jeff 0000** Mar 26 Fév 2013 - 15:27

agrihesdin a écrit:il y a un gars qui m a proposé de me le faire en gator de chez John deere pas mal comme engin...ça doit taxer à l achat...

y'a une promo chez JD, c'est 8888 euros , il me semble

par **jeff 0000** Mar 26 Fév 2013 - 15:29

Poluxomatose a écrit:- un bon casque sinon le budget quad avec les amendes augmente

C'est pas pour eviter les amendes le casque . choix 1er quad 214905

par **Poluxomatose** Mar 26 Fév 2013 - 16:06

jeff 0000 a écrit:
Poluxomatose a écrit:- un bon casque sinon le budget quad avec les amendes augmente

C'est pas pour eviter les amendes le casque .

J'ai pas dis que cela ne servait qu'a évité les amendes Very Happy

et c’était pour faire un clin d'oeil a Pato qui a prit une prune : ha

Mais tu as entierement raison au sujet du casque j'aurai du tourné ça autrement : victoire

par **logo55** Mar 26 Fév 2013 - 18:53

prend plutot ça ,tu es a l'abris,ça charge plus et c'est diesel !!!http://www.deere.fr/wps/dcom/fr_FR/products/equipment/gator_utility_vehicles/gator_utility_vehicles.page?

par **L'Eventé** Mar 26 Fév 2013 - 19:33

Nous avons un quad yamaa depuis 13 ans il a fait un peu plus de 10000 kms sans aucune réparation , uniquement la plaine , mais là on vient de faire une révision totale à 10500 kms environ . Le coût de la révision est de 1332 euros ttc , il a toujours démarré au quart de tour .

par **8360.47** Mar 26 Fév 2013 - 19:56

Tu n'as pas oublié la virgule? ou ils t'ont changé la moitié des pièces?

par **L'Eventé** Mar 26 Fév 2013 - 20:35

malheureusement je ne me suis pas trompé de virgule , c'est mon fils qui la fait réviser d'aprés ce que j'ai vu : il y a eu un acompte de
500 euros de pièces et 832euros de main d'oeuvre , ils onts changés tous les roulements et remis pratiquement tout à neuf , la main d'oeuvre
à 70 euros de l'heure , 10 heures cela fait déjà 700 euros hors taxe .

par **Bill 56** Mar 26 Fév 2013 - 20:42

Je viens de faire faire la révision du Polaris, dans ces eaux là aussi, toutes les vidanges, batterie, contacteur de démarreur, plus remise en état du variateur, cale butée courroie etc
De plus chez Polaris, les pièces sont assez chères

par **bic86** Mar 26 Fév 2013 - 20:48

L'Eventé a écrit:malheureusement je ne me suis pas trompé de virgule , c'est mon fils qui la fait réviser d'aprés ce que j'ai vu : il y a eu un acompte de
500 euros de pièces et 832euros de main d'oeuvre , ils onts changés tous les roulements et remis pratiquement tout à neuf , la main d'oeuvre
à 70 euros de l'heure , 10 heures cela fait déjà 700 euros hors taxe .

le moteur aussi ? , sinon c"est la prochaine étape

par **L'Eventé** Mar 26 Fév 2013 - 20:56

pour le moteur je ne sais pas , demain je pourrai le savoir .

par **Poluxomatose** Mar 26 Fév 2013 - 20:58

Bill 56 a écrit: Je viens de faire faire la révision du Polaris, dans ces eaux là aussi, toutes les vidanges, batterie, contacteur de démarreur, plus remise en état du variateur, cale butée courroie etc
De plus chez Polaris, les pièces sont assez chères

Oui mais c'est une révision comme ça tous les 5 ans rassure moi ?

par **Poluxomatose** Mar 26 Fév 2013 - 21:01

L'Eventé a écrit:malheureusement je ne me suis pas trompé de virgule , c'est mon fils qui la fait réviser d'aprés ce que j'ai vu : il y a eu un acompte de
500 euros de pièces et 832euros de main d'oeuvre , ils onts changés tous les roulements et remis pratiquement tout à neuf , la main d'oeuvre
à 70 euros de l'heure , 10 heures cela fait déjà 700 euros hors taxe .

Moi je trouve ça chère perso, a voir dans le détail les pièces et la main d'oeuvre. En 10 heures tu peux deja en faire sur un quad dans un atelier spécialisé

surpris

par **Bill 56** Mar 26 Fév 2013 - 21:21

Poluxomatose a écrit:
Bill 56 a écrit: Je viens de faire faire la révision du Polaris, dans ces eaux là aussi, toutes les vidanges, batterie, contacteur de démarreur, plus remise en état du variateur, cale butée courroie etc
De plus chez Polaris, les pièces sont assez chères

Oui mais c'est une révision comme ça tous les 5 ans rassure moi ?

Exact, ça fait même 6 ans qu'il n'avait pas eu, j'avais vidangé le moteur il y a deux ans, il y a deux croisillons de cardan égalemment !

par **phil 16** Mar 26 Fév 2013 - 21:43

Sur mon 350 Yam BIG BEAR 4x4 2000heures 2 vidanges 1 batterie 4pneus 2croisillons de pont avant (198 euros piéce) :tb

Manque un peu de puissance dans les bonnes côtes avec 80 kgs de granulés anti limaces et le pilot à 100kgs, ou avec le pulvé à desherber la vigne avec la rampe(un peu léger). Le prochain sera certainnement du CAN AM 800 ou 1000

par bruno87 Mer 27 Fév 2013 - 5:34

logo55 a écrit:prend plutot ça ,tu es a l'abris,ça charge plus et c'est diesel !!!http://www.deere.fr/wps/dcom/fr_FR/products/equipment/gator_utility_vehicles/gator_utility_vehicles.page?

tu connais,tu en a un ? J'ai essayé celui de kubota ,ça ma seduit mais trop chère pour un 1er achat c'est pour ça que je me rabat sur le quad .J'ai essayé les deux et je suis plus à l'aise sur un transporteur .

par **jeff 0000** Mer 27 Fév 2013 - 8:55

pour revenir sur ta question initiale , le kymco mxu 465i est un bon choix , avec un bon rapport qualité /prix .
Les japonais et americains sont un peu supérieurs mais le prix est plus élevé .
Si tu ne fais pas tes entretiens toi-même , il faut surtout voir la qualité de ton concess . Est il vraiment impliqué dans le quad ou est ce un vendeur de tondeuse qui vend des quads parce qu'il fait une bonne marge et que çà occupe l'hiver ?

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