relevage avant

bonsoir a tous voila je voudrait monter un relevage avant sur mon mf 8120 car mon dos en amarre de se taper 6 a700 kg de masses a monter ou descendre tous les 3 ou4 matins impossible de trouver d occase alors je que me conseillez vous comme marque en neuf merci au connaisseurs de m eclairer

MX

moi j'ai un SAUTER sur ma grenouille( bon materiel)

bastien a écrit:MX

et zuidberg

zuitberg

MX tres fiable facile a monter
pour les adapter ,ils utilisent un tracteur pour etre sur ,puis ils sont éprouvés
une marque que je ne citerai pas mais qui est tres présente aussi n'est pas aussi rigoureuse et de loin!!!

benes a écrit:moi j'ai un SAUTER sur ma grenouille( bon materiel)

y font pas pour massey

centkght a écrit:MX tres fiable facile a monter
pour les adapter ,ils utilisent un tracteur pour etre sur ,puis ils sont éprouvés
une marque que je ne citerai pas mais qui est tres présente aussi n'est pas aussi rigoureuse et de loin!!!

et entonnage faut prendre quoi

ca dépend la puissance de ton zing
prévois qu'il servira bientot a autre chose que portemasses

pour des masses le MX r28 est suffisant

ils ont un rav de 2T en simple effet également j'avais acheté ça sur un 103 pour moins de 2000E en 2003

centkght a écrit:ca dépend la puissance de ton zing
prévois qu'il servira bientot a autre chose que portemasses

donc un gros modele pour la masse j ai un cul de manitou qui me sert de lestage a l arriere avec les chargeurs il fait 1495 kg

centkght a écrit:ca dépend la puissance de ton zing
prévois qu'il servira bientot a autre chose que portemasses

145 cv mais des vrai rocka2 pourra te le confirmer

le 2,8T est un bon compromis

surtout pas un mailleux,ça pete de partout ,la conception est très mauvaise

ça vaut combien un relevage avant ?
en occase sa ce trouve?

porsche 133 a écrit:surtout pas un mailleux,ça pete de partout ,la conception est très mauvaise

allons bon donc pour pas que ca pete c est le 38

cas.soc a écrit:ça vaut combien un relevage avant ?
en occase sa ce trouve?

ben des soussous et en occase pour moi ca doit etre un coup de bol

pour moi mx 2,8 t pour faucheuse frontale conditionneuse tres bien adapté a mon kubota

j'ai trois MX et un zuidberg. Bon bin le prochain coup y en aura 4 car le z......quelle merde!!!!

bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

+1 ,le mécano m'a dit que pour l'adapter sur un valmet ,il a fallu redécouper au chalumeau pour la prise de force et il trouve tres mauvaise conception

j ai un 8120 avec un relevage avant , je sais pas la marque , il y a inscrit dessus R 38. je regarderais demain.

bastien a écrit:j'ai trois MX et un zuidberg. Bon bin le prochain coup y en aura 4 car le z......quelle merde!!!!

quele merde oui mais a quel niveau

vulpin a écrit:j ai un 8120 avec un relevage avant , je sais pas la marque , il y a inscrit dessus R 38. je regarderais demain.

mx

ça se dévisse, les bras sont plus long....

et biensur pas compatible bati de fourche MX

j ai deux trac-equipement sur un 3635 et un 8220 c est du très lourd
et un zuid avec pdf sur un 6455 c est du bon matos plus fin que le trac et mieux fini

Pylone a écrit:

vulpin a écrit:j ai un 8120 avec un relevage avant , je sais pas la marque , il y a inscrit dessus R 38. je regarderais demain.

mx

cool pas besoin de me lever demain matin.

sinon je m'en sert pour la masse, tasse avant et je mettais un vibro de 4 m 40 au printemps pour la préparation des betteraves dans le temps(un devant , un derrière.)jamais eu de problèmes.

fergie62 a écrit:j ai deux trac-equipement sur un 3635 et un 8220 c est du très lourd
et un zuid avec pdf sur un 6455 c est du bon matos plus fin que le trac et mieux fini

trcequipement ca doit etre cuit et pateer

trac oui c est fini

Pylone a écrit:bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

et au niveau tarifs ca donne quoi

achat d un relevage avant il faut le renfort des trompettes très conseillé.

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

et au niveau tarifs ca donne quoi

je te l ai mis en mp

MA 31 a écrit:achat d un relevage avant il faut le renfort des trompettes très conseillé.

je le note

Pylone a écrit:

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

et au niveau tarifs ca donne quoi

je te l ai mis en mp

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

et au niveau tarifs ca donne quoi

je te l ai mis en mp

no problem je vais voir d autre devis et je te redis

Pylone a écrit:

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:

vashkyri a écrit:

Pylone a écrit:bon j ai un devis sous les yeux 300 euros d ecart entre un 28 et un 38

et au niveau tarifs ca donne quoi

je te l ai mis en mp

no problem je vais voir d autre devis et je te redis

ok , t'as demandé a David

avant

apres

c 'est un combien alors , un 38 ?

thenor510 a écrit:c 'est un combien alors , un 38 ?

Tu peux me donner le tarif? (en mp si tu veux) pour comparer au mx 38 que j'ai mis sur le 8670 il y 5 ans, de mémoire 2300€ avec cadre 3 point pour le porte masse

Est-ce que quelqu'un possède ou a déjà utilisé un relevage avant Laforge avec contrôle électronique de position sur JD US ? Si oui, comment ça marche ? J'ai le bazar, mais pas la notice (ça me servira peut-être jamais à rien, mais j'aime bien savoir faire marcher ce que je possède)

Voilà le bouzin :

Bon je connais pas mais je tente de t'aider

Le bouton start c'est la mise en route...

Le bouton auto manu pareil t'as du comprendre...

Le suivant je verrai bien comme le réglage que l'auto doit suivre et le dernier monter descente du relevage...

Moi j'aurai déjà essayé depuis longtemps pour savoir...

Ça a l'air vieux comme systeme. Je pense qu'il faut regler les butées (rondelles grise sur la deuxième tof).
Fais des essais.

+1 avec vox

on voit 2 capteur fin de course en jouant sur les butées pour régler niveau haut et niveau bas dans lequel le relevage doit se situer