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    Message par hermine 22 Mer 21 Nov 2012 - 15:10

    en fin d'apres midi !!
    un semi devait venir hier chercher des patates et un autre ce matin !!!
    aucun n'est venu !!
    ils arrivent tout les deux a 17h en meme temps qu'un autre semi de charcutier !! : grr
    c'est souvent qu'ils debarquent en fin de journée ,les grosses boutique commence deja a tirer les rideaux dans ces heures la !!
    l'avenir est aux pme Laughing
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    Message par Chantou Mer 21 Nov 2012 - 15:17

    Alors, bon courage !
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    Message par hermine 22 Mer 21 Nov 2012 - 15:22

    Chantounette a écrit:Alors, bon courage !
    ca ira ,ce n'est pas physique !!
    c'etait juste pour faire remarquer que beaucoup de transporteurs semblent savoir ou aller en fin de journée !!!
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    Message par cereal.be Mer 21 Nov 2012 - 18:30

    Exact, on doit souvent décharger ou charger entre midi et 13h ou après17h : on reconnaît en nous notre totale dévotion à notre métier.
    cereal.be
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    Message par tof Mer 21 Nov 2012 - 18:35

    Pareil en camions de céréales

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    Message par PatogaZ Mer 21 Nov 2012 - 18:45

    oui , c' est comme nous : faut battre maïs le dimanche après midi comme ça on livre le lundi matin on va etre bien occupé !! 459143


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    on va etre bien occupé !! Mini_210625IMG_3144on va etre bien occupé !! Mini_264780charles
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    Message par elie Mer 21 Nov 2012 - 18:47

    cereal.be a écrit:Exact, on doit souvent décharger ou charger entre midi et 13h ou après17h : on reconnaît en nous notre totale dévotion à notre métier.
    Bravo les gars ,continuer comme ça .
    Je me rappelle trop bien du temps ou tout marchait mieux que maintenant ,des syndicalistes ,nous disaient dans des grands centres industriels et surtout dans la sidérurgie à 13 heures (nous ne vous chargeons que demain ).
    Et pourquoi ?.Leur réponse ,(les syndicats ont dit qu'il ne faut pas faire d'heures supplémentaires ).
    Nous abandonnions donc le point de commande et de chargement Français ,pour nous rendre ,un exemple a Mannheim en Allemagne on nous étions chargés pratiquement nuit et jour.
    Du vraie ,du vécu ,par moi même.
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    Message par hermine 22 Mer 21 Nov 2012 - 19:02

    ca y est tout est parti Laughing
    2h et demi pour faire les 3 semis !!
    on a fini a deux aux semis de patates et un au cochon !!
    aux suivants !!
    3 de prevu pour l'espagne !!
    et on sera a jour pour aller aux skis du coté de chez ellie : rr
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    Message par oli Mer 21 Nov 2012 - 19:09

    hermine 22 a écrit:
    Chantounette a écrit:Alors, bon courage !
    ca ira ,ce n'est pas physique !!
    c'etait juste pour faire remarquer que beaucoup de transporteurs semblent savoir ou aller en fin de journée !!!

    j'en ai un peu marre de faire le bouche trou, je commence à refuser les chargement à 7h00 le matin et après 19h00 :fouet
    oli
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    Message par elie Mer 21 Nov 2012 - 19:44

    on va etre bien occupé !! Isola-34
    Pour Hermine et tout un chacun.
    Photo webcam ,du temps ce soir a Isola 2000.
    elie
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    Message par kerfanch Mer 21 Nov 2012 - 20:14

    je n'ai jamais aimé le manque de ponctualité , je comprends qu'un transporteur puisse avoir du retard mais qu'il prévienne !! comme je deviens de plus en plus con ( du moins pour certains !) , la personne qui se pointe en retard sans avoir prévenu fait demi tour !!!!

    kerfanch
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    Message par 8360.47 Jeu 22 Nov 2012 - 8:02

    Une fois, un transporteur devait arriver le mercredi après midi. Je suis resté bloquer sans avoir rien vu. Le soir, coup de fil, on me dit "demain en fin de matinée": toujours rien.
    Midi et quart, recoup de fil:" dans l'après midi" je précise que je ne suis pas là le lendemain.
    19h, le chauffeur m'appelle et me dit je suis là dans trois quart d'heure. Je refuse car pas de lumière pour charger.
    Le lendemain, 8h le camion est là mais pas moi. Il était prévenu. La coop s'est débrouillé pour avoir quelqu'un pour charger avec mon tracteur.
    Ils ont fini à 13h quand je suis arrivé : rr (alors qu'il faut 1h30 en temps normal.)
    Eh oui, j'ai attendu, il a attendu. Faut pas prendre les agris pour des buses, non plus.
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