le mien aussi est arrivé

par multimarque Dim 3 Fév 2013 - 18:53

Lemken Korund 8 de 7m50.

[img] le mien aussi est arrivé 20130115

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par **primoo** Dim 3 Fév 2013 - 19:03

jolie l ensemble

par multimarque Dim 3 Fév 2013 - 19:25

merci, il manque le jumelage et ensuite il est encore plus beau.

par **max-42** Dim 3 Fév 2013 - 19:31

le taxi est arrivée y'a pas longtemps non plus ! jolie ensemble, c'est pour passer sur labour avant semis de maïs ce vibro ?

par multimarque Dim 3 Fév 2013 - 19:35

le tracteur repart demain, et le nouveau arrive vendredi ( exactement le meme ).
effectivement c'est pour une reprise de labour.

par **buard** Dim 3 Fév 2013 - 20:04

quelle belle ensemble on m'en avait proposer un 4.5 m mais vu le prix et comme je suis a tacher a la marque kongskilde j'ai preferer rester ou je me sens bien

par **leponge** Dim 3 Fév 2013 - 20:24

multimarque a écrit:merci, il manque le jumelage et ensuite il est encore plus beau.

quelle taille le jumelage ?
c'est du 650/85/38 sur le tracteur ?

par multimarque Dim 3 Fév 2013 - 20:30

Oui tout a fait le tracteur est monter en 650/85/38 et le jumelaje est egalement en 650/85/38. De memoire il me semble que le tracteur fais 4m67 de large quand il est jumeler

par multimarque Dim 3 Fév 2013 - 20:34

Je viens de refaire mes calculs et il fait 4m37 jumele

par Invité Lun 4 Fév 2013 - 7:13

multimarque a écrit:Je viens de refaire mes calculs et il fait 4m37 jumele

sur certaine petite route tu passeras difficilement :réfléchi

par **cricky16** Lun 4 Fév 2013 - 13:25

pour moi , il y a vraiment un non sens de passer du vibro avec un tracteur si lourd rame

par multimarque Lun 4 Fév 2013 - 16:05

cricky16 a écrit: pour moi , il y a vraiment un non sens de passer du vibro avec un tracteur si lourd

Destrompe-toi avec se jumelage la et les pneus michelin il ne marque pas du tout le sol. J ai ete surpris l an dernier et un tracteur de plus de 200CV qui n est pas lourd au labour ca ne sert a rien non plus et je vais pas acheter un tracteur pour chaque outil.

par multimarque Lun 4 Fév 2013 - 16:08

guy37 a écrit:
multimarque a écrit:Je viens de refaire mes calculs et il fait 4m37 jumele
sur certaine petite route tu passeras difficilement

Chez nous les chemins sont censes faire 5 metres de large donc y pas de soucis et je ne vais jamais sur la route.

par **pinau** Lun 4 Fév 2013 - 21:27

les poids devant sont nécessaires

par multimarque Lun 4 Fév 2013 - 21:35

pinau a écrit:les poids devant sont nécessaires

Sur la route pour rentrer de chez le concessionnaire c est plus confortable et dans les champs je laisse quand meme la 900kg dessus. Le vibro fait quand meme 2T600.

par **Agri67** Lun 4 Fév 2013 - 21:39

Ouai...on l'avait deux ans le korund 8 en 7m50, attelé au JD 7530 trop juste niveau relevage... même avec les jumelés en 4m20 de voie ça marquait le sol. (et en non labour depuis + de 10ans). On l'a viré et cherché un einböck en 6m à la place.
[img] le mien aussi est arrivé Photo023

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Le einböck au 8000
[img] le mien aussi est arrivé Photo024

[/img]

par **PEPIN** Lun 4 Fév 2013 - 21:44

multimarque a écrit:Je viens de refaire mes calculs et il fait 4m37 jumele

mon 8200 est jumellé en 710/70/38 et je fais 4.20, je pense que tu devrais pouvoir gagner encore un peu, enfin si tu veux
au combiné 4m je dépasse un peu mais çà ne se voit pas

par **pinau** Lun 4 Fév 2013 - 21:44

que vaut l'einbock par rapport au lemken du point de vue de la construction et de la conception ?

par multimarque Lun 4 Fév 2013 - 21:45

Pourquoi ne pas avoir mis le lemken sur le 8000?

par **Agri67** Lun 4 Fév 2013 - 21:47

pinau a écrit:que vaut l'einbock par rapport au lemken du point de vue de la construction et de la conception ?

Beaucoup plus de dégagement donc bourrage nul quand ya beaucoup de résidus de maïs. Surtout quand on fait uniquement un décompactage en hiver, le mélange terre/résidus n'est pas top. Donc la reprise au printemps devenait sportive avec un vibro classique.

par **Agri67** Lun 4 Fév 2013 - 21:50

multimarque a écrit:Pourquoi ne pas avoir mis le lemken sur le 8000?

On l'a surtout changé pour le dégagement trop faible du lemken. Avec le 8100 ça aurait été certes plus facile mais encore plus lourd !! Une chose est sur, le rendement horaire des 7m50 est impressionnant !!!

par multimarque Lun 4 Fév 2013 - 21:52

C clair.

par **PEPIN** Mar 5 Fév 2013 - 13:31

le miens est en 9m mais il a déjà un peu de bouteille,la meilleure partie de la machine reste la lame niveleuse

le mien aussi est arrivé Dsc00314

par **Agri67** Mar 5 Fév 2013 - 21:02

Waouuuh impressionnant !!! C'est un korund ou koralle ?? il doit peser pas loin de 3T !!
Pour la lame niveleuse, en non labour elle ne sert pas à grand chose ou bien ? Nous on l'avait prise pour les betteraves à Pat...

par **fergie62** Mar 5 Fév 2013 - 21:10

multimarque a écrit:
pinau a écrit:les poids devant sont nécessaires

Sur la route pour rentrer de chez le concessionnaire c est plus confortable et dans les champs je laisse quand meme la 900kg dessus. Le vibro fait quand meme 2T600.

ben finalement,a mes yeux je mettrais un jumelage avant plutot qu a l arriere
tu vas pas me dire que les 900kg sont necessaire avec 200cv et 2.6 t derriere :réfléchi

par **Agri67** Mar 5 Fév 2013 - 21:23

Ben si !! t'as un meilleur confort de conduite, si c'est pour danser en bout de parcelle lors des demi-tours non merci même avec les jumelages à l'avant le tracteur danse à cause du pont suspendu ! Et chez nous dans l'pentu c'est pas de trop !

par **Jes** Mar 5 Fév 2013 - 21:29

Pepin tes plaques rouge et blanche il faut les tourner d'un quart de tour!
Les traits vers l'exterieur!
Sur le 6930 il faut aussi des masses(400kg) sinon le nez dit bonjour aux nuages!

le mien aussi est arrivé 15022011

par multimarque Mar 5 Fév 2013 - 22:07

je prefere mettre 900kgs de masse aulieu de mettre un jumelage avant, le pont avant souffre bpc moins sans jumelage avant, surtout lors des demi-tours

eh oui! il faut effectivement 900kgs de masse meme avec un tracteur de plus de 200CV.

par **fergie62** Mar 5 Fév 2013 - 22:14

donc en fait ton tracteur est super bien equipé a l arriere et a l avant tu tasses 2 fois plus(900kg+roue plus petite+plus report de charge du vibro par l effet des dents)

par multimarque Mar 5 Fév 2013 - 22:19

je peux t assurer que le tracteur est loin de tasser a l avant meme avec 900KGS de masse.

en plus mieux vaux tasse un minimum que de flinguer des fusseés ou l orbitol a tout va.

par jief Mar 5 Fév 2013 - 22:41

C'est beau mais c'est lourd !

En semi porté ce serai mieux. C'est un peu un non sens un vibro porté aussi lourd.. En plus avec le poids du tracteur + la masse avant...
Enfin bon

par multimarque Mar 5 Fév 2013 - 22:53

Bien au contraire avec les champs plein de cailloux que l on a chez nous je prefere un vibro lourd qui reste dans le sol plutot qu un vibro trop leger qui se promene sur la surface du champs.

par **claas22** Mar 5 Fév 2013 - 23:03

quel dent est le mieux droite ou courbe

par Invité Mar 5 Fév 2013 - 23:04

jief a écrit:C'est beau mais c'est lourd !

En semi porté ce serai mieux. C'est un peu un non sens un vibro porté aussi lourd.. En plus avec le poids du tracteur + la masse avant...
Enfin bon

+1

par multimarque Mar 5 Fév 2013 - 23:07

claas22 a écrit:quel dent est le mieux droite ou courbe

Ca depend de tes sols

Terre lourde = dents droites dite gamma
Terre legere/cailloux = dents courbees dite marathon

par **PEPIN** Mer 6 Fév 2013 - 7:39

Agri67 a écrit:Waouuuh impressionnant !!! C'est un korund ou koralle ?? il doit peser pas loin de 3T !!
Pour la lame niveleuse, en non labour elle ne sert pas à grand chose ou bien ? Nous on l'avait prise pour les betteraves à Pat...

c'est un korund il a remplacer un koralle de 7.5 auquel on avait rajouté un étage pour passer à 10.7(il tourne toujours en moselle)
je trouve que la lame sert bien malgré le non labour
pour les plaques, quand tout le monde en aura je les tournerai

par **PEPIN** Mer 6 Fév 2013 - 7:47

pour moi le non sens c'est d'avoir un tracteur d'une certaine puissance ( peu importe la puissance ) et pas le matériel qui va avec
agroniquement on devrait tous avoir des 100cv maxi et un vibro de 4.5
après chacun balaie devant sa porte
malgré que je ne l'ai pas non plus je pense que le jumelage avant serait un plus

par **PEPIN** Mer 6 Fév 2013 - 7:51

claas22 a écrit:quel dent est le mieux droite ou courbe

j'avais les vibrex droites mais qui allaient très bien et surtout elles permettaient de travailler à faible profondeur
mais en passant au non labour en précédent maïs il y a trop de résidus et j'ai donc rachetté un jeu de marathon

par **tf76** Mer 6 Fév 2013 - 7:53

PEPIN a écrit:pour moi le non sens c'est d'avoir un tracteur d'une certaine puissance peu importe la puissance ) et pas le matériel qui va avec
agroniquement on devrait tous avoir des 100cv maxi et un vibro de 4.5
après chacun balaie devant sa porte
malgré que je ne l'ai pas non plus je pense que le jumelage avant serait un plus

+1, avec toi quand je vois le poids que le traceur a sur les roues arrière : rale

, les contournières vont être bien tassé je pense, ........

Je préfère mon vibro trainé et mon tracteur gonflé a 300 g avant arrière malgré la pente, ...

le mien aussi est arrivé Dscf1111

par **PEPIN** Mer 6 Fév 2013 - 7:59

le tracteur est quand même jumellé en 710 à 800gr
quand à choisir je préfèrerai
MON tracteur dans TON parcelaire
sans rancune
pour te rassurer on arrive quand même à faire des maïs plus que corrects avec notre matériel

par Xav67 Mer 6 Fév 2013 - 8:32

claas22 a écrit:quel dent est le mieux droite ou courbe

Moi je dirais, ça dépend des années. En année sèche, il vaut mieux travailler en dent marathon pour remonter un peu l'humidité et tout de suite semer dans la foulé et en année humide, il faudrait plutôt la dent gamma car celle ci ne remonte ni terre humide, ni mottes.

Personnellement, moi j'ai les deux. C'est à dire que j'ai gardé mon koralle de 7,50 avec des dents droites pour le reprise des labours et je fait un second passage en Korund 7,50m avec dents courbés pour bien niveler et préparer le lit de semis.

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